🐪 💣 👂🏻 استقرار الفيديو في صناعة السينما ، أو "حول تولا هيد" 👩🏾‍🚀 📠 🤰🏻

بعد نشر الملحمة "Mad Max" على شاشات السينما الروسية على موارد رونيت المختلفة (وعلى ~~حبري~~ جكتيمز ، بما في ذلك ) ، بدأت تظهر مقالات من فئة "كيف تم تصويرها". ولكن ، لسبب ما ، جاءت جميع هذه المقالات فقط لإسعادها في المؤثرات الخاصة (آه ، Hand of Furyios ، لتهدئ أعصابك ؛ أوه ، تم تزيين السماء ، وما إلى ذلك). لكن "طريق الغضب" للجمهور ، الذي أصبح مملاً منذ فترة طويلة مع المحولات ، المنتقمون وغيرهم من رجال الحديد ، هو عمل متهور فقط لأن معظم الفيلم تم تصويره بشكل طبيعي بدون جهاز كمبيوتر. جميع السيارات والشاحنات والمطاردات والانفجارات - كل شيء كان حقيقيًا. حسنًا ، ربما انتهوا قليلاً ، ولكن قليلاً.

وحاول الآن التقاط كاميرا فيديو ، والركوب في سيارة ومحاولة تصوير سيارة أخرى تسير في مكان قريب بسرعة 60 إلى 160 كم / ساعة. عند القيادة على الأسفلت السلس ، من المحتمل أن تنجح ، ولكن لا يزال من الصعب جدًا الحصول على صورة سلسة ، حتى لا يكون هناك ارتعاش ، ومرتجف وفقدان التركيز. تخيل الآن أنك لا تلتقط كاميرا فيديو منزلية صغيرة بين يديك أثناء الجلوس في سيارة تسير بسلاسة على طول الأسفلت ، ولكن بكاميرا فيلم كبيرة (أو حتى عدة في وقت واحد) من سيارة تندفع على طول المطبات والرمل والطرق الوعرة الأخرى. في هذه الحالة ، لا يمكنك محاولة تصوير فيديو سلس "بجودة سينمائية".

في هذه الحالة ، تأتي معدات خاصة للإنقاذ ، ما يسمى ب "المعلقات الجيروستاتيكية" و "الثباتات". لطالما كان الكثيرون في حبري (وجيكتيمز) على دراية بالمعلقات التي يتم تركيبها على بطن المروحية ، ويمكنهم حمل كاميرات احترافية كبيرة جدًا (Red Epic ، وما إلى ذلك) والسماح بتصوير سلس. لكن المروحيات لا توفر الديناميكيات المطلوبة عند التصوير (العمل هو مثل هذا الإجراء) ولها هامش صغير إلى حد ما في وقت الرحلة ، لا يمكنك إطلاق النار عليها للمطاردات الطويلة على ارتفاع عدة أمتار من الأرض. لذا في صناعة الأفلام (في هوليوود ، على أي حال) ، لطالما كان تقليدًا لتصوير كل شيء مرتبط بالمطاردات على عربات اليد والدراجات النارية والقوارب وغيرها من المعدات الدارجة لاستخدام سيارة مجهزة خصيصًا.

عادة ما تكون السيارة لائقة جدًا (بورش كايين ، SUV Mercedes amg ، شيفروليه تاهو ، إلخ) ، حيث يجب أن تكون قادرة على التحرك بسرعة على الطرق العادية وعلى عدم القدرة على المرور. يتم إطلاق المطاردة بسرعة عالية ، لذلك يجب على سيارة التصوير مواكبة بعض سيارات بورش أو فورد موستانج الذكية ، حيث يجلس نوع من وقود الديزل. ويجب أن تكون السيارة سوداء غير لامعة ، حتى لا تخلق وهجًا غير ضروري ولا تكون ملحوظة إذا سقطت فجأة في إطار ناجح.

يوجد على سطح السيارة منصة كبيرة ، في وسطها آلية دوارة. يعلق على هذه الآلية سهم رافعة (طولها ثمانية أمتار تقريبًا). في نهاية الطفرة ، يوجد رأس مثبت جزيئيًا يتم تركيب الكاميرات عليه. يمكن أن يصل وزن رأس الكاميرا إلى المئات (!) كيلوغرام. في الطرف الآخر من ذراع الرافعة يوجد ثقل موازن ثقيل. وهذا التصميم يجعل من الممكن تصوير "فيديو عائم" - بغض النظر عن كيفية نقانق السيارة ، فإن الفيديو مضمون ليكون سلسًا تمامًا. في الوقت نفسه ، يمكن لمشغل الرافعة ، الذي يجلس في السيارة في المقعد الخلفي ، استخدام عصا التحكم للتحكم في ذراع الرافعة والتعليق. بالمناسبة ، يقوم السهم بعمل ثورة كاملة حول الجهاز في أربع ثوان. كما تخيلت ، طفرة ثمانية أمتار مع حمولة 100 كجم في النهاية وحمل أثقل في الطرف الآخر.وكيف تصنع ثورة في أربع ثوان ... ما نوع المحركات الموجودة في قاعدة القرص الدوار؟

والآن الأناقة الرئيسية. جميع الحشوة الإلكترونية تناظرية. لا توجد جيروسكوبات ومقياس تسارع MEMS ثلاثية المحاور عصرية ، فقط نظائر الدقة أحادية المحور عالية الدقة للغاية. عندما جئت لزيارتهم لأول مرة في المكتب ، كان أول ما سألته هو لماذا لا يستخدمون أجهزة الاستشعار الشائعة التي بنيت عليها أنظمة تثبيت المروحية؟ ابتسم الرجال ورسموا لي لفترة وجيزة كل "سحر" العمل مع أجهزة الاستشعار تلك. في الواقع ، أجهزة استشعار MEMS لها ميزة واحدة فقط - هذا هو السعر. كل شيء آخر ، ولا سيما دقة القراءات ، عديم الفائدة عند استخدامه في ظروف التصوير القاسية (الصحراء والرمال والشمال والثلج والمطر والبحر وغيرها من الأشياء الغريبة) مع حمولة خطيرة (سبق أن ذكرت عن طول الطفرة ووزن الرأس).أدنى خطأ - والأحمق الكبير يمكن أن يفعل أشياءً لا يريد أحد آخر العبث بها.

في الواقع ، لا يتم تضمين التفاصيل الفنية في خطة ما أردت كتابته في هذا الموضوع ، ولكن إذا كانت هناك رغبة ، يمكنك أن تطلب من المؤلفين الكتابة عن التفاصيل الدقيقة للتنفيذ. صحيح أنه من غير المحتمل أن يكشفوا عن كل خبراتهم.

الاسم الرسمي للنظام هو Edge System. كانت هناك علامات تجارية أخرى ، ولكن الآن هذه العلامة التجارية. الرؤوس المستقرة (وهناك العديد من النماذج) لها أسماءها الخاصة. يمكن العثور على مزيد من التفاصيل على موقع الويب http://www.leskovcamera.ru في قسم "تطويرنا". لكنها تولا لأنه تم تطويرها من قبل شركة ليسكوف في مدينة تولا. يتم أخذ اسم الشركة تكريما لـ Tula "Lefty" الشهير (الذي يدرك البراغيث) ، أو بالأحرى ، تكريمًا لمؤلف قصة Lefthander ، نيكولاي سيمينوفيتش ليسكوف. وحصل مطورو النظام على أوسكار تقني عام 2006 لمساهمتهم في تطوير تكنولوجيا الرماية.

المُلهم والمشرف الإيديولوجي (في مصطلحات الطلاب) هو ليف يفستراتوف. عنه ، حتى أدخلت فيديو خاصًا ، مع مقابلة وتاريخ الرافعة والرأس.

إلى Lev Yevstratov و George Peters و Vasiliy Orlov لتطوير نظام Ultimate Arm Crane System لتصوير المركبات المتخصص

دليل

الآن يعود إلى Mad Max والتصوير الآخر بمشاركة هذا النظام ومؤلفيه.

في اللغة الإنجليزية ، ولكن مثيرة للاهتمام وكل شيء واضح

في روسيا ، برنامج مثير للاهتمام حول Lev Evstratov و Vasily Orlov ، مؤلفو النظام ، وحول تاريخ إنشائه

شيء اخر

بالمناسبة ، لا يقتصر استخدام هذه الرافعة على ركوب السيارة. يتم وضع رافعة برأس ، أو مجرد رأس بدون رافعة ، على القوارب وعلى طائرات الهليكوبتر وعلى جميع أنواع العربات الغريبة. بشكل عام ، كل فن السينما.

لكن فن السينما لا يقتصر على هوليوود وحدها ، لذلك يتم استخدام نظام Edge أيضًا عند تصوير الأفلام المحلية. ولكن للأسف ، نحن لا نهتم بتصوير مقاطع فيديو جميلة من مسلسل "كيف تم تصويرها" ، يجب أن نكون راضين بالصور فقط.

بالمناسبة ، هنا مثال على التثبيت على متن طائرة هليكوبتر

ولكن على

عربة ثلج حسنا ، هنا للحقائق الروسية ، عندما تكون السرعة غير مهمة ولكن قابلية المرور الفائقة توجد

بعض الصور الإضافية في قسم "وجوه من القصص" في الموقع .

حسنًا ، يبدو أن هذا هو كل ما أردت أن أقوله وأظهره. من يهتم - شاهد مقاطع الفيديو ، اقرأ المواد الموجودة على الروابط في أسفل الموضوع. إذا كان لديك أي أسئلة - اسأل في التعليقات ، سأحاول الإجابة ، والتحقق مع مؤلفي النظام.

مواد إضافية

myslo.ru/city/people/znaj_nashih/uspeh-filma-bezumniy-maks-٪E2٪80٪93-zasluga-tulyakov
www.popmech.ru/made-in-russia/5301-russkaya-ruka-v-gollivude- kak-my-kaliforniyskuyu-blokhu-podkovali
www.reakcia.ru/article/؟1094
www.performancefilmworks.com
أفلام هوليوود التي تم تصويرها باستخدام هذا النظام www.imdb.com/company/co0335029

بعد

أنا شخصياً أحترم سينما هوليوود وأحب جميع أنواع أفلام الحركة. لذلك ، كنت شخصياً سعيداً للغاية بمعرفة أنه في كل الأفلام الرائجة في هوليوود تقريبًا ، تم تصوير مشهد واحد على الأقل باستخدام النظام الموصوف أعلاه ، والذي تم تطويره ليس في روسيا فقط ، ولكن أيضًا في المدينة التي ولدت فيها :-) صحيح ، بناءً على المكونات المستوردة ولكن لا يوجد مكان نذهب إليه.

اتضح أن صديقتي منذ فترة طويلة كانت تعمل في هذه الشركة وشاركت في بناء الرافعة بكل أذني. لذا تمكنت حتى من زيارتهم في مكتب تولا ورؤية الرأس المفكك مع كل الأمعاء - لقد كان الأمر رائعًا. صحيح أنني لم ألتقط صورا ، لم يكن الأمر متروك لهم.

استقرار الفيديو في صناعة السينما ، أو "حول تولا هيد"

مواد إضافية

بعد

More articles: