ومع ذلك ، فلنحسب الفوائد التي تلقتها Yandex.Taxi أثناء تشغيل Tesla
في المقال " هل هناك أي وفورات أعلن عنها Yandex.Taxi عند استخدام Tesla Model S؟ " لم يتم إعطاء إجابة على السؤال. الأخبار " كشفت Taxopark تكاليف سيارات تسلا الكهربائية " ، والتي على أساسها تم كتابة المقال ، لها عنوان صاخب وواعد ، ولكن للأسف لا تحتوي على وعد. دعنا نحاول ملء الفجوات قليلاً وتقييم فعالية التدفق من حيث التكلفة.الأرقام التي تعلمناها من المصادر المذكورة أعلاه:1. سيارة تعمل بالبنزين بدون اسم والتي توفر خدمات سيارات الأجرة تستهلك 1،900 لتر من الغاز بقيمة 70 ألف روبل لمسافة 11 ألف كيلومتر. (وهو 36.8 روبل / لتر ، 6.36 روبل / كم ، 17.27 لتر / 100 كم).2. تستهلك سيارة Tesla Model S ، التي توفر خدمات سيارات الأجرة ، 2'900 كيلووات في الساعة من الطاقة بتكلفة 4 آلاف روبل لمسافة 11 ألف كيلومتر. (وهو 1.38 روبل / كيلوواط * ساعة ، 0.36 روبل / كم ، 26.36 كيلوواط * ساعة / 100 كم).3. تيسلا موديل S تساوي عدة ملايين روبل أكثر من تلك السيارات التمثيلية التي يمكن مقارنتها بها. لا يمكن استخدام هذه الحقيقة إلا في مقارنة تفصيلية للتكلفة الإجمالية لامتلاك وخدمة السيارات ، والتي تشمل تكلفة السيارة والتسجيل والتأمين والصيانة المجدولة واستهلاك الوقود ، بالإضافة إلى ديناميكيات انخفاض تكلفة السيارة بمرور الوقت في السوق الثانوية.بالرجوع إلى المصادر التالية نحصل على معلومات إضافية:5. يختلف استهلاك سيارات البنزين التمثيلية بشكل كبير اعتمادًا على حجم المحرك ونوع علبة التروس وسنة تصنيع السيارة. 17 ليتر / 100 كم التي أعلنت عنها ياندكس حقيقية تمامًا لمرسيدس غير الطازجة مع محرك 4 لتر. علاوة على ذلك ، إذا كنت أعني سيارة لكبار الشخصيات ، وظهر عداء الناس في عقلك ، فأنت على حق أيضًا - تستهلك Sprinter نفس المبلغ. لكن المحركات التي يصل حجمها إلى 3 لترات تستهلك أقل بكثير - 10-13 لترًا في الوضع الحضري. أولئك. يمكننا أن نفترض أن Yandex ، على سبيل المقارنة ، قد اختارت أكثر سيارات البنزين التي تملكها شراسة. ولكن من أجل الموضوعية ، لا يزال عليك أن تأخذ ما لا يقل عن 14 لترًا / 100 كيلومتر (المتوسط الحسابي بين 11 و 17 ليس خاصتك ولا متوسطنا).6. أسعار اللتر الواحد من البنزين و kWh من الطاقة المشار إليها بواسطة Yandex كافية تمامًا (حوالي 37 روبل / لتر و 1.38 روبل / كيلوواط ساعة). ولكن على وجه الدقة ، يبلغ متوسط سعر 95 في موسكو حوالي 38 روبل. / لتر تعرفة الكهرباء الليلية للسكان هي 1.00 - 1.79 روبل. / كيلو وات ساعة (حسب منطقة موسكو وتوافر خصومات للمواقد الكهربائية أو التدفئة الكهربائية). كمعيار ، يمكنك أن تأخذ تعريفة قدرها 1.43 روبل. / كيلوواط ساعة تعرفة الكهرباء اليومية للسكان هي 3.75 - 5.58 روبل. / كيلوواط ساعة تعرفة أحادية السعر بدون خصومات - 5 روبل. / كيلوواط ساعة7. يبلغ الحد الأدنى لاستهلاك تسلا حوالي 20 كيلو واط في الساعة / 100 كيلومتر (يمكن قيادة ما يصل إلى 425 كيلومتر عند 85 كيلو واط في الساعة). في YandexTaxi ، كان هذا الرقم 26 كيلووات في الساعة / 100 كم للنظام الحضري ، وهو ما يبدو صحيحًا.8. تكلفة بطارية تسلا 12000 دولار في الولايات المتحدة. لنقص المعلومات حول مقدار تكاليف استبدال البطارية لـ Yandex.Taxi ، نفترض أن حوالي 800000 روبل. عمر البطارية هو 160'000 km أو 32'000 kWh للشحن (376 شحن كامل للبطارية 85 kWh).9. من شبكة منزلية 220 فولت لمدة ساعة واحدة من الشحن ، يتم تجديد 50 كم من الجري ، أي 10 كيلوواط ساعة لذلك ، قوة الشحن هي 10 كيلو واط. لذلك ، قبل توصيل تسلا بمأخذ طاقة ، تحتاج إلى التأكد من أن الأسلاك والمقياس مصممان لمثل هذه الطاقة (بالإضافة إلى قوة غلاية كهربائية وغلاية وغسالة يمكنك تفعيلها دون أي تفكير في نفس الوقت ، التحضير للنوم).وماذا في ذلك؟!
الآن يمكننا الآن تقريبًا تقريبًا تقدير تكلفة الطاقة لبضع تعريفات وتكلفة الوقود ومواد التشحيم (أيضًا لمحركين مختلفين) اللازمة للتغلب على 160 ألف كيلومتر في الوضع الحضري:- مع تعريفة ليلية نموذجية تبلغ 1.43 روبل. / كيلووات ساعة واستهلاك الطاقة 260 كيلووات ساعة / 1000 كم سيتم إنفاقها 59500 روبل. (859500 روبل مع بطارية).- بمعدل يومي لا يقل عن 3.75 روبل. / كيلووات ساعة واستهلاك الطاقة 260 كيلووات ساعة / 1000 كم سيتم إنفاق 156000 روبل. (956000 روبل مع بطارية).- بتعرفة أحادية السعر 5.00 روبل. / كيلووات ساعة واستهلاك الطاقة 260 كيلووات ساعة / 1000 كم سيتم إنفاقها 208000 روبل. (1008000 روبل مع بطارية).- بتكلفة البنزين 38 روبل. / لتر واستهلاكها من 120 لتر / 1000 كم سيتم إنفاق 729600 روبل.- بتكلفة البنزين 38 روبل. / لتر واستهلاكها 140 لتر / 1000 كم سيتم إنفاقها 851،200 روبل.- بتكلفة البنزين 38 روبل. / لتر وسيتم استهلاكها 160 لتر / 1000 كم 972800 روبل.الموجودات:
- استهلاك الطاقة ، مع مراعاة عمر البطارية واستهلاك البنزين ، هي قيم من نفس المستوى ؛- إذا تبين أن سعر البطارية بالنسبة لروسيا أعلى من 850 ألف روبل ، فإن محركات البنزين ذات معدل التدفق الذي يصل إلى 14 لترًا / 100 كيلومتر في موسكو ستكون أكثر اقتصادا حتى مع تكلفة "صفر" للكهرباء لتيسلا (في الواقع ، محطة الوقود المجانية في الولايات المتحدة في مكان ما شخص ما قد دفع بالفعل) ؛- مع تخطيطات جيدة (هامش منخفض للبطارية ، وتكلفة منخفضة للكهرباء واستهلاك مرتفع لمحرك البنزين المقارن) ، يمكن أن تكون التوفيرات حوالي 1 فرك. / كم- بالنظر إلى تكلفة تسلا ، يمكننا أن نفترض أن التكلفة الإجمالية لامتلاك سيارة ، بما في ذلك جميع النفقات غير المحسوبة ، قابلة للمقارنة تمامًا مع المؤشرات المقابلة للسيارات التنفيذية التي تعمل بالبنزين القابلة للمقارنةإذاً ، قامت Yandex بحفظ شيء ما أم لا؟
عند استخدام تسلا بدلاً من سيارة مرسيدس 4 لتر ، قاموا بتوفير القليل (إذا لم يحصلوا على شحن إضافي عند استبدال البطارية).وإذا كنت لا تأخذ في الاعتبار تكلفة البطارية؟
تعتبر تكلفة وموارد وقدرات البطاريات بعض العقبات الرئيسية لثورة الطاقة. لا يمكن تجاهلها إذا كانت هناك حاجة إلى تقييمات موضوعية.لذلك اتضح أنه حتى السيارة الاقتصادية تتطلب وقودًا لـ 3 روبل. / كم ، وتسلا - فقط حوالي 250 واط / كم ، والتي تكلف 0.35 روبل. بسعر ليلة و 1.25 روبل. - بشكل يومي. أولئك. الفرق حوالي 10 مرات! كيف ذلك؟ ألا ينتهك ذلك قوانين الفيزياء؟في الواقع ، هذا مجرد وضع خارج السوق. لم تأت الثورة الكهربائية بعد. الطلب على الغاز لا يزال كبيرا. على العكس من ذلك ، فإن السيارات الكهربائية قليلة للغاية. التعريفات على الإطلاق للسكان ، وليس للأعمال التجارية. ولكن عندما يزداد الطلب على الكهرباء N مرة على نطاق الأعمال ، ويقل الطلب على البنزين والغاز N مرة ، ستكون الصورة مختلفة تمامًا.في هذه الحالة ، تقوم Yandex بإعادة تزويد السيارات الكهربائية بالوقود (التي لا يوجد منها سوى "مائة" في جميع أنحاء روسيا) تستخدم لأغراض تجارية بمعدل ليلي للسكان ، والتي يمكن أن تكون بشكل عام أقل من التكلفة. من يعوض الفرق؟ غير واضح. في الولايات المتحدة ، يمكن إعادة تعبئة Tesla على الإطلاق مجانًا. لكن تكلفة هذه الطاقة "المجانية" تم أخذها بعين الاعتبار في مكان ما. على سبيل المثال ، في برامج تطوير هذه الصناعة و / أو في تكلفة تسلا نفسها (أجزاء من تلك الملايين القليلة روبل). ولكن في روسيا ، لم يكن أي شخص يدعم الطاقة الرخيصة لتيسلا. لذلك ، ببساطة ، قامت Yandex ببساطة "بتحسين" نفقات البيع الخاصة بها على حساب الامتيازات للسكان. وأن نقول إن الطاقة للتغلب على 10000 كيلومتر تكلف فقط 4 آلاف روبل. - غير صحيح تمامًا.وإذا زودتم جميعًا بسقوف شمسية بكفاءة عالية؟
أولاً ، لا يزال من الضروري توصيل بطاريات فائقة القوة وعنيدة ورخيصة بالألواح الشمسية ، مما لن يزيد من تكلفة الطاقة 10 مرات بسبب الشيخوخة السريعة. وثانياً ، ينطوي اقتصاد السوق على تناوب مستمر لرأس المال. إذا كان الجميع قادرًا على الحصول على كل الطاقة اللازمة من الشمس مجانًا ، وطباعة منتجات جديدة مجانًا ، وإعادة صياغة المنتجات القديمة مجانًا (باستخدام الطابعة المناسبة في المرآب / الطابق السفلي) ، فإن شيئًا ما سينكسر بالتأكيد إلى الأبد في نظامنا الحالي. الحق في صميمه. ومن الضروري بالفعل أن نسأل كتاب الخيال العلمي عن الخيارات الممكنة لتطوير الأحداث في المستقبل. Source: https://habr.com/ru/post/ar384627/
All Articles