Alain Bombard, un médico francés que hizo la transición de Europa a América en una balsa inflable, fue mencionado en una
historia previa . La tragedia en la cresta Ethel, donde durante las pruebas de una balsa inflable, en la que participó Bombar, se cobró la vida de nueve personas. Él mismo sobrevivió. Las razones de lo que sucedió son la coincidencia de varias circunstancias adversas.
Mi opinión era que Bombar no era el culpable directo de lo sucedido. El bote de rescate de escolta no era adecuado para participar en los ensayos. Es posible que algunos de los que terminaron en el agua después de que la balsa volcó y subieron al bote se quitaron los chalecos salvavidas (sin embargo,
esto se mencionó en ruso , no encontré la fuente original). Y luego el bote se volcó.
El médico alemán
Hannes Lindemann sabía sobre el paso de Alain Bombard por el Atlántico. El propio Lindemann, un navegante y kayakista bastante experimentado, aceptó el logro de Bombard como un desafío.
Todo esto sucedió en los años 50, después de que la guerra terminó no hace mucho tiempo. Un francés, incluso un médico, sin una experiencia seria de navegación en los mares, e incluso afirmando que consumía regularmente agua de mar, fue reconocido como un pionero, y también afirma que el método que probó da esperanza a los náufragos ...
Lindemann, con la perseverancia inherente a los profesionales, se preparó para una transición transatlántica solitaria. Él mismo hizo un bote como pasteles africanos; se suponía que en los pasteles los africanos podían ir lejos de la costa del continente. Después de la fabricación del primer bote, que rápidamente cayó en mal estado, Lindemann tuvo que hacer un segundo, en el que hizo la transición a través del Atlántico. La prueba principal fue la lucha contra la fatiga psicológica con períodos de sueño extremadamente insuficientes, que a veces conducían al viajero a la desesperación.
Y Lindemann decide repetir la transición, pero después de un entrenamiento preliminar de la psique con la ayuda de un entrenamiento autógeno. Realiza la navegación en un velero estrecho, esencialmente un kayak (Klepper Classic).
En preparación para la transición, el bombardeo estudió principalmente el efecto del agua de mar en el estado fisiológico del cuerpo. Bebió agua de mar en varias dosis en pequeñas porciones, con la combinación obligatoria con la ingesta de un líquido ligeramente salado, el jugo exprimido del pescado, así como el agua de lluvia. Además, estaba filtrando un placton para administración oral para prevenir la deficiencia de vitaminas.
Al revisar las recomendaciones de Bombard, Lindemann bebió agua de mar, aunque en dosis altas, y después de unos días notó que sus piernas estaban muy hinchadas. Después de dejar de tomar un remedio tan asequible y cambiar a beber de los suministros disponibles, la hinchazón se detuvo y las piernas volvieron a la normalidad. Exprimir el jugo del pescado, según Lindemann, no tuvo éxito. Y el agua de lluvia no se vierte todos los días como un balde. Bombara encontró lluvia solo el día 23 ...
Al final, Lindemann acusó a Bombard de beber y comer de un suministro cargado en secreto. Mencionó que, según relatos de testigos presenciales, los suministros de uno de los buques se cargaron en la balsa. También se sabe que, poco antes del final de la transición, Bombar estaba abordando el barco que conoció, almorzó allí, después de lo cual sufrió indigestión durante varios días. Como él señala, debido a un fuerte cambio en la dieta.
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Entonces, ¿qué dice la ciencia y cuáles son las recomendaciones actuales de las organizaciones oficiales? Si bien está claro qué basura es esta agua de mar. (Recuerdo cómo me sucedió cuando tragué las aguas del Mar Negro y del Mar Blanco; después de todo, hay dos grandes diferencias). La Organización Mundial de la Salud y la NASA, en particular, teniendo en cuenta la experiencia de Lindemann, categóricamente no recomiendan beber agua de mar.
Un artículo en Spiegel, por cierto, menciona experimentos realizados en prisioneros de campos de concentración al final de la guerra. Los sujetos, según la división en grupos, se quedaron sin beber, obligados a tomar, solo agua salada, etc. El mismo artículo también menciona un informe del ejército francés de que una persona puede sobrevivir durante seis días usando agua salada para beber.
Otra fuente se refiere a las palabras de Thor Heyerdahl durante su paso en la balsa Kon-Tiki, que los antiguos viajeros, navegando en balsas a través del Océano Pacífico, podrían atrapar peces que caen entre troncos de balsa, comerlos y su jugo.
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¿Cuáles son las conclusiones de todo esto? ¿Cuál de los dos médicos mencionados es correcto y en qué? De hecho, se recomienda a Bombard y Lindemann, sobre todo, que no pierdan su presencia mental. En este caso, será posible disponer racionalmente de los recursos disponibles. Recomendado: tomar agua potable, si está disponible, regularmente y en pequeñas dosis. Y también - para pescar, cazar pájaros y mamíferos usando medios improvisados. Jugo de pescado: exprimir o chupar. El bombardero se comió un ave de cebo atrapado crudo, aunque esto parece desagradable. Lindemann en los primeros días mató a un delfín y bebió su sangre.
(Recuerdo las sensaciones de los niños al tomar aceite de pescado, este estiércol se recomendó como remedio fortificado, porque entonces solo comíamos plátanos con naranjas en la víspera de Año Nuevo).
Como resultado de las transiciones, ambos perdieron peso significativamente. Lindemann terminó sin ningún signo de daño grave a su salud. La bomba, según Wikipedia, al final del experimento socavaba significativamente su salud ... perdió 25 kg, el nivel de eritrocitos y hemoglobina estaba al borde de la muerte, tenía una discapacidad visual grave, se le cayeron las uñas de los pies, toda la piel estaba cubierta de sarpullido y pequeño acné. En general, su cuerpo estaba deshidratado y extremadamente agotado ...
Lindemann menciona evidencia de la carga de agua y alimentos en la balsa Bombard, en particular en Las Palmas, en las Islas Canarias, con más de 100 litros de agua entregados a bordo. Es posible hacerse otra mala pregunta: si Bombar navegaba en un bote de goma fabricado por Zodiac, entonces esta compañía, que pronto comenzó a producir el modelo Bombard, ¿no estaba interesada en acompañar al viajero? Pero, ¿por qué las diferencias en el estado del cuerpo de ambos probadores al final son tan significativas? ¿Solo porque Lindemann usaba periódicamente agentes terapéuticos periódicamente: inyecciones de penicilina, tabletas, etc., y Bombar intentó abandonar por completo tales drogas? Por ejemplo, recuerdo que realizó una operación para extraer un diente sin anestesia, usando un cuchillo y un espejo.
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Con todas las especulaciones, así como las diferencias en las opiniones de los expertos, ambos merecen todo respeto debido, por ejemplo, a los siguientes casos. En Bombar, una almohada inflable cayó al mar, saltó a la entrada y nadó tras ella. Todavía un nadador experimentado, cruzó el Canal de la Mancha. En este momento, el ancla flotante se negó, y la balsa rápidamente comenzó a explotar. El bombardero estaba alcanzando la balsa, navegando a gatas, pudo regresar a bordo con todas sus fuerzas ... sin una almohada cómoda. El bote de Lindemann fue arrancado del volante, y cuando instaló el volante de repuesto, se le escapó de las manos. Lindemann se zambulló varios metros de profundidad, logró agarrar el volante y salir al bote.
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