استئناف تشغيل SpaceX

صورة

بعد توقف لمدة نصف عام مرتبط بحادث مركبة الإطلاق Falcon-9 (في مهمة CRS-7 لخدمة ISS) ، تستأنف SpaceX الرحلات الجوية. تمت جدولة البداية للنافذة بين الساعة 4.00 و 5.00 في 20 ديسمبر بتوقيت موسكو (تم تأجيل البدء إلى 22 ديسمبر ). مع هذا الإطلاق ، يجب إطلاق 11 قمرًا صناعيًا لشركة Orbcomm للاتصالات. سيتم تنفيذ الإطلاق باستخدام الإصدار الجديد من مركبة الإطلاق - Falcon 9 v1.2 (وفقًا لمصادر أخرى - اسم Falcon 9 v1.1 Full Thrust).

ستوضع أقمار Orbcomm ، التي يبلغ وزن كل منها 172 كيلوغرامًا ، في مدار بيضاوي للغاية:
صورة

بدأ العمل على النسخة الجديدة من الصاروخ قبل وقوع الحادث ، ولكن بعد ذلك قررت SpaceX فحص جميع المعدات المستخدمة في مركبة الإطلاق للتأكد من امتثالها للشهادة ، مما أدى إلى تأخير كبير في التحضير. يجب أن يحل Falcon-9 v1.2 محل الإصدار القديم من Falcon 9 v 1.1 على أساس مستمر (من المتوقع إطلاق آخر لـ v 1.1 بموجب عقد وكالة ناسا و NOAA). في 21 سبتمبر ، تم إجراء فحوصات على نسخة محسنة من المرحلة الأولى:



استعدادًا للرحلة القادمة ، تم تسليم المرحلة الأولى إلى موقع الإطلاق في 20 نوفمبر ، وبحلول نهاية نوفمبر تم تسليم المرحلة الثانية أيضًا. ستُجرى اختبارات حريق ثابتة للصاروخ المحدد الذي سيطير في 16 ديسمبر ، قبل إطلاقه بثلاثة أيام. بالفعل ، يتم إعداد صاروخين آخرين (الإصدارات القديمة والجديدة) لإطلاقها في يناير ، وتستعد الرحلة القادمة إلى محطة الفضاء الدولية لشهر فبراير.

يوفر الإصدار الجديد من الصاروخ زيادة في الدفع بنسبة 15 ٪ ، وسعة الخزان بنسبة 10 ٪ (بسبب الزيادة في كثافة الوقود ، والتي يتم تحقيقها عن طريق تبريد الأكسجين السائل إلى درجات حرارة منخفضة). ومن المتوقع إجراء التحسينات نفسها في المرحلة الثانية. بشكل عام ، صار الصاروخ "ينمو" بمقدار 1.5 متر ، وزاد وزن الإطلاق من 506 إلى 541 طنًا. هذا يسمح بالهبوط ليس فقط وفقًا لبرنامج CRS (رحلات التنين إلى محطة الفضاء الدولية) ، والتي تم تنفيذها مع "حمولة أقل" كبيرة ، ولكن أيضًا في رحلات أخرى.

تتضمن هذه الرحلة هبوط المرحلة الأولى على الأرض (مع عودة الصاروخ إلى موقع الإطلاق) ، على عكس المحاولات السابقة للهبوط على المركب (يشار إليها فيما يلي باسم رحلة الصاروخ) ، يُبلغ حاليًا أن SpaceX لم تتمكن بعد من الحصول على إذن للهبوط ، ومن الممكن ستفشل اختبارات الهبوط. وقيل أيضا أنه بعد إزالة جميع السواتل في المرحلة الثانية ، سيتم حفظ جزء كبير من الوقود ، وبعد تأكيد فصل السواتل ، من المقرر إجراء اختبارات إضافية (لم يتم التخطيط لمحاولات إعادتها من المدار).

حول سير التحقيق في الحادث CRS-7:
28 2015 , , Falcon 9 , 139 , . , .
, , Merlin 1D , . Dragon , , .

SpaceX , NASA . - — 3000 , , - .

— 0,893 . ( 25 — . .) , , 0,893 .
, SpaceX , . , , .

, () . - Falcon 9 , . , , 4500 (10 000 ), — 700 (2 000 ).

CRS-7, 138 . , . , , .

, Falcon 9, , SpaceX . , SpaceX , - .

, . -, , 2015 .

CRS-7, , - , NASA, . , - , 2017 .


نفس السبب (فقدان مركبة الإطلاق بسبب تدمير الفاصل الذي يحمل الخزان بالهيليوم السائل) عبر Musk في مؤتمر ISSRDC 2015 . لدى SpaceX حاليًا أكثر من 60 طلبًا يبلغ إجمالي قيمتها أكثر من 7 مليار دولار .

نكتة من الفكاهة
10

Source: https://habr.com/ru/post/ar387259/


All Articles