Muchos ingenieros mecánicos se inspiran en el talento de Leonardo da Vinci, un "hombre universal" que combinó con éxito el arte, la ciencia y la ingeniería, la anatomía y la medicina en sus actividades.
Hoy, sus obras se pueden ver en museos tan famosos como el Museo del Louvre en París y la Galería de los Uffizi en Florencia. Fueron ellos quienes llevaron a Alain Duguss, experto en PLM CATIA V5 / V6 de Dassault Systèmes, a participar en el proyecto
3DEXPERIENCE Lab "Open Codex" , dedicado a la recreación virtual de los inventos de Leonardo.
Entre los muchos bocetos del patrimonio del maestro (un avión, un tanque, un paracaídas, un helicóptero, etc.), en el archivo italiano de la Piazza della Scala, Duguss encontró algo curioso: una vista superior y varios tipos de componentes de la estructura, muy similar a un buque de guerra.
Sin embargo, estas especies no dan una idea final de cómo Da Vinci vio la realización de su creación. Para visualizar la nave en 3D, se decidió combinar los bocetos encontrados con bocetos de un modelo similar del tanque.
Hablaremos brevemente sobre este proyecto, que se llevó a cabo en los productos de software
CATIA y
3DEXCITE en la plataforma Dassault Systèmes 3DEXPERIENCE.
Concepto La primera impresión desde la vista superior fue que era un prototipo de un tanque moderno, pero si observa de cerca la parte central, puede ver las ruedas con paletas, es decir, Leonardo da Vinci probablemente concibió la estructura como un medio de transporte en el agua. 16 cañones a bordo confirmaron inequívocamente que el barco fue diseñado como un barco de combate.
Cubierta de batería. La idea de da Vinci, como se ve desde una vista superior, era colocar 16 piezas de artillería alrededor del perímetro de la cubierta, y en el centro, una instalación de remo.
16 pistolas Guiado por lo que se representa en una de las secciones de la nave, Duguss colocó armas militares en soportes en forma de V.
Instalación de remo. Un estudio cuidadoso de la vista superior mostró que la instalación incluye:
- dos ruedas de paletas principales con paletas ubicadas en un eje común;
- Una rueda auxiliar con dos manijas (en el mismo eje), dando la rotación inicial a las ruedas principales.
Se ve claramente que el número total de identificadores no es 2, sino hasta 5:
- 2 en el eje principal para la rotación de las ruedas principales;
- 2 para girar la rueda de inicio;
- y uno más, cuyo propósito al principio no estaba del todo claro.
Sistema de control de movimiento. Al reflexionar sobre lo que estaba pensando la quinta empuñadura, Dugusse miró varios otros bocetos de Leonardo da Vinci, y finalmente se le ocurrió una idea, que luego logró probar utilizando la plataforma 3DEXPERIENCE. El experto sugirió que gire toda la unidad de remo alrededor del eje vertical del barco, y así le permite cambiar de dirección.
Teóricamente, la dirección del movimiento podría controlarse de otra manera, es decir, colocando las ruedas de paletas en ejes separados. Pero en la práctica, esto no es práctico por las siguientes razones:
- incluso una pequeña diferencia en las velocidades de rotación de las ruedas de la hélice desvía el barco de un camino recto;
- la rueda de inicio en el boceto es solo una, y no está claro cómo informar el movimiento inicial a otra rueda de hélice en esta configuración.
3D Después de modelar la plataforma de la batería, el siguiente paso fue construir un modelo tridimensional. Dado que da Vinci en el modelo del tanque también dispuso las armas de manera uniforme alrededor de la circunferencia, Duguss construyó una nave virtual en 3D de la misma manera.
Visualización en 3D de la nave de Leonardo da Vinci en un entorno real.Utilizando la plataforma
3DEXPERIENCE y las nuevas capacidades de la solución
3DEXCITE , Dugusse realizó una visualización realista del modelo 3D del barco en la superficie del agua.
De las ideas de Leonardo a los barcos modernos. Para hacer que la imagen esté más saturada y enfatizar los contrastes históricos, Dugusse en la etapa final le agregó varios barcos más modernos:
- la fragata polivalente "Aquitania" de la Armada francesa (aún en servicio);
- acorazado "Nueva Jersey" de la Armada de los Estados Unidos (en la flota de 1942 a 1991);
- acorazado Bismarck de la Armada alemana (lanzado en 1939, hundido en 1941);
- El acorazado Yamato de la Armada Imperial de Japón (lanzado en 1940, hundido en 1945) es uno de los buques de guerra más grandes y mejor armados de la historia.
Sin lugar a dudas, muchos tendrán curiosidad por comparar las ideas de da Vinci, sobre la base de los bocetos de los que creamos un diseño digital en 3D, y lo que produce la industria de la construcción naval en la actualidad.
Bueno, el tiempo pasa, ¡la tecnología se está desarrollando!
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3DEXPERIENCE CATIA 2019 . En esta revisión, se anuncia información sobre nuevas aplicaciones, se consideran varias mejoras. La revisión contiene desarrollos de vanguardia y propuestas de herramientas para diseñadores, diseñadores y arquitectos de sistemas.
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