🍠 👨🏻‍🎓 🙎🏾 لوجيتك G27: عندما تريد قيادة سيارة رياضية. الجزء 2 🍢 🧑🏽 ⛎

مرحبًا Geektimes! اليوم سوف نستمر في دراسة عجلة سباق لوجيتك G27 . هذه المرة سيكون الأمر عن مدى جودة G27 للغرض المقصود ، وما يحدث في طريقة اللعب في الألعاب وحيث يتدحرج عالم محاكيات الألعاب بشكل عام.

كمقدمة

لقد تلقيت الكثير من التعليقات القيمة في آخر مشاركة ، وأريد الرد عليها على الفور.

اليكسينلاحظ أنه في جهاز محاكاة الكمبيوتر لا يمكنك التعود على سلوك الجهاز ، لأن أحد أهم الأعضاء الحسية غير مشمول في العمل: الجهاز الدهليزي.

أوافق جزئياً. نعم ، وفي سيارة عادية ، وأكثر من ذلك في سباقات واحدة (تحدث العديد من المتسابقين عن هذا في المقابلات والمذكرات والسير الذاتية ، وما إلى ذلك) يتم ملاحظة كمية كبيرة جدًا من الحركة من الخلف والنقطة الخامسة. إن الشعور بالتسارع في اتجاه معين يجعل من الممكن تعديل حركة السيارة بدقة أكبر ومقاومة قوانين الفيزياء التي تريد منك الانتقال إلى حيث تم توجيهك في الأصل.

في الوقت نفسه ، لا أوافق على هذا: الظهر - الخلف ، التسارع - التسارع ، ولكن تعلم "قراءة" المسار ، أشعر بدقة بأبعاد الجهاز (حتى بدون قلب رأسك) ، المسافة الحسية والمنظور هي أهم المهارات التي يمكنك بسهولة الحصول على محاكاة السيارة.

بالإضافة إلى ذلك ، تظهر الممارسة أن اللاعبين المتشددين في محاكيات السيارات بأقل جهد ممكن في زرع سيارات حقيقية والمشاركة بنجاح في السباقات. حصريًا على Playstation ، تستضيف سلسلة Gran Turismo سنويًا حدث GT Academy ، الذي يجمع اللاعبين من جميع أنحاء العالم. كجائزة - إعداد حقيقيفي مدرسة سباق والمشاركة في سباق حقيقي. يمكن للمهتمين استكشاف الموقع ومعرفة ما حققه خريجو أكاديمية Gran Turismo. بالمناسبة ، كان هناك منشور مثير للاهتمام حول أوتوكاد .

بخصوص التعليق أولكاحول موضوع ما يمكن اعتباره محاكيًا وما هو ليس كذلك: كل هذه الألعاب ، بطريقة أو بأخرى ، هي محاكيات. يتم تنفيذ شيء ما بشكل أفضل في شيء ، شيء في آخر. بالنسبة لي ، فإن Project CARS هو جهاز محاكاة يبدو وكأنه سيارة حقيقية. مع كتلة طبيعية ، سلوك عاقل. تشعر أنها على قيد الحياة. ثقيل. لديها الجمود ، الجر ، أدنى محرك بالدفع على G27 يشعر بيديها.

^{من المستحسن المشاهدة بأقصى جودة والتوسع في وضع ملء الشاشة.}

حتى معذرة ، درجة حرارة المطاط والفرامل - ويتم الشعور بها مباشرة على بشرتك ، الآن ، في الوقت الحقيقي. لكن Assetto Corsa ، ربما لعبة جميلة ، وسيارات مختلفة فيها تتصرف أكثر ... هم ، لا أعرف كيف أصفها. لكل منها طابعها الخاص بشكل عام. إنها الشخصية وليس الخصائص وليس المعالجة. ولكن في نفس الوقت ، في العديد من الأماكن ، لا تشعر السيارات تمامًا ولا تشعر بها. ضرب عثرة في Assetto Corsa هو اليانصيب غير مفهوم بالنسبة لي. لذا طعم ولون ، أيها السادة.

حسنًا ، حان الوقت للعودة إلى الكباش. ستعمل الأشياء التالية كبيئة اختبار:

أسيتو كورسا
مشروع سيارات.
NFS Shift 2 ؛
Euro Truck Simulator 2 ؛
3D مدرب 2 ؛
التراب 2.

لنبدأ بالمشهد الأبطأ والأشد والأسف ، ولكن لا يمكنك المرور.

مدرب ثلاثي الأبعاد 2

لا أعرف ما هي المؤشرات التي أنشأت هذا الوحش. Core i7 ، ذاكرة 64 غيغابايت ، Radeon 7970 - ولا يزال قادرًا على الطيران أو التأخير أو القيام بشيء آخر. لكنك لن تمحو الكلمات من أغنية. ينصح العديد من الأصدقاء في مدارس تعليم القيادة بالركوب على هذا الشيء (أو الأفضل - مع عجلة القيادة) من أجل "التعود" على البيئة الحضرية. لن أقول أن هذا الشيء سيسمح لك بالاستعداد للاختبار (لن يحل أي شيء محل مدرب معقول ومنتبه وموهوب). الشعور العام هو مثل قيادة سيارة حقيقية مع توجيه قوي جدًا. لا توجد تعليقات. تسير السيارة في شوارع افتراضية بشكل واضح ، يتم التحكم في عجلة القيادة تمامًا (في نفس الوقت ، في "3D Instructor 2" ، تحولت المنطقة الميتة لسبب ما إلى أنها أكبر بكثير من المجموعة المحددة في الإعدادات ، بسبب إعدادات اللعبة لعجلة القيادة) والدواسات. الحصول على شعور "مثل في سيارة" - لم تنجح ،لكن الأحاسيس "كما هو الحال في المدينة" تبدو أكثر أو أقل طبيعية. لسوء الحظ ، لا تحتوي عجلة القيادة على أهم شيء لبيئة التعلم هذه: مؤشر الاتجاه ، الذي يتم أخذه كرافعة. هذه المهارة الميكانيكية هي التي ينبغي شحذها على أجهزة المحاكاة في المقام الأول. ولكن بشكل عام ، يمكن أن يسمى السلوك أكثر أو أقل احتمالًا.

بالإضافة إلى G27 في هذه الحالة هو تقليد مقنع تماما "الميكانيكا". بالطبع ، لا يوجد إحساس بالقابض ، ولا اهتزازات من محرك متوقف ، ولكن يمكنك التنقل في التدفق وتعلم كيفية تغيير التروس على الجهاز دون التفكير - يمكنك ذلك. ولكن مع بداية القيادة في سيارة حقيقية مع مدرب ، تحتاج إلى إزالة هذا البرنامج وإزالة عجلة القيادة قبل اجتياز الامتحانات ، بحيث يصبح القلب واليدين والدماغ متصلاً بالسيارة الحقيقية.

أسيتو كورسا

تجاوز لوجيتك G27 في Assetto Corsa جميع التوقعات. هنا خرجت حقًا ، خاصة بعد كابوس في وجه مدرب ثلاثي الأبعاد.

لم تكن القدرة على تدوير عجلة القيادة 900 درجة مفيدة هنا ، ولكن كتلة الدواسة وعلبة التروس ... بشكل عام ، شعور طيب للغاية. كل سيارة فريدة من نوعها ، وكل دور - مثل البث المباشر ، في اللفة القليلة الأولى - يرتجف بالفعل. وهذا من نواح عديدة ميزة G27.

لسوء الحظ ، لا يمكنني القول أنك تعتاد على عجلة القيادة بسرعة. أولاً ، تحتاج إلى أخذ سيارة يتم التحكم فيها بشكل أو بآخر مفهومة ، وتوجه جيدًا ولا تجعلك تجهد جميع الحواس ونصف جيد من عضلات الجسم. ثانيًا ، اتخذ المسار المفضل لديك مع المنعطفات الصعبة ، واضبط وضع التدريب ، واعتاد على التعود على التعود. قم بالتبديل إلى الإعدادات وضبط السرعة وزاوية التوجيه وحساسية الدواسة والمناطق الميتة. بشكل عام ، كما هو الحال في أي عمل آخر ، يجب إعداد الأداة وترتيبها. وبعد ذلك ، يمكنك التدحرج مع الخصوم ، والانتقال إلى سيارات أكثر انحدارًا.

مشروع سيارات

وهنا خرجت بالكامل. لدي شعور كامل بأنني كنت أقود سيارة سباق حقيقية - لم يكن مسموحًا لي بارتداء خوذة :) استجابة التوجيه واضحة جدًا لدرجة أنه لم يكن علي أن أقوم بلف عجلة القيادة ، كما هو الحال غالبًا عند اختبار متلاعبين جدد ، ولكن على العكس تمامًا - احتفظ بها الأيدي التي حاولت تحويل عجلة القيادة عن العادة نشطة للغاية.

مرة أخرى ، الدقائق المؤلمة لاختيار المعلمات ، وتركيب السيارة ، وتعديل كل شيء وكل شيء ، حتى لا يقتصر الأمر على "القيادة" ، ولكن لحرق الصخور في هذه الحفرة. لم يلاحظ أي مشاكل مع الدواسات وناقل الحركة.

ردود الفعل رائعة. قدت سيارتي من خلال أداة التقطيع - إليكم ضربة لرف التوجيه. فاتني نقطة الكبح ، وسد العجلات ، والسيارة تقفز على المطبات من التعليق الشديد - يعاني ، يا بني. رمى القابض؟ تهانينا ، لم تصل إلى خط النهاية.

العيب الوحيد الخطير لـ G27 هنا (جيدًا ، أو في يدي الملتوية) هو أنني لم أستطع قيادة سيارات الدفع الأمامي مثل فورد فوكس أو رينو كليو بنجاح.

NFS: التحول 2

ناهيك عن أن هذه "تحفة" من وجهة نظر محاكيات السيارات ، ولكن في وقت ما كانت جيدة جدًا ، وإلى جانب ذلك ، فقد أنهيت أكثر من 2000 لفة في نوربورغرينغ.

الحلقة الشمالية هي الحلقة الشمالية. لم تختف سلبيات Shift (استجابة بطيئة ، تأخر إدخال كبير إلى حد ما) ، لكن هذه العادة قامت بعملها ، اللعب متعة.

صحيح ، بعد Assetto Corsa و CARS ، يبدو NFS المؤسف شبيهًا بالممرات وبسيطًا: احصل على الوقت المناسب للفرامل ، وادخل بعناية في المنعطف وتذكر أنه يمكنك أن تطير بعيدًا في نهاية الخط. حسنًا ، في Karussell ، يجب أن تكون حذرًا.

محاكاة شاحنة اليورو

في هذا المحاكي للشاحنة الثقيلة ، كما هو الحال في أي ألعاب مماثلة ، يختلف عنصر التحكم بشكل كبير عن ذلك الذي يتم تنفيذه في rassims وخاصة سباقات الممرات.

يتم الشعور بذلك عند اللعب بلوحة ألعاب ، ناهيك عن عجلة القيادة. أولاً ، من هنا تكون جميع درجات دوران العجلات 900 مفيدة. ثانيًا ، تعد إدارة mastadon متعدد الأطنان أكثر متعة وحيوية عندما يعرف كيفية الرد على طلباتك. إذا كنت تريد الالتفاف ، والآن ، قليلاً من المقاومة والتنهد ، يدخل صديقك المخلص إلى الشارع الضيق على طول المسار الصحيح.

أنت تركب على طول الطريق السريع مع نسيم - يتم التحكم في الممر ، كما لو كنت على طيار آلي. تؤدي حركات التوجيه الدقيقة إلى توجيه دقيق ومناسب. والمناورة إلى الوراء مع مقطورة مليئة بالإلكترونيات الهشة ... اه. سوف يعلمك الوقوف مرة واحدة وإلى الأبد.

DIRT2

من الصعب الاتصال بسيارة سيارة السباق: يمكن إتقانها على لوحة المفاتيح ، إذا رغبت في ذلك. وعلى لوحة الألعاب - بشكل عام روضة أطفال. ومع ذلك ، يختلف سلوك السيارة هنا تمامًا عن الطرق الإسفلتية ، ولهذا السبب حصلت على التقييم. نظرًا لأن Dirt2 نفسها تركز على ركوب مذهل وجميل ، فإن جميع الصعوبات هنا ترتبط بحقيقة أنك تحتاج إلى التعود على القيادة بوتيرة معينة في كل فئة من فئات السيارات. المرح والحماس ، ولكن ليس المتشددين. تشعر وكأنك Walter Röhrl: قال إن التحكم الحقيقي في الماكينة يبدأ عندما يتم الدوران بمساعدة الغاز ، وليس عجلة القيادة. وهنا تترجم هذه العبارة إلى واقع بكل سهولة.

صخور تحت الماء

لا يوجد شيء مثالي في العالم ، ولم يكن بطل مراجعتنا استثناءً. بادئ ذي بدء ، أود أن أذكر المشكلة الأكثر شيوعًا المتأصلة في G27 - بعد مرور بعض الوقت بعد بدء العملية النشطة للغاية ، تبدأ نسبة معينة من الدفة في اللعب في تقدم هندسي للعب إلى اليمين أو (أقل) إلى اليسار. يتعلق الأمر بحقيقة أنه يجب عليك إعادة تكوين الجهاز بعد كل سباق (!) في أي جهاز محاكاة. لحسن الحظ ، حتى لو رفضك مركز خدمة Logitech ودعمك ، تم حل المشكلة تمامًا بمفردك ، ما عليك سوى ألا تخاف من التقاط مفك كماشة رفيعة.

حسنًا ، لم يذهب تلوث مقاييس فرق الجهد في أي مكان منذ G25 ، ولكن هذه بالفعل ميزات من التصميم نفسه. لحسن الحظ ، يتم عمل كل شيء وتجميعه بحيث تتم إزالة العناصر الأساسية وصيانتها بسهولة ، إذا لزم الأمر. حسنًا ، بشكل عام ، لقد اشتريت قطعة من آلة حقيقية ، ما الذي تريده في بعض الأحيان ألا تطلب قوى ووسائل للحفاظ على أجزائها المتحركة في حالة ممتازة؟ لا يمكنك اختراع آلة الحركة الدائمة؟ قوانين الفيزياء لا تلغي؟ :)

تحتوي الشبكة على الكثير من أدلة النصوص والفيديو حول كيفية إصلاح G27 بمثل هذه المشاكل ، لذا ابحث عنها واعثر عليها. حسنًا ، إذا كنت من محبي التعديل ، ولديك زاوية خاصة بك في الشقة ... بشكل عام ، فإنهم يفعلون الكثير من الأشياء من G27 ، ولكن هذا الشيء يبدو رائعًا:

بدلا من الاستنتاج

هل من الممكن الحصول على مهارات القيادة مع هذا الشيء؟ أنا اعتقد ذلك. افترض أنه لا يوجد اتصال مع الجهاز الدهليزي ، أو بالأحرى ، مع ذلك الجزء منه المسؤول عن الشعور بالاتجاه وتسارع الجسم. نعم ، لا يمكنك قلب رأسك بدون ثلاث شاشات ، وباستخدام واحد يمكنك إما استخدام أزرار إضافية أو تعليق " ثريا " على رأسك. ولكن من الصواب أن تتباطأ ، وتعلم المسار من حيث المسارات والقمم ، وتعود على التاكسي السريع والواضح - يمكنك ذلك. ويؤكد ذلك خريجو أكاديمية GT.

الإيجابيات:
- إن عجلة القيادة وعلبة التروس وكتلة الدواسة مصنوعة بجودة عالية جدًا.
- ميكانيكا علبة التروس كاملة.
- كتلة دواسة قابلة للتخصيص ؛
- توافر الملحقات والقطع.
- من الممكن إصلاح بعض العيوب أو الأعطال التي ظهرت ؛
-

سلبيات ردود الفعل الهادئة والقوية :
- تكلفة باهظة قليلاً مع سعر الصرف الحالي ؛
- لا يعمل مع PS4 بدون طائشة خاصة ؛
- يشغل مساحة كبيرة عند عدم الاستخدام. ناقص ذاتي للغاية ، لكنه لا يصبح زائدًا عن هذا.

النتائج النهائية

عجلة سباق لوجيتك G27 - واحدة من أفضل عجلات الألعاب بسعر معقول . لا أجادل ، ThrustMaster لديه نماذج رائعة ، لكنها تكلف أموالًا مختلفة تمامًا. ونماذج رخيصة ... حسنًا ، كما تعلم ، Cherry QQ هي أيضًا سيارة ، ولديها أيضًا 4 عجلات وحتى ناقل حركة أوتوماتيكي. وقادرة على الحركة المستقلة. هذا مجرد متعة القيادة التي لا يمكن أن تقدم. الشيء نفسه مع عجلات القيادة "للأطفال" لمدة 2-3 آلاف روبل.

بالنسبة للسؤال الرئيسي عندما تحصل G29 على إجابة ، لا أعرف كم سيُطلب منك ذلك. لذلك إذا كانت الروح تتوق إلى السباق والمغامرة والإثارة - فأنت بحاجة إلى أخذ G27 أثناء وجودها في المخزون :)

:
» :
»

:
»

:
»
» Razer Abyssus: Razer
» Nikon 1 S2:
» Lenovo Miix 3-1030
» - Wacom
» ASUS ZenFone 5, LG L90, HTC Desire 601 — , 1
» ASUS Transformer Pad

لوجيتك G27: عندما تريد قيادة سيارة رياضية. الجزء 2