اختبرت وكالة الفضاء الأوروبية بنجاح محرك صاروخ مطبوع على طابعة ثلاثية الأبعاد
محرك مختوم / دفاع ايرباص والفضاء نجحتوكالة الفضاء الأوروبية (ESA) في اختبار محرك طائرة نفاثة مطبوعة على طابعة ثلاثية الأبعاد. يمكن مقارنة أداء الجهاز المطبوع بأداء المحركات المصنوعة بالطريقة التقليدية. تفتح الطباعة ثلاثية الأبعاد آفاقًا لخفض تكلفة إنتاج أجزاء الصواريخ ، وكذلك في استخدام سبائك جديدة لتصنيعها.اجتاز المحرك من وكالة الفضاء الأوروبية بنجاح أكثر من 600 اختبار ، تعرض خلالها للتدفئة إلى 1253 درجة مئوية. وفقا للوكالة ، فإن خصائصها على قدم المساواة مع المحركات المصنوعة بالطريقة المعتادة.قال مهندس ESA Luro Pambaguian: "كانت مهمتنا اختبار طريقة تصنيع بديلة من شأنها أن تقلل من تكلفتها". "في البداية ، لم نكن متأكدين على الإطلاق من أن ذلك ممكن ، أو أن مادة ذات خصائص مرضية يمكن أن تكون مصنوعة من مسحوق معدني."في إنتاج أجزاء النفايات بطبقة ، لا يتبقى سوى القليل بشكل ضئيل مقارنة بالتحول القياسي من قطعة كبيرة من المواد. هذه النفايات تسير بنسًا جميلًا - فقط شركة Airbus Defense & Space تنتج حوالي 200 محرك سنويًا. علاوة على ذلك ، يكلف البلاتين حاليًا حوالي 40 يورو للجرام ، وتكلفة الروديوم أعلى عدة مرات (وفقًا لبعض التقارير ، هذا هو أغلى معدن بشكل عام).
جزء من المحرك قبل الاختبار:تمت طباعة غرفة الاحتراق وفوهة المحرك من سبيكة من البلاتين مع الروديوم باستخدام التلبيد بالليزر ، والذي يستخدم ، على سبيل المثال ، في صناعة المجوهرات. في عام 2014 ، انتهت صلاحية براءات الاختراع لهذه الطريقة في تصنيع الأجزاء ، وبالتالي بدأوا في استخدامها بنشاط في مختلف المجالات.لكن اولاظهرت محركات الهواة المطبوعة على طابعة ثلاثية الأبعاد مرة أخرى في عام 2012. في نفس العام ، اختبرت ناسا تكنولوجيتها لطباعة أجزاء الصواريخ. بالفعل في عام 2014 ، اختبرت ناسا رأس الفوهة المطبوعة ، والذي اجتاز الاختبارات بنجاح عند درجة حرارة 3000 درجة مئوية. في عام 2015 ، طبع الأستراليون نسختين عاملتين من المحرك.
تستخدم شركة Ilona Mask SpaceX أيضًا الأجزاء المطبوعة في سفنها. في عام 2014 ، أجرت الشركة اختبارات ناجحة لمحركات الهبوط SuperDraco . فحوى كل محرك حوالي 8 أطنان. تتميز Dragon Spaceship بأربعة محركات مزدوجة يمكنها المساعدة في المناورة في حالات الطوارئSource: https://habr.com/ru/post/ar380975/
All Articles