
Una semana y media después del accidente fatal, durante el procedimiento de aterrizaje de Bereshit, la sonda de órbita lunar LRO detectó nuevos daños en la superficie lunar en el área de la supuesta caída.
Lanzada por la NASA el 18 de junio de 2009, la sonda de órbita lunar (LRO) continúa utilizándose para obtener una gran cantidad de información científica valiosa.
La trayectoria de la sonda LRO, cuando resultó detectar nuevas huellas en la luna:

Entonces, el 22 de abril de 2019, la sonda LRO tomó una foto interesante en la supuesta área de la caída del aparato Bereshit, que reveló el secreto del lugar de su accidente.
La sonda LRO voló anteriormente sobre este lugar el 16 de diciembre de 2018 y fue posible ver cómo se transformó la superficie de la luna después de la caída del aparato Bereshit.
Según estimaciones preliminares, el dispositivo Bereshit voló 16-20 km más allá del lugar de aterrizaje estimado. Y el lugar de su caída tuvo que buscarse en una zona con un diámetro de 140 km en el área de la superficie lunar planificada para aterrizar antes en el Mar de la Claridad.
Números rojos: la altura del dispositivo Bereshit sobre la superficie lunar en dos puntos fijos desde donde se les enviaron fotos de la superficie lunar.

Los últimos datos del SpaceIL MCC durante el aterrizaje:

La masa total del aparato Bereshit al impactar en la superficie lunar: 150 kg (el propio aparato) +76 kg (combustible restante) = 226 kg.
Los últimos 4 segundos de la vida útil del dispositivo según los datos del MCC (disminución de 678 a 149 metros):




Según la transmisión de video en línea, un entusiasta de Eslovaquia creó la siguiente tabla con datos y tiempo de telemetría:

Y lo que sucedió en la superficie lunar en el área del Mar de la Claridad, un nuevo cráter y un gran boom, un aparato completamente destruido.
Como se esperaba, el diámetro del cráter poco profundo formado después de la caída del aparato es de aproximadamente 7-8 metros. El aparato Bereshit se estrelló contra la superficie lunar en un ángulo pequeño (~ 8 °), el cráter resultó ser alargado.
Datos de LRO.
Las coordenadas del píxel más oscuro en el centro en la figura de la derecha son
32.5956 ° N, 19.3496 ° E.
Las principales características de la misión y el vehículo lunar "Bereshit":- inicio de misión: 22 de febrero de 2019;
- fin de la misión: se produjo un accidente (caída a la luna) al intentar completar los procedimientos de aterrizaje final el 11 de abril de 2019, una pérdida completa de comunicación con el dispositivo a una altitud de 149 metros;
- trayectoria de movimiento hacia la Luna (en realidad, el máximo posible): complejo, modificable mediante la realización de una serie de maniobras (encender los motores durante varios segundos o incluso minutos) para aumentar el apogeo de su órbita elíptica después de cada órbita alrededor de la Tierra, luego transferir a la órbita lunar, seguido de aterrizaje;
- la altura del aparato Bereshit es de aproximadamente 1,5 metros, un diámetro de 2 metros (2,3 metros entre los soportes de aterrizaje);
- peso 530 kilogramos con combustible (peso del combustible (hidrazina) - 380 kg), 150 kg sin combustible;
- instrumentos científicos: magnetómetro (envió parte de los datos científicos mientras el dispositivo estaba en órbita de la luna y en el proceso de aterrizaje), una serie de reflectores de esquina láser (la sonda LRO los buscará).

Cómo ensamblar el dispositivo "Bereshit":
Se suponía que el dispositivo Bereshit aterrizaría el 11 de abril de 2019 en una llanura de lava oscura conocida como el Mar de la Claridad, no lejos de la región donde los astronautas de la misión Apolo 17 aterrizaron el 11 de diciembre de 1972.

El aparato Bereshit estaba en órbita de la Luna y usó un magnetómetro durante el aterrizaje y transmitió al CCM algunos de los datos científicos sobre el campo magnético de la luna.
Desafortunadamente, debido a un error de software en el funcionamiento de la computadora de a bordo y los motores del aparato Bereshit, se produjo una emergencia durante el aterrizaje, que provocó el apagado del motor principal y una caída incontrolada a alta velocidad sobre la superficie lunar.
Y así terminó el viaje espacial del primer aparato lunar privado.
Ocho (8) años de desarrollo, el proyecto costó $ 100 millones, 200 científicos e ingenieros voluntarios, se superaron 47 días de vuelo y más de 6.5 millones de kilómetros, al inicio de 380 kilogramos de combustible, un motor LEROS 2b acelerado, 6 cámaras a bordo, un magnetómetro, un conjunto de reflectores de esquina láser, y 1 intento de aterrizaje, en el que un aparato de 150 kilogramos con 76 kilogramos de combustible (hidrazina) en los tanques cayó a la superficie de la luna a gran velocidad.
La masa total del aparato Bereshit al impactar en la superficie lunar: 150 kg (el propio aparato) +76 kg (combustible restante) = 226 kg, velocidad superior a 940 m / s, la energía cinética del aparato Bereshit en el momento de la colisión no fue inferior a 103 MJ , que es equivalente a la explosión de 25 kg de TNT (trinitrotolueno).
En la imagen de abajo, la barra blanca mide 100 metros.

Comparación del lugar del accidente y las áreas planificadas para el aterrizaje:


Por cierto, después de la caída del aparato Bereshit, se formaron manchas oscuras en la superficie lunar a partir de las emisiones de hidrazina tras el impacto, como en el lugar de la caída del aparato Schiaparelli en Marte (la sonda europea Schiaparelli se estrelló contra Marte a una velocidad de 300 km / h).

Espacie vehículos lunares alrededor del lugar del accidente:
