MJX X600 - أول سيارة سداسية الشوارع منخفضة التكلفة مع وظيفة إرجاع خالية من GPS

في مقال سابق ، كتبت عن سداسي قاذف صغير MJX X800 ، تبلغ قيمته حوالي 30 دولارًا ، وهو ما أعجبني حقًا. لذلك أريد اليوم أن أتحدث عن أخيه الأكبر - MJX X600 . في هذا المروحية ، واصلت الشركة المصنعة تقديم ابتكاراتها ، وزادت حجمها بشكل كبير وفي نفس الوقت حافظت على سعر مثير للاهتمام. كانت الميزة الأكثر إثارة للاهتمام في المنتج الجديد هي وحدة العودة إلى الوطن ، والتي تم تنفيذها لأول مرة دون استخدام نظام تحديد المواقع العالمي ، مما سمح بتقليل التكلفة بشكل كبير.


مظهر خارجي


في الاستعداد القتالي:


مقارنة بجهاز التحكم عن بعد من النموذج الأصغر:


مقارنةً بالطراز الأصغر ( MJX X800 ):


من حيث المظهر ، فإن هذا السداسي النفاث لديه ميزة واحدة كبيرة عندما تنظر إليه من الأسفل.
خمين ما؟
, / — . .



مميزات


زمن الرحلة: حوالي 10 دقائق
وقت الشحن: حوالي 120 دقيقة
الحجم: 38 × 42.5 × 6 سم
البطارية: 7.4 فولت 700 مللي أمبير في الساعة
نطاق الرحلة: 150 متر

المهام


الوضع بلا رأس
في هذا الوضع ، فإن السداسي الخاص بك "يفقد رأسه" ، أي أن الاتجاه "الأمامي" لأنه موجود دائمًا حيث تم توجيه كمامة أثناء الإقلاع ، حتى تتمكن من الطيران بعيدًا ، والدوران هناك ، وبعد ذلك ، عند إمالة العصا اليمنى لأسفل ، سيعود إليك (ما لم تقم أنت بنفسك بتغيير موقفك). هذا هو تحديد المواقع القائم على البوصلة.

مفتاح واحد للعودة على
الفور ، ألاحظ أن العودة تعمل فقط في وضع بلا رأس ، لأنه من أجل فهم مكان العودة ، تحتاج إلى استخدام بوصلة وتذكر المسار. بمعنى ، نقوم بتشغيل هذا الوضع ، ونرسل المروحية في الرحلة ، وإذا كنت تخشى أن تفقدها ، فاضغط على زر واحد تحت إصبع السبابة الأيسر وسيبدأ التحرك بسرعة في اتجاهك.

يجب أن يوضع في الاعتبار أن المروحية لا تعرف الارتفاع أو المسافة إلى نقطة الإقلاع ، مما يعني أنه عندما تقترب منك ، تحتاج إلى السيطرة عن طريق الضغط على العصا اليمنى في أي اتجاه.

هنا فيديو قصير يختبر هذه الميزة.



الإجراءات في حالة فقدان الإشارة
ينسى بعض الشركات المصنعة أنه من غير المرغوب فيه أن يسقط المروحية من ارتفاع عالٍ في رحلة مجانية ، لكن الرجال من MJX فكروا في كل شيء إلى أصغر التفاصيل. وبالتالي ، إذا قمت بإيقاف تشغيل وحدة التحكم عن بعد أو سافرت بعيدًا جدًا (قبل فقدان الإشارة) ، فسوف يبدأ MJX X600 في الانخفاض البطيء عند نقطة فقدان الإشارة. ولكن يجدر النظر في أنه بدون نظام GPS لا يمكن أن تقاوم الرياح وستهبط ، مما يسمح لتيارات الهواء بالنفخ قليلاً.

تقلب
الست مئة تقلب بالطريقة نفسها التي يقوم بها شقيقه الأصغر ، أي أنه يمكن أن يكون قلبًا بزر واحد في أي وضع ، أو قلب تلقائي إذا كنت تسافر في الوضع الأكثر صعوبة. ويتم على الوجه التلقائي إذا كنت إمالة العصا اليمنى بأكثر من 95٪.

لتحقيق الاستقرار
تقليديا ، تم تثبيت نظام تثبيت سداسي المحاور هنا ، والذي يوفر محاذاة سريعة ، فضلا عن رحلة مستقرة. أظهر الاختبار الصغير الذي أجريته على المبتدئين أنه حتى الشخص الذي لم يسبق له حمله من قبل يمكنه التحكم في سداسي عشري.

معدات


لا توجد رتوش ، فقط الأكثر ضرورة:
Hexacopter ، جهاز التحكم عن بعد ، شاحن USB ، تعليمات باللغة الإنجليزية ، 6 مسامير احتياطية وبطارية واحدة.


يمكن طلب الباقي كما تشاء ، على سبيل المثال ، ستكلف بطارية احتياطية 7.97 دولارًا ، ولكنها ستعطي 10 دقائق إضافية من الرحلة ، وبالنسبة لمحبي FPV - هناك كاميرا بثت على هاتفك مقابل 21.68 دولارًا .



جهاز التحكم


أود أيضًا أن أخبركم عن جهاز مثير للاهتمام في لوحة التحكم السداسية.



هذه المرة ، ظهرت العديد من ابتكارات MJX في الإدارة. بالتحديد:
1. شكل بسيط لتبديل نوع التحكم ، أي باستخدام "وضع الخانق" الأيمن والأيسر ، يمكنك حرفيا نقل الغاز إلى العصا اليمنى في لحظة ، والتحكم في الإمالة إلى اليسار. أو العكس.

2. أيضًا ، وبسبب "وضع الخانق" ، أصبح من الممكن الطيران في وضع الانتظار بنسبة 50٪ من السرعة ، أي أنه بعد الإقلاع ، يمكنك تبديل وضع الخانق الأيسر إلى الوضع المركزي وستعود العصا دائمًا إلى المركز ، بينما في التحكم العادي يمكنك التقاط متوسط ​​السرعة للحوم كان المروحية من تلقاء نفسه. بالمناسبة ، في أجهزة التحكم عن بعد الاحترافية ، مثل DJI Phantom ، تكون عصا الخانق دائمًا في وضع المنتصف وهي مريحة جدًا حقًا.

3. ظهرت عجلة "ضبط مستوى الخانق" ، وهي المسؤولة عن مستوى سرعة المروحية الخاصة بك ، أي أنه يمكنك تدويرها عكس اتجاه عقارب الساعة وسوف تطير المروحية بحد أقصى 69٪ من الطاقة. أي أنه من الممكن الآن ضبط ليس فقط باستخدام 3 أوضاع: سرعة منخفضة ومتوسطة وعالية ، ولكن أيضًا لتكوين الوضع المناسب بشكل أكثر دقة.



4. وبالطبع ، ظهر زر "مفتاح واحد للعودة" ، والذي سيساعد على إرجاع السداسي الناري الشارد.

الموجودات


بعد دراسة ناجحة للنموذج الأصغر ، كنت أتوقع بالطبع أن يرضي MJX X600 ، لكنني لم أتوقع حقًا العثور على العديد من الابتكارات الممتعة: زر عودة البوصلة وعصا الخنق والعودة إلى المركز المركزي وشكل الهيكل ، مما يسمح لك بوضع المروحية بشكل أكثر دقة ، و تعديل دقيق للطاقة مع ضبط مستوى الخانق. بالإضافة إلى ذلك ، لا يتم نسيان التفاصيل المهمة الأخرى: جودة البلاستيك على ارتفاع ، والبطارية عند 7.4 فولت ، ومدى 150 مترًا ووقت طيران يصل إلى 10 دقائق. والأهم من ذلك ، نحصل على كل هذه الابتكارات والمزايا مقابل رسوم متواضعة للغاية .

وشيء آخر. كان لدى النموذج الأصغر ميزة مزعجة: كان من المستحيل تغيير البطارية بدون مفك البراغي ، وبتطوير هذا النموذج ، كانت الشركة المصنعة قادرة تقريبًا على التخلص من الرغبة في إصلاح كل شيء بشكل مثالي. يتم الآن تثبيت الغطاء في البداية بمسمار ، ولكن كان هناك أيضًا نظام تثبيت يسمح لك بالطيران بدون هذا المسمار. أي أننا ببساطة نقوم بفك المسمار وإخراج المسمار إذا أردنا تغيير البطاريات كثيرًا. إذا لم نقم بذلك ، فسيكون أكثر موثوقية باستخدام المسمار.

هذا كل شيء ، رحلة ناجحة تتمنى لك خدمة لاختيار quadrocopters Dronk.Ru
لا تنسى الاشتراك في مدونتنا ، سيكون هناك العديد من الأشياء الأكثر إثارة للاهتمام.

Source: https://habr.com/ru/post/ar383779/


All Articles