Modelo de automóvil Tension impreso en 3D (diseñado por Peter Lin)iQB Technologies se ha convertido en el distribuidor exclusivo de
ProtoFab , un jugador importante en el mercado chino de impresión 3D. ProtoFab produce impresoras SLA industriales potentes y económicas y materiales únicos para resolver las tareas de producción más complejas, además de proporcionar una amplia gama de servicios de impresión 3D. Estamos abriendo una serie de publicaciones sobre soluciones ProtoFab con la historia de un proyecto interesante para crear un modelo de automóvil conceptual utilizando una
impresora 3D de fotopolímero .
- Nombre del proyecto: SKANDA concept car model, diseñador - Liu Yakhsin.
- Tamaño del modelo: aproximadamente 1,2 m de longitud.
- Material: fotopolímero ProtoFab Formula L1.
- Tecnología de fabricación: impresión 3D estereolitográfica .
- Equipamiento: ProtoFab SLA600.
- Precisión: 0,01 mm.
- Plazo de ejecución: 10 días.
- Requisitos: cumplimiento exacto de los tamaños; líneas suaves y bien definidas; Impresionante apariencia general.
Prototipo: ¡en 10 días!
El equipo de diseño del Departamento de Diseño Industrial de la Universidad de Huafan es un equipo dedicado de jóvenes profesionales con experiencia diversa. En el proyecto del que queremos hablar, un equipo dirigido por su supervisor, el director del grupo de diseño de transporte Sean Lee, necesitó la ayuda de ProtoFab en la fabricación de modelos de
autos deportivos de alta calidad para demostraciones en exhibiciones.
A continuación se muestra una imagen de
un vehículo 4x4 diseñado para clientes comerciales. El diseñador decidió usar elementos de la arquitectura tradicional china, y las líneas de intersección características de este estilo le dieron al automóvil una apariencia extremadamente espectacular. Este es uno de los bocetos que el cliente le proporcionó a ProtoFab:
Boceto de diseño de un prototipo de auto deportivoLos problemas
- El modelo era bastante grande: 1.2 metros de longitud, lo que requería su ensamblaje de varias partes.
- Los especialistas en postprocesamiento debían ser especialmente cuidadosos al realizar operaciones de pulido y pintura complejas y que requieren mucho tiempo.
- La fase de ensamblaje también fue muy difícil debido a la necesidad de pegar varias partes manualmente. Esta tarea fue una prueba seria para el equipo de montaje.
Soluciones
1. Dado que la
impresora 3D SLA600 puede imprimir objetos de hasta 600 x 600 x 400 mm de tamaño, el modelo tuvo que dividirse en ocho partes. Mediante
el uso de
software , evaluamos la posibilidad de fabricar cada sección individual del modelo y optimizamos su diseño para la impresión 3D. Estas ocho partes se muestran en la siguiente ilustración, donde cada una se resalta en su propio color. Después de completar la simulación de cada uno de los ocho elementos individuales usando el software, modelamos el diseño final para asegurarnos de que la operación de ensamblaje vaya exactamente como debería.
Escaneo prototipo a tamaño completo2. Después de imprimir, retiramos cuidadosamente el modelo de la impresora 3D, lo lavamos con alcohol y
retiramos el soporte . Después del minucioso procesamiento posterior, no hubo rastros de estructuras de soporte, y la superficie del modelo se volvió absolutamente lisa. Un objeto inicialmente impreso puede estar ligeramente rugoso, con algunos defectos superficiales notables.
Pulido de piezas que acaban de salir de una impresora 3DPulimos el modelo, comenzando con papel de lija grueso y luego, gradualmente, pasando al mejor. ProtoFab es conocido por su atención al detalle, y el paso de pulido es una confirmación adicional. El pulido se realizó por turnos y tardó más de lo habitual debido al gran tamaño y complejidad del modelo, así como a los estrictos requisitos. En esta etapa se hicieron altas demandas para las calificaciones de todo el equipo. Según lo planeado, pintamos cada una de las ocho partes con nuestro propio color e intentamos que el acabado fuera lo más brillante posible. Para que el recubrimiento no pierda su brillo con el tiempo, se utilizó una pintura de muy alta calidad.
Después de aplicar la pintura, se realiza un pulido adicional para garantizar la mejor calidad de superficie3. La parte más difícil del proyecto fue la fase de montaje. Las ocho partes impresas del modelo tuvieron que ser pegadas, de acuerdo con los altos requisitos del cliente para acabados de calidad. Para conectar las partes, utilizamos la unión, el tejido cruzado y otros métodos. También llenamos el modelo con espuma en el interior, por lo que aumentó ligeramente su volumen. Esto nos permitió enfatizar las características de diseño y le dio un aspecto más realista al modelo en su conjunto.
Montaje finalModelo terminado
A continuación se muestra un modelo 3D del concept car, así como varios otros modelos fabricados por ProtoFab para el equipo de diseño de la Universidad de Huafan.
El concept car creado en la impresora ProtoFab SLA600
Alpine (Diseñadores - Lin Lee, Peter Lin, Ricky Ting, Huan Yuanwei)
Metamorfosis - X Evolution (Diseñador - Cai Chigi)
Gravity (Diseñador - Ricky Tin)
Perseguir (Diseñador - Wan Huaiji)
Concepto de Maserati Frenesia (Diseñador - Yuan Chen)
Samurai (diseñador - Huan Yuanwei)Todos los modelos que hicimos para los estudiantes de la Universidad de Huafan fueron bien recibidos tanto por los propios diseñadores como por los visitantes de las exposiciones. La creación de un modelo de automóvil conceptual en el marco de este proyecto se completó en 10 días y se convirtió en una prueba real para todos los especialistas involucrados, especialmente en la etapa final. Fue muy agradable ver que los resultados de nuestro arduo trabajo se exhibieron públicamente y recibieron una respuesta tan positiva.
Material proporcionado por ProtoFab¿Quiere saber más sobre las soluciones de impresión 3D que ofrece ProtoFab? Visite el stand de iQB Technologies en Metalworking 2019