Cómo surgen las ciudades inteligentes

Según la ONU , para 2018, el 55,3% de la población mundial vive en ciudades. Para 2030, el 60% de las personas en todo el mundo vivirán en ciudades con una población de al menos 0,5 millones de personas. Un aumento del 5% en 12 años es evidencia del proceso continuo de urbanización. Por lo tanto, ahora es importante comprender cómo hacer que las ciudades sean seguras y garantizar su desarrollo sostenible.

En el pasado, escribí sobre el "cinturón de herrumbre" y las ciudades de una sola industria , así como sobre casos exitosos de institutos de desarrollo urbano . Hoy hablaremos sobre cómo las tecnologías ayudan a que las ciudades sean seguras y garanticen su desarrollo sostenible, cómo surgen las "ciudades inteligentes", dónde se toman ideas para ellos y cómo se implementan los proyectos. Considere estos temas en el ejemplo de Chicago y Barcelona, ​​hable sobre varios formatos para trabajar con los residentes: el "gobierno abierto", concursos y hackatones, y otras iniciativas dirigidas al desarrollo urbano.

Un momento de teoría: la evolución de las ciudades.

Las ciudades representan el 80% del producto interno bruto debido a los menores costos de transacción. Es decir, en las ciudades los costos son más bajos, lo que no se relaciona con la producción de productos, sino con los costos indirectos asociados con esto: la recopilación y búsqueda de información necesaria para la actividad, la conclusión de transacciones, contratos, etc. El segundo componente del éxito de la ciudad es la concentración de capital humano de calidad. Por lo tanto, las ciudades son los impulsores del desarrollo de la economía global.

En el proceso de desarrollo, la ciudad pasa por varias etapas de evolución:

• City 1.0 es una ciudad industrial en la que se desarrolla la industria, se ubican grandes empresas.
• Ciudades 2.0: la ciudad se está moviendo más hacia el sector de servicios y el desarrollo de pequeñas y medianas empresas.
• City 3.0 es una ciudad post-industrial que es un centro de educación, tecnología y conocimiento.

En el proceso de evolución, pueden surgir problemas. Por ejemplo, la producción en una ciudad conduce a la degradación ambiental. Más tarde, durante la transición al sector de servicios y el desarrollo de pequeñas y medianas empresas, puede quedar un "cinturón de óxido": áreas de producción no utilizadas que impiden el movimiento en la ciudad y el uso eficiente del espacio. Pero estos problemas abren simultáneamente varias oportunidades para mejorar la ciudad.

Chicago - la ciudad de los vientos

Chicago es hoy una de las ciudades más pobladas de los Estados Unidos: en ella viven 2,7 millones de personas y la aglomeración tiene más de 9 millones de habitantes.

Vale la pena echar un vistazo a la historia de esta ciudad para comprender cómo se desarrolló y cómo influyó en las ciudades de todo el mundo.

Uno de los factores en el desarrollo de Chicago es su ubicación. En 1674, se organizó un puesto misionero para la invernada en el sitio de la futura ciudad, que en 1833 se había convertido en una aldea con 350 habitantes, y solo cuatro años después recibió el estatus de ciudad. En 1840, 4 mil personas vivían aquí.

La ubicación entre el oeste y el este del país hizo que Chicago se convirtiera en uno de los centros de transporte clave en los Estados Unidos. El comercio fue facilitado por el ferrocarril y la apertura del Canal de Michigan. La ciudad comerciaba con cereales y carne, en la década de 1960 se abrió un intercambio en ella, donde intercambiaban futuros por carne de cerdo y ganado congelados, y más tarde por productos agrícolas y monedas mundiales. La ciudad se convirtió no solo en un centro comercial, sino también industrial: a principios de la década de 1960 aparecieron plantas metalúrgicas y de carpintería.

La aparición de Chicago se vio afectada por la tragedia, el Gran Incendio de Chicago, que en 1871 cobró la vida de varios cientos de personas y destruyó la mayor parte de la ciudad, edificios en un área de aproximadamente 8 kilómetros cuadrados. La necesidad de volver a construir esta ciudad y el apoyo de personas de todo el país que ayudaron con dinero, ropa, muebles y comida, hicieron de Chicago una de las ciudades más interesantes en términos de arquitectura.

Los mejores arquitectos de todo el mundo fueron llamados a la ciudad después del incendio. En Chicago, en 1885, se construyó el primer rascacielos del mundo: el Home Insurance Building de 42 metros de altura, que utiliza un marco de acero. La ciudad superó a Nueva York, donde ya había un edificio de 40 metros que no tenía dicho marco y, en consecuencia, no pertenecía a los rascacielos. Y la ciudad continuó creciendo "y" en el siglo siguiente - 1973 construyó Willis Tower, un rascacielos de 108 pisos, que durante casi 25 años fue el edificio más alto del mundo.


Edificio de seguros de hogar

Otro evento que ha estimulado el desarrollo es la Exposición Mundial de 1893. Para entonces, más de un millón de personas vivían en la ciudad, y la exposición recibió 27 millones de visitantes en seis meses.

Esta exposición muestra una vez más cómo varios eventos pueden afectar el desarrollo de las ciudades. La compañía Westinghouse con la que trabajó Nikola Tesla ha ganado una licitación para cubrir la Feria Mundial. El proyecto fue un paso más hacia el alumbrado público eléctrico, que hoy se convirtió en un lugar común para nosotros, y luego fue algo completamente nuevo, avanzado. La ciudad de exhibición en Chicago estaba por delante de cualquier otra ciudad estadounidense en el número de linternas.


Iluminación eléctrica en la Feria Mundial de Chicago de 1893

¿Con qué entró finalmente la ciudad en el siglo XXI?

De 2000 a 2010, perdió el 7,1% de los empleos, este es el peor resultado entre las diez ciudades más grandes de los Estados Unidos. El déficit presupuestario de la ciudad alcanzó los $ 600 millones. El déficit presupuestario de la ciudad en 2011 ascendió a $ 720 millones , y la mitad de los estudiantes no terminaron sus estudios. El crimen volvía a crecer. Y no había nadie con quien luchar: la policía de la ciudad tenía 2.000 vacantes abiertas.

Al mismo tiempo, la ciudad siguió siendo uno de los centros de transporte más importantes de América del Norte, tiene dos aeropuertos principales y un centro ferroviario. Y tenía 2,7 millones de habitantes, y las personas son el principal valor en la era de la transformación digital.

La transformación en una "ciudad inteligente" comenzó con el Plan de transición emitido por el alcalde Emanuel Ram, elegido en 2011. En 2012, emitió un decreto sobre datos abiertos en la ciudad , que prescribía tales cargos en las autoridades municipales como Director de datos y Director de información, y definiciones como Portal de datos y Datos de la ciudad de Chicago. Según el decreto, la ciudad organizó DOIT - Departamento de Innovación y Tecnología , que se convirtió en la organización central para garantizar la introducción de innovaciones.

La iniciativa Smart city en Chicago tenía como objetivo identificar y resolver problemas de la ciudad. Es importante el uso de nuevas tecnologías y la participación de los residentes en estos procesos. El objetivo era crear una "ciudad plataforma", un ecosistema flexible y cambiante, que permita introducir nuevas soluciones y lanzar nuevos proyectos. Y para esto, la ciudad comenzó a trabajar en tres direcciones.

La infraestructura

El siglo XXI es la época de Internet de alta velocidad. Con la ayuda del proyecto Broadband , la infraestructura digital se ha actualizado. Las universidades y organizaciones, parques y lugares públicos fueron equipados con acceso a Internet, la disponibilidad de servicios de Internet en áreas residenciales de la ciudad aumentó.

Pero Internet no ayudará si no tiene conocimientos de informática. El programa de adopción de banda ancha sostenible se dedicó a resolver este problema: los centros de computación en 5 áreas desfavorecidas pueden capacitar a 11,000 residentes de la ciudad y empleados de 500 pequeñas empresas.


Uno de los centros de capacitación en habilidades digitales en Chicago

Desarrollo económico

Los "datos abiertos", alrededor de los cuales se desarrolló la iniciativa Smart city en Chicago desde el principio, también son necesarios para desplegar nuevos negocios y aplicaciones en la plataforma existente. Resulta algo así como un mercado, pero a escala de toda la ciudad.

Para proporcionar acceso a los datos, se lanzaron varios proyectos en Chicago. El sitio de Chicago Hearth Atlas agrega datos de organizaciones médicas en la ciudad, los resultados de encuestas y estudios para comprender mejor el estado de salud de los residentes de la ciudad. Por ejemplo, aquí puede encontrar la raza, el género y la cantidad de personas que han sido vacunadas contra el VPH.

La plataforma de geolocalización OpenGrid recopila datos en tiempo real de los servicios de la ciudad. Aquí puede obtener información sobre cómo abrir empresas, solicitudes de residentes a servicios municipales, por ejemplo, dónde se pintan los graffiti o dónde se encuentran las plagas de animales. Esta plataforma nos permitió optimizar la interacción entre servicios.

Lo que importa no son los datos, sino cómo se usan. Como parte del Desafío de Tecnología Abierta de Illinois , se desarrollaron nuevas herramientas para resolver problemas. El objetivo del programa es involucrar a las autoridades, universidades locales, organizaciones sin fines de lucro y empresarios en el desarrollo de la ciudad.

Participación de los residentes

Los requisitos previos para este paso se establecieron antes de la elección de Rama. En 2007, The City presentó un informe de que NetWorks: Transformando la sociedad y la economía a través de la excelencia digital . Contenía recomendaciones para el desarrollo de la ciudad. Entre ellos está la búsqueda de líderes que puedan organizar una asociación entre residentes y autoridades para la implementación efectiva de oportunidades digitales. Esta idea se materializó en la iniciativa Smart Chicago Collaborative , que ahora se llama City Tech .

Para educar a los residentes en competencias digitales, Digital Skills y Connect Chicago han lanzado proyectos en la ciudad. Coordinan procesos educativos y proporcionan una red de lugares equipados con computadoras donde los residentes pueden acceder a Internet y una computadora y recibir capacitación gratuita.

Tecnologías de la ciudad

Ninguna de las tecnologías que se utilizan en Chicago es crítica. Y aunque muchos de ellos podrían implementarse por separado de los demás. Pero el valor principal de la "ciudad plataforma" es la capacidad de implementarlas rápidamente. Por lo tanto, la iniciativa City Tech ha declarado a la ciudad como una "cuna" para nuevas soluciones y ahora está lista para ayudar a otras ciudades en el desarrollo.

Chicago fue la primera ciudad en lanzar Array of Things ("una variedad de cosas"). El proyecto se llama "rastreador de ejercicios" para la ciudad. Los dispositivos montados en postes de luz recopilan información sobre la pureza del aire, el clima, el tráfico: automóviles, bicicletas y peatones, presión atmosférica, sonidos. El proyecto fue desarrollado conjuntamente por la Universidad de Chicago, el Laboratorio Nacional de Argonne y las autoridades de la ciudad, todo para comprender, mantener y mejorar Chicago.

Este es un ejemplo interesante de cooperación entre universidades, la ciudad y las empresas: el socio de comunicación del proyecto es AT&T, y Cisco, Microsoft, Schneider Electric, Intel, Motorola Solutions y Zebra Technologies brindan soporte tecnológico. Además, parte del proyecto consistía en atraer a los residentes de la ciudad: se llevaron a cabo una serie de eventos locales en los que la gente del pueblo habló sobre sus problemas, y a los maestros se les enseñó cosas en Internet para compartir esta experiencia con los escolares.



La ciudad utiliza análisis predictivos para controlar las plagas. El sistema predice dónde estarán llenos los contenedores de basura. Según las autoridades de la ciudad, la efectividad de la lucha contra las ratas aumentó en un 20%. Los sensores montados en puentes informan a los servicios sobre la congelación. Los sensores también miden la contaminación del lago Michigan.

Para salvar a los ciudadanos de los problemas de estacionamiento, lanzaron el proyecto ParqEx en la ciudad. Los propietarios de bienes raíces, tanto centros comerciales u oficinas como casas privadas, agregan espacios de estacionamiento disponibles al servicio, y los propietarios de automóviles, los reservan. Resulta algo así como Airbnb para automóviles.



Para garantizar la seguridad en toda la ciudad, se ubican cámaras que encuentran multitudes. En el centro de comando para transmisiones en vivo desde cámaras, determinan si se debe enviar oficiales de policía al lugar.


Puesto de mando de la policía de Chicago

El proyecto de modernización de iluminación de Chicago Smart Lighting implica el reemplazo de 270 mil lámparas obsoletas con LED modernos. Según el alcalde Emanuel Ram, este proyecto se convertirá simultáneamente en el más grande en términos de modernización de la iluminación en el país y resolverá la razón principal por la cual los ciudadanos llaman al número de la ciudad por problemas que no son de emergencia. Tal iluminación ahorrará a la ciudad 17.8 millones de kWh, esta electricidad es suficiente para las casas de 1990.


Calle de Chicago después de instalar iluminación inteligente

Barcelona

Desde 2006, la ciudad española de Barcelona ha celebrado una de las mayores exposiciones de la industria móvil: Mobile World Congress. Esta ciudad es el mayor centro industrial y comercial de España. Su población supera los 1,6 millones de personas. Barcelona es la segunda ciudad más poblada de España después de Madrid y la décima en la Unión Europea.

La historia de Barcelona tiene más de dos mil años, y en ella muchos episodios están asociados con el desarrollo cultural de la ciudad. El volumen de este texto no es suficiente para una descripción detallada, así que comencemos con la segunda revolución industrial.

Barcelona es una de las primeras áreas de Europa continental en la que comenzó la industrialización. A mediados del siglo XIX, una ciudad con una población se había convertido en un importante centro de la industria textil y la ingeniería mecánica.

En 1888, la Exposición Mundial se celebró en Barcelona. Fue visitada por 2,3 millones de personas. Gracias al evento, aparecieron muchas nuevas instalaciones de infraestructura en las ciudades: se abrieron parques, se colocó Columbus Avenue, se construyó un hotel de 4 plantas con 2.000 asientos en 53 días (aunque fue demolido después de la exposición), y hasta 1942 el Palacio de Bellas Artes celebró la exposición exposiciones y conciertos, el Parque de la Ciudadela apareció en el sitio de la fortaleza en ruinas, que funciona hoy. La ciudad fue la primera calle de alumbrado eléctrico. Esta exposición se considera exitosa en el campo del desarrollo económico de la ciudad.

En 1929, la Exposición Mundial se celebró nuevamente en Barcelona, ​​el sitio ocupaba 118 hectáreas, participaron 20 países. La exposición se ha convertido en un campo de pruebas para nuevos estilos arquitectónicos.


Exposición mundial de 1888 en Barcelona

En 1992, Barcelona fue sede de los 25º Juegos Olímpicos de verano , que también influyeron en el aspecto de la ciudad. Durante la preparación, la ciudad se deshizo del "cinturón de óxido" , el legado de la revolución industrial: el antiguo puerto, la zona industrial y la línea ferroviaria. La ciudad equipó playas con un área total de 18 hectáreas, construyó un bulevar peatonal, edificios para acomodar a los huéspedes, así como muchas instalaciones de entretenimiento.


Mary Ellen Clark contra el telón de fondo de Barcelona en los Juegos Olímpicos de 1992

Equipaje del pasado en el siglo XXI

Ahora es una ciudad con un puerto en el mar Mediterráneo a 120 km de la frontera de Francia, el mayor centro industrial y comercial de España, que atrae a muchos turistas. Aquí están las plantas de ensamblaje de automóviles de SEAT, Renault, Peugeot, Ford. El redesarrollo en preparación para los Juegos Olímpicos ayudó a la ciudad, pero construir objetos no es suficiente: debe usarlos sabiamente. Además, debe trabajar con los residentes de la ciudad de la manera más eficiente posible y atraer nuevos empleadores para resolver el problema del desempleo.

En 2000, el Ayuntamiento de Barcelona lanzó el proyecto 22 @ - Innovation District . Decidieron hacer de uno de los distritos un centro de conocimiento. En el transcurso de diez años, la población de esta región ha crecido un 23%. Para 2010, 90 mil personas en 7 mil empresas ya estaban trabajando en el distrito de innovación. Las autoridades participaron en la atracción de empresas 22 @ en varios grupos: medios, energía, TI, biomedicina y diseño. Entre las compañías que operan este trimestre, Amazon, ha establecido una oficina de servicio para pequeñas y medianas empresas para compañías de Italia y Francia.



En 2012, el alcalde electo Xavier Trias decidió concentrar todas sus iniciativas en el campo de la ciudad inteligente en una sola estrategia. Después de eso, se lanzaron varios servicios nuevos en la ciudad. Urban Habitats es responsable de la planificación del desarrollo de Barcelona y resuelve problemas con los recursos: energía, agua, recursos humanos, así como problemas ambientales. El equipo de Smart City PMO es responsable de los proyectos de Smart City .

En 2013, la tarea se estableció a nivel de las autoridades para hacer de Barcelona la primera "ciudad inteligente" real del país, que sería lo más autónoma posible y tendría cero emisiones. Para lograr esto, la ciudad debe trabajar con la infraestructura, resolver problemas económicos, maximizar la participación de los mejores talentos y comunidades, y cuidar el medio ambiente. Todos los proyectos en el campo de la "ciudad inteligente" en Barcelona se pueden dividir en extremo a extremo y vertical.

Vale la pena señalar que para 2014 la ciudad creó 47 mil nuevos empleos para la implementación de las iniciativas de la "ciudad inteligente". Cada año ahorra 42.5 millones de euros en el uso eficiente del agua y gana 36.5 millones de euros en estacionamiento inteligente.

Proyectos transversales

Los proyectos transversales son proyectos que afectan a toda la ciudad. Gracias a ellos, se está desarrollando. Uno de los pasos importantes fue actualizar la infraestructura de telecomunicaciones. Se aumentó la velocidad de comunicación en la ciudad, se instaló Wi-Fi en lugares públicos y se combinaron todos los sensores en la Plataforma Urbana.

Al igual que en Chicago, que recopila datos de servicios públicos y otros servicios en un sitio, y toda la información de salud en otro, Barcelona recopila conjuntos de datos en varias direcciones en Open Data BCN . Aquí puedes aprender mucho sobre la población de la ciudad, sobre los recursos administrativos, sobre el territorio. Por ejemplo, puede averiguar dónde se abren nuevas estaciones de bicicletas, aprender sobre la limpieza en la ciudad y cómo y dónde están estacionados los automóviles. Estos datos abiertos se pueden utilizar para crear nuevos servicios y soluciones.

Proyectos verticales

Los proyectos verticales incluyen la resolución de problemas específicos. Por ejemplo, en la ciudad introdujeron una nueva iluminación "inteligente", instalaron cargos para vehículos eléctricos, trabajaron con estacionamiento "inteligente" y simplificaron la recepción de servicios públicos por parte de la población. Como Barcelona atrae a muchos turistas cada año, se hizo una aplicación especial para ellos en la ciudad.

Smart Barcelona Technology

La ciudad ayuda a formular problemas urgentes e implementar iniciativas del Consejo Asesor de Ciudadanos de la Oficina de la Ciudad de Barcelona sobre transparencia y mejores prácticas en el uso de la tecnología. La organización activista Xnet, como parte de este consejo, lanzó una plataforma anticorrupción basada en Tor en Barcelona en 2017 . Con su ayuda, los residentes de la ciudad pueden escribir quejas anónimas sin la amenaza del hecho de que los datos sobre ellos mismos irán a alguna parte.

El objetivo del proyecto DECODE , que comenzó en 2017 en Barcelona y Amsterdam, es dar a las personas la oportunidad de controlar sus propios datos personales que crean, usan y almacenan en el proceso de trabajo en la red.



Una de las iniciativas clave en el área de la "ciudad inteligente" es la iluminación inteligente . En primer lugar, la ciudad utiliza luces LED, que necesitan menos energía que las lámparas tradicionales. En segundo lugar, las lámparas están equipadas con sensores que miden datos ambientales: temperatura, contaminación del aire, ruido, personas. Las lámparas están conectadas a la unidad central en esta calle, que es responsable no solo de la iluminación, sino también de otros servicios, por ejemplo, Wi-Fi, fibra óptica estirada en las casas o una estación de carga para vehículos eléctricos. Todos los datos se transmiten al centro de control central, le permite rastrear lo que sucede en cualquier lugar de la ciudad.

La iluminación varía según la hora del día y la disponibilidad de personas. Gracias a este enfoque, la ciudad ahorra $ 37 millones por año .



Para que los turistas se sientan cómodos en la ciudad, Barcelona ha lanzado una serie de aplicaciones . Estas son guías de audio, guías, una aplicación con los mejores restaurantes de la ciudad y la Guía Oficial de Barcelona.

El mismo enfoque para los ciudadanos. Tienen la aplicación Puntos de interés para identificar lugares de interés cercanos, Map Barcelona + Sustainable, que muestra las iniciativas ambientales de la ciudad, Apparkb para encontrar lugares de estacionamiento legítimos.

Ciudades inteligentes en Rusia

Los proyectos nacionales de Rusia, incluida la economía digital y el gobierno electrónico , implican el uso de tecnologías modernas para garantizar la transparencia en las actividades gubernamentales y el acceso conveniente a los servicios para los ciudadanos. En pocas palabras, todo apunta a mejorar la calidad de vida.

Los cambios en los últimos años han sido notables. Hace diez años, para recibir documentos sobre propiedades heredadas, uno tenía que hacer cola en el BTI desde las seis de la mañana, escribiendo su nombre en el cuaderno de la persona que pasó la noche en este BTI. Ahora tomará mucho menos tiempo resolver este problema. Además, la mayor parte se resuelve en línea. Lo mismo, por ejemplo, con una deducción de impuestos: no necesita completar ningún documento, solo vaya a su cuenta personal en nalog.ru y envíe una solicitud electrónica.

En las ciudades en 2007, comenzaron a aparecer centros multifuncionales: el MFC. Varios servicios se proporcionan en una sola parada. Se les cambió el nombre a "Mis documentos" para no asustar a los ciudadanos con un nombre complejo. Se lanzan proyectos similares a las ciudades "desde arriba", pero hay otras formas, cuando la ciudad misma o las empresas individuales resuelven problemas en esta área.
Entonces, por ejemplo, Yandex trabaja con el que puede averiguar la duración del viaje en metro, la condición de los atascos de tráfico o el Tutu: estos entusiastas han hecho lo imposible, permitiendo que las personas en toda Rusia conozcan los horarios de los trenes.

Moscú

Moscú hoy es una de las ciudades más "inteligentes" del mundo. Las redes 5G ya están probadas en la ciudad . Una de las primeras industrias para esta tecnología será la atención médica, se trata de operaciones remotas y telemedicina. Ahora la ciudad ha preparado la estrategia "Smart City - 2030" . Las comunidades empresariales se unieron para trabajar con la estrategia, y se recopilaron propuestas concretas para abordar diversos problemas.

Antes de esto, se implementaron una serie de iniciativas en el campo del "gobierno abierto". El portal Our City está diseñado para enviar quejas sobre la publicación de anuncios en lugares equivocados, ventisqueros sin limpiar y otros problemas urbanos. Durante algún tiempo, los funcionarios intentaron resolver estos problemas usando Photoshoppero después de varios casos de alto perfil pasó. 1,39 millones de personas están registradas en el portal. Durante la operación del portal, resolvió 3.2 millones de problemas.

El portal "Ciudadano Activo" está diseñado para involucrar a los ciudadanos en la gestión de la ciudad: realiza encuestas sobre diversos temas relacionados con el desarrollo y la mejora de la ciudad. Ahora, entre los votos, por ejemplo, hay una pregunta sobre los nuevos servicios para los pasajeros del metro. 2.2 millones de personas están registradas en el portal, en este momento ha realizado 3.9 mil votos.

El sistema de grabación en las clínicas de la ciudad de Moscú Emias.infoayudó a reducir las colas en las clínicas. Desde 2013, los médicos se han inscrito más de 40 millones de veces. La tecnología familiar para las clínicas comerciales se aplicó así a las de propiedad estatal. En diciembre de 2014, el número de personas que no pudieron llegar al oficial de policía del distrito hoy o mañana era más de 90 mil. En 2017, esta cifra se redujo a varios miles de personas.

En Moscú, el sistema de transporte público se está desarrollando activamente, tanto en metro como en tierra, incluidos los servicios de autobuses. Los autobuses en Moscú operan tanto en zonas urbanas como privadas, y, durante mucho tiempo, no se trata de minibuses simples, sino de transporte de clase mundial para diversas necesidades. En Moscú, puede alquilar autobuses para organizar eventos, distribuir empleados, etc.

La ciudad ocupa una de las principales posiciones de Wi-Fi en el mundo. En 2016, el número de puntos con acceso gratuito a Internet dentro del Garden Ring llegó a 300 . Además, el acceso a la red está en el metro y en el transporte público. La Wireless Broadband Alliance Association en 2015 reconoció el proyecto de Wi-Fi en el metro de Moscú como la mejor red pública del mundo . El Departamento de Tecnologías de la Información es responsable del desarrollo y uso de los sistemas de información urbana y las herramientas abiertas del gobierno en Moscú.

Nizhny Novgorod

Una de las "ciudades inteligentes" debería ser Nizhny Novgorod. Para catalizar esta idea, se decidió utilizar el formato hackathon. La ciudad será la primera en Rusia en albergar el Global City Hackaton, una iniciativa de uno de los Consejos del Foro Económico Mundial.

En primer lugar, con la ayuda de expertos de la ciudad, se formuló una lista de problemas sociales apremiantes. Los representantes de organizaciones sin fines de lucro y públicas divididas en grupos, elaboraron una lista y priorizaron temas relacionados con la salud y el bienestar de los residentes de la ciudad, la economía y la sociedad, la infraestructura urbana y la ecología, la estrategia urbana y la interacción con los residentes.

La segunda sesión tuvo como objetivo seleccionar tecnologías prioritarias para resolver esta lista de tareas. Asistieron especialistas de empresas tecnológicas. No resultó necesario nada sobrenatural para resolver problemas.

La siguiente etapa es el hackathon del 19 al 21 de abril. Los participantes recibirán una lista de problemas y una lista de tecnologías propuestas para luego resolver estos problemas. En primer lugar, los desarrolladores y los empresarios de TI están esperando aquí .

¿Se necesitan ciudades inteligentes?

La ciudad debe ser cómoda para los residentes, competitiva para atraer y retener personas. Las personas se vuelven valiosas para la ciudad, no solo informando a las autoridades y las empresas sobre sus necesidades, sino también creando nuevos productos y servicios urbanos.

Además, la ciudad debería atraer empresarios y empresas que abran nuevos empleos. Entonces, Barcelona, ​​gracias a su política de atraer negocios innovadores, en 2016 alcanzó una disminución en el número de desempleados en la ciudad al 13.4%, mientras que en España en su conjunto, en promedio en ese momento, esta cifra era más del 20%. En la ciudad, el número de empresarios alcanzó el 7,54% , que es superior al indicador europeo promedio del 6,9%.

Las empresas pueden ayudar a las administraciones de la ciudad a hacer la vida más conveniente. Por ejemplo, el portal EMIAS en Moscú es un proyecto comercial, pero agrega la posibilidad de grabar en clínicas de Moscú en un sitio y a través de la aplicación. Yandex: los embotellamientos hacen que la ciudad sea "más inteligente", incluso si no son un proyecto gubernamental. Taxi CityMobil en Moscú resuelve los problemas de muchos ciudadanos, actuando como un reemplazo efectivo para vehículos personales.

En la era de la "alta tecnología", una de las soluciones más efectivas es la iluminación inteligente. El reequipamiento de postes de luz con lámparas modernas, como regla, muestra un efecto instantáneo en la economía de la ciudad. Esto sugiere que las tecnologías para resolver problemas no deberían ser fantásticas: es importante encontrar nuevas formas de usar lo que está disponible para cualquier ciudad hoy en día.