Land on the Moon: يتنافس فريق ألماني مع دعم Audi على جائزة Google Lunar XPRIZE

صورة

تهدف أودي إلى التغلب على القمر مع فريق من العلماء بدوام جزئي. تعمل مجموعة من المهندسين الألمان على مشروع للمشاركة في مسابقة Google Lunar XPRIZE وإرسال مركبة فضائية بدون طيار إلى القمر الصناعي الطبيعي للأرض.



تدعم أودي فريق العلماء بدوام جزئي ، الذي يعزز خبرتها في مجال التكنولوجيا - بدءًا من محرك quattro والبناء خفيف الوزن إلى التنقل الكهربائي والتحكم المأهول. ستطلق على المركبة القمرية اسم Audi lunar quattro.


يقول لوكا دي ميو ، عضو مجلس إدارة مبيعات وتسويق أودي ، إن مفهوم إرسال مهمة إلى القمر من خلال التمويل الخاص رائع. - تحتاج الأفكار المبتكرة إلى الدعم والترويج. نريد إرسال إشارة إلى الجميع بفضل اهتمامنا بمشروع العلماء بدوام جزئي وتحفيز الشركاء الآخرين على المساهمة في التقدم. 

قدم لوكا دي ميو الشراكة في منتدى الإبداع أيام كان للابتكار. 

وعلق الدكتور أولريش هاكنبرج ، عضو مجلس إدارة التطوير التقني في أودي قائلاً: "يسعدنا دعم المشروع بخبرتنا في مجال التكنولوجيا الخفيفة والالكترونيات والروبوتات".



الهدف: القيادة 500 متر على سطح القمر



جائزة Google Lunar XPRIZE التي تبلغ قيمتها 30 مليون دولار عبارة عن مسابقة لاختبار وتحفيز المهندسين ورجال الأعمال من جميع أنحاء العالم الذين يبحثون عن تقنيات استكشاف الفضاء الروبوتية الرخيصة. للفوز بجائزة Google Lunar XPRIZE ، يجب على الفريق الممول من القطاع الخاص تسليم الروبوت إلى سطح القمر بنجاح واستكشاف 500 متر على الأقل عن طريق إرسال مقاطع فيديو وصور عالية الدقة إلى الأرض.

تستخدم Audi AG معرفتها التكنولوجية لتحسين العلماء غير المتفرغين Lunokhod ، الفريق الألماني الوحيد الذي يتنافس. تم منح النموذج الأولي الخاص بهم بالفعل من قبل لجنة التحكيم (خبراء في صناعة الطيران) كجزء من المبادرة ، حيث فازوا بجائزتين مؤقتتين.

وكشريك لهم ، تدعم أودي الفريق بخبرته في قطاع البناء الخفيف والتنقل الكهربائي مع تقنية الدفع الرباعي والتحكم المأهول. تساعد أودي أيضًا في اختبار الجودة واختبارها وتقييمها. بالإضافة إلى ذلك ، يختبر Audi Concept Design Studio في ميونخ مركبة قمرية تسمى Audi lunar quattro.

سيتم إطلاقه في الفضاء بحلول نهاية عام 2017 على متن صاروخ وسيطير فوق 380 ألف كيلومتر. تستغرق الرحلة حوالي خمسة أيام. موقع الهبوط هو شمال خط الاستواء للقمر ، وليس بعيدًا عن موقع هبوط Apollo 17 في عام 1972 (المهمة الأخيرة لرحلة بشرية على متن طائرة من وكالة ناسا).



أودي القمرية كواترو: السرعة القصوى - 3.6 كم / ساعة 



طور العلماء بدوام جزئي المركبة الفضائية الخاصة بهم وجعلوها بشكل رئيسي من الألومنيوم بعد الاختبار في مواقع مختلفة ، بما في ذلك جبال الألب النمساوية وتينيريفي. تمتص الألواح الشمسية المرفقة طاقة الشمس وتولد الكهرباء لبطارية ليثيوم أيون تعمل على تشغيل أربعة محركات منفصلة على عجلات.

صورة

صورة

صورة

من الناحية النظرية ، يجب أن تصل السرعة القصوى إلى 3.6 كم / ساعة ، ولكن على سطح القمر غير المستوي للأداء على الطرق الوعرة وإمكانية التوجيه الآمن أكثر أهمية. القرص الدوار أمام الجهاز مزود بكاميرتين مجسمتين وكاميرا واحدة للأغراض العلمية.

Audi , , – , Part-Time Scientists. – .

تم إنشاء فريق العلماء بدوام جزئي في عام 2008 من قبل روبرت بيوم ، الذي يعمل كمستشار لتكنولوجيا المعلومات في برلين. يعيش معظم المهندسين الـ 35 في الفريق في ألمانيا والنمسا. ويدعم الفريق خبراء في ثلاث قارات ، بما في ذلك الأخصائي السابق في وكالة ناسا جاك كرينشو من فلوريدا. بالإضافة إلى Audi ، وجدت المجموعة دعمًا من العديد من معاهد البحث وشركات التكنولوجيا ، بما في ذلك NVIDIA ، وجامعة برلين التقنية ، ومنتدى الفضاء النمساوي (OeWF) ، ومركز الطيران والفضاء الألماني (DLR).   

في Google Lunar XPRIZEتم تمثيل أكثر من 25 فريقًا في البداية ، والآن يقترب كل شيء من المرحلة النهائية. يمثل المنافسون حاليًا 15 فريقًا من جميع أنحاء العالم - من البرازيل وكندا وشيلي والمجر واليابان وإسرائيل وإيطاليا وماليزيا والولايات المتحدة.

 

Source: https://habr.com/ru/post/ar381803/


All Articles