Nuevas estaciones de carga Tesla: cargue la batería durante 120 kilómetros en 5 minutos



El principal problema de los vehículos eléctricos es la relativa rareza de las estaciones de carga. Si hablamos de Tesla, entonces hay estaciones de servicio eléctricas oficiales solo en EE. UU., Países europeos y algunas otras regiones. Además, en varios países se trata de 1-2 estaciones de carga que no corrigen particularmente la situación.

El segundo problema es la baja velocidad de carga. Para obtener la energía, que será suficiente para superar cientos de kilómetros, tenía que esperar varias decenas de minutos antes. Con el tiempo, este problema se está abordando. Tesla se esforzó especialmente: sus cargas de tercera generación pueden extender la reserva de energía de un automóvil eléctrico en 120 km en solo 5 minutos.

Tesla Inc trabajó durante varios meses para mejorar la carga, hasta que logró el resultado deseado. Estamos hablando de estaciones de carga Supercharger. La nueva generación puede reponer la capacidad de la batería del vehículo eléctrico en 250 kW, que es suficiente para 120 km.

El despliegue de estaciones de tercera generación solo comenzará en abril.



Hasta ahora, solo una de esas estaciones opera oficialmente, se abri√≥ en Fremont (EE. UU.) Para un grupo limitado de propietarios de autom√≥viles el√©ctricos Tesla que tienen el estado de miembros del programa de acceso temprano. En abril, se lanza un nuevo firmware y se abre el acceso general al Supercharger 3. Anteriormente, todos en los Estados Unidos tendr√°n la oportunidad de probar el nuevo producto. A finales de a√Īo, Supercharger 3 aparecer√° en Europa, as√≠ como en la regi√≥n de Asia y el Pac√≠fico.

Seg√ļn los representantes de la compa√Ī√≠a, a pesar de la tasa acelerada de reposici√≥n de las bater√≠as, los cables nuevos se volver√°n m√°s flexibles, por lo que ser√° m√°s conveniente usarlos.


Seg√ļn los representantes de la compa√Ī√≠a, la tercera generaci√≥n de cargadores mejora significativamente las capacidades de los veh√≠culos el√©ctricos, especialmente considerando lo que ofrecen las estaciones de carga de segunda generaci√≥n. Sin embargo, tambi√©n se actualizar√°n para ser m√°s poderosos.

Desafortunadamente, solo los propietarios de veh√≠culos el√©ctricos Tesla Model 3S podr√°n aprovechar al m√°ximo el Supercharger 3, todo gracias a la composici√≥n qu√≠mica especial de las bater√≠as del autom√≥vil. Bueno, el Modelo S y el Modelo X funcionar√°n en el modo anterior, con un l√≠mite de potencia de 120 kW. En los pr√≥ximos meses, la compa√Ī√≠a planea mejorar la situaci√≥n, aunque los representantes de Tesla no dicen cu√°nto aumentar√° la potencia despu√©s de la actualizaci√≥n.



Adem√°s de la nueva generaci√≥n de estaciones de carga, la compa√Ī√≠a tambi√©n presenta una nueva funci√≥n que le permite calentar las bater√≠as al acercarse a las estaciones de carga. Seg√ļn los expertos, este paso permite reducir el tiempo de carga promedio en un 25%.



Por cierto, Supercharger resuelve otro problema de los veh√≠culos el√©ctricos. Es decir, en una situaci√≥n normal, cuando se conectan varios veh√≠culos el√©ctricos a la misma estaci√≥n de servicio, su potencia puede caer. Esto no siempre sucede, pero sucede. El supercargador no cambia las caracter√≠sticas de la corriente suministrada cuando se conectan varias m√°quinas. Adem√°s, la compa√Ī√≠a est√° modificando su sistema incorporado de disipaci√≥n de calor utilizando refrigerante l√≠quido. Simplemente evita que las estaciones se sobrecalienten y funcionen en modo independiente.

Elon Musk prometi√≥ aumentar la cobertura europea de la red de estaciones de carga en un 100% este a√Īo. El jefe de Tesla Inc dijo que la red Supercharger, que le permite cargar la bater√≠a de un autom√≥vil el√©ctrico en un 80% en 40 minutos, pronto se desplegar√° "de Irlanda a Kiev, de Noruega a Turqu√≠a". Gracias a esto, seg√ļn el empresario, casi todos los propietarios de veh√≠culos el√©ctricos Tesla recibir√°n estaciones similares en su √°rea de residencia.

En principio, el empresario cumple gradualmente sus promesas. Lo √ļnico es que hay un retraso detr√°s del cronograma, y ‚Äč‚Äčes bastante notable. Por ejemplo, en 2018 se supon√≠a que el n√ļmero de estaciones de carga alcanzar√≠a el nivel de 18,000, pero a fines de diciembre de 2018, esta cifra era solo de 11 853. Sin embargo, el n√ļmero de estaciones de servicio el√©ctricas est√° creciendo constantemente. Para 2020, el empresario prometi√≥ la aparici√≥n de estaciones en √Āfrica, aunque no est√° claro cu√°nto.

En general, gradualmente se resuelven los problemas con la carga de veh√≠culos el√©ctricos: a medida que aumenta el n√ļmero de veh√≠culos el√©ctricos, aumenta el n√ļmero de estaciones el√©ctricas para ellos. Esto se aplica no solo a Tesla, sino tambi√©n a estaciones de carga de otros fabricantes.

Source: https://habr.com/ru/post/443034/


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