En CES-2019 en Las Vegas, Qualcomm se enfocó en dos áreas clave: terminales de abonado 5G y numerosas soluciones para el mercado automotriz.
Quizás lo más interesante es una demostración de la tecnología C-V2X: en Las Vegas, con el apoyo de la administración de la ciudad y el Comité de Transporte de Nevada, la demostración C-V2X se puso en funcionamiento. Por el momento, se implementa uno de los modos, a saber, V2I, es decir, Vehículo a infraestructura: esto implica la interacción de los automóviles con elementos de la infraestructura vial. En particular, estamos hablando de transmitir información sobre la secuencia de fases de los semáforos y su duración a los automóviles, y a la infraestructura, datos sobre el número de automóviles en función de los cuales las fases de los semáforos pueden adaptarse al tráfico dependiendo de la situación real del tráfico.
Los módulos OBU a bordo (unidad a bordo) se instalan en los automóviles, y a lo largo de las carreteras (en casi 100 intersecciones de la ciudad) - módulos RSU en la carretera (unidad Road-Side) fabricados por la compañía húngara Commsignia. Ambos están construidos sobre la base del chipset Qualcomm 9150, diseñado específicamente para soluciones C-V2X. Utiliza la transferencia de datos de acuerdo con la especificación 3GPP Release 14: esta especificación adoptada en 2016 permite el uso de redes LTE para V2X y otros servicios de misión crítica con baja latencia. En particular, aquí se admite una conexión directa entre dispositivos, sin utilizar las redes de operadores móviles en la banda de 5,9 GHz asignada. En comparación con el protocolo 802.11p, que funciona en el mismo rango y es esencialmente un tipo de Wi-Fi, el C-V2X proporciona el doble de largo alcance, así como una mayor confiabilidad y una mayor velocidad de transferencia de datos. Además, C-V2X es la única tecnología que permite en el futuro cambiar a 5G con compatibilidad con versiones anteriores.
Junto con Audi, Ford y Ducati, también se demostró el funcionamiento de los modos V2V (vehículo a vehículo) y V2P (vehículo a peatón): se instalaron módulos basados en el chipset Qualcomm 9150 en automóviles y motocicletas de estos fabricantes; advierten a los conductores con anticipación cuando se acercan a intersecciones no reguladas que hay un automóvil o una motocicleta acercándose desde otra dirección.
Otro anuncio importante también está relacionado con el mercado automotriz. Esta es la
plataforma Qualcomm de tercera generación para sistemas de información y entretenimiento a bordo. Está construido sobre la base del chipset Snapdragon 820a: un Snapdragon 820 "smartphone" ligeramente modificado, adaptado a las especificaciones de uso en el automóvil, por ejemplo, en términos de un rango extendido de temperatura de funcionamiento. La plataforma es compatible con Android, Linux y otros sistemas operativos en tiempo real, la interacción con la unidad de control electrónico y el motor, así como las interfaces inalámbricas, que incluyen Wi-Fi 6 y Bluetooth. Además de las características estándar de las computadoras de a bordo, la plataforma Qualcomm ofrece una serie de nuevas funciones: un asistente de voz con reconocimiento de voz natural, reconocimiento ambiental con advertencia oportuna del conductor, navegación con funciones de realidad aumentada (imagine: una flecha se proyecta directamente en su parabrisas que se superpone a una salida real en un complejo cruce para convertirse!).
Las pantallas panorámicas de resolución ultraalta, los sistemas activos de cancelación de ruido que ahogan el ruido del motor, los sistemas de sonido envolvente e incluso la capacidad de crear para cada pasajero su propia "zona de audio" en la que escuchará su música y, al mismo tiempo, no molestará a los demás, son cosas garantizadas por el nuevo plataforma Más precisamente, una de sus versiones.
El hecho es que la plataforma estará disponible en tres versiones de la "configuración" para autos de entrada, niveles medio y lujo, se denominarán Performance, Premiere y Paramount, respectivamente. La solución también está disponible en forma de plataforma de referencia: la unidad principal en el factor de forma 1DIN para facilitar la creación de prototipos.
En cuanto a los dispositivos de consumo, aquí la locomotora es la plataforma Snapdragon 855 anunciada a principios de diciembre, que junto con el módem X50 y los módulos de radio integrados permite producir teléfonos inteligentes y tabletas con soporte para redes 5G, tanto en las bandas Sub-6 (hasta 6 GHz), y en mmWave (ondas milimétricas). Es en el rango milimétrico que se pueden lanzar los primeros segmentos de redes 5G en Rusia.
En la exposición, se anunció que en 2019, los fabricantes lanzarán al menos
30 de estos dispositivos , la mayoría de los cuales son teléfonos inteligentes. Las redes comerciales 5G se lanzan en los EE. UU., Europa, Japón, Corea del Sur, Australia y China en la primera mitad de 2019, lo que significa que necesitan dispositivos de suscriptor lo antes posible. Al mismo tiempo, la plataforma Snapdragon 855 admite la transferencia simultánea de datos en 5G y LTE, ya que utiliza un módem X24 LTE para redes 2G / 3G / 4G como parte de SoC y un módem X50 5G separado para 5G. Esto será relevante en los próximos años, mientras que la cobertura 5G de los operadores será "patchwork"; dicho esquema proporcionará transiciones sin interrupciones entre redes de diferentes generaciones, invisibles para el usuario.
El soporte para 5G en teléfonos inteligentes proporcionará acceso instantáneo a servicios en la nube, eliminando la necesidad de almacenar datos localmente, le permitirá jugar juegos de realidad virtual para múltiples usuarios con una imagen fotorrealista que se representará en la nube, permitirá seleccionar productos en tiendas usando realidad aumentada, etc.
Finalmente, el último pero no menos importante anuncio son las
soluciones de Wi-Fi 6 . En particular, es un producto conjunto con Netgear: equipos para redes Mesh. La esencia de la tecnología Mesh es usar una topología de malla en la que el punto de acceso está conectado a los más cercanos y para garantizar una buena cobertura interior, no es necesario tirar de cables a puntos remotos (lo que obliga a los clientes a cambiar entre ellos, como suele ser el caso en soluciones domésticas), o usar puntos en modo repetidor. Además, tales redes se autoconfiguran: los módulos recién comprados, que pueden ser cualquier número, se "aferran" automáticamente a los existentes y comienzan a funcionar.
El estándar Wi-Fi 6 en sí es el nuevo nombre de 802.11ax, el nuevo estándar de Wi-Fi aún no finalizado. Lo principal es un aumento en la capacidad de la red, principalmente debido a la introducción de la multiplexación de frecuencia ortogonal (OFDMA), que provino de LTE, así como al uso de esquemas de modulación complejos 1024QAM y MU-MIMO en el canal de retorno (802.11ac solo se admite en el avance). Además, apareció la compatibilidad con TWT (Hora de despertador objetivo), la función para salir de los dispositivos del modo de suspensión en un horario. Esto es cierto, por ejemplo, para dispositivos IoT que solo necesitan transferir ocasionalmente pequeñas cantidades de datos y, en otras ocasiones, apagarse para expandir la autonomía. Naturalmente, el nuevo protocolo de cifrado WPA3 es compatible; todos los anteriores, por desgracia, ya están comprometidos.
El chipset Qualcomm para Wi-Fi 6, en base al cual se construyen las soluciones anunciadas, tiene un bajo consumo de energía gracias a la tecnología de proceso de 14 nanómetros, admite la conexión simultánea de hasta 1000 clientes. Al usar MIMO, hasta ocho clientes pueden recibir y transmitir datos al mismo tiempo, y al usar OFDMA, hasta treinta y dos. Esto resuelve en parte el problema de que el Wi-Fi es inherentemente un centro inalámbrico, no un conmutador, y no está diseñado para que varios clientes trabajen simultáneamente.
En la banda de 5 GHz, se admiten hasta ocho transmisiones espaciales, en la banda de 2.4 GHz hasta cuatro. Las velocidades máximas de transferencia de datos alcanzan los 6 Gb / s. El conjunto de chips también incluye un procesador con cuatro núcleos Cortex-A53 que funcionan a una frecuencia de hasta 2.2 GHz. Esto le permite implementar una gran cantidad de funciones adicionales en los enrutadores basados en él.