👦🏿 👩🏾‍🤝‍👩🏼 👋🏾 هذه طائرة؟ هل هذا طائر؟ لا ، هذا فولكس فاجن فوتورا ☄️ 🤛🏾 😱

استطلاع الاهتمام!

كم مرة تحصل على الانطباع بأن هذا الشيء الصعب الذي يتحدثون عنه بفظاظة على شاشة التلفزيون قد تم صنعه بالفعل من قبل شخص ما؟ لذلك أحيانًا أشعر بهذا الشعور.
أثناء تصفح مجلة "تكنولوجيا الشباب" للعام 91 ، صادفت ملاحظة موجزة عن أحدث طراز من فولكس فاجن. هنا الملاحظة الكاملة:

قريبا والسائق لن يحتاج؟
طورت شركة فولكس فاجن للسيارات طراز 90s WV - Futura. إن "مسمار" التصميم الجديد هو دفع عجلة القيادة الإلكترونية على جميع العجلات الأربع ونظام وقوف السيارات الأوتوماتيكي بالكامل في مكان معين باستخدام أجهزة الاستشعار بالليزر والموجات فوق الصوتية. وعلى الطريق السريع ، تقيس أجهزة الاستشعار نفسها باستمرار المسافة إلى السيارات المجاورة ، ومع القيادة اللازمة ، تعطي إشارة حول القرب الخطير.

بعد أن بحثت قليلاً على الإنترنت ، اكتشفت: كان لهذا المفهوم محرك ديزل بحجم 1715 سم مكعب وسعة 82 حصان. الوزن الكلي للسيارة 1000 كجم. يتم إرفاق تصميم داخلي أبيض جميل بخطوط حمراء.

أود أن أشير إلى أن السيارة بشكل عام تشبه إلى حد كبير طراز Tesla X. هنا لديك حشو إلكتروني جيد في شكل أنظمة الحد من الضوضاء ، مواقف السيارات ، تجنب الاصطدام ، وما إلى ذلك ، هنا أبواب "أجنحة الصقر" (على الرغم من أنها تسمى بعد ذلك أجنحة النورس) ، تقدمية وتصميم جسم انسيابي يقلل من السحب الديناميكي الهوائي ، ووزن السيارة المنخفض إلى حد ما ، ومنطقة التزجيج الكبيرة. ما لم يكن المحرك كهربائيًا. بالإضافة إلى ذلك ، يتم تبريد السيارة بدلاً من المبرد المعتاد باستخدام نظام التبخر! على ما يبدو ، تم تصميم هذا الحل لتقليل السحب ، مما يجعل السيارة أكثر اقتصادية وأقل ضوضاء.
لكن الأهم من ذلك كله ، ربما ، لقد جذبني توجيه العجلات الخلفية.

ثم كانت سيارة مفهوم. كما تعلمون ، مصيرهم هو نفسه - للسفر إلى المعارض والنساء الجميلات المصقولة. لكن الآن ، هذه الحلول التقنية ، أكثر جرأة ، تدخل في سلسلة.
يتم استبدال الديزل بالكهرباء.
وقوف السيارات التلقائي؟ الطيار الآلي!
لوحة LCD صغيرة؟ وحدة تحكم كبيرة تعمل باللمس!

من ناحية ، ما تم تقديمه على أنه ابتكار ، في الواقع ، تم القيام به منذ فترة طويلة من قبل العمالقة القدماء. ولكن من ناحية أخرى ، كان هؤلاء العمالقة ، بكل مواردهم ، يخشون إعطاء زخم للأفكار وحتى أنظمة العمل. والآن ، وبسبب هذا ، فإنهم يخاطرون باتخاذ موقف اللحاق بالركب ، الأمر الذي يبدو سخيفًا.

وما رأيك ، هل يجب على فولكس فاجن وضع السيارة على الناقل؟ لماذا لم تر العشرات من مشاريع نوكيا وسوني والعديد من الشركات العملاقة الأخرى النور وأحيانًا تشهد ولادة جديدة في أيدي منافسيها الصغار؟

هذه طائرة؟ هل هذا طائر؟ لا ، هذا فولكس فاجن فوتورا

More articles: