Toques cósmicos del año saliente

Ahora que solo quedan unas pocas horas antes del Año Nuevo, es lógico mirar hacia atrás y ver lo que resultó ser 2019. Este material no pretende ser una revisión completa e integral, más bien, algunos toques brillantes del año saliente.


Montaje del vehículo de lanzamiento Soyuz, foto de Roscosmos

En el contexto de contar el número de lanzamientos, me parece que el hecho de que por primera vez en 16 años Roscosmos no tuvo un solo lanzamiento de emergencia no se notó lo suficiente. La última vez ya fue en 2003. Y después de todo, no quiere decir que no hubo absolutamente ningún incidente.

El 21 de febrero, el vehículo de lanzamiento Soyuz-2.1b con el satélite EgyptSat-A lanzado desde Baikonur. El satélite se lanzó con éxito, pero unos días después resultó que aproximadamente seis segundos antes de la separación de la etapa superior de la fragata de la tercera etapa, el motor se había apagado accidentalmente. El enlace entre la etapa superior y el satélite se ubicó en una trayectoria suborbital con un pericentro 57 km más bajo que el calculado. Afortunadamente, el sistema de control de Fragata decidió que podía lanzar el satélite a pesar de una órbita inicial más baja, y completó con éxito la tarea. La investigación mostró que la razón para apagar el motor fue un error en la documentación: los volúmenes de combustible y oxidante se mezclaron, uno se llenó más de lo necesario y el segundo menos.

La lucha por la calidad no es algo fácil, y generalmente solo se nota por fallas, por lo que la importancia del primer año libre de accidentes durante mucho tiempo debe enfatizarse en todos los sentidos. Y, por supuesto, mira lo que sucederá después: si el año 2019 fue un accidente fortuito o si se puede esperar una tendencia.

En una ironía peculiar del destino, un accidente ocurrió en el mismo año con una pérdida de carga en la Agencia Espacial Europea, que, por el contrario, tuvo un accidente grave una vez cada varios años. El lanzador Vega con el satélite de reconocimiento de EAU se perdió en el segundo minuto del vuelo casi inmediatamente después de encender la segunda etapa.


Marco de difusión

La desaparición de la llama de escape y la transición a la trayectoria balística, visible desde la transmisión, sugirieron una falla completa del motor de combustible sólido de segunda etapa. La investigación encontró que después de 14 segundos de operación, la segunda etapa colapsó en la parte superior, rompiendo el cohete por la mitad. Fue el decimoquinto lanzamiento del vehículo de lanzamiento Vega y su primer accidente.

En general, el año saliente ha demostrado repetida y claramente la complejidad de la astronáutica: hubo caídas y explosiones más que suficientes. Parece que la Luna simple y cercana "mostró sus dientes": después de un aterrizaje exitoso en la parte posterior de la sonda china, israelíes e indios se estrellaron en nuestro satélite. Pero hace solo unos años, India se convirtió en el primer país en entregar con éxito el dispositivo a la órbita de Marte en el primer intento.


Rastro de la caída de "Bereshita"

La sonda israelí Bereshit, que inicialmente se mostró brillantemente en un vuelo complejo y largo, no pudo hacer frente a la tarea principal de aterrizaje. La falla del giroscopio y el comando enviado a la sonda comenzaron una cadena de eventos, como resultado de lo cual el dispositivo cayó en el momento de frenado más crítico con el motor apagado y finalmente se estrelló. El aparato Vikram indio cayó con éxito a una altitud de 7,4 km y una velocidad de 146 m / s, pero luego los motores extinguieron la velocidad más rápido de lo requerido, y la sonda se acercó a la etapa de frenado y aterrizaje precisos con parámetros de vuelo, según los cuales el sistema de control no podía proporcionar ajuste suave La transmisión mostró una desviación de la trayectoria planificada, luego un modelo giratorio de la sonda contra un fondo de altura decreciente, y luego la conexión desapareció. El dispositivo se estrelló en la luna.

Dos incidentes espectaculares ocurrieron en SpaceX. En abril, Crew Dragon explotó durante las pruebas en tierra (la fuga de la válvula de retención condujo a que una parte del oxidante se moviera frente al gas de refuerzo cuando se aplicó presión al gas de refuerzo, que destruyó la válvula filtrada y provocó un incendio con una explosión).



Y en noviembre, al probar el prototipo de la nave espacial, estalló maravillosamente, incapaz de soportar la presión.



Más recientemente, el vuelo de prueba no tripulado de Boeing Starliner solo se completó parcialmente con éxito; debido a la configuración incorrecta del temporizador, la nave desperdició combustible para atracar con la ISS y se vio obligado a regresar a la Tierra antes de lo programado. En general, vale la pena señalar que en 2019, no solo los astronautas en Crew Dragon y Starliner no volaron, sino también los turistas en el suborbital New Shepard y SpaceShipTwo no llegaron al espacio; con ambas naves, los términos continúan cambiando a la derecha. Es cierto que, en febrero, Virgin Galactic llevó a una turista a casi 90 km, convirtiéndola en astronauta según la clasificación estadounidense (más de 50 millas / 80 km), pero no llegaron a la línea de Karman a 100 km, y no hubo más vuelos.

Pero Irán, probablemente, no tuvo la mayor suerte: dos lanzamientos en 2019 no tuvieron éxito y en agosto explotó un tercer cohete en la plataforma de lanzamiento.


Photo Maxar Technologies

Finalizando, comenzando, renovando y continuando

A principios de 2019, la misión del rover marciano Opportunity se declaró oficialmente completada: nunca se puso en contacto y se apagó durante una tormenta de polvo récord en Marte en 2018. Durante quince años terrestres, el dispositivo viajó 45 kilómetros y casi 60 veces el tiempo estimado servicio Pero pronto tres rovers deberían partir hacia Marte para unirse solo a la Curiosidad restante: estadounidenses, chinos y europeos con una plataforma de aterrizaje rusa.

Después de haber excedido casi tres veces el período de garantía, la misión del aparato ruso Spectre-R terminó. El telescopio único, mil veces más vigilante que el Hubble (¡oh, si las imágenes se veían tan hermosas en su rango!), Afortunadamente, casi esperó el cambio: en el mismo año, el segundo telescopio del programa Spectrum entró en órbita - "Spectrum-RG".

El objeto trans-Neptuno (486958) 2014 MU ₆₉ , pasado el cual volaron los Nuevos Horizontes en enero, recibió el nombre oficial. En lugar de "Ultima Thule" (la legendaria isla del norte de Europa), fue nombrado Arrokot ("cielo" en el idioma Pohatan). The New Horizons todavía no tiene un nuevo objetivo definido, pero puede aparecer.

Y más recientemente, la semana pasada, el cohete de transporte pesado chino Great Voyage-5, del cual dependen muchos programas espaciales del Chang'e-5 lunar, el aparato marciano y los módulos de la nueva estación orbital, regresó al vuelo. En 2017, el segundo lanzamiento finalizó sin éxito ; debido a la destrucción de la turbobomba, se perdieron el cohete y la carga útil.

Bueno, quiero terminar con un recordatorio sobre, en mi opinión, la misión más extravagante del año: la sonda japonesa "Hayabusa-2" disparó contra un asteroide y lo bombardeó . En noviembre, la misión del dispositivo con el asteroide Ryugu terminó, y después de una prueba de motor a principios de diciembre, regresó a casa.