El principal problema de los vehículos eléctricos es la relativa rareza de las estaciones de carga. Si hablamos de Tesla, entonces hay estaciones de servicio eléctricas oficiales solo en EE. UU., Países europeos y algunas otras regiones. Además, en varios países se trata de 1-2 estaciones de carga que no corrigen particularmente la situación.
El segundo problema es la baja velocidad de carga. Para obtener la energía, que será suficiente para superar cientos de kilómetros, tenía que esperar varias decenas de minutos antes. Con el tiempo, este problema se está abordando.
Tesla se esforzó especialmente: sus cargas de tercera generación pueden extender la reserva de energía de un automóvil eléctrico en 120 km en solo 5 minutos.
Tesla Inc trabajó durante varios meses para mejorar la carga, hasta que logró el resultado deseado. Estamos hablando de estaciones de carga Supercharger. La nueva generación puede reponer la capacidad de la batería del vehículo eléctrico en 250 kW, que es suficiente para 120 km.
El despliegue de estaciones de tercera generación solo comenzará en abril.
Hasta ahora, solo una de esas estaciones opera oficialmente, se abrió en Fremont (EE. UU.) Para un grupo limitado de propietarios de automóviles eléctricos Tesla que tienen el estado de miembros del programa de acceso temprano. En abril, se lanza un nuevo firmware y se abre el acceso general al Supercharger 3. Anteriormente, todos en los Estados Unidos tendrán la oportunidad de probar el nuevo producto. A finales de año, Supercharger 3 aparecerá en Europa, así como en la región de Asia y el Pacífico.
Según los representantes de la compañía, a pesar de la tasa acelerada de reposición de las baterías, los cables nuevos se volverán más flexibles, por lo que será más conveniente usarlos.
Según los representantes de la compañía, la tercera generación de cargadores mejora significativamente las capacidades de los vehículos eléctricos, especialmente considerando lo que ofrecen las estaciones de carga de segunda generación. Sin embargo, también se actualizarán para ser más poderosos.
Desafortunadamente, solo los propietarios de vehículos eléctricos Tesla Model 3S podrán aprovechar al máximo el Supercharger 3, todo gracias a la composición química especial de las baterías del automóvil. Bueno, el Modelo S y el Modelo X funcionarán en el modo anterior, con un límite de potencia de 120 kW. En los próximos meses, la compañía planea mejorar la situación, aunque los representantes de Tesla no dicen cuánto aumentará la potencia después de la actualización.
Además de la nueva generación de estaciones de carga, la compañía también
presenta una nueva función que le permite calentar las baterías al acercarse a las estaciones de carga. Según los expertos, este paso permite reducir el tiempo de carga promedio en un 25%.
Por cierto, Supercharger resuelve otro problema de los vehículos eléctricos. Es decir, en una situación normal, cuando se conectan varios vehículos eléctricos a la misma estación de servicio, su potencia puede caer. Esto no siempre sucede, pero sucede. El supercargador no cambia las características de la corriente suministrada cuando se conectan varias máquinas. Además, la compañía está modificando su sistema incorporado de disipación de calor utilizando refrigerante líquido. Simplemente evita que las estaciones se sobrecalienten y funcionen en modo independiente.
Elon Musk prometió aumentar la cobertura europea de la red de estaciones de carga en un 100% este año. El jefe de Tesla Inc
dijo que la red Supercharger, que le permite cargar la batería de un automóvil eléctrico en un 80% en 40 minutos, pronto se desplegará "de Irlanda a Kiev, de Noruega a Turquía". Gracias a esto, según el empresario, casi todos los propietarios de vehículos eléctricos Tesla recibirán estaciones similares en su área de residencia.
En principio, el empresario cumple gradualmente sus promesas. Lo único es que hay un retraso detrás del cronograma, y es bastante notable. Por ejemplo, en 2018 se suponía que el número de estaciones de carga alcanzaría el nivel de 18,000, pero a fines de diciembre de 2018, esta cifra era solo de 11 853. Sin embargo, el número de estaciones de servicio eléctricas está creciendo constantemente. Para 2020, el empresario prometió la aparición de estaciones en África, aunque no está claro cuánto.
En general, gradualmente se resuelven los problemas con la carga de vehículos eléctricos: a medida que aumenta el número de vehículos eléctricos, aumenta el número de estaciones eléctricas para ellos. Esto se aplica no solo a Tesla, sino también a estaciones de carga de otros fabricantes.