تقوم سلطات نيويورك بتعليم إشارات المرور للتواصل مع السيارات

بالنسبة للسيارات ذاتية القيادة ، وأنظمة تبادل معلومات السيارات مع بعضها البعض ومع البنية التحتية - مستقبل المدن الذكية التي يمكن أن تزيد من سلامة جميع مستخدمي الطرق. المفهوم بسيط: تتفاعل السيارات مع بعضها البعض ومع المدينة لاسلكيًا ، مما يسمح للسائقين وأنظمة الأمان الأوتوماتيكية بالحصول على مزيد من المعلومات حول الطريق حتى لا تدخل في ازدحام مروري أو حادث.



في نيويورك ، في عام 2014 ، كان هناك 248 حالة وفاة في حوادث المرور. قتل 132 من المشاة و 20 من راكبي الدراجات و 37 من الدراجات النارية و 59 شخصا في السيارات. إدارة المدينة واثقة من أنه يمكن تخفيض الوفيات.

لا توجد حاليًا قوانين في الولايات المتحدة تنظم تبادل البيانات بين السيارات ، لكن وزارة النقل تأمل في الإفراج عنها بحلول نهاية العام. والآن قدمت السلطات برامج تجريبية لاختبار التقنيات الجديدة. سيتم تجهيز إشارات المرور في نيويورك بـ V2I - معدات نقل البيانات من السيارة إلى البنية التحتية ، وسيتم تجهيز عشرة آلاف سيارة تابعة للمدينة بأنظمة V2V.

كجزء من مبادرة وزارة النقل ، ستحصل تامبا ، ثالث أكبر مدينة في فلوريدا ، على 17 مليون دولار لمحاولة الحد من الاختناقات المرورية بتكنولوجيا السيارة إلى السيارة و "لحماية المشاة عن طريق تزويد هواتفهم الذكية بنفس تكنولوجيا الاتصالات التي تمتلكها مركبات النقل مرافق". سوف تتبع وايومنغ الشاحنات الثقيلة على الطريق السريع 80 بين الولايات.

تعمل شركات السيارات الكبرى وشركة Google العملاقة على مشاريع مصممة لحماية سائقي السيارات وراكبي الدراجات والمشاة. جوجل تختبر المركبات بدون طيار . قدمت فولفو في 2014 خوذة دراجة ترسل البيانات وتستقبلها من السحابة. يعمل كامازعبر نظام يسمح للشاحنة بالتنقل على أي طريق ، وليس مجرد مسارات نظيفة بعلامات جديدة. في كاليفورنيا ، ستظهر الشاحنات غير المأهولة على الطرق السريعة الأمريكية حتى عام 2015 لحماية عمال الطرق على الطرق السريعة الأمريكية.

Source: https://habr.com/ru/post/ar384169/