تعمل إدارة السلامة المرورية على الطرق السريعة الأمريكية على نظام يمنع السائقين المخمورين من القيادة

تعمل الإدارة الوطنية لسلامة المرور على الطرق السريعة ( NHTSA ) بالولايات المتحدة ، مع تحالف قيادة السيارات الآمنة (الذي يضم 17 شركة مصنعة للسيارات) ، على تطوير نظام "الكشف عن الكحول للسائق من أجل السلامة" ( DADSS ). إن إدخال هذا النظام في السيارات المستقبلية يجب أن يقلل ، حسب نية المكتب ، عدد حوادث الطرق.

أصبحت السيارات أكثر أمانًا ، كما أن السلامة على الطرق العامة آخذة في التحسن. على مدى السنوات العشر الماضية ، انخفض عدد الحوادث المميتة في الولايات المتحدة بنسبة 25 ٪ ، وفي المملكة المتحدة - بنسبة 50 ٪ تقريبًا. 31٪ من تلك الوفيات على الطريق التي لا تزال تحدث مرتبطة بالقيادة تحت تأثير الكحول.

عقدت NHTSA مؤخرًا عرضًا تقديميًا في واشنطن ، حيث قدمت سيارة نموذجية مجهزة بجهازي استشعار لوجود الكحول في دم السائق. الأول هو جهاز تنفس ، والذي يمكن بناؤه في عجلة القيادة أو في باب السائق. والثاني هو جهاز استشعار لمسي يكتشف الكحول في الدم عن طريق اللمس. قد يكون بالقرب من الإشعال أو على ذراع التروس. وفقًا لـ NHTSA ، يجب أن يمنع التحليل الإيجابي لوجود الكحول السيارة من بدء التشغيل.

في هذا الصدد ، تثور العديد من الأسئلة. كيف سيتصرف هذا النظام إذا شرب السائق مؤخرًا كفاس أو استخدم غسول فم. ماذا يحدث إذا كان سائق رصين يقود شركة مخمور. ماذا لو واجهت تهديدًا للحياة ، ولا يمكنك المغادرة ، لأنك قد قمت للتو بنزهة. كل هذا يتطلب تخطيطًا واختبارًا دقيقين. تقوم NHTSA بتطوير هذه التكنولوجيا منذ عام 2011 .



نظم مماثلة موجودة بالفعل وتستخدم في السيارات المختلفة، على سبيل المثال من الشركات المصنعة تويوتا و  فولفو . بالتوازي مع هذه المشاريع ، يتم أيضًا تطوير أنظمة التحكم في السائقين. على سبيل المثال ، تخطط وزارة الشؤون الداخلية الروسية لإدخال مستشعر كحول عن بعد يكتشف وجود أبخرةه في سيارة متحركة.

وفقًا لمنظمة الصحة العالمية ، تحتل روسيا المرتبة السابعة في ترتيب الدول لاستهلاك الكحول في لتر من الكحول النقي للفرد. تحتل بريطانيا العظمى المرتبة العشرين في الترتيب ، والولايات المتحدة - المرتبة 37.

Source: https://habr.com/ru/post/ar380337/