Taller en el sótano del edificio escolar AGH.E-moto AGH, un equipo de estudiantes de la Academia de Minería y Metalurgia de Polonia que lleva el nombre de Stanislava Staszica (en lo sucesivo, AGH), diseñó y construyó una motocicleta todoterreno eléctrica. Los estudiantes no solo querían demostrar la ventaja de las fuentes de energía alternativas, sino que también aprendieron a aplicar las últimas soluciones, como la impresora 3D de escritorio Sinterit Lisa Pro SLS. Básicamente, la motocicleta fue creada en el laboratorio de la Academia.
"Pasamos la mayor parte de nuestro tiempo en el taller", dice David Senko, líder del equipo. - Nuestro proyecto es la creación de motocicletas eléctricas. Dos motocicletas están listas: ocho y treinta kilovatios.
El equipo E-moto AGH construye sus motocicletas de principio a fin. Muchas piezas se fabrican a mano, por ejemplo, mediante moldeo al vacío o mecanizado en máquinas. Las partes restantes se imprimen en impresoras 3D. Los estudiantes usan varias impresoras, la mayoría del tipo FDM. Pero hubo una tarea especial para la cual se aplicó la tecnología de sinterización selectiva por láser SLS (Sinterización selectiva por láser).
"Necesitábamos imprimir una carcasa del radiador, y la tecnología SLS es la más adecuada para esto porque las impresiones son duraderas y algunos parámetros son más predecibles en comparación con la tecnología FDM", dice Jakub Sobanski. "También es muy importante que se utilice una amplia gama de polvos para SLS".
Foto: Andrzej Rusinovsky / KSAFEl equipo de E-moto AGH, como ya se mencionó, utilizó la impresora de escritorio Sinterit Lisa Pro 3D para imprimir la carcasa del radiador. Una de las ventajas de la tecnología SLS es que le permite imprimir diseños muy complejos. Los estudiantes imprimieron detalles con una estructura de panal. Los deflectores de aire fueron diseñados para que el radiador no se obstruya con suciedad y la grava no lo dañe.
"La impresión salió tan buena y resistente que, aunque la motocicleta se cayó varias veces, la pieza no sufrió daños", dice Yakub Sobansky.
¿Qué tan asequible es la impresión 3D SLS?
Hay dos tipos de impresoras 3D SLS en el mercado: industrial y de escritorio. Se diferencian en el volumen de la cámara de impresión, el grado de automatización del proceso y la gama de materiales.
Las computadoras de escritorio son excelentes para la investigación, la creación rápida de prototipos e incluso la producción de lotes pequeños. El enorme potencial de SLS radica en nuevos materiales con propiedades seleccionadas individualmente, entre las cuales puede haber conductividad, resistencia al calor, propiedades repelentes al agua: la lista sigue y sigue.
Y lo más importante, las impresoras SLS-3D de escritorio son varias veces más baratas que las impresoras industriales.
Los estudiantes de AGH aprendieron a usar la tecnología de impresión 3D más avanzada, como la sinterización selectiva por láser, de la manera más eficiente posible e imprimieron piezas funcionales para motocicletas en la Sinterit Lisa Pro, con la que participaron en el Smart Moto Challenge en España.
“La elección de la impresora también se asoció con la elección del material de impresión. Al elegir una impresora 3D Sinterit Lisa Pro, tomamos en cuenta la temperatura máxima del refrigerante, que es de 60 grados centígrados. El polvo PA12, el principal material de impresión para las impresoras 3D SLS, fue muy bueno para nuestro proyecto ”, agregó Jakub Sobanski.
Las impresoras 3D SLS son ideales para su uso en investigación y desarrollo. La tecnología SLS va mucho más allá de la creación de prototipos, incluso los funcionales. La calidad y la durabilidad de las impresiones son tan buenas que, bajo ciertas circunstancias, con la ayuda de las impresoras 3D SLS, puede imprimir con éxito el producto final.
Foto: Andrzej Rusinovsky / KSAFCampeonato Smart Moto Challenge en Barcelona
El equipo de E-moto AGH instaló cajas de radiadores impresas en 3D en sus motocicletas y fue con ellas al Smart Moto Challenge.
El campeonato internacional se ha celebrado durante ocho años seguidos. Equipos de estudiantes de diferentes países vienen allí. Cada equipo, durante un máximo de tres años, diseña y fabrica su propia motocicleta eléctrica. Primero, la comisión evalúa la documentación técnica y el plan de negocios de cada proyecto.
Luego verifican cómo la motocicleta tolera la lluvia, cómo funcionan los faros y los frenos, etc.
En conclusión, se realizan pruebas dinámicas: evalúan la aceleración, el consumo de energía de las baterías. Las motocicletas participan en slalom, cross-country, carrera de resistencia.
Ambas motocicletas construidas por el equipo E-Moto AGH pasaron todas las pruebas. Los estudiantes ahora están desarrollando una nueva versión para el campeonato del próximo año.
La creación de prototipos para la industria automotriz requiere tecnologías que garanticen una alta fidelidad y durabilidad. Es por eso que muchos grupos de investigación y empresas de fabricación eligen la sinterización selectiva por láser. Esta tecnología es confiable y ahora está disponible para pequeñas y medianas empresas, universidades y escuelas.
Esto es especialmente importante para las universidades técnicas que capacitan a futuros ingenieros e inventores. Si los talleres de las universidades tienen las mejores herramientas y máquinas de su clase, los estudiantes podrán aprender y dominar las últimas y más avanzadas tecnologías.
Fuente: www.sinterit.comEspecificaciones:
- Sistema operativo: Windows;
- Fuente de alimentación: 220-240V AC, 50/60 Hz, 7A;
- Dimensiones, mm: 690 x 500 x 880;
- Peso, kg: 90;
- Software: Sinterit Studio 2018;
- Formatos de archivo: STL, OBJ, 3DS, FBX, DAE, 3MF;
- Cámara: incorporada;
- Láser: IR 5W;
- Espesor mínimo de pared: 0.4 mm;
- Consumo de energía: 1,8 kW;
- Cámara de trabajo: 150 x 200 x 260 mm;
- Temperatura de la cámara: 192 ° C;
- Tecnología de impresión: SLS;
- Espesor de capa: desde 75 micras;
- Precisión de impresión XY: 50 micras;
- Material de impresión: PA11, PA12 liso, Flexa;
- Pantalla: color de 7 ";
- Interfaces: Wifi, Usb.
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