ستسمح المفوضية الأوروبية لسيارات الديزل بتجاوز حدود الانبعاثات إلى النصف

بعد الفضيحة مع خداع الاختبارات المعملية للصداقة البيئية لعادم الديزل ، أصدرت المفوضية الأوروبية أمس قرارًا غير قياسي ، لكنه متوقع تمامًا . وستزيد حدود الانبعاثات لسيارات الديزل بأكثر من الضعف.

تم اتخاذ القرار فيما يتعلق بالرغبة المشار إليها سابقًا في نقل اختبارات العادم من المختبرات إلى ظروف الطريق الحقيقية. يجب أن تدخل هذه القاعدة حيز التنفيذ في 1 سبتمبر 2017. لسوء الحظ ، وفقًا لنتائج التحقيق ، يتجاوز المحتوى الفعلي للمواد الضارة (على وجه الخصوص ، أكاسيد النيتروجين) في العادم القيم المسموح بها الآن عدة مرات. ووفقًا لشركات صناعة السيارات المختلفة ، لن يكون من الممكن تغيير أي شيء جوهري في هذا الصدد على مدى السنوات القليلة المقبلة.

لذلك ، على الرغم من تشديد القيود المفروضة على انبعاث المواد الضارة سنويًا ، سيتم السماح لمحركات الديزل بتجاوز قيود العادم بمقدار 2.1 مرة. على وجه التحديد ، بدلاً من حد عام للانبعاثات يبلغ 80 ملليجرام من أكسيد النيتريك لكل كيلومتر ، فإن الديزل قادر على العمل بسرعة 168 مجم / كم. بحلول عام 2020 ، سيتم تخفيض تجاوز القيود العامة إلى 1.5 مرة (120 مجم / كم).

وبالتالي ، وفقًا لخطة اللجنة ، سيتمكن مصنعو سيارات الديزل من تحسين أداء محركاتهم تدريجيًا. وبتصويت الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي ، صوتت البلدان ذات صناعة السيارات الأكثر تطوراً - ألمانيا وفرنسا وإيطاليا لصالح هذا القرار. من بين جميع البلدان ، أرادت هولندا فقط إجبار الشركات المصنعة على الالتزام بالمعايير المشتركة للانبعاثات الضارة.

وانتقد المدافعون عن حقوق الإنسان وأعضاء البرلمان الأوروبي القرار. وقالت متحدثة باسم ClientEarth ، وهي منظمة غير ربحية تقاتل من أجل الهواء النظيف: "قرار صادم مع السخرية". "لم يكن بمقدور صانعي السيارات الاحتفاظ بالإطار في إطار معين ، وبدلاً من حل المشكلة ، قيل لهم ببساطة: كل شيء على ما يرام ، نخفض العتبة". لم يقف ممثلو غرينبيس جانبا: "الحكومات الأوروبية تكافئ الغشاشين. هل ذهبوا إلى كوكب آخر في الأسابيع القليلة الماضية؟ "

ذكرت المفوضة الأوروبية Elzbieta Bienkowska أن القصة لا تنتهي بهذا القرار ، وأعربت عن ثقتها في أن اللجنة ستواصل العمل بجد لتحسين تنظيم سوق السيارات واستقلالية اختبارات المحرك.

بدأت الفضيحة قبل شهرمن التعرض العالي لفولكس واجن - أظهرت محركاتها نتيجة اختبارات عادم الطرق نتائج أسوأ بكثير من المختبر. عمد كمبيوتر السيارة إلى تغيير وضع تشغيل المحرك عن قصد حتى يتم الحصول على نتائج جيدة للعادم في الاختبارات.

Source: https://habr.com/ru/post/ar386083/