Todo comenzó con una pérdida de autocontrol en Twitter y terminó con una falsa acusación de asesinatos en masa. El ex gerente de seguridad dice que Tesla tiende a espiar a los empleados y a difundir información errónea sobre ellos
La información de advertencia para los empleados de la compañía sobre el criminal buscado resultó ser falsaSegún los extraordinarios estándares de vida, Ilona Mask, esta historia estaba lejos de ser un éxito de taquilla. El 4 de junio de 2018, Business Insider
escribió que Tesla Inc. rechaza o envía para alterar el 40% de las materias primas en la fábrica
Gigafabrika ubicada en el desierto de Nevada, donde se producen las baterías. El artículo citaba una fuente que calculaba que una eficiencia tan baja le costaba a la compañía de autos eléctricos Máscara $ 150 millones, y describía las enormes montañas de materiales rechazados encontrados en la fábrica. Tesla negó estas acusaciones, y después de unas horas el mundo lo olvidó.
Paz, pero no Elon Musk. Aunque nadie le preguntó sobre este artículo en la reunión anual de la compañía al día siguiente, digirió esta información durante semanas y envió un equipo de investigadores para encontrar quién compartió esta información con la prensa.
Determinaron que Martin Tripp, un hombre de piel delgada de 40 años que había trabajado en varias fábricas durante el resto de su carrera y luego se instaló en el transportador de la Gigafactory, fue el responsable de la fuga. Trip más tarde afirmó ser un idealista tratando de mejorar el rendimiento de Tesla; Musk lo consideraba un enemigo peligroso, involucrado en un "sabotaje destructivo a gran escala", como escribió en un memo. También creía que Trip compartía información no solo con la prensa, sino también con "terceros desconocidos".
Martin Trip¿Podría haber algo más detrás de esto, razonó Musk en voz alta? ¿Podría Trip coordinarse con uno de los muchos enemigos de Tesla: compañías petroleras, fabricantes de automóviles competidores, vendedores de Wall Street? "La lista de organizaciones que desean que Tesla muera es muy larga", advirtió.
El 20 de junio, la compañía
presentó una demanda contra Tryp por un monto de $ 167 millones. El mismo día, Trip fue contactado por la oficina del Sheriff del Condado de Story (Nevada). El departamento de seguridad de Tesla advirtió a la policía que en una llamada anónima de la compañía, Trip estaba planeando una masacre en el Gigafactory.
Cuando la policía atacó a Trip en la tarde de ese día, estaba desarmado y lloró de miedo. Dijo que le tenía mucho miedo a Mask y sugirió que el multimillonario mismo podría hacer esta llamada anónima. El sheriff tuvo que tranquilizar a Trip y luego llamar a Tesla para informar sobre la ausencia de amenaza y peligro de Trip.
Muchos directores de empresas simplemente tratarían de ignorar a una persona como Trip. Sin embargo, Musk decidió destruirlo, como se desprende de la evidencia obtenida de la policía, ex empleados y de la documentación de la investigación interna realizada en Tesla.
El departamento de relaciones públicas difundió rumores sobre la tendencia suicida de Tripe y su membresía en un grupo que trama una conspiración global. En Twitter, Musk sugirió que una reportera de Business Insider, Lynette López, recibió dinero de vendedores cortos y afirmó que Trip reconoció haber aceptado sobornos de ella a cambio de la "propiedad intelectual valiosa" de Tesla. López negó las acusaciones.
El incidente del Viaje provocó una tormenta tan épica en las redes sociales que la Comisión de Bolsa y Valores de EE. UU. Obligó a Tesla a contratar a un supervisor especial de Twitter, un abogado que debería respaldar los tweets de Mask. Desde el verano pasado, entre las travesuras salvajes de la Máscara están:
- Acusaciones infundadas en Twitter de pedofilia por parte de un buzo espeleólogo británico.
- Una declaración falsa en Twitter de que los inversores recaudaron dinero para comprar Tesla a un precio de $ 420 por acción, lo que condujo a una demanda de la Comisión de Bolsa y Valores.
- De alguna manera, hostilidad con la compositora de hip-hop de segundo nivel Azilia Banks ("Ilon pronto descubrirá cuál de nosotros es más influyente", escribió Banks en Instagram).
- No se puede fumar durante una transmisión de podcast en vivo, lo que lleva a una revisión de la autorización de seguridad requerida para trabajar con SpaceX.
La forma en que Musk se comporta con Trip amenaza con complicar todo este lío legal y regulatorio. El gerente de seguridad de Gigafactory, un ex militar con un corte de pelo distintivo llamado Sean Gutro, se
quejó del trabajo de la compañía con la Comisión de Bolsa y Valores. Goutro dice que la operación relacionada con la eliminación de la fuga de información no fue ética. Afirma que los investigadores piratearon el teléfono de Trip, lo rastrearon y engañaron a la policía sobre sus acciones. Gutro dice que Trip no saboteó ni descifró nada, y que Musk lo sabía y quería destruir su reputación difundiendo información errónea.
Una portavoz de Tesla dijo en un comunicado que las acusaciones de Goutro eran "falsas y demasiado hinchadas", pero no entró en detalles. Ella dijo que la compañía no tuvo problemas con Goutro hasta que fue despedido por "bajo rendimiento". Goutro niega esto y dice que básicamente su desempeño fue bueno. Él dice que hizo su declaración para que los reguladores y el público sepan de lo que Tesla es capaz.
"Pueden pagar algo que ni siquiera sospechaba", dice. "Acabo de poner ladrillos".
Gutro no es el primero entre los que decidieron contarle al mundo cómo resuelven los problemas de seguridad en una compañía automotriz de rápido crecimiento. Hace dos años, Richard Jacobs, gerente de investigación global de Uber Technologies Inc., dijo que sus colegas grabaron en secreto conversaciones entre directores de compañías competidoras y sus propios empleados, así como también hicieron
otros negocios éticamente cuestionables . Más tarde retomó algunos de los cargos, pero el liderazgo de Uber se disculpó, negó la vigilancia y prometió jugar limpio. Dos investigadores de Uber acusados por Jacobs, Nicholas Gichinto y Jacob Nocon lo demandaron por difamación, calificando sus acusaciones de "matar una reputación por dinero". Dijeron que debido a sus acusaciones, les será difícil encontrar un nuevo trabajo.
Estaban equivocados. Si bien la prensa se mostró escéptica sobre las presuntas atrocidades de Uber, "son solo algunas estúpidas acusaciones de un crimen", tuiteó Amir Efrati, un reportero de Information, Musk vio a buscadores de empleo prometedores. A principios de 2018, nombró a Jeff Jones, director de seguridad de Uber, director de seguridad global en Tesla, y contrató a Gichinto y Nokon como investigadores, y entrevistó personalmente a los tres. Musk
defendió a Gichinto frente al sitio web de Gizmodo, diciendo que fue "convertido en Uber en un chivo expiatorio por los pecados de los demás". Tesla no brindó la oportunidad a Gichinto o Nocon de responder nuestras preguntas; Jones, quien dejó la compañía en noviembre, declinó hacer comentarios.
GutroEn ese momento, reinaba el caos en Gigafabrika, una gran empresa de tres pisos a 30 km al este de Reno. Musk advirtió constantemente que Tesla tendría que sobrevivir al "
infierno de producción ", mientras que la compañía apenas contrató nuevos empleados y aceleró la producción del sedán Model 3. Sufrió mucho de lo que estaba sucediendo, durmió en la oficina y luego dio entrevistas entre lágrimas, donde admitió que él alcanzó el mango. "Fueron los meses más dolorosos e infernales de mi vida", dijo en la reunión anual de la compañía en junio de 2018.
Fue este caos lo que Trip quería tranquilizar, un ex especialista en electrónica de la Marina de los EE. UU. Que vino a trabajar en 2017. Se quejó a sus superiores de que todo cambiaba constantemente en la fábrica, que las piezas de repuesto estaban dispersas por todas partes, y que a menudo no era seguro o era un desperdicio. Sugirió que los jefes intentaran reducir la cantidad de sacrificios, y luego le escribió una carta a Mask, pero no recibió una respuesta. "Continué contándoles esto a los gerentes, supervisores, a todos los que solo querían escuchar esto", dijo Trip más tarde al Guardian. "Pero todos dijeron: Sí, bueno, está bien".
Goutro dice que si Trip fue ignorado, en particular porque los problemas que mencionó no fueron los más difíciles. La gigafábrica,
una de las instalaciones de producción
más grandes del mundo por área, fue ocupada por los empleados tan rápidamente que era casi imposible de controlar. Poco después de que Gutro comenzó a trabajar en enero de 2018, descubrió que muchos empleados, algunos de los cuales vivían directamente en automóviles en el área de producción, usaban cocaína y metanfetamina en los inodoros. Otros tuvieron relaciones sexuales en las partes inacabadas de la fábrica. Goutro dice que los escáneres utilizados por los guardias de seguridad para verificar las credenciales de los empleados no funcionaron de manera confiable, y permitieron que alguien con un pedazo de papel con ellos pareciera lo suficientemente convincente. Los centros locales de reciclaje lo llamaron y le dijeron que los ladrones intentaron venderles repuestos extraños de autos eléctricos.
Se suponía que Goutro idearía un sistema que restablecería el orden. Es un ex marine de 32 años, fuerte, con una manga rellena en su mano izquierda. Trabajó para Facebook Inc. en el centro de seguridad, donde reaccionaron ante situaciones peligrosas atrapadas en la transmisión de video. El trabajo fue ingrato, pero Goutro dice que en Facebook el ambiente profesional fue mucho mejor que en Tesla. Goutro dijo que el abogado de la compañía le contó cómo el anterior jefe de seguridad de Gigafactory, Andrew Cheroni, renunció luego de un desagradable escándalo. El abogado dijo que Cheroni, bajo la dirección de Mask, estaba espiando las reuniones sindicales, y luego amenazó con contarles a todos sobre esto cuando renunciara. Cheroni declinó hacer comentarios sobre esta información.
GigafactoryY mientras Gutro intentaba lidiar con los problemas del sexo, las drogas y la desorganización extrema, Trip decidió apelar al público. Se subió a la base de producción interna y hurgó allí para evaluar cuánto desperdicio de material. Decidió recurrir a López, quien escribió sobre Tesla para Business Insider, le envió todos los números relacionados con el desperdicio e imágenes de partes de baterías que, según él, eran peligrosas para el fuego.
Trip esperaba que cuando la historia de López se hiciera pública, Tesla tendría que hacer los cambios que propuso. Pero en cambio, Tesla declaró que el desperdicio era aceptable y que las baterías dañadas no se colocaron en las máquinas terminadas. "Tuvimos un alto porcentaje de procesamiento en las primeras etapas de producción del Modelo 3, como era de esperar para cualquier nueva producción", dijo Tesla a Business Insider. "Queremos asegurarnos de que solo se usen piezas de la más alta calidad para crear las mejores máquinas para nuestros clientes".
Mientras tanto, Gutro se puso a trabajar para encontrar la fuente de la fuga de datos y vio los videos en los talleres. Al mismo tiempo, según él, Gichinto y Nokon estaban girando la secuencia de eventos en la dirección opuesta para descubrir quién estaba obteniendo acceso a los datos sobre la base de los cuales sería posible componer los números que ingresaron en Business Insider. Y resultó que solo el Viaje tuvo acceso a la información citada en el artículo.
Los guardias de seguridad encontraron a su hombre, pero no sabían qué otros secretos podía espiar. Trip y varios otros empleados debieron entregar sus computadoras portátiles supuestamente para una actualización de rutina, pero de hecho, para una auditoría. Goutro también envió un guardia de seguridad al taller de montaje encubierto para cuidar a Trip.
El 14 de junio, cuando Trip llegó al trabajo, fue recibido por un representante del Departamento de Recursos Humanos, quien lo llevó a la sala de reuniones. Gichinto y Nocon lo esperaban allí. A juzgar por el descifrado recibido por Bloomberg Businessweek, la conversación comenzó en tonos amigables, y los investigadores le preguntaron a Trip sobre los informes que les enviaron las autoridades. "Para mí, esto es una cuestión de seguridad pública", dijo Trip, hablando pacientemente sobre las baterías perforadas que había visto. Mencionaron el artículo en Business Insider varias veces, sin preguntarle directamente a Trip si él era la fuente de la información.
Luego, después de dos horas y media, los investigadores descubrieron el hecho de que Trip era la única persona que tenía acceso a las estadísticas de producción. Trip admitió que él es la fuente de la fuga. Pero de la transcripción se desprende que negó las acusaciones de aceptar sobornos, a pesar de que Musk luego tuiteó lo contrario, y dijo que no se lo contó a nadie más. Goutro, que no estaba en la sala de reuniones, dijo que una vez vio a su colega leer mensajes de texto y correos enviados por Trip durante un descanso en el interrogatorio. Él dice que en Tesla, de alguna manera podrían tener acceso a las comunicaciones de Trip en tiempo real.
El interrogatorio duró casi seis horas. Hacia el final, los investigadores parecían simpatizar con Trip, diciéndole que "ni siquiera había hecho nada malo". Trip sacó su teléfono y les mostró el video en el que toca la guitarra. "Amigo, esto es impresionante", dijo uno de ellos. Goutro dice que informaron de toda la Máscara, que estaba furiosa, a través del enlace de video. Trip fue despedido de Tesla el 19 de junio.
Al día siguiente, las noticias de la demanda se filtraron en línea. Trip buscó información sobre sí mismo y encontró un artículo titulado "Martin Trip: 5 hechos que debe conocer", que afirma que vive en apartamentos en la ciudad de Sparks. Entró en pánico, imaginando quién podría intentar encontrarlo, y le envió a Mask un correo electrónico. "Se ha ganado todo esto con una mentira al público y a los inversores", escribió.
Pero su antiguo jefe con mucho gusto comenzó a empujarlo. "Las amenazas para mí solo empeoran tu situación", dijo Musk. Más tarde escribió: “Tienes que avergonzarte de estar sustituyendo a otras personas. Eres una persona terrible ".
"NUNCA enmarqué a alguien más y ni siquiera dejé en claro que alguien más estaba conectado con mi recibo de documentos sobre su COSTO DE RESIDUOS EN MILLONES, problemas de seguridad y mentiras a los inversores y al MUNDO entero", respondió Trip. "¡Conducir automóviles con problemas de seguridad en la carretera es lo que significa ser una persona terrible!"
Una llamada anónima sobre el tiroteo llegó al centro de llamadas de Tesla unas horas después; entonces Goutro lo redirigió a la oficina del Sheriff Storey. Tesla también imprimió un folleto BOLO: esté atento. transl.] - con una cara sonriente de viaje y las palabras "no lo dejen entrar al territorio".
Oficina del Sheriff del Condado de Story en Virginia City (Nevada)Después de que Gutro llamó al sheriff, hizo otra llamada: a investigadores privados, quienes, según él, tenían el sueldo de la compañía, y les pidió que encontraran a Trip. Los detectives lo encontraron ante la policía y lo rastrearon hasta el Casino Naget en Reno. Goutro dice que el jefe le dijo que no le dijera a la policía que Tesla estaba siguiendo el viaje.
Mientras tanto, Musk escribió una carta a un reportero de The Guardian: "Me acaban de informar que nos llamaron a la Gigafactory y dijeron que iba a regresar a nosotros y dispararle a la gente", escribió Musk. "Espero que todo esté bien con todos ustedes", respondió el periodista.
El ayudante del sheriff Tony Dosen se reunió con Trip en la calle, al lado del casino. El video de la cámara del cuerpo del oficial de policía muestra cómo Trip tembló y sollozó mientras se acercaba al oficial de policía. Dijo que no tiene armas. Luego se sentó en un banco y comenzó a contarle a la policía lo que sucedió después de hacer un torpe intento de transmitir a una de las personas más ricas y famosas del mundo.
"Siempre dicen que robo datos", se podían escuchar las palabras de Trip entre sollozos. "Pero no soy tan inteligente". Dijo que se enteró de la amenaza que supuestamente levantó de un reportero del Washington Post que lo llamó después de un mensaje de Tesla.
"Es bastante extraño", dijo Dosen a Tripu. "Como una película".
La oficina del Sheriff del condado de Storey está ubicada en Virginia City, una ciudad que cuenta con un solo semáforo con una población de 855 personas y atracciones turísticas comunes al estilo del salvaje oeste. Tiene tanto sueño que a menudo llaman a la policía para pedirles que saquen los mapaches de los botes de basura. Entre sus tareas principales está la de emitir permisos de trabajo para prostitutas en un burdel local.
Gerald Antinoro es un sheriff y se ve apropiadamente vestido con botas vaqueras negras, un chaleco de mezclilla negro y jeans Wrangler negros, con una pistola en la cadera. , , Tesla. , , , , . , , , , . «, ? – . – ». , Tesla , . , , , , , -, . , Tesla . , SMS : « , , „ “».
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