Elegir un automóvil para un especialista en TI, o consejos para teteras de una tetera

Hola Habr! Haré una reserva de inmediato: esta publicación se superpone ligeramente con el tema de Habrir, pero un poco más explicaré por qué decidí publicarlo. Espero que los centros estén seleccionados correctamente. Por lo tanto, el punto es que una muestra modesta basada en mis observaciones personales me llevó a la siguiente idea: muchas (si no la mayoría) de las personas de TI están muy poco familiarizadas con los automóviles, sus dispositivos, y eso es todo. Esto no es malo, sino más bien una característica del pensamiento de tales personas. Una persona entusiasta de TI a menudo pasa su tiempo libre en la computadora, tiene los pasatiempos e intereses correspondientes y, por lo tanto, está muy lejos del tema de las tuercas y las ruedas. Por supuesto, hay muchas excepciones, pero esta publicación no se trata de ellas ni de ellas. ¿Cuál es el problema, preguntas? El problema ocurre en el momento en que el especialista en TI decide comprar un automóvil. Ante él se abre un mundo entero con el que nunca se ha encontrado, un mundo con muchas trampas y rastrillos. ¿Cómo lo sé? Yo mismo soy así. Hace un año, compré mi primer automóvil en mi vida, y esa publicación me ayudaría mucho a su debido tiempo. En otras palabras, la publicación no es sobre TI, sino para personas relacionadas con TI. A quién le importa: le pido un gato.

Para empezar, quiero poner de inmediato todos los puntos : entiendo perfectamente que mi experiencia en ser propietario de un automóvil es escasa y no sé muchas cosas. Pero, créanme, incluso esa experiencia es muy diferente de la que tuve hace un año. Y esta experiencia me ayudaría mucho hace un año. Por lo tanto, no patees mucho, pero las correcciones y críticas en los comentarios son bienvenidas.

Hable acerca de elegir un auto


Es bastante simple si tiene suficientes finanzas (y deseos) para comprar un automóvil en el compartimiento de pasajeros; en este caso, de hecho, no le diré nada útil. Leí reseñas / reseñas, lo elegí a mi gusto, lo compré en la cabaña, ustedes sirven a los funcionarios. Belleza Pero en el caso de un automóvil usado, de todos modos, la historia surge mucho más interesante.

Entonces, el primer criterio de selección es el año de fabricación . En mi humilde opinión, este es el criterio más importante. Si bien el futuro viene lentamente con los autos eléctricos, el 99% de los autos que nos rodean son autos con motores de combustión interna. Y esto significa que debe elegir un mecanismo complejo con una gran cantidad de detalles y relaciones. Esto lleva a varios problemas.

En primer lugar, a diferencia de los programas habituales para especialistas en TI, los mecanismos reales tienen desgaste. Incluso si no tiene en cuenta el desgaste banal del metal (y su fatiga), la máquina contiene cientos de gomas, juntas, tubos, resortes, etc. Y con el tiempo, toda esta felicidad tiende a degradarse. ¡Incluso si el auto no se fue!

Por ejemplo, en cualquier motor hay sellos de aceite. Un sello de aceite es un sello de goma (simplificado: un anillo de goma) que se utiliza en mecanismos de movimiento. Su tarea es evitar fugas de aceite u otros fluidos técnicos. Pero con el tiempo, el caucho de estos sellos se cansa, dobla y comienza a colapsar. Como resultado, tenemos un problema. Y cuanto mayor es la edad del automóvil, más probabilidades hay de ver un charco en el estacionamiento a la mañana siguiente. Además, estos mismos sellos pueden colocarse en tales lugares que para reemplazarlos necesitará desmontar la mitad del motor. Obviamente, esto no es susceptible de diagnóstico al elegir un automóvil. Además de los sellos, hay rodamientos, bloques silenciosos (simplificados: esta es una pieza de goma a través de la cual se atornilla una u otra parte para reducir las vibraciones), correas, tuberías (simplificadas: mangueras de goma de gran diámetro). Así, la gran insidiosidad de los autos viejos radica en la ausencia de las garantías del mañana. Puede elegir y comprar un automóvil completamente animado que no gotee en ningún lado, no golpee, no fume. Y al día siguiente, otro chicle finalmente se degrada y hola repara.

Este es un sello de aceite. No tiene nada que ver con la grasa. Resultó tener

Y este es el bloque silencioso. ¿Por qué saber esto? Para desarrollo general.

En segundo lugar, cuanto más viejo sea el automóvil, más difícil será encontrar repuestos para él (VAZ, sin contar). Si para el año 2010 de lanzamiento condicional puede buscar fácilmente en Google la pieza de repuesto necesaria, y se la enviarán mañana, entonces con el año 1990 de lanzamiento condicional, puede resultar que la pieza solo está en orden, después de una semana, y en general ya no está allí.
Conclusión: busque un automóvil más fresco. Mejor auto un poco más bajo, pero 10 años más joven. Parece un hecho obvio, pero en un momento casi compré un auto en 1983 ... Me fascinaron los faros "ciegos".

El segundo criterio es la prevalencia . En los sitios para la venta de autos usados ​​a veces aparecen opciones muy "sabrosas". Te ves, y hay un buen estado, hermoso y económico. "Debemos tomarlo!" - grita el cerebro. Pero primero debe comprender: ¿por qué es tan bueno y económico? Además de las razones obvias, hay una no completamente obvia: la rareza del automóvil. El propietario puede vender su automóvil a bajo costo porque tardó mucho tiempo en armar el desmontaje durante semanas después de cada avería, y seleccionó la pieza de repuesto correcta desde la séptima vez. Martille este modelo en la búsqueda, vea cuántas máquinas más están a la venta. Recuerde: ¿ha visto esos autos en la carretera? Si esta es la única oferta dentro de un radio de 300 kilómetros, admiramos, sonreímos y nos desplazamos aún más. Esta es una buena opción para conocedores y aficionados, pero para un principiante será solo un automóvil en el que al principio no podrá conducir, y luego no podrá vender.
Conclusión: no tome autos exóticos con el primer automóvil. Todo tipo de Alfaromeo, Lancia, Daihatsu, autos en cuerpos raros (como honda accord aerodeck). La alegría de un hermoso auto se desvanece rápidamente.


Honda Accord Aerodeck. Cariño? Indudablemente ¿Vale la pena tomarlo? No No solo exótico, sino también el año 1983 de lanzamiento. Las partes del cuerpo, por ejemplo, no son de la palabra en absoluto.

El tercer criterio es la prevalencia dentro de los niveles de ajuste . La conclusión es esta: el mismo automóvil a menudo se produce en diferentes niveles de equipamiento. Por ejemplo, ha elegido para usted el legendario golf de Volkswagen. Para los modelos con el lanzamiento de 1992 a 1997, había 12 (!) Motores diferentes. En otras palabras, puedes encontrar 12 autos que se verán idénticos, pero que tienen motores diferentes. Y generalmente en cada línea hay una configuración rara o problemática. Puede ser que para todos los motores de cierto modelo haya piezas de repuesto y un montón de foros, y eso es todo, pero para algunos "diésel para 1.4" específicos no hay nifig. Ejemplo: estaba buscando una tubería en mi auto. Podría comprar esta tubería para cualquier motor sin forzar en absoluto. Para casi cualquiera, fue en mi motor que finalmente hice un pedido de Alemania. En ninguna parte del país había tal tubería. Porque el motor de litro no es el más popular.

Conclusión: después de elegir una marca y modelo, busque en Google los foros sobre estos automóviles, grupos temáticos y redes sociales. Estoy seguro de que el especialista en TI puede googlear bien. Idealmente, encuentre al propietario de dicho modelo y pregúntele si conoce las configuraciones del problema. Con alta probabilidad, él lo sabe.

Inspección del coche


Por lo tanto, ha elegido su opción, y no es mayor que usted, y no es una exhibición rara, e incluso la roja, a mi esposa le gusta. Es hora de comprar. ¡Leíste los foros, miraste YouTube y sabes exactamente qué mirar! Entonces, no lo sabes. En serio, no lo sabes. Puede ver docenas de videos y luego caminar en círculos alrededor del automóvil, mirarlo como un ariete en una nueva puerta y decir algo como: “Bueno, hay un motor, eso es bueno. El volante es redondo. Sí, cuatro ruedas. ¡Todo está bien, lo estoy tomando! " Por ejemplo, lees los foros, y todos escriben diciendo que necesitan escuchar el motor, si está tocando. ¿Sabes cómo debería sonar un motor de sonido específicamente en este modelo? No lo se. ¿Sabes cómo distinguir el sonido de un rodamiento de rueda (simplificado: este es el rodamiento más importante de la rueda) del zumbido de goma en el asfalto? Poco probable

Conclusión: trate de encontrar una persona que lo ayude con la inspección. No amigos: encuentre un especialista, pague. Conduzca a la estación de servicio, al final (si le ofrece al vendedor una inspección por su cuenta, lo más probable es que no se niegue. Si ni siquiera compra, recibirá un diagnóstico gratuito). Por su cuenta, solo puede ver el estado de la pintura y el interior. En serio En este consejo, quiero enfocarme directamente. Cuando el dinero se está quemando en su bolsillo, y frente a usted hay un automóvil que, como, arranca, conduce y se ve bien, incluso un especialista puede perder algo, sin mencionarlo.


Este es un medidor de espesor. Una buena cosa, pero no deberías ir con él si estás buscando un auto 2005. La práctica muestra que durante 15 años casi cualquier automóvil fue golpeado, teñido, recortado. La búsqueda de "sin romper sin pintar" tiene sentido hasta 10 años. Mejor aún, hasta 5.

Compra


No hablaré sobre problemas como documentos "grises", máquinas de aserrar (estos son autos soldados en dos partes), estafadores en forma prepaga, etc. Esta información puede ser fácilmente google.

Ahora hablemos de propiedad


Estacionamiento


Antes de comprar, piense dónde se estacionará durante la noche. Idealmente, alquilar un garaje. No le gustará almacenar neumáticos de invierno en el apartamento, créame.

Goma


Hay dos tipos de caucho: invierno y verano. Simplificado: los neumáticos de verano son más duros, de modo que cuando se calientan con el asfalto de verano se ablandan un poco y mantienen la carretera bien. El invierno es más suave, por lo que cuando se enfría por las heladas del invierno se endurece y es bueno mantener el camino. Montar neumáticos de verano en invierno: es probable que en ciertos casos ni siquiera pueda comenzar a moverse. Sin mencionar el frenado. Montar en el verano invernal: puede montar, por supuesto, solo que se borrará mucho más rápido que el verano, y con una alta probabilidad de que se convierta en el verano más cercano al invierno. También hay "caucho para todo clima", pero descúbrelo por ti mismo: ¿cómo puedes hacer caucho que no se derrita en el verano y que no se endurezca en el invierno? De ninguna manera Esta es una opción económica, que recomiendo encarecidamente. Por cierto, para verificar el desgaste de los neumáticos de invierno, generalmente hay indicadores. Copo de nieve extruido, por ejemplo. Si se borra, entonces el caucho ha dejado de ser invierno. ¿Por qué un principiante debería saber esto? Por ejemplo, tengo neumáticos de invierno completos con un automóvil. Me alegré Más cerca del invierno, una persona experta miró mis neumáticos de invierno y dijo que ya no era nicromo de invierno. No me hice feliz. Por cierto, después de volver a calzar la goma, es necesario equilibrar el disco. ¿Qué es? Puedes googlear. Por lo general, esto se hace donde cambian sus zapatos.


Ejemplo de indicador de desgaste

Discos


Para el profano, solo difieren en tamaño. De hecho, hay muchos matices como el patrón de perno (la cantidad de pernos de montaje y la distancia entre ellos), la partida, el tipo de borde del disco. Solo tenga en cuenta que las unidades son diferentes. Prevenido significa armado.

Opciones ABS - sistema antibloqueo de frenos. Simplificado: si pisa el freno "en el piso", sin este sistema, las ruedas se bloquearán y la máquina quedará incontrolable. El ABS controla las ruedas y atrapa el freno al borde del bloqueo. Cosas útiles

Dirección asistida (dirección asistida) o Dirección asistida (dirección asistida eléctrica). Un sistema que ayuda a girar el volante. Un conjunto de sensores que controlan la posición y la velocidad del volante, para ayudar más tarde con un motor eléctrico o hidráulico. Le permite girar el volante con un dedo mientras está parado. Mi opinión personal es una necesidad definitiva. Además de la comodidad del control, ayuda a mantener el nivel del automóvil y no permite que el volante salga del pozo.

Mecánica o automática : no comenzaré holivar, para cada uno lo suyo. Solo puedo decir que no debes tener miedo a la mecánica, el diablo no es tan terrible como está pintado.

Xenón (simplificado: este es el tipo de luz en los faros): si el xenón se indica en el anuncio, interese su origen. Si se instala de forma independiente, es muy probable que se trate de una China instalada artificialmente que cegue la llegada, atraerá malas palabras y atraerá la atención de la policía de tránsito.

Asientos con calefacción : las mismas tonterías, pregunte a su nativo es una opción, o una alfombra con aliexpress. En el segundo caso, cómprate un buen extintor de incendios. Y no estoy bromeando en este momento.


La opción es útil, pero tonta. Los casos están llenos.

Inyector o carburador . El carburador es un sistema de potencia del motor extremadamente anticuado (simplificado: un sistema para suministrar gasolina al motor), que fue reemplazado por un sistema electrónico (inyector). Además de un mejor rendimiento, el inyector le da a la máquina "cerebros" a los que puede conectarse. Si su máquina tiene un inyector, tiene un conector de diagnóstico. A veces, incluso puede comprar un dispositivo por ~ 10 dólares que le permitirá diagnosticar un automóvil usando un teléfono inteligente, a través de bluetooth. A veces no. Pero vale la pena saber acerca de ese conector.


Este es un "cheque". Debe encenderse cuando enciende el encendido y apagarse cuando enciende el motor. Si no se apaga o se incendia al conducir, el automóvil siente que algo anda mal. Debemos ir al servicio y "leer errores".

Alineación de ruedas . Algo que no todos los principiantes saben. Las ruedas en el automóvil no son paralelas, sino en cierto ángulo. Este ángulo debe ser ajustado. Es económico, se realiza una vez cada seis meses, un año. Google "camber 3D" en su ciudad, grabar, hacer. Síntomas de un colapso grave: el automóvil se "tira" hacia la izquierda o hacia la derecha, se arroja ligeramente a lo largo de la carretera, los neumáticos se desgastan de manera desigual (en el caso de un colapso grave, esto se nota a simple vista, por un lado, los neumáticos son nuevos y están muy desgastados). Después de comprar un automóvil, debe ir y verificar esta misma alineación de las ruedas.

Elegir una estación de servicio


Tema dolorido. Idealmente, tiene un amigo que lo asesorará en una estación de servicio probada. Si no existe tal conocimiento, tendrá que buscar una estación de servicio normal. ¿Cuál es el peligro de toparse con:

  1. Un garaje embarrado en una cooperativa, donde el artesano "Tío Valera" hará todo "a simple vista", usando una herramienta mala, no las mejores soluciones técnicas, y algún tipo de madre.
  2. Servicio, donde vendrá a cambiar el aceite, y le dirán que es hora de capitalizar el motor y la suspensión golpea, y es peligroso conducir en general, nos da 100 500 mil dólares, y arreglaremos todo
  3. El servicio, donde parece que están haciendo todo normalmente, no impone nada superfluo, sino que los graba un mes antes. No es la peor opción, pero en caso de avería, el automóvil se mantendrá como un monumento durante semanas, hasta que haya una "ventana" para usted.

Desafortunadamente, no hay una solución simple. La elección de SRT es un método de prueba y error. Lo único que puedo aconsejar es que no elija una estación de servicio en algún lugar de los patios, sin ascensor, con trabajadores que comiencen su conversación exclusivamente con una colchoneta, y todos los detalles se conocen como "esto x ... yo, bueno, entiendes". Si su automóvil es relativamente nuevo (hasta 10 años), tal vez en su ciudad haya una estación de servicio oficial de su marca. Los precios allí, por supuesto, serán desagradables, pero al menos funcionarán adecuadamente. Probablemente Por cierto, consejos personales y subjetivos, si hay una opción entre reparar sin garantía, pero más barato, y reemplazar una pieza, pero más costoso, elija un reemplazo. En la mayoría de los casos, las reparaciones no demoran mucho y, al final, aún tiene que cambiar. ¿Por qué gastar dinero dos veces?

Búsqueda de piezas


Si no tiene un WHA o un Daewoo Lanos, con una alta probabilidad, la mayoría de las piezas de repuesto que tendrá están en orden, sin disponibilidad en las tiendas de la ciudad. Entonces, CADA detalle tiene su propio código. Puede encontrarlo en algún lugar de los catálogos de repuestos para su automóvil o en los foros. Por el código original, puede encontrar análogos de partes nativas. A veces, la diferencia de precio entre el "original" y el "análogo" puede multiplicarse por diez. Al mismo tiempo, no debes temer a los análogos (esta es mi opinión personal). Saber el número exacto es importante, porque incluso en el mismo modelo de automóvil, en la misma configuración, pero lanzado un año antes o más tarde, podrían poner otra parte. Por lo tanto, una consulta de búsqueda como "Opel Corsa Ball Joint" sería mucho menos útil que una consulta como "comprar GM 90542574".

Trivia


Para el invierno, es necesario llenar una lavadora de vidrio especial con una temperatura de congelación baja. Asegúrate de no dejar el coche por la noche con los faros encendidos (puedes perderte, créeme). Vigile la temperatura del motor. Un automóvil vacío y el automóvil en el que cinco pasajeros viajan de manera diferente (se puede reír, pero para mí fue inesperado). La presión recomendada de los neumáticos generalmente se indica en la tapa del tanque de gasolina. En climas fríos, no ponga el automóvil en el freno de mano. Bajando la empinada colina, por el contrario, no ponga el automóvil en marcha. El anticongelante (refrigerante en el radiador) es diferente, ya que todo lo que es horrible no vale la pena.

Enfrentamiento


Si necesita piezas de repuesto como un asiento, un baúl, un volante, una manija de la puerta, un faro, etc., entonces no debe buscarlos con otros nuevos, lo más probable es que cuesten mucho dinero. Buscó en Google "desensamblar% mark_your_machine%". Hay un montón de tipos que están desarmando autos y vendiéndolos por partes. A veces sucede que una pieza de repuesto se puede encontrar SOLO en el desmontaje. En general, la existencia de tal fenómeno debe ser conocida.

Bueno, eso es algo así. Espero que este conocimiento sea útil para alguien y ahorre un poco (o mucho) de tiempo, nervios y dinero.

Source: https://habr.com/ru/post/443520/


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