ممارسة الجنس في السيارة أو زر بدء آخر مع اردوينو ومصابيح LED

بمجرد تنفيذ الإجراء أعلاه في المكان أعلاه ، قام أحد المشاركين بركل سلسلة المفاتيح على المفتاح. حصل كيرينغ بعد ذلك على الكثير ، لكنه وقف جيدًا وقاوم الضربة. في هذه اللحظة بالذات ، لم يتم تشتيت انتباهي عما كان يحدث ، في المرة الثانية التي زرتها فيها فكرة أن سلسلة المفاتيح المتدلية هي عنصر إضافي صغير من داخل السيارة.



الآن بعد أن لفتت انتباهك ، دعنا نواصل. في المرة الأولى التي زارتني فيها فكرة أنني أريد استبعاد المفتاح من استخدام السيارة ، عندما كنت زاي ... تعبت من فتح صندوق السيارة ، الذي تم فتحه حصريًا بالمفتاح. اضطررت للحصول على المفتاح من مفتاح الإشعال لفتح الجذع. كيف صنعت جهاز فتح صندوق السيارة - هذه المقالة أكثر ترجيحًا لـ drive2.ru من geektimes ، لذلك سأتخطى الصندوق وأذهب إلى وصف إنشاء زر تشغيل السيارة.

كما هو متوقع ، بدأت دراسة السؤال على aliexpress. قدمت هذه الجنة من الخردة المختلفة مجموعة كبيرة من الحلول نفسها. كانت هناك ثلاثة أشياء مختلفة ، والباقي اختلف فقط في المتاجر والسعر. كانت الحلول من الجيران في القارة عبارة عن مجموعة جاهزة مع تعليمات (وحدة الرأس والأسلاك والزر). جيد إلى حد ما ، لكني لم أحب خوارزمية عملهم.
عند التفكير في كل ما تدور حوله هذه المجموعة الجاهزة ، أدركت أنها كانت متحكمًا ، وزرًا مزودًا بمصابيح LED وبكرات تغلق جهات اتصال مفتاح الإشعال. كما فهمت من قبل ، ظهر في هذا المكان فكرة اردوينو.
في الوقت الذي ظهر فيه هذا الفكر في رأسي عن اردوينو ، كنت أعرف فقط أنه كان متحكمًا. هذا كل ما في الأمر. لم أكن أعرف حتى ما هو متحكم. اتصلت بصديق يمكنه أن يعرف. قال إنه يعلم أنه يعلم أن الفكرة كانت جيدة ، وبشكل عام ، سأعطيك مجموعة للتجارب. بعد أن أخذت من الرفيق اردوينو نانو 3 ، ذهبت وحدة تتابع 4 ، لوحة دوائر وحماس إلى المنزل ، تحلم على الطريق كيف سيبدو هذا الزر في العمل.
علاوة على ذلك ، لفهم ما قد أواجهه ، بحثت عما إذا كان أي شخص قد قام بالفعل بشيء مماثل. العثور على مقال على drive2. هناك ، لم يفعل الرجل فقط ، لكنه صنع النسخة الثانية للسيارة الثانية. لقد اشتركنا وتحدثنا ووجدنا أن هناك الكثير من الغرباء بالنسبة لي ، ولكن لم يكن هناك شيء معقد للغاية. وبدأ العمل في الغليان.

لعدة أيام تعلمت أن أطرف الثنائيات وحصلت على بعض المتعة الغريبة منها. بعد أن لعبت ما يكفي ، أدركت أن الوقت قد حان لتعلم تشغيل / إيقاف تشغيل الصمام الثنائي بالضغط على زر. معرفة الناس قد فهموا بالفعل ، لكنني سأقول للعلماء الذين تعلمتهم عن التأثير المسمى "ارتداد الاتصال". بعد التعامل معها ، شرع في إنشاء أول نموذج أولي.



زر واحد هو زر بدء التشغيل نفسه ، والثاني هو دواسة القابض ، والثالث هو الزر ، مع الضغط عليه قائلاً "المحرك يعمل". أشارت الثنائيات إلى وضع التشغيل: ACC و On و ReadyToStart و Starter و "تشغيل المحرك". بعد ذلك ، بدلاً من بعض الثنائيات ، تم توصيل المرحلات التي قطعت ومحاكاة موضع المفتاح في الموضع المقابل.
ربما سأخيب آمال البعض هنا: لا يوجد سحر. يتكون كل السحر في ذلك من خلال بكرات لإغلاق جهات الاتصال لقفل الإشعال بنفس الطريقة التي يفعلها المفتاح.



ظهرت الصعوبة الأولى المثيرة للاهتمام وتحدى تفكيري المنطقي. فاز التفكير.
مخطط عملية الاتصال النموذجي في مفتاح الإشعال
إيقاف: كل شيء مفتوح
Acc: B1-Acc
On: B1-Acc-Ig1 و B2-Ig2
Starter: B1-Ig1 و B2-St



قررت أن أكرر مخطط التشغيل بالضبط ، على الرغم من أن هذا ليس بالتأكيد يمكن تبسيطها.
تفسيرات مختصرة:
B1 ، B2 - مزود الطاقة + 12 فولت
Acc - ملحقات مصدر الطاقة (الراديو ، ولاعة السجائر)
Ig1 - الإشعال (ECU ، مضخة
الغاز ، المصابيح الأمامية) Ig2 - المروحة الداخلية وشيء آخر
St - الطاقة للمبتدئين

هنا أود أن أقول عن التيارات المتدفقة: لم يتم قياسها ، ولكن تم تقييمها. نظرًا لأن (تقريبًا) جميع المستهلكين الكبار في السيارة يتم إطعامهم من خلال التتابع ، يجب ألا يتجاوز إجمالي التيار من خلال جهات اتصال مفتاح الإشعال بضع أمبيرات. هذا هو التيار المطلوب لتشغيل كل هذه المرحلات. يؤكد الاختبار الاختباري باستخدام قضبان 10A ذلك ، فلا التتابع ولا الأسلاك ساخنة.

دعونا نعود إلى حل مشكلة مثيرة للاهتمام: كيفية استخدام التتابع لمحاكاة عمل مجموعة جهات الاتصال لمفتاح الإشعال. مع النهج الثاني ، تم العثور على حل. هل تريد ان تعرفه؟ ابعث برسالة قصيرة الى رقم قصير هنا يتناسب بشكل جميل وانيق مع اربعة مسارات:

الجواب

المهمة التالية المثيرة للاهتمام هي كيفية فهم أن المحرك يعمل. هناك عدة طرق. أبسطها هي بواسطة إشارة مقياس سرعة الدوران والمصباح الموجود على لوحة العدادات. الأكثر منطقية بالطبع هو مقياس سرعة الدوران لأن المصباح يخرج متأخرا. سنحاول ذلك. سنترك المصباح فقط في حالة ، إذا لم يعمل فجأة على مقياس سرعة الدوران. سأقول مقدما - اتضح على مقياس سرعة الدوران. أفتح RTFM على السيارة ، أبحث عن سلك على لوحة القيادة ، وهو المسؤول عن مقياس سرعة الدوران. على الرغم من عدم وجود مقياس سرعة الدوران على اللوحة ، لدي مثل هذا السلك ، من أجل سعادتي. بالتوازي مع هذا السلك. وفجأة أدركت أن السيارة لديها جهد قذر 10.14 فولت ، وأن أردوينو يحب التنظيف و 5 فولت. “حسنا بالطبع! أحتاج إلى عزل كلفاني "- أعتقد وأنا مندهش من معرفتي لهذه الكلمات. اتصلت بصديقي ، الذي أخذت منه اردوينو ، ويقول: "Optocoupler. مشغول.وداعا "وقطع الاتصال. جوجل في ياندكس والواقع ، يتم حفظ الوضع بواسطة optocoupler شارب PC817 شعبية جدا. وسعره لطيف - 100 روبل لكل عنقود. الغذاء وشراء وجعل مثل هذا المخطط



حسنًا ، الآن كل شيء جاهز لتجميع عينة الاختبار الأولى. أين يتم جمع عينات الاختبار؟ حسنا ، بالطبع ، على الخشب الرقائقي! أجمع النموذج الأولي في الصورة أدناه وأركض في السيارة ، اختبر.



مرحلة صغيرة من الاتصال. شدة الطاقة من جهاز كمبيوتر محمول ، ومرحلات الطاقة من سيارة من خلال المثبت. يعرض الكمبيوتر المحمول في وقت واحد قراءات مقياس سرعة الدوران التي قرأها اردوينو.







لحظة مثيرة. أضغط على الزر. ينقر التتابع ، يعمل مغناطيسي. أضغط للمرة الثانية - مرة أخرى نقرات التتابع وضجيج مضخة الغاز ، بدأت المروحة الداخلية ، أضاءت اللوحة ، في انتظار البدء. أمسك بمحاكي دواسة القابض ، وأعبر أصابعي ذهنيًا واضغط على الزر.

وفي الوقت نفسه ، كان ، على ما أذكر ، يومًا دافئًا ومشمسًا في الشهر الأخير من الصيف. طافت غيوم نادرة عبر السماء. كانت أوراق الشجر خضراء ، لكنها كانت تعلم بالفعل أنها ستسقط قريبًا. مرّ طالبين يرتديان تنانير قصيرة ، وعادوا على ما يبدو من المدرسة.

بطة ، أضغط على الزر والوقت يتباطأ من الإثارة. أسمع بوضوح نقرة التتابع ، يتم إيقاف تشغيل المروحة الداخلية ، بدا لي أنني أرى حتى كيف تمر الإلكترونات عبر الأسلاك إلى المبتدئين ، تنقر على تتابع المانع ، يقطع البندكس مكانه ويصر على الحذافة ، يبدأ المبتدئ في تشغيل المحرك. نصف ثانية! المحرك قيد التشغيل ، والمبتدئ في حالة استراحة ، وبدأت المروحة الداخلية في العمل مرة أخرى ، وتم تشغيل الراديو.
سيقول المشككون الدقيقون أنه إذا عمل النظام في المرة الأولى ، فأنت فعلت شيئًا خاطئًا. وسيكونون على حق. في المحاولات التالية ، لم تبدأ السيارة بضغطة واحدة. كان الحل بسيطًا: عند محاولة البدء من tacho ، كانت هناك إشارة زائفة حول الدورات العالية وطارد اردوين ، معتقدة أن المحرك كان يعمل بالفعل ، لم تدور البداية. لم يكن هناك شيء يقف الكمبيوتر المحمول في مكان قريب ، والذي أظهر السرعة ؛-) لقد قمت بتصحيح الرسم حتى لا أتحقق من السرعة لأول 100 مللي ثانية وتم حل المشكلة.

بمجرد عمل النظام ، يمكنك تجميعه من الخشب الرقائقي في صندوق صغير ، وكما يقول البعض ، في الإنتاج. كنت خائفة من ترك وحدة مرحل مريحة وقررت وضع مرحلات السيارات الحقيقية ذات الخمسة دبابيس. لذلك تحتاج إلى تجميع وحدة التحكم في الترحيل. بالطبع ، في نفس المجلس واللحام اردوينو.

بعد أن بحثت كيف أصبح من المألوف الآن إنشاء لوحات الدوائر المطبوعة ، تعلمت عن تقنية LUT. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية ، LUT هي تقنية الكي بالليزر. نعم ، بمساعدة ليزر ومكواة ، يصنعون ألواحًا :) طوال اليوم حتى الخامسة صباحًا ، ذهبت لرسم اللوحات في محرر PCB. ثم تم النقل ، والذي كان ، لدهشتي ، في المرة الثانية فقط. ثم النقش. من أجل "الدردشة" والخروج من اللوحة ، قمت بربط سلك ألومنيوم بها. ضحك الناس المطلعون بالفعل ، لأن السلك يذوب أسرع من رقائق النحاس. بشكل عام ، تم الانتهاء من هذه المرحلة بسرعة وأراني ذلك



بدأ أخرينيف ، من برودته ، في التفكير في كيفية حفر ثقوب بالنسبة لي. الحفر صعب للغاية وغير ملائم ، لا يوجد آلة مملة ولا أحد يأخذها. حسنًا ، لا يهم ، لأن الشائعات حول الاختراعات ماكرة. أخبرني هدف صعب أن أصنع آلة البورون من محرك آلة يتم التحكم فيها عن طريق الراديو. أعتقد أن هذا أكثر متعة. قال هدف خبيث "افعلها". ونتيجة لذلك ، تم صنع مثل هذه المعجزة ،



لفهم الحجم: يبلغ طول المحرك حوالي سنتيمترين. في عملية التصنيع ، تم استخدام الغراء الفائق والانكماش الحراري والقضيب من المقبض.

تدريبات عمل الفيديو. الموسيقى التصويرية أنيقة


ذهبت أمسيتان إلى تفاصيل الأسلاك. لقد كان الأمر رائعًا جدًا ، كما أعتقد نفسي ، كما هو الحال تقريبًا عند البالغين.



عند الاتصال ، لم يعمل المجلس. قامت بجمع الآثار بشكل عشوائي ، وبشكل عام ، تصرفت قبيحة. ليست الطريقة التي يجب أن تتصرف بها الفتاة الطيبة. استغرق الأمر يومين للعثور على المشكلة. كان الجواب هو أنني استخدمت حامض اللحام كتدفق عند اللحام ، وهذا الحمض موصل ، وقضى العطلات الحالية بشكل غير مضمون على لوحة الدوائر الخاصة بي. بعد غسل اللوحة تمامًا بالكحول ، توقف دائري المكتبة الحالي واكتسب المجلس كما هو متوقع تمامًا. خلال الاختبارات ، اتضح أن الترانزستورات MPSA44 في حزمة TO-92 ساخنة جدًا وتم استبدالها بـ KT972A محلي حقيقي في 192 حالة. فهي بالكاد دافئة في العمل.

يتم دفع الرسوم ، لقد حان الوقت لجعلها بناء منزل . تم قطع العلبة من قصاصات من الرغوة البلاستيكية. مادة ممتازة للتطريز والفرشاة. لصقها وتجفيفها.







لسهولة التثبيت ، تم بعد ذلك استبدال المحطات الزرقاء بأخرى بيضاء ، وقبل التجميع النهائي ، تم تغطية جانب واحد من اللوحة بزابونلاك. السيارة الحمراء - الورنيش الأحمر!



في هذا الشكل تم تثبيت هذا المنتج لاحقًا في الجهاز.

قبل ذلك ، تخيلت نفسي مخطوطة رائعة وأخذت بعض الصور عالية الجودة على هاتف صيني

صور عالية الجودة

استغرق تثبيت النظام في السيارة عدة ساعات. الجزء غير المرئي هو جحيم من فوضى الأسلاك.



حسنًا ، الجزء المرئي يتناسب بشكل أنيق مع الداخل.





كما يجب أن يكون في نهاية هذه المقالات - عمل الفيديو



خاتمة.
بعد أربعة أشهر من العملية ، يمكنني القول أنني مسرور جدًا بمركبتي.
الصقيع في -30 درجة مئوية يقاوم ويعمل.
لا أرى الهدف من إرفاق رسم لاردوينو ، لأن الرمز بسيط للغاية.

Source: https://habr.com/ru/post/ar388851/