قدمت بوينج مسدس ليزر محمول لتدمير الطائرات المسيرة

جزء من التقاط الهدف في الوقت الحقيقي من عرض فيديو تركيب HEL MD أصبح

التوزيع الواسع النطاق للطائرات بدون طيار بين المدنيين مشكلة خطيرة. أصبحت رحلات الطائرات المروحية المتعددة فوق الطرق بالفعل سبب الحوادث ، وبمجرد أن تدخلت الطائرات بدون طيار التي يسيطر عليها المدنيون في إطفاء الحريق باستخدام طائرات الهليكوبتر والطائرات. تعتبر الطائرات بدون طيار أيضًا خطرًا على الطيران المدني ، وفي ضوء حقيقة أن الحرفيين كانوا قادرين بالفعل على تثبيت مسدس على طائرة رباعية عادية ، وبالتالي تحويله إلى وحدة قتالية ، أصبحت مسألة الحماية ضد هذه الأجهزة شديدة للغاية. بحسب Wiredأدخلت بوينج تطورها الجديد في قطاع الدفاع - مسدس ليزر محمول CLWS (نظام أسلحة ليزر مدمج) لإسقاط طائرات بدون طيار.

مسدس الليزر الجديد هو نسخة أصغر من تطوير بوينج آخر - نظام الليزر للرافعة الشوكية بالليزر عالي الطاقة HEL MD ، المصمم لتدمير قذائف الهاون أثناء وجودها في الهواء. بينما يتم إعداد HEL MD للاستخدام في ساحة المعركة ، تم تصميم CLWS "شقيقه الصغير" لحماية الأجسام والمجال الجوي الذي تحظر فيه رحلات المركبات الجوية غير المأهولة من أصل مدني.




صمم نظام أسلحة الليزر المضغوط من مهندسي بوينج Boeing مسدس ليزر يمكنه حرق جسم طائرة رباعية عادية في غضون ثانيتين وإتلاف الحشو ، مما سيؤدي إلى "إسقاط" الطائرة. اعتنى المهندسون بسلامة التركيب للبشر. لقد فعلوا كل شيء حتى لا يعمى أحد بالليزر 2 كيلووات المستخدم في المدفع. تعمل البندقية في نطاق الأشعة تحت الحمراء ولا تعطي الشعاع إشعاعًا مرئيًا. عملية الحرق بأكملها أشبه بعدم إطلاق النار من مسدس ليزر رائع بصوت "فطيرة!" ، ولكن لحرق النمل بصمت.


شرح حرق علبة الطائرات بدون طيار بتركيب الليزر

يتم تنفيذ التوجيه الأساسي على الهدف يدويًا من قبل المشغل باستخدام وحدة التحكم من xBox 360 (تم تصميمه من أجل التكلفة المنخفضة ، وسهولة الاستبدال وتدريب المشغل). بعد الالتقاط الأولي للهدف ، تتحكم البندقية وتحتفظ بها بالفعل بشكل مستقل. نظرًا لأن شعاع الليزر يتحرك بسرعة الضوء ، فليس من الضروري قيادة الهدف لفترة طويلة وحساب مسار البرنامج بدقة - يُسمح بخطأ يصل إلى 5 سم.

تم تصميم النموذج الأولي الحالي للاستخدام الثابت ، لكن المهندسين واثقون من أنه يمكنهم صنع بندقية يمكن تركيبها على الأجسام المتحركة: الطائرات والسيارات والسفن ، مع الحد الأدنى من التعديلات ، حيث تمتلك Boeing بالفعل العديد من الخيارات لتزويد البندقية الطاقة. يمكنك توفير الطاقة من مأخذ قياسي 220 فولت ، أو مولد على مركبة عسكرية ، أو من بطارية (خيار النقل الأقصى). في الحالة الأخيرة ، يدعي المهندسون أن الطاقة في البطاريات التي طوروها كافية لبضع لقطات على الأقل ، اعتمادًا على النموذج.

قال ديفيد دي يونغ ، مدير بوينغ ليزر وأنظمة البصريات الكهربائية: "هذه طريقة سهلة وغير مكلفة للتعامل مع التهديد". لم تحسب الشركة بعد التكلفة النهائية للمسدس ، لكنها تدعي أنه ستكون هناك عملية شراء واحدة فقط ، دون الحاجة إلى تكاليف ثابتة لها. بعد أن حصلت على بندقية مرة واحدة ، ستنسى تكاليف الدفاع من الطائرات بدون طيار لفترة طويلة. المستهلك الوحيد هو بالطبع الكهرباء. مع MOT أيضًا ، كل شيء بسيط للغاية - تحتوي البندقية على مفصل متحرك واحد. جميع الأجزاء الأخرى منه ثابتة. أيضا ، استخدام الليزر يزيل قضية أخرى - تكلفة الأموال باهظة الثمن ، ومعظم أنواع الأسلحة الحديثة ، والذخيرة.

Source: https://habr.com/ru/post/ar383473/