Recientemente, la Compañía Boring, fundada por Ilon Mask, recibió permiso de la junta del Comité de Convenciones y Visitas de Las Vegas (LVCVA) para construir y operar un túnel subterráneo de 2 millas (3.2 km) que transportará a las personas alrededor del principal centro de convenciones de la ciudad. El comité revisó seis solicitudes, entrevistó a dos finalistas y finalmente eligió a The Boring Company.
Opciones para tender el futuro túnel. Fuente: The Boring CompanyMusk respondió a la aprobación de Twitter, diciendo que el túnel estaría "operativo para fin de año", a pesar de que la expansión del centro de conferencias no se completará hasta 2021, según un informe de LVCVA. No está claro qué tipos de vehículos se utilizarán en el sistema: Modelo X / Modelo 3 o una plataforma eléctrica autónoma con una cabina para 16 personas.
El proyecto del túnel surgió a medida que el centro de conferencias se expandió para albergar el Consumer Electronics Show, y en 2021 su área será de 200 acres (809 mil metros cuadrados). El proyecto puede ampliarse en el futuro para conectar el centro de Las Vegas, el centro de convenciones, el corredor de Las Vegas Boulevard Resort, el Aeropuerto Internacional McCarren y mucho más.
Una posible extensión de la ruta por Las Vegas. Fuente: The Boring Company"Las Vegas ha mantenido su reputación como un destino de viaje líder porque nos impulsa la innovación y la hospitalidad", dijo Steve Hill, CEO y Presidente de LVCVA. "Este proyecto es un ejemplo de cómo nuestros principios rectores pueden crear experiencias que beneficien a nuestra comunidad y sean valiosas para los visitantes".
The Boring Company fue seleccionada por el equipo de evaluación de LVCVA el año pasado sobre una base competitiva. LVCVA estima el costo del sistema de túnel en $ 35-55 millones.
La empresa aburrida se ocupa exclusivamente de túneles. Hace dos años, Elon Musk anunció que iba a construir una máquina de perforación para hacer túneles con el fin de transportar a las personas bajo tierra. Luego, en diciembre, Musk abrió oficialmente el primer túnel de prueba de Boring Company debajo de la sede de SpaceX en Hawthorne, California. Musk también quiere construir un túnel desde la estación de metro hasta el Dodger Stadium en Los Ángeles y una línea de túneles dobles de 35 millas desde Washington, DC, hasta Maryland.
La línea de transporte de Las Vegas podría convertirse en la primera empresa comercial de The Boring Company. Aunque la startup está involucrada en varios proyectos de alto perfil, algunas de sus iniciativas, como la línea de transporte Chicago-O'Hara, han encontrado obstáculos políticos. En medio de la próxima renuncia del alcalde de Chicago, Ram Emanuel, quien apoyó firmemente el proyecto de transporte de alta velocidad de la Compañía Boring, varios candidatos a la alcaldía comenzaron a pedir una revisión de los planes de lanzamiento del túnel.
Para The Boring Company, el Túnel de Las Vegas ofrece un buen equilibrio entre simplicidad y escala. “Esto es más fácil que algunos de nuestros otros proyectos. Cuando las personas comiencen a utilizar este sistema, recibiremos una retroalimentación valiosa, y si les gusta, hay una gran cantidad de lugares donde podemos construir tales objetos. También hay menos propietarios de tierras involucrados en este proyecto que en otros proyectos de la compañía, solo LVCVA está aquí ”, dijo Steve Davis, presidente de Boring Company.
Washington Baltimore
La buena noticia es que la Compañía Boring está un paso más cerca de poder construir un circuito subterráneo entre Washington, DC y Baltimore, Maryland, que será atendido por vehículos eléctricos autónomos dentro del túnel, dijo el Departamento de Transporte.
Esquema de la futura vía subterránea con posibles entradas. Fuente: The Boring CompanyEl miércoles, el Departamento de Transporte de los EE. UU. (DOT) anunció que la evaluación ambiental del proyecto se ha completado y estará disponible para comentarios públicos durante los próximos 45 días con una fecha límite del 10 de junio de este año. Luego, la agencia determinará si se requiere una evaluación ambiental completa.
Un video muy detallado con los detalles del proyecto. Muchos detalles técnicos. Fuente: The Boring Companywww.boringcompany.com/eastcoast - fuente del proyecto de Boring Company
Reducido significativamente en comparación con el "hiper-loop", para el cual Musk afirmó haber recibido la "aprobación del gobierno" hace casi dos años, el "loop" transportará pasajeros entre las dos ciudades a través de un túnel debajo de 12 metros bajo tierra, con transporte eléctrico autónomo, viajar a velocidades de hasta 150 mph (240 km / h): la velocidad máxima del tren Acela desde Amtrak, que sirve al mismo par de ciudades.
Pero el hiperciclo prometido por Mask NY-DC en 29 minutos, donde la cápsula se mueve a través de tubos herméticos con un vacío parcial a aproximadamente 600 mph, todavía está muy lejos.
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fuentewww.elonx.net/list-of-boring-company-projects : aquí puede encontrar el estado actual de los proyectos de túneles de la compañía