4K التصوير الجوي للجماهير - استعراض DJI Phantom 3

في مجال الطائرات التي يتم التحكم فيها عن بعد ، يبدو أنه يمكنك تحديد علامة كاملة: بمجرد أن يتعلق الأمر بالكوادكوبتر ، يجب أن تنتظر الإشارة الحتمية إلى DJI. والسبب في ذلك هو النجاح الواضح للشركة المصنعة. على سبيل المثال ، تترك DJI Inspire One ، المعروفة للجميع ، جميع نظائرها في فئتها. فقط ارتفاع الأسعار يخيف المروحية. ولكن في هذه الحالة ، لدى الشركة بديل في شكل DJI Phantom 3 ، حول التعديل "المحترف" الذي سنتحدث عنه اليوم.



تمثل DJI Phantom 3 تطوير خط من هواة الطائرات الرباعية. ولكن هذا التعديل هو الذي يقلل من الاختلاف في القدرات فيما يتعلق بالحلول المهنية و Inspire One المذكورة أعلاه على وجه الخصوص. "خارج الصندوق" تم تجهيز المروحية بكاميرا تدور على ثلاثة تعليق محوري ، وهو خالي من تأثير "عين السمكة". في الوقت نفسه ، تأتي الطائرة بدون طيار في نسختين: متقدم واحترافي. خصائص الطيران وتصميم الطائرات بدون طيار هي نفسها تمامًا. الاختلاف بين النماذج يقتصر على الكاميرات: في Advanced ، تقتصر جودة التسجيل على FullHD ، بينما في Professional - 4K.



مميزات


المروحية:
- الوزن (مع مراوح وبطارية): 1280 جم ؛
- ارتفاع الرحلة الأقصى: 6000 م ؛
- زمن الرحلة: 23 دقيقة ؛
- السرعة القصوى: 16 م / ث ؛
- السرعة القصوى للارتفاع: 5 م / ث ؛
- سرعة الهبوط القصوى: 3 م / ث ؛
- درجة الحرارة المسموح بها: 0 ° ..40 ° C.

الكاميرا:
- المستشعر: Sony EXMOR 1 / 2.3 "؛
- الفتحة: f / 2.8 ؛
- مجال الرؤية: 94 درجة ؛
- الدقة: 12.4 ميجا بكسل ؛
- دقة الصورة: 4000 × 3000 بكسل ؛
- ISO: 100-3200 ؛
- تنسيق الفيديو: MP4 ، MOV (MPEG-4 AVC / H.264) ؛
- تنسيق الصور: JPEG ، DNG.

البناء والمعدات


يأتي DJI Phantom 3 Professional في صندوق صغير نسبيًا. بعد فتحه ، أول شيء نجده هو الورق المقوى مع تعليمات تغطي جميع المكونات. الطائرة بدون طيار نفسها وعناصر أخرى في المجموعة مثبتة بإحكام في بنية كرتونية مماثلة. بشكل عام ، ستسمح لك هذه الحزمة في البداية بنقل الطائرة بدون طيار بشكل موثوق إلى موقع الإطلاق قبل شراء حقيبة ظهر أو حقيبة - أنت بنفسك ستحتاج عاجلاً أم آجلاً إلى الحاجة إلى الأخيرة.



بعد إزالة جميع المكونات من الصندوق ، نجد ما يلي:

  • كوادروكوبتر.
  • جهاز التحكم؛
  • 8 مراوح
  • شاحن
  • كابل الشبكة
  • كابل USB-microUSB ؛
  • مجموعة من المفاتيح والجوانات ؛



للوهلة الأولى ، لا تختلف الطائرة بدون طيار كثيرًا عن سابقتها: فهي ذات تصميم وأرجل وأبعاد متشابهة ومحطة طاقة مماثلة. يتميز النموذج الاحترافي بخطوط ونقوش ذهبية. لذلك ، يوجد في الأمام لوحة فانتوم 4K لامعة تبدو مثل لوحة سيارة. متقدم في نفس الوقت مزين بتفاصيل فضية مماثلة. إطار وغلاف المروحية مصنوعان من البلاستيك ، وعلى الرغم من الشكل المستقبلي ، فإن هذا التصميم يبدو صلبًا وصلبًا.



يأتي المروحية خارج الصندوق مباشرة مع بطارية 4480 mAh مثبتة في الجزء الخلفي من العلبة. عليه هو مفتاح التشغيل ، بالإضافة إلى المؤشرات التي ستظهر مستوى الشحن.



يوضح الفحص الدقيق للبطارية أنها أصبحت أكبر مما كانت عليه في Phantom 2 ، وقد تغير منفذ الطاقة. بالإضافة إلى ذلك ، استبدلت الشركة جهد التشغيل (15.2 فولت مقابل 11.1 فولت). هذا يعني أن استخدام البطاريات من الموديلات السابقة ، على الرغم من أوجه التشابه الخارجية ، لن تعمل. بالمناسبة ، زادت قوة المحرك أيضًا ، وزاد زمن الرحلة إلى 20-23 دقيقة.



تم تجهيز نظام الدفع كوادكوبتر بأربعة محركات كهربائية مائلة قليلاً. يجب إصلاح المراوح بناءً على العلامات الموجودة على مسامير المحرك وأغطية المراوح نفسها.





كما ذكر أعلاه - هناك 8 منهم ، أربعة منها احتياطي. يكفي تثبيت المروحة في مكانها وشدها في الاتجاه الصحيح ، ولإحكام أكثر موثوقية ، قم بإجراء ربط يدوي.



على الجانب الآخر من المحركات ، يتم توفير مصابيح LED للإشارة إلى الاحماء والمعايرة والأخطاء.



المؤشرات الخلفية هي المسؤولة عن حالة المروحية. اعتمادا على طريقة وامض واللون، فإنها يمكن أن إشارة خطأ، والحاجة للمعايرة، وفقدان إشارة أو وضع الطيران والتحضير للتشخيص (معلومات أكثر تفصيلا عن حالة المؤشرات يشار في و دليل المستخدم). المؤشرات الأمامية هي المسؤولة عن اتجاه المروحية. خلال الرحلة ، يتوهج باللون الأحمر لتحديد "أنف" الطائرة بدون طيار بسرعة.



الشيء الأكثر إثارة للاهتمام مع DJI Phantom 3 هو بين "الأرجل". تم إغلاق الهوائيات المثبتة في الساقين ، والأسلاك التي تؤدي مباشرة إلى جسم الطائرة بدون طيار تعطي حضورها. هاجرت البوصلة إلى الجزء السفلي من أحد الساقين وأغلقت أيضًا بغلاف بلاستيكي.



يتكون جبل التعليق من لوحين معدنيين ، يتم تثبيت مخمدات الاهتزاز بينهما. من أجل ضمان السلامة أثناء النقل ، يتم توفير قفل بلاستيكي قابل للإزالة بسهولة بين مبيت التعليق والكاميرا.



في حالة إيقاف التشغيل بدون قفل ، لا تقفل الكاميرا وتدور بحرية على التعليق. إن إمالة الكاميرا أثناء التوجيه محدودة بسبب موقعها العمودي على الأرض وارتفاعه 30 درجة.



لا يتم توفير المنعطفات الأفقية ، والتي يتم تعويضها مباشرةً عن طريق التحكم في الطائرة بدون طيار في الاتجاه الصحيح. تدرك "تعبئة" الانحراف معلومات حول السرعة الزاوية ، والجمود ، وبيانات GPS. بشكل عام ، هذا هو نفس التعليق الموثوق به من Phantom 2 Vision مع التثبيت ثلاثي المحاور والمحركات الخالية من الفرشاة ، والتي عملت بشكل جيد لكاميرا جديدة ذات جسم متضخم بشكل ملحوظ.

شيء آخر مثير للاهتمام في الجزء السفلي من القضية هو وحدة تحديد المواقع البصرية مع السونار مأخوذة مباشرة من DJI Inspire One. يتتبع جهازا استشعار السونار مسافة الطائرة بدون طيار إلى الأرض والأشياء الأخرى التي تقع في مجال عمل أجهزة الاستشعار. "عين" صغيرة بالقرب من أجهزة الاستشعار هي كاميرا مصممة لتحليل العوائق والارتفاع. وبالتالي ، تم تصميم الوحدة للطيران في الداخل (حتى 3 أمتار) دون استخدام تحديد المواقع GPS. عند التحليق في مناطق مفتوحة ، يوصى بإيقاف هذا النظام لتجنب مناورات المروحية الحادة.



استعارة أخرى من DJI Inspire One ملحوظة في جهاز التحكم عن بعد. باستثناء بعض التفاصيل ، هذا هو نفس الجهاز. بالمناسبة ، جهاز التحكم عن بعد من طراز قديم مناسب لـ Phantom 3. إنه مصنوع من البلاستيك الأبيض وله أبعاد مريحة للحمل. على جانبي الجسم يتم إدخال المطاط بالمطاط المريح.



في الأعلى هناك نوعان من العصي المسؤولة عن الجر والانعطافات واتجاه الحركة. تطبيق DJI Pilot لديه القدرة على إعادة تعيين العصي لوظائف مختلفة. في البداية ، تكون العصا اليسرى مسؤولة عن دفع واتجاه الرحلة ، وتسمح لك العصا اليمنى بالتحكم في القوائم. تحت الضوابط الرئيسية هناك مفتاحان مسؤولان عن تشغيل جهاز التحكم عن بعد وإعادة المروحية إلى موقع الإطلاق. فيما يلي مصابيح LED للإشارة إلى مستوى الشحن وحالة جهاز التحكم عن بُعد.



ربما يكون أهم عنصر في جهاز التحكم عن بعد هو تحت إصبع السبابة الأيسر. تم تصميم مفتاح التبديل لتغيير أوضاع الطيران. سيوفر الوضع "P" (Positioning) رحلة بدون طيار عبر نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) والسونارات ومقياس التسارع. في الوضع "A" (Attitude) ، يتم تثبيت المروحية بواسطة مقياس الضغط فقط. هذا الوضع مخصص بشكل أساسي للطيران داخل الأماكن وغيرها من الأماكن التي لا تتوفر فيها أقمار GPS و GLONASS - سيتم تتبع مرجع نقطة الإقلاع والإحداثيات الإضافية بدون GPS وتحديد المواقع البصري. يجب ألا يتجاوز ارتفاع الرحلة 3 أمتار. وأخيرًا ، يوفر الوضع "F" (الوظيفة) الطيران تحت سيطرة نظام توجيه ذكي. معنى الوضع "الوظيفي" هو منع اتجاه المروحية في المواقف المختلفة. على سبيل المثال ، يمكنك ضبط اتجاه الرحلة بناءً على الجانب المسجل أثناء الإقلاع ،أو توجيه المروحية إلى "نقطة اهتمام" تدور حولها.



بالإضافة إلى ذلك ، يوجد على الجانب الأيسر عجلة تحكم في التعليق يمكنك من خلالها تغيير موضع الكاميرا. يتم استخدام الزر المجاور لبدء تسجيل الفيديو وإيقافه.



على الجانب الآخر يوجد مفتاحان لتحرير الغالق وتفعيل وضع عرض اللقطات. يوجد بالقرب منها عجلة أخرى - فهي مسؤولة عن ضبط ISO أثناء الرحلات الجوية وعن تسليم الصور ومقاطع الفيديو في وضع التشغيل.



يوجد في الجزء السفلي من جهاز التحكم زرين آخرين يشبهان العناصر الزخرفية. مثل العصي ، يمكن تكوينها في التطبيق.


يتم تحقيق الطريقة الأكثر ملاءمة للتجريب باستخدام جهاز التحكم عن بعد مع هاتف ذكي أو جهاز لوحي - لهذا يوجد حامل قابل للتعديل على علبة التحكم عن بعد. للاستخدام ، تكون الأجهزة اللوحية على iOS و Android (بقطر لا يزيد عن 10 بوصات) مناسبة.



لإصلاح الهاتف الذكي في الحامل يوفر حوامل إضافية قابلة للسحب. لمزامنة جهاز التحكم عن بعد مع جهاز محمول ، يلزم توصيل كبل (يوجد موصل USB في أسفل العلبة).



على دراية بجهاز التحكم عن بعد من Inspire One ، سيلاحظ أنه لا يوجد موصل HDMI. هذا يعني أنه لا يمكن عرض الصورة على الشاشات أو الأجهزة الأخرى. كان البديل الجيد بهذا المعنى هو القدرة على بث الفيديو مباشرة إلى YouTube من خلال تطبيق DJI Pilot. من الجدير بالذكر أيضًا أن Phantom 3 لا يدعم التحكم في جهازي تحكم عن بُعد (للتحكم في المروحية والجيمبول بشكل منفصل) ، كما يتم تطبيقه في Inspire One.



تم تجهيز جهاز التحكم عن بعد ببطارية 6000 mAh. مع هذا المورد ، يمكن للمرء أن يعتمد على وظيفة الشحن للجهاز المحمول المتصل ، ومع ذلك ، فإنه ليس كذلك. ومع ذلك ، فإن الجهاز يحتوي بالفعل على مصادر شحن كافية على شكل هوائيين يعملان بتردد 2.4 جيجا هرتز ، ونقل الفيديو المتدفق إلى الجهاز في FullHD وتبادل البيانات الأخرى عبر الكابل. النطاق المطالب به لجهاز التحكم عن بعد في نفس الوقت 2 كيلومتر. ومع ذلك ، فإن هذا الرقم ذو طبيعة توصية لأغراض أمنية ، نظرًا لوجود العديد من الأمثلة على YouTube حيث كانت Phantom 3 على بعد 5 كيلومترات من نقطة الإطلاق.  



الشاحن في المجموعة مزود بكبلين مع موصلات مختلفة. يسمح لك هذا التصميم بشحن جهاز التحكم عن بعد والطائرة بدون طيار في نفس الوقت ، ومع ذلك ، لا توصي الشركة باستخدام هذه الطريقة لتجنب ارتفاع درجة حرارة الجهاز.

الإطلاق والإدارة


من خارج الصندوق ، المروحية جاهزة تقريبًا للسفر ، ومع ذلك ، قبل الإطلاق الأول ، سيكون عليك اتخاذ العديد من الخطوات لتهيئة حسابك وتنشيطه. بعد تثبيت المراوح في أماكنها ، تتم إزالة مانع التعليق ، ويتم توصيل جهاز مع تطبيق DJI Pilot بجهاز التحكم عن بعد ، يمكنك البدء في تشغيله.

تحتاج أولاً إلى تشغيل لوحة التحكم بنقرتين على الزر المقابل أسفل العصا اليسرى. يتم الإشارة إلى الإدماج الناجح من خلال المؤشرات المضاءة ، بالإضافة إلى إشارة صوتية. بالمناسبة ، تم تصميم هذه المجموعة من الإنذارات أيضًا للإبلاغ عن الأخطاء وحالة وحدة التحكم. يتم أيضًا تشغيل المروحية نفسها بالنقر المزدوج على زر الطاقة الموجود على البطارية.

بعد التشغيل ، يقوم المروحية بالتشخيص الذاتي: تضيء المؤشرات ، ويبدأ التعليق فجأة في القيام بحركات دائرية. بشكل عام ، كل شيء جاهز للطيران ، ومع ذلك ، في كل مكان جديد ، عندما يتعلق الأمر بالطيران في الفضاء المفتوح عبر GPS ، فإن معايرة البوصلة مطلوبة. لهذا ، يتم تحديد الوظيفة المقابلة في التطبيق ، ويحتاج المستخدم إلى إجراء العديد من الحركات البسيطة للمروحية. بعد الانتهاء بنجاح من الإجراء ، يمكنك التأكد من أن الطائرة بدون طيار ستعود إلى نقطة البداية. بشكل عام ، إذا لم تكن هناك رغبة في البحث عن التائه ، فإن المعايرة مطلوبة. علاوة على ذلك ، فإن الإجراء بأكمله ، الذي ، بالمناسبة ، يشبه رقصة بسيطة معدف صغيرطائرة بدون طيار لا تستغرق أكثر من دقيقة.



الطريقة القياسية لإطلاق طائرة بدون طيار هي فتح المحركات عن طريق تحريك العصي لأسفل وإلى المركز. بعد ذلك ، تبدأ المراوح في الدوران ، ولرفعها يبقى رفع العصا اليسرى لأعلى. تكتسب الطائرة بدون طيار ارتفاعًا معينًا وتحافظ عليها حتى أثناء عدم النشاط التجريبي. يجب أن يقال أن النقطة محتجزة بثقة دون أي اهتزازات أو انعطافات ، والتي تلهم الثقة في الإقلاع الأول في الرحلات الطويلة.

التحكم في الطائرات بدون طيار يمكن التنبؤ به للغاية. التقاط السرعة بشكل كبير أو التحرك بسلاسة ، والتقاط الزاوية المطلوبة - الأمر متروك للمستخدم فقط. مع طريقة التحكم العدوانية ، يتم ملاحظة التغييرات في المحركات والبطارية ، كما هو مذكور أعلاه. تعمل الطائرة بدون طيار بشكل أسرع بكثير من Phantom 2 - يمكنها التسارع إلى 57 كم / ساعة.

هناك أيضًا وظيفة إقلاع تلقائية ، يتم تنشيطها في التطبيق وهي مصممة للمبتدئين. بالمناسبة ، عند تشغيل التطبيق لأول مرة ، سيذكر دائمًا القيود الموصى بها للمبتدئين (وضع المبتدئين). يمكنك تلقي مثل هذا الإخطار ، على سبيل المثال ، بعد طلب سرعة عالية. يتم تعطيل القيود المختلفة مباشرة في التطبيق.

في نفس الوقت ، لن يعمل تخصيص جميع الحدود. يتعلق هذا في المقام الأول بالقيمة المنخفضة لشحن البطارية ويرتبط بإمكانية العودة الآمنة. إذا انخفضت الشحنة إلى نقطة حرجة ، والتي يتم تحديدها تلقائيًا اعتمادًا على الارتفاع والنطاق ، سيظهر إشعار في التطبيق حول الحاجة إلى إرجاع المروحية. إذا كان المستخدم غير نشط لمدة 10 ثوانٍ ، فستعمل الطائرة بدون طيار تلقائيًا على تشغيل وظيفة الطيران إلى نقطة الإطلاق ، والتي يمكن إيقاف تشغيلها بالضغط على زر الصفحة الرئيسية.

في هذه الحالة ، هناك خطر من نفاد البطارية وستسقط المروحية ببطء. في الوقت نفسه ، توفر البطارية موردًا صغيرًا لتخفيض تدريجي في سرعة المراوح ، بحيث يكون لدى المستخدم فرصة للوصول إلى مكان السقوط المتوقع. إذا كانت الرحلة تتم فوق خزان ، فيجب عليك الاستعداد للسباحة الأسرع في حياتك :)

لإسقاط طائرة بدون طيار يدويًا ، ما عليك سوى الضغط على الزر مع السهم لأسفل في التطبيق أو الضغط على العصا اليسرى لأسفل. بشكل عام ، يتم تنفيذ الهبوط بسلاسة تامة ، ولكن على أرجل الطائرة بدون طيار لا توجد ممتصات صدمات أو أجزاء أخرى توفر تليين عند ملامسة الأرض. العديد من المستخدمين ، على الرغم من وجود مخمدات في مبيت التعليق ، يشعرون بالقلق بشأن سلامة الكاميرا أثناء الهبوط ويمسكون المروحية بأيديهم ، وهو أيضًا خيار بشكل عام. بمجرد تحديد المروحية التثبيت ، سيتم إيقاف تشغيل المحركات تلقائيًا.

DJI Pilot App


تم تحديث DJI Pilot بشكل كبير لإصدار Phantom 3 وأصبح الآن أكثر ملاءمة وفعالية. بالإضافة إلى عناصر التحكم الواضحة إلى حد ما ، على سبيل المثال ، هناك القدرة على التحكم في الكاميرا بالإيماءات.



في الشاشة الرئيسية للتطبيق توجد عناصر "الكاميرا" و "المخرج" و "المتجر" و "مركز المستخدم". في علامة التبويب الأخيرة ، تحتاج إلى تسجيل وإعداد حساب لعرض الرحلات ومزامنة المواد في "السحابة". إذا كان كل شيء واضحًا في المتجر الرسمي ، فإن المخرج هو إضافة مثيرة للاهتمام للغاية. هذا هو نوع من محرر الفيديو التلقائي الذي سيسمح لك بتجميع الفيديو في تسجيل واحد مع القدرة على تراكب القوالب والنشر.

بعد بدء قائمة الكاميرا ، يظهر تدفق الفيديو من كاميرا الطائرة بدون طيار في الخلفية ، ويتم توزيع مؤشرات ومفاتيح متنوعة للتفاعل مع المروحية بالتساوي على جميع جوانب الشاشة.



في منتصف اللوحة العلوية ، يتم عرض مؤشر حالة المروحية ، والذي سيخطرك بفقدان الإشارة والأحداث الأخرى. يؤدي النقر فوقها إلى فتح قائمة حيث تتوفر معايرة المروحية ، بالإضافة إلى معلومات متنوعة مثل حالة البطارية. في اللوحة العلوية توجد أيضًا مؤشرات للأقمار الصناعية المتاحة ، رمز بمستوى الإشارة وشحن البطارية. كلها قابلة للنقر وتمنح الوصول إلى معلومات مختلفة. على سبيل المثال ، سيؤدي النقر فوق رمز نقل الفيديو إلى فتح رسم تخطيطي بقنوات الفيديو ، وستسمح لك علامة التبويب الخاصة بجهاز التحكم عن بُعد بتكوين مفاتيح إضافية على جهاز التحكم عن بُعد أو تغيير التكوين القياسي للعصا.



في الجزء السفلي ، توجد أيضًا لوحة معلومات ستكون مفيدة أثناء الرحلات الجوية. لذلك ، هنا تظهر بيانات عن السرعة ، البعد عن الطائرة بدون طيار من نقطة الإطلاق ، ارتفاع الكاميرا وموقعها والمروحية. ومع ذلك ، كما ذكر أعلاه ، لا يسمح لك التعليق بالتحكم في الكاميرا أفقيًا ، لذلك سيكون المؤشر الأخير ثابتًا.



على اليسار واليمين هناك لوحات تكرر جزئيًا إمكانات وحدة التحكم عن بعد: العودة إلى نقطة الهبوط والإقلاع وتسجيل الفيديو وضبط سرعة ISO ومصراع الغالق وعرض المعرض والمزيد.


الأكثر إثارة للاهتمام هو وضع الخريطة ، حيث يتم شغل الشاشة بأكملها بخريطة تشير إلى الموقع الحالي للطائرة بدون طيار. في نفس الوقت ، تظهر العديد من الأزرار الإضافية ، والتي سيكون من الممكن من خلالها رسم مسار للمروحية وإرساله في الإحداثيات المحددة.

جودة الكاميرا والتصوير


كما ذكر أعلاه ، يحتوي DJI Phantom 3 Professional على كاميرا ليست أدنى من الخصائص في تلك المستخدمة في Inspire One. اعتمادًا على وضع التصوير ، يمكن أن يصل معدل البت للفيديو إلى 60 ميجابت / ثانية بتردد 60 إطارًا في الثانية. يتم تسجيل المواد على بطاقة ذاكرة microSD (16 جيجا بايت في المجموعة) ، والتي يتم وضعها في موصل التعليق. إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك تثبيت بطاقة تصل إلى 64 جيجابايت في الفتحة. وفقًا لذلك ، لإخراج المواد التي تم التقاطها ، يمكنك إزالة البطاقة أو استخدام موصل USB الموجود على الطرف الخلفي من gimbal لتوصيل الطائرة بدون طيار بالكمبيوتر.



يدعم المستشعر 1 / 2.3 "معالجة الفيديو بدقة 4K وبدقة 12.4 ميجابكسل. عند تصوير 4K ، لا يتجاوز التردد 30 إطارًا في الثانية بمعدل البت 60 ميجابت في الثانية. أداء جيد سيجعل بعض أجهزة الكمبيوتر تعمل على أكمل وجه: العديد إنهم ببساطة لا يمكنهم التعامل مع فيديو 4K ، من ناحية أخرى ، فإن الحد الأقصى للتكوين للطائرة بدون طيار هو خيار رائع لأولئك الذين يشكون من نقص محتوى 4K لأجهزة التلفزيون الجديدة. في هذه الحالة ، يمكن عمل المواد بيديك.









عند التصوير بدقة FullHD و HD ، يصل التردد إلى 60 إطارًا في الثانية ، مما يعني أنه يمكنك إنشاء فيديو بطيء الحركة جيد. يمكن أن تصل دقة الصور ، على التوالي ، إلى 4000 × 3000 بكسل بتنسيقي JPEG و DNG. بالنسبة إلى ISO ، يتوفر التعديل التلقائي أو اليدوي في النطاق من 100 إلى 3200. بشكل عام ، هذا يكفي للتخلص من التوهج أثناء التصوير النهاري والتصوير عالي الجودة نسبيًا عند الغسق. في الظلام الدامس ، يجب ألا تتوقع نتائج رائعة بسبب صغر حجم المستشعر.



أثناء المناورات الحادة للأمام والخلف ، تميل المروحية قليلاً ، ويثبت الانحراف موضع الكاميرا بالنسبة إلى الأفق أو النقطة المحددة. أما بالنسبة إلى الإمالة على الجانبين ، فإن الاستقرار يحفظ هنا أيضًا - تظل الصورة مسطحة. يسمح لك الانحراف بإمالة الكاميرا 90 درجة لأسفل و 30 لأعلى من موضعها الأصلي. في هذه الحالة ، يحدث تغيير الموقف بسلاسة تامة.  



ولكن لا توجد منحنيات أفقية ، على الرغم من أن تصميم التعليق يوفر مثل هذه الفرصة. يمكن رؤية ذلك أثناء التشخيص التلقائي عندما تبدأ الطائرة بدون طيار: تدور الكاميرا ليس فقط لأعلى ولأسفل ، ولكن أيضًا على الجانبين. ومع ذلك ، ستظل البرامج الثابتة الجديدة قادمة إلى الطائرة بدون طيار ، لذلك قد يعمل المطورون عليها.

استنتاج


إن Phantom 3 Professional هو نموذج تسوية من DJI يأخذ أفضل من Phantom 2 ويحسن بشكل انتقائي الميزات التي يمتلكها Inspire One. لذلك ، ستكون الطائرة بدون طيار خيارًا جيدًا لأولئك الذين لا يريدون إنفاق المال على الطائرة الرئيسية بدون طيار ، لكن إمكانات Phantom Vision 2 ليست كافية للسعادة الكاملة.

ولكن حتى في هذه الحالة ، بالكاد يمكن تسمية الطائرة بدون طيار رخيصة - سيكلف Phantom 3 Professional 97990 روبل. Phantom 3 Advanced مع القدرة على تسجيل فيديو FullHD فقط - 76990 روبل. للمقارنة ، فإن Phantom 2 Vision V3.0 المذكورة أعلاه أرخص بـ 10000 فقط من التعديل المتقدم الجديد.

يكاد يكون من المستحيل العثور على عيوب في Phantom 3 ، خاصة إذا كانت تجربة الطيران على مروحية لا تتجاوز عدة أسابيع. لوحة التحكم واضحة قدر الإمكان ، ويسمح لك التطبيق بالحصول على جميع الوظائف الضرورية من علامة التبويب الرئيسية. حتى إذا كنت تريد أن تفعل شيئًا غير عادي ، فمن غير المحتمل أن تضطر إلى الذهاب إلى أحشاء الإعدادات.

لا يمكن العثور على أوجه القصور الحرجة في عمل الطائرة بدون طيار ، سواء أثناء الاختبار أو من خلال البحث في الشبكة. كقاعدة ، تنشأ المشاكل بشكل رئيسي بسبب ضعف المزامنة لجهاز التحكم عن بعد مع الأجهزة ذات العلامات التجارية غير المعروفة وغير المعروفة. لذا يمكننا أن نوصي بأمان هذه "اللعبة" ، رغم أنها باهظة الثمن ، للشراء.

ومع ذلك ... فإن DJI لديها octocopter باهظة الثمن للغاية وتسمى DJI S1000 - أداة لا هوادة فيها للمحترفين. ربما ستصل إلينا يومًا ما مثل هذه الرحلة وسنكتب عنها أيضًا :)

شكرًا لك على اهتمامك ورحلاتك الناجحة!

Source: https://habr.com/ru/post/ar382487/


All Articles