Recientemente, el gobierno ruso a menudo plantea preguntas sobre la economía digital, la digitalización y la informatización. Presupuestos impensables se destacan por esto, y muchas empresas e individuos quieren participar en este proceso. Al mismo tiempo, muchas personas quieren ofrecer al segmento B2G las soluciones adecuadas y no intentan recortar su presupuesto. Pero la moraleja de esta fábula es que, en vista de ciertas regulaciones destinadas a sistematizar, mejorar la calidad de las soluciones y minimizar los esquemas fraudulentos, implementar soluciones a los requisitos actuales es muy difícil. A continuación, trataremos de averiguar por qué y por qué exactamente tiene que pasar si desea introducir una solución industrial en el ámbito de la grabación de fotografías / videos de delitos o el segmento de seguridad del transporte.
Certificado metrológico
Si estamos hablando de reparar infracciones de tránsito, se requiere un certificado metrológico. La verificación metrológica debe realizarse de acuerdo con el tiempo, la velocidad y la ubicación del dispositivo o vehículo de medición, cuya violación se registró.
Algunos tipos de violaciones no requieren fijación de velocidad. Estos incluyen, por ejemplo, fijar el pasaje a rojo, prohibir las señales de tránsito, violar las reglas de estacionamiento y estacionamiento del vehículo, violar las marcas y otros. Si su producto o sistema no utiliza y no mide la velocidad y la velocidad no es parte del delito, entonces no se requiere certificación y verificación de este tipo de medición.
El instituto de investigación Test North-West se dedica a la metrología en San Petersburgo, pero como resultó al contactarse con esta organización, las pruebas necesarias no están incluidas en su lista de competencias o las capacidades de precisión no cumplen con los requisitos para las soluciones descritas en la documentación del concurso. El único lugar donde puede obtener dicho certificado es Moscú. Preste atención a los certificados de los competidores: todos fueron recibidos en Moscú.
El plazo promedio para obtener un certificado es de 6 meses.
¿Quién necesita obtener un certificado metrológico?
Si utiliza dispositivos instalados en las inmediaciones de la cámara, u ofrece cámaras u otros dispositivos de su propia producción que están involucrados en el proceso de reparación de delitos, entonces necesita este certificado.
Es importante mencionar aquí que, incluso si utiliza una base de componentes u otros dispositivos que ya tienen este certificado, esto no significa en absoluto que su complejo o encabezado final no deba recibirlo nuevamente.
Certificado de Seguridad del Transporte y Ordenanza 969
Si planea instalar su dispositivo en el transporte, de conformidad con la legislación de la Federación de Rusia, necesitará un certificado de seguridad de transporte. El nombre completo de la resolución, que se discute más adelante y que ya ha logrado sacudir significativamente el mercado de los medios técnicos para garantizar la seguridad, es el Decreto del Gobierno de la Federación de Rusia del 26 de septiembre de 2016 No. 969 "Al aprobar los requisitos para las propiedades funcionales de los medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte y las Reglas para la certificación obligatoria de medios técnicos garantizando la seguridad del transporte ". Se publicó oficialmente el 30 de septiembre de 2016, y seis meses después entró en vigor, convirtiéndose en una continuación lógica y esperada del largo trabajo que comenzó en 2007.
La Decisión del Gobierno Nº 969, como su nombre completo lo indica, consta de dos bloques semánticos. El primero describe los requisitos para grupos específicos de TSS TB, y el segundo describe el procedimiento y las reglas para la certificación.
El decreto se refiere principalmente a personas responsables de garantizar la seguridad de las instalaciones y vehículos de infraestructura de transporte, así como a los fabricantes de medios técnicos para garantizar dicha seguridad (detectores de metales, cámaras de video, detectores, walkie-talkies, etc.).
El decreto prescribe los requisitos y requiere certificación obligatoria para:
- sistemas técnicos y medios de señalización (detectores, sistemas de advertencia, dispositivos de cifrado, paneles de control de seguridad, etc.);
- sistemas técnicos y medios de control de acceso (identificadores, lectores, dispositivos gestionados de bloqueo, etc.);
- sistemas técnicos y medios de inspección (detectores de metales, detectores de explosivos y líquidos, espejos de inspección, etc.);
- equipos de videovigilancia (cámaras de video, sistemas de televisión de seguridad, etc.);
- sistemas técnicos y medios de videovigilancia inteligente (sistemas técnicos y medios para identificar individuos, así como detectar situaciones de alarma);
- sistemas técnicos y herramientas de grabación de video (cámaras de video con función de grabación, videograbadoras de patrulla, etc.);
- sistemas técnicos y medios de grabación de audio (grabadoras de voz, sistemas de grabación de voz, dispositivos de grabación magnética);
- medios técnicos de comunicación, recepción y transmisión de información (walkie-talkies, estaciones de radio);
- medios técnicos de advertencia (sonido, electrónica y otras alertas);
- sistemas técnicos para recopilar y procesar información.
La certificación obligatoria, según el Decreto, se confía a los siguientes organismos federales:
- Servicio Federal de Seguridad de Rusia: en relación con los sistemas y medios de inspección, videovigilancia intelectual;
- Ministerio del Interior de Rusia: en relación con los sistemas y medios de señalización, control de acceso, videovigilancia, grabación de audio y video;
- EMERCOM de Rusia - en relación con el equipo de advertencia;
- Rossvyaz - en relación con las comunicaciones, recepción y transmisión de información;
- Ministerio de Transporte de Rusia: en relación con los sistemas de recopilación y procesamiento de información.
Después de la entrada en vigencia de la Resolución No. 969, las violaciones identificadas de la seguridad del transporte se clasifican como un delito, utilizando medidas administrativas y emitiendo órdenes obligatorias para eliminar las violaciones. La resolución prevé la certificación de los que están en funcionamiento (y el hecho de la violación indica que el TSS TB está en funcionamiento) del equipo técnico dentro de los 90 días, a menos que se establezca otra fecha en el acuerdo sobre la prestación de servicios de certificación. En consecuencia, se dan 90 días para eliminar las violaciones, según lo prescrito.
¿Cómo es la certificación?
Para empezar, el Decreto N ° 969 define a los participantes en el proceso de certificación obligatoria de TSS TB. Esto es:
- las autoridades federales mencionadas anteriormente;
- organismos de certificación subordinados a ellos, autorizados para realizar procedimientos relacionados con la certificación;
- laboratorios de prueba (acreditados por ley para realizar pruebas técnicas de TSS TB, entidades legales o empresarios individuales);
- solicitantes (personas jurídicas o empresarios individuales registrados bajo las leyes de la Federación de Rusia que han solicitado la certificación).
Las autoridades federales (FSB, Ministerio del Interior, Ministerio de Emergencias, Rossvyaz y el Ministerio de Transporte) son responsables de aprobar los métodos de prueba de certificación para confirmar el cumplimiento de las muestras con los requisitos del Decreto, aprobar el formulario del certificado y organizar el trabajo para atender las quejas. Los organismos de certificación subordinados aceptan y consideran solicitudes, firman acuerdos con solicitantes y laboratorios de investigación acreditados, toman muestras de TSS TB, realizan verificaciones y análisis preliminares, emiten, emiten o revocan certificados, mantienen un registro y consideran quejas.
Los laboratorios de pruebas realizan pruebas de acuerdo con los requisitos del Decreto y los procedimientos establecidos por las autoridades federales, elaboran informes de prueba. El solicitante envía al organismo de certificación una solicitud de certificación obligatoria de TSS TB, proporciona todos los documentos y muestras necesarios, selecciona el esquema de certificación apropiado.
La resolución define 4 esquemas de certificación:
El esquema No. 1 se utiliza para la certificación de muestras individuales de medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte a solicitud del solicitante y proporciona pruebas de certificación de muestras individuales tomadas del solicitante. El certificado de conformidad se emite solo para una muestra individual certificada.
El esquema No. 2 se utiliza para la certificación de un lote de medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte a solicitud del solicitante y proporciona pruebas de certificación de muestras tomadas del solicitante de este lote. El certificado de conformidad se emite solo para un lote certificado.
El esquema No. 3 se utiliza para la certificación de medios técnicos producidos en masa para garantizar la seguridad del transporte a solicitud del solicitante y proporciona pruebas de certificación de muestras tomadas del solicitante y un control preliminar de la producción para evaluar la capacidad del solicitante de producir medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte durante el período de validez del certificado de conformidad. El certificado de conformidad se expide por 3 años. Los medios técnicos certificados para garantizar la seguridad del transporte están sujetos a controles periódicos de inspección. La frecuencia, el momento y el alcance del control de inspección están determinados por el programa acordado por el organismo de certificación con el titular del certificado de conformidad.
El esquema No. 4 se utiliza para la certificación de medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte instalado en instalaciones o vehículos de infraestructura de transporte, a solicitud del solicitante, y proporciona pruebas de certificación de muestras en instalaciones o vehículos de infraestructura de transporte. El certificado de conformidad se emite para una muestra certificada o un lote certificado de medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte instalado en un objeto específico de la infraestructura de transporte o vehículo.
El solicitante envía el certificado de conformidad al organismo de certificación, cuyo alcance se extiende a los medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte, que el solicitante pretende certificar, una solicitud de certificación obligatoria de los medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte. Adjunto a la solicitud:
- condiciones técnicas (para medios técnicos producidos en masa para garantizar la seguridad del transporte);
- pasaporte (formulario) para medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte;
- un conjunto de documentación operativa para medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte (descripción técnica, instrucciones de operación, instrucciones de instalación, regulaciones de mantenimiento);
- certificados de conformidad (declaraciones de conformidad) a los requisitos de seguridad y compatibilidad electromagnética.
El Decreto N ° 969 detalla los requisitos de los medios técnicos para garantizar la seguridad del transporte de diferentes grupos: resolución, color, velocidad de fotogramas de los sistemas de vigilancia, algoritmos de detección, estándares de grabación, características del funcionamiento de los dispositivos, resistencia a las condiciones ambientales y mucho más.
Resumen
Es posible obtener todos los documentos anteriores. Y muchas empresas que trabajan en el mercado de la foto / video ya se han ocupado de esto. Los nuevos jugadores tendrán que pasar por este procedimiento desde cero y espero que la información proporcionada ayude a hacerlo lo más rápido posible y la primera vez. Lo principal es que inicialmente debe tener en cuenta que dichos procedimientos demoran de 6 a 12 meses. Y es importante preparar un conjunto completo de documentos necesarios la primera vez, y la muestra presentada para verificación debe ser técnicamente sólida y verificada por adelantado (la mayoría de las veces, los errores y la pérdida de tiempo surgen precisamente debido a tales "pequeñeces").