اختبارات Invitro octocopter لتقديم الاختبار

أطلق المختبر Invitro طائرة أوكتوكوبتر مع أنابيب اختبار على متن الطائرة في كاباردينو بالكاريا. تغلبت المواد الحيوية على مسافة 12 كيلومترًا في 15 دقيقة ؛ وفي السيارة ، سيكون هذا المسار على طول الطرق 40 دقيقة.



استغرقت الرحلة 15 دقيقة. تم تثبيت حزمة خاصة من المواد الحيوية على الطائرة بدون طيار ، وبعد ذلك نقلتها الطائرة من المكتب الطبي في Chegem إلى المكتب في Nalchik. سيقوم المتخصصون بتتبع حركة الطائرات بدون طيار مع "الحزم" من البداية إلى الوجهة ودراسة سجلات الطيران.

استخدم المختبر DJI Spreading Wings S1000 +. يبلغ وزن الجهاز 4.4 كيلوجرام ، وقدرته الاستيعابية - حتى 11 كيلوجرامًا. السرعة القصوى 90 كم / ساعة. تعمل الطائرة بدون طيار في درجات حرارة من -10 درجة مئوية إلى + 40 درجة مئوية. ستساعد الطائرة بدون طيار على تقليل وقت تسليم المواد الحيوية وتوقيت التحليل.

تم الاتفاق على الرحلة مع وكالة النقل الجوي الفيدرالية ، وتم الحصول على جميع التصاريح اللازمة.

جميع أنابيب النقل الجوي مشفرة. الكشف عن البيانات غير ممكن: يتم تخزين البيانات الشخصية للمريض في النظام ومحمية بالكامل.

الطائرات بدون طيار والإنقاذ الطبية

في ألمانيا في عام 2013 ، توصلوا إلى فكرة إسقاط جهاز تنظيم ضربات القلب من quadrocopter . كانت سرعة الجهاز المستخدم حوالي 70 كم / ساعة ؛ يمكن أن تغطي مساحة داخل دائرة نصف قطرها 10 كيلومترات.

حاولوا تطبيق فكرة مماثلة في أوروبا في عام 2014. وعد مطور طائرة بدون طيار بجهاز مزيل الرجفان بزيادة نسبة البقاء على قيد الحياة بعد فشل القلب في الاتحاد الأوروبي للزيادة إلى 80 ٪ من 8 ٪ - أي للمساعدة في إنقاذ 640 ألف شخص في السنة. تبلغ سرعة الطائرة بدون طيار حوالي 100 كم / ساعة ، الوزن 4 كجم وسعة التحميل 4 كجم. يلعب الوقت دورًا حاسمًا: كقاعدة ، يحدث موت الدماغ في غضون 4-6 دقائق بعد السكتة القلبية. إزالة الرجفان في الدقائق الأولى يمكن أن تنقذ حياة.



و quadrocopter HERALD يحمل معه اثنين اعوج مثل الروبوتات التي يمكن أن يصعد إلى الشقوق للبحث عن أشخاص تحت الأنقاض.

التشريعات

في الولايات المتحدة ، وللمرة الأولى في تاريخ البلاد ، في يناير 2015 ، تم تغريم مشغل طائرات بدون طيار 1100 دولار . والسبب في ذلك هو تغيير في التشريع الذي عرف طائرة بدون طيار بأنها طائرة. تحاول السلطات الأمريكية الآن إضفاء الشرعية على استخدام الطائرات بدون طيار: تعمل وكالة ناسا وفيريزون على تتبع هروب الطائرات بدون طيار المدنية والتجارية في البلاد باستخدام الرادارات والأقمار الصناعية وإشارة خلوية.

في روسيا ، بدأت الغرامات في وقت سابق: في أكتوبر 2014 ، تم تغريم مكتب المدعي العام للنقل في سيبيريا الغربيةلثلاثة آلاف روبل من سكان كراسنويارسك ، الذي أطلق DJI-phantom quadrocopter على ارتفاع 25 مترًا على الأقل في منطقة التطوير السكني للمدينة. الأساس - الجزء 2 من المادة 11.4 من القانون الإداري للاتحاد الروسي "انتهاك قواعد استخدام المجال الجوي". في نفس الشهر ، تم تغريم مبدعي Copter Express لتقديم البيتزا للطائرات بدون طيار. اضطر مؤلف الفكرة إلى التخلي عن المشروع ، ثم قررت المحكمة تغريمه مقابل 50000 روبل. وجدت المحكمة أنه من أجل توصيل البيتزا باستخدام الطائرات بدون طيار ، يجب إصدار عدة تصاريح في وقت واحد ، بما في ذلك استخدام المجال الجوي وخطة الطيران ورخصة لنقل البضائع على متن طائرة. في وقت لاحق تم إلغاء الغرامة.

قدم في قانون الجو للاتحاد الروسي تعديل الطائرات بدون طيار. على الأرجح ، سيتم تحرير أصحاب الطائرات بدون طيار ذات وزن الإقلاع (وزن السيارة + الحمولة القصوى) التي تقل عن 30 كجم من الحاجة إلى تسجيل أجهزتهم في حالات مختلفة ، والحصول على شهادات صلاحية الطائرات وحق الطيران.

Source: https://habr.com/ru/post/ar380367/