فورد براءة اختراع سيارة قابلة للتحويل مع دراجة كهربائية مدمجة

ونشرت فورد براءة اختراع أمريكية 9،211،932 الأسبوع الماضي ، وتم تقديم الطلب الخاص بها في يونيو من العام الماضي. حصلت الشركة على براءة اختراع لمفهوم محولات غير متوقعة اثنين في واحد. كما هو مخطط ، فإن العجلة الخلفية للسيارة هي محرك كهربائي مستقل يمكن فصله ووضعه على محور دراجة أحادية صغيرة. يُقترح تخزين هيكل الدراجة الهوائية الأحادية العجلة في صندوق السيارة.

وبالتالي ، وفقًا لفكرة مؤلفي الفكرة ، يمكن للشخص قيادة السيارة إلى بعض مواقف السيارات ، ثم إزالة الدراجة الهوائية الأحادية العجلة بدون عجلة من الجذع ، ووضع عجلة عليها من السيارة (يتم التفكير أيضًا في الرفع التلقائي للسيارة وإزالة العجلات بحركة اليد الخفيفة) ، والذهاب مزيد بالفعل في النقل صغير الحجم (يذكرنا بالدراجة النارية الكهربائية RYNO ذات العجلة الواحدة الموجودة ). يتم توفير خيار أيضًا حيث لا تحتاج العجلة إلى هيكل إضافي ، ولكنها تعمل كنظير واحد بعجلات من Segway - Solowheel ، التي تم طرحها للبيع بالفعل .



فكرة استخدام العجلة الخلفية للسيارة بدلاً من ، على سبيل المثال ، عجلة احتياطية ، على الأرجح ، هي أن بطارية الدراجة الهوائية الأحادية العجلة الكهربائية في نفس العجلة - مما يعني أنه يمكن إعادة شحنها أثناء تحرك السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن المكافأة الرائعة هي الحماية من سرقة سيارة بدون عجلة واحدة.



كانت فكرة الجمع بين سيارة مع دراجة هوائية تأتي للمهندسين بعد محاولات فاشلة بشكل واضح لاختراق هذه الأجهزة الغريبة في سوق النقل الشخصي. ثقيلة وبطيئة وباحتياطي طاقة صغير بشحنة واحدة ، تبدو عديمة الجدوى - أسوأ بكثير من نفس الدراجة. في هذا الصدد ، تبدو فكرة القيادة لمسافة طويلة على سيارة ثم جعل رعشة صغيرة على سيارة أخرى أفضل قليلاً. على الرغم من ذلك ، ألن تكون مريحة وبسيطة وأرخص ، وفي هذه الحالة دراجة قابلة للطي بسيطة؟

Source: https://habr.com/ru/post/ar388617/