ما الذي يجب على سائق السيارة الآلية فعله خلال الرحلة؟ تعرف فولفو ما يمكن أن يفعله الروبوت للبشر

يقدر خبراء فولفو أن الأمريكي العادي يقضي حوالي 26 دقيقة في طريقه إلى العمل. ما يقرب من تسعة أيام في السنة. وبناء عليه ، تستغرق رحلة العودة نفس الوقت. إذا افترضنا أن السيارات أصبحت فجأة ذكية ، وقادرة على القيادة بمفردها ، فماذا يجب أن يفعل صاحب السيارة في هذا الوقت؟ انظر الى خارج الشباك؟ ممل. استمع إلى الموسيقى؟ أيضا ليس خيارا. بشكل عام ، قررت نفس الشركة فولفو إظهار رؤيتها للسائق المستقبل الذي يقود السيارة بالفعل.

تم عرض المفهوم ، الملقب بالمفهوم 26 ، في معرض للسيارات في لوس أنجلوس. في الوقت نفسه ، تختلف رؤية فولفو عن رؤية نظام رجل السيارة المستقبلي من مرسيدس ، مع مفهوم   مرسيدس F 015. تتمثل فكرة فولفو في السماح لشخص ما بالعمل أو الاستعداد للعمل أثناء التنقل ، أو التحدث على الهاتف أو ، إذا لم يكن هناك شيء إيجابي ، شاهد سلسلة من سلسلتك المفضلة.

كما أظهرت نتائج الدراسات التي أجراها خبراء فولفو أن معظم سائقي السيارات يفضلون ترك ضوابط السيارة المعتادة. أيضا ، يفضل سائقي السيارات في بعض الأحيان توجيه أنفسهم ، بدلاً من الثقة في جميع مهامهم لنظام الكمبيوتر. ينظر مفهوم فولفو إلى المستقبل القريب - 5-10 سنوات. في هذا المستقبل ، على الأرجح ، ستواجه السيارات الآلية مشاكل مثل الاختناقات المرورية والثلوج على الطرق والعقبات وما إلى ذلك. لذلك ، يجب أن يكون السائق قادراً على إيقاف تشغيل الوضع المستقل إذا نشأ موقف صعب لا يمكن للكمبيوتر التعامل معه.

ستتواصل سيارات فولفو الذكية مع الخادم المركزي ، وتطلب إمكانية تمكين الوضع المستقل. سيتحقق النظام مما إذا كان كل شيء منظمًا في قسم المسار حيث توجد سيارة العميل الآن وينقل جميع المعلومات المتاحة.



ترى فولفو ثلاثة أوضاع للقيادة. أولاً ، "Drive" عادي جدًا. هذا عنصر تحكم يدوي.

الوضع الثاني يسمى "إنشاء". عندما يتم تنشيطه ، يتحرك مقعد السائق للخلف (بالطبع ، سيكون هناك شيك للركاب في المقعد الخلفي) ، تفتح لوحة وسائط متعددة ، مع "قرص" في المنتصف. سيوفر نظام الاستشعار ، على يمين السائق ، إمكانية الوصول إلى وظائف مثل الملاحة والمقاعد والتحكم في المناخ. أيضًا على اللوحة المركزية ، يمكنك عرض تشغيل المحتوى من الجهاز اللوحي. ركوب ، والتمتع بفيلم أو قراءة.

الوضع الثالث يسمى Relax. هنا ، يميل المقعد للخلف ويمكن للسائق مشاهدة التلفزيون أو عدم القيام بأي شيء على الإطلاق. يوضح مفهوم 26 التطور الإضافي لمقاعد فولفو ، والتي تعد بالفعل بعضًا من أفضل المقاعد.



في الوضع المستقل ، تتغير لوحة العدادات ، على سبيل المثال ، تكون بعض أجهزة الاستشعار مخفية (لأنه لماذا يجب على السائق المريح رؤية كمية الغاز المتبقية هناك؟). طوال 26 دقيقة من الرحلة ، لا يمكن للسائق أن يفعل شيئًا ، بل فقط استرخ. قبل إعطاء السيطرة على السائق ، سيطلب النظام موافقته ، ويعطي 1-2 دقيقة للتحضير للقيادة.

Source: https://habr.com/ru/post/ar386989/