Caterpillar, junto con Pon Equipment, está haciendo esfuerzos para electrificar los equipos de construcción e introdujo una excavadora eléctrica de 26 toneladas con una batería gigante de 300 kWh.
Construyeron un prototipo en Gjellerosen, Noruega, para la empresa constructora Veidekke, que planea utilizar 8 excavadoras de este tipo.
La compañía espera que dichos equipos sean percibidos positivamente por sus empleados, ya que en los sitios de construcción reducirá la contaminación acústica, así como las emisiones a la atmósfera.
También, por primera vez, una excavadora de este tamaño (26 toneladas) será eléctrica con baterías recargables.
Dicha excavadora está diseñada para trabajar, incluso en terrenos irregulares, y estará equipada con una batería gigante de 300 kW * h (el peso total de la batería es de 3,4 toneladas).
Se cree que la reserva de energía en las baterías será suficiente para trabajar durante 5-7 horas, mientras que la batería se recargará por la noche.
La edición noruega de
Tek proporcionó varias fotos de la primera excavadora totalmente eléctrica (fotos de Ole Henrik Johansen / Tek.no).
La excavadora estará equipada con un motor eléctrico con una capacidad de 122 kW, que será casi silencioso, aunque podrá escuchar las bombas hidráulicas.
Oyvind Larsen, Director de Construcción de Veidekke, dice que una máquina ayudará a reducir las emisiones de CO₂ en 52 toneladas.
El dijo:
Prestamos mucha atención para reducir las emisiones cuando usamos nuevas tecnologías en nuestra tecnología y, por último, pero no menos importante, mejoramos la vida de quienes operan nuestras máquinas.
El director asume que si las empresas de construcción noruegas reemplazan todas las excavadoras de tamaño similar (aproximadamente 2.5 mil unidades), esto será equivalente si se retiran 60 mil automóviles de las carreteras.
Estos son los últimos ejemplos de electrificación que se aplican a otras industrias.
Actualmente, cada vez más empresas de construcción y minería están aumentando la participación de equipos electrificados.
Anteriormente se informó sobre un camión volquete , que se convirtió en el vehículo más grande con una batería masiva de 700 kWh.
Anteriormente dijeron que la división de construcción de Volvo anunció que planean crear opciones eléctricas para toda su línea de autos pequeños.
Caterpillar está particularmente interesado en electrificar su línea,
ya que incluso invirtió en Fisker el año pasado , citando interés en su tecnología de batería de estado sólido.
Además de la traducción, video de excavadoras