Cada vez más empresas desarrollan y producen vehículos eléctricos. Tesla Inc tiene nuevos competidores. Una de ellas es la compañía Nikola Motor, sobre la cual ya escribieron sobre Habré. El otro día, esta compañía
introdujo varios vehículos que funcionan con electricidad y pilas de combustible de hidrógeno.
Vale la pena señalar que los nuevos productos mostrados fueron probados en el campo, no solo en las carreteras, sino también en las arenas de uno de los desiertos de Arizona. En total, se presentaron cinco vehículos diferentes: camiones eléctricos Nikola Two y Nikola Tre (para el mercado europeo), así como dos ATV (uno de ellos con fines militares) y un scooter.
En cuanto a los camiones, el modelo Nikola One (presentado anteriormente) se venderá a partir del próximo año. La reserva de energía de dicho vehículo es de 1930 km (no hay ningún error tipográfico aquí). La autonomía está garantizada por una combinación de un motor eléctrico, baterías y un sistema de celdas de hidrógeno y combustible.
Nikola Two (nuevo) es un modelo de camión eléctrico adaptado para uso comercial. Puede funcionar tanto con baterías convencionales como con pilas de combustible de hidrógeno. Este modelo estará disponible no antes de 2022, lo mismo se aplica a la versión europea.
El principal problema para los vehículos eléctricos de hidrógeno es la necesidad de repostar. La compañía promete construir 700 estaciones de servicio de hidrógeno en los Estados Unidos (en Europa no está claro cuánto). Se ubicarán de tal manera que los propietarios de vehículos eléctricos de Nikola no experimenten problemas al mudarse a cualquier parte del país.
En cuanto a la reserva de energía de los camiones eléctricos con baterías y sin celdas de combustible, no se dice nada sobre su reserva de energía. Están posicionados como transporte de carga para empresas que no quieren dañar el medio ambiente.
Entre otras cosas, los autos eléctricos Nikola estarán equipados con un piloto automático (se dice que tiene entre 4 y 5 grados de autonomía, pero esto claramente no es muy probable si estamos hablando de 2022).
En cuanto a los ATV, su alcance es de aproximadamente 270 km, lo cual es muy bueno. La producción de vehículos comienza este año, y comenzarán a venderlos a partir de 2021, un año antes de que el camión Nikola Two entre al mercado.
La versión militar del ATV no es tan ruidosa como los ATV con ICE, por lo que puede usarse en una variedad de situaciones.
Además, este vehículo puede funcionar en un modo totalmente autónomo. Además, está protegido del agua y puede sumergirse completamente en el agua (no nade, pero por un momento oculte debajo de la superficie, por ejemplo, en un cruce).
Y otra opción es un scooter de agua que no fuma ni hace ruido. Tal vehículo es perfecto tanto para fines de ocio como de trabajo. Comenzarán a venderse en 2021. El jefe de la compañía dijo que el scooter tampoco tiene miedo al agua (lo cual sería extraño). Y su pantalla de 12 pulgadas sobrevivirá a la inmersión en el medio acuático sin ningún problema.
Nikola se ha asociado con Bosch, que está desarrollando algunos componentes importantes del vehículo. Los socios esperan poder popularizar las celdas de combustible de hidrógeno como fuente de energía para una amplia gama de vehículos.
