تمتلك تويوتا 1400 براءة اختراع للهواتف الآلية ، أكثر بمرتين من أي شركة أخرى

وفقًا لوكالة تحليلات طومسون رويترز ، حصلت تويوتا على مئات من براءات الاختراع المتعلقة بنظام التحكم المستقل في السيارة على مدار العامين الماضيين. تمتلك الشركة حاليًا حوالي 1400 براءة اختراع. هذا هو أكثر من أي شركة أخرى مرتين. بطبيعة الحال ، لا يرتبط عدد براءات الاختراع بنجاح السوق للشركة (أو يرتبط ، ولكن ضعيفًا). ومع ذلك ، أصبح نجاح الشركة في إنشاء أنظمة التحكم في السيارة الآلية واضحًا بشكل متزايد.

يشير تقرير Thompson Reuters أيضًا إلى أن شركات صناعة السيارات لديها براءات اختراع لأنظمة التحكم الآلية أكثر من Google. جوجلالأبجدية فقط في المرتبة 26 في عدد هذه البراءات. قد يفاجئ هذا الكثيرين ، حيث أن الشركة رائدة في تطوير أنظمة التحكم في الماكينة المستقلة في الوقت الحالي. ومع ذلك ، فإن معظم شركات السيارات الكبرى لديها تطوراتها الخاصة في مجال "الطيار الآلي" ، على الرغم من أنه لا يمكن تسمية هذه الأنظمة مستقلة تمامًا.

على الرغم من وفرة براءات الاختراع من شركات مختلفة ، فإنه لا يمكن القول أن تطوير أنظمة التحكم الآلي الروبوتية تتطور بوتيرة سريعة. ومع ذلك ، حققت العديد من الشركات نجاحات. أما بالنسبة لشركة تويوتا ، فقد عرض أحد أقسامها ، لكزس ، نظام الوقاية من الحوادث في عام 2013. النظام يسمى مركبة أبحاث السلامة النشطة المتقدمة. ابتداء من هذا العام ، تعتزم الشركة تجهيز جميع سياراتها بنظام الوقاية من الحوادث. في نوفمبر ، أصبح من المعروف أن معهد أبحاث تويوتا (TRI) حصل على مليار دولار من الاستثمار على مدى خمس سنوات لتطوير مثل هذه الأنظمة.

في CES ، أعلنت الشركة عن توظيف عدد من المتخصصين في الروبوتات ، AI ، أنظمة التحكم المستقلة.

تجدر الإشارة إلى أن تويوتا تعمل أيضًا بنشاط على اتجاه آخر في تطوير السيارات - خلايا وقود الهيدروجين. في بداية العام الماضي ، اتخذت تويوتا خطوة مثيرة للاهتمام: فتحت الشركة اليابانية 5680 براءة اختراع تتعلق بالطاقة من خلايا الوقود للجميع. هذا يعني أنه يمكن استخدام التكنولوجيا المقدمة من قبل أي شخص يريد ، دون دفع إتاوات.

وتعتقد إدارة تويوتا أن ذلك سيساعد على تحديد تاريخ إطلاق السيارات التي تحتوي على خلايا وقود "للناس". وتعتقد الشركة أن اكتشاف براءات الاختراع "سيسرع استقلاب البحث". قد يكون هذا ناجحًا ، وسيبدأ المصنعون الآخرون مشاريعهم البحثية الخاصة في هذا المجال ، بالاعتماد على الخبرة والمعرفة التي تقدمها تويوتا. في هذه الحالة ، سيتم نشر النظام البيئي للمكونات والتجمعات لمركبات خلايا الوقود في غضون سنوات.

تدرك تويوتا أن الانتقال إلى سيارات "الهيدروجين" هو مسألة سنوات عديدة أو حتى عقود. في الوقت نفسه ، لا تشك الشركة في صحة هذا التحول.

Source: https://habr.com/ru/post/ar388817/