لامبورجيني وفيراري تختبران نسيج الكربون Prepreg-SCM

أطلقت شركة Prepreg-SCM أقمشة مصممة على أساس ألياف الكربون ، وتم إطلاق الإنتاج في شركة Prepreg-Dubna. المواد مؤهلة في لامبورغيني وفيراري ، وتعتبر دار أزياء شانيل استخدامها كمواد للحقائب.



تم استخدام المواد المركبة في صناعة السيارات منذ عام 1954 : ثم ظهرت أول سيارة رياضية ذات جسم من الألياف الزجاجية في الولايات المتحدة الأمريكية. تسارع قيصر دارين إلى 160 كم / ساعة ووزنه 997 كجم.


1954 Kaiser-Darrin

عند إنشاء سيارات رياضية ، تم استخدام مواد ألياف الكربون لأكثر من 40 عامًا ، لكن تكلفتها لم تسمح بإضافة مثل هذه المواد إلى السيارات الجماعية. لخفض التكاليف وإيجاد حلول جديدة ، تنضم الشركات معًا ، كما تفعل أودي و Voith و Daimler و Toray Industries.

قد يكون التالي في هذه القائمة هو Lamborghini و Ferrari والشركة الروسية Prepreg-SCM ، التي تم تأهيل موادها من قبل شركات صناعة السيارات .

أقمشة النسيج القياسية ممثلة على نطاق واسع في السوق ، لكن شركات صناعة السيارات والأزياء تخلق طلبًا على التصميمات الإبداعية. تنتج Prepreg-SCM في دوبنا أنسجة من ألياف الكربون بأنواع مختلفة من النسيج بكثافة 200 جرام لكل متر مربع وعدد من الخيوط 3000 وحدة. الشركة جزء من شركة Composite Holding وهي شركة تصميم من Rusnano.


حالة ألياف الكربون فيراري

Source: https://habr.com/ru/post/ar380477/