🌖 ⛸️ 🔱 حوادث وحوادث الفضاء في عام 2015 🏂🏽 🤟🏻 🤦🏾

"هناك الكثير من الحزن في كثير من الحكمة. وكل من ضاعف المعرفة ، ضاعف الحزن "- كما هو مكتوب في سفر الجامعة. بالتأكيد ، كتب هذا رجل حكيم ، لكنني لا أتفق مع هذا الرأي فيما يتعلق بصناعة الفضاء. في رأيي ، المعرفة تتضاعف ، أولاً ، الهدوء ، وثانياً ، الفائدة. إن فهم سبب حدوث هذا الحادث أو ذاك يزيل محاولات التوصل إلى استنتاجات عالمية بأسلوب "لا يمكن أن يصنع X صواريخ ويكون خطأً بشكل عام". والتعرف على كيفية تحليلهم للحادث ، وكيف تعلموا ما سبب وكسرها ، يسبب العواطف ، كما هو الحال عند قراءة محقق جيد ، يختبئون في خطوط جافة من المعلومات التقنية. أقترح عليك أن تتذكر ما حدث في عام 2015.

SpaceX CRS-5

بدأ العام بباباخ جميل عندما تحطمت الخطوة الأولى من طراز فالكون 9 ضدها عندما حاولت العودة إلى المركب:

كما اتضح ، قرر مهندسو Mask استخدام حل تقني غير تقليدي - نظام هيدروليكي مفتوح. عادة ، يتم استخدام السائل الهيدروليكي بشكل متكرر ، ويتحرك بين المحرك والمضخة. في حالة Falcon 9 ، تم فتح المحركات الهيدروليكية وإلقاء السائل الهيدروليكي الذي تم تصريفه في المحرك في البحر. لقد ارتكب المهندسون خطأً بسيطًا في حساب الكمية المطلوبة من السوائل ، وانتهى الأمر بالذات. وبدون القدرة على التحكم في الدفة الهوائية ، كانت المرحلة الأولى محكوم عليها بالفشل. إنه لأمر مؤسف ، لم يعرض مسك مقطع فيديو يحتوي على محاكاة لكيفية عمل الأتمتة ، وفقًا للقياس عن بُعد. سيكون من المثير للاهتمام للغاية أن نرى كيف حاول نظام التحكم القتال من أجل الهبوط السلس في مثل هذه الظروف ...

SpaceX CRS-6

في 14 أبريل ، يسرنا المسك مرة أخرى بانفجار جميل ثان عند هبوط المرحلة الأولى من Falcon 9 على مركب

في هذه الحالة ، تم سكب ما يكفي من السوائل الهيدروليكية (أعتقد ، حتى مع وجود هامش) ، ولكن صمام الوقود فشل. بدأ يتفاعل ببطء شديد للتحكم في أوامر النظام ، مما أدى إلى تطوير التذبذبات الذاتية. المرحلة الأولى من Falcon 9 (مثل الغالبية العظمى من مركبات الإطلاق) في حالة توازن غير مستقر ، كما لو كنت وضعت نقطة قلم رصاص على إصبعك وحاولت الاحتفاظ بها في هذا الوضع. إذا لم تتدرب على وجه التحديد ، فستتأرجح القلم بعد ثانية ، وستتأخر محاولاتك للحفاظ على توازنه. حدث نفس الشيء تقريبًا في هذه الحالة - بسبب صمام الاستجابة البطيء ، بدأ نظام التحكم في إصدار المزيد والمزيد من أوامر التثبيت النشطة ، والتي بدلاً من الاستقرار هزت الخطوة ، وضرب الزورق بسرعة أفقية عالية ،حاول التمسك بمحركات الغاز في الأعلى (لحظة مثيرة!) ، ولكن لم أستطع ، سقط على المركب وانفجر. في ما يلي مقطع فيديو مثير للاهتمام يحتوي على بيانات أضافها الهواة ، والتي يصبح فيها تشغيل نظام التحكم أكثر وضوحًا:

تقدم M-27M

في 29 أبريل ، انطلقت شاحنة التقدم التالية إلى محطة الفضاء الدولية. وسرعان ما أفسحت الرسائل المتعلقة بالانسحاب الناجح المجال للأخبار حول المشكلات على متن الطائرة. وبعد نشر الفيديو من غرفة الإرساء للسفينة ، أصبح من الواضح أن السفينة فقدت تقريبًا. قام المجتمع عبر الإنترنت بعمل رائع من خلال وضع الموسيقى المناسبة على الفيديو. كان لا وقت للحذر من مشهد الإرساء في Interstellar واضحًا جدًا ، وأنا شخصياً أحب الخيارين الآخرين:

ماذا حدث؟ في 5 مايو ، عندما وصفت بالتفصيل التسلسل الزمني للأحداث والأعتدة ، كان من الممكن فقط التوصل إلى إصدارات. في 1 يونيو ، نشرت روسكوزموس بيانًا رسميًا حول نتائج التحقيق. لكن البيان الصحفي مكتوب بلغة مخيفة تمامًا ، والتي تحتاج ببساطة إلى ترجمتها إلى العلوم الشعبية. العبارة الخاصة بخصائص التردد الديناميكي تتركنا لسبب واحد فقط - الرنين. حفنة من "التقدم" والمرحلة الثالثة من مركبة الإطلاق Soyuz-2.1a تصرفت مثل الزجاج في هذا الفيديو:

يومض الضوء حتى نتمكن من رؤية التقلبات ، وهذا اختراق حقيقي لإنشاء حركة بطيئة في الوقت الفعلي.

أولاً انفجر خزان المؤكسد (في الجزء السفلي من المرحلة ، بالقرب من المحرك) ، ثم خزان الوقود ، شظايا حجرة محرك التقدم ، وكان سبب الدوران تسرب مكونات الوقود من خلال الثقوب ، أو من خلال محاولات نظام التحكم لتحقيق الاستقرار في السفينة ، حيث لم يعمل جزء من محركات التوجيه كما ينبغي.

شيبرد جديد

في اليوم نفسه ، 29 أبريل ، أطلقت Blue Origin مجمع New Shepard - سفينة دون مدارية وصاروخ قابل لإعادة الاستخدام. طارت السفينة بشكل طبيعي ، وتحطم الصاروخ بسبب فقدان الضغط في النظام الهيدروليكي. للأسف ، أسرار Blue Origin أكثر من المسك ، ولم نر أي صور لذيذة لصاروخ اصطدم بكعكة ، علاوة على ذلك ، فيديو مع القياس عن بعد ، ولا يمكننا العثور على أي شيء مفيد لأنفسنا.

بروتون - Mexsat-1

لم يمر حادث بروتون السنوي الحزين بحلول عام 2015 - هذه المرة في 16 مايو ، فقد القمر الصناعي Mexsat-1. وكشف التحقيق في الحادث أن الخطأ الماكرة الذي عاش على الصاروخ لعقود ، ولكن ثبت أنه كان في 1988 و 2014 و 2015 ، كان السبب. بعد حادث 2014 ، تم تركيب أجهزة استشعار إضافية في العقدة المشتبه فيها ، مما سمح لنا أخيرًا بالعثور على هذا العيب غير السار وإصلاحه. يمكن العثور على مزيد من المعلومات هنا .

SpaceX CRS-7

في عام 2015 ، وقع أول حادث خطير لمركبة الإطلاق Falcon 9 مع خسارة كاملة للحمولة (في عام 2012 فقدوا الحمولة المرتبطة بها بسبب تدمير محرك المرحلة الأولى ، لكن Dragon وصلت بنجاح إلى ISS).

كما توقعت ، فشلت محاولات تخمين سبب الحادث من المعلومات المتاحة في الأيام الأولى. نوع السبب الجماعي للحادث خمنت Geektimes بشكل صحيح - عيب التصنيع. لكن السبب الحقيقي لم يظهر حتى في قائمة الخيارات ، والخيار الأقرب إليه حصل على المرتبة الثانية وحصل على 18٪ فقط من الأصوات. في 28 يونيو ، في 139 ثانية من الرحلة ، انكسر أحد حوامل صهاريج التعزيز.

زيادة تركيب الخزان

من الواضح أن الدبابة تضررت وفقدت ضيقها. رفع الهيليوم الخارج منه الضغط في خزان المرحلة الثانية ، الذي انفجر ، وانهار الصاروخ. قام SpaceX بزيادة العمل - أعلنوا أنهم سيختبرون كل جبل من هذا القبيل ، ومن الواضح أنهم استخدموه للتحقق منه بشكل انتقائي.

Soyuz TMA-17M

لقد أطلقت إطلاق Soyuz TMA-17M في 22 يوليو - للمرة الثانية في العامين الماضيين ، لم يتم فتح أحد الألواح الشمسية: في

كل مرة تم فتح الألواح من أدنى صدمة ، والتي ، وفقًا لقانون اللئيم ، حدثت فقط في نهاية الرحلة - عند الالتحام مع ISS . إذا استمر ذلك ، فلن أفاجأ إذا تمت إضافة مطرقة ثقيلة صغيرة إلى مجموعة أدوات Soyuz - اطرق على العلبة حتى يفتح كل شيء. سوف يسعد شركاؤنا الغربيون بكوفالدا الفضائية الروسية المجنونة :)

سوبر ستريبى

في 3 نوفمبر ، في حوالي 60 ثانية من الرحلة ، انهار صاروخ سوبر ستريبي أثناء إطلاقه الأول. للأسف ، لم يتم الإعلان عن أي معلومات جديدة منذ ذلك الحين ، ويبدو أنه من غير المحتمل أن نعرف سبب الحادث.

Soyuz-2.1v - Canopus-ST

المركز الأول في ترشيح "الحادث الأكثر إزعاجًا للعام". في 5 ديسمبر ، عمل صاروخ Soyuz-2.1v الجديد ، الذي أطلق للمرة الثانية فقط ، بشكل رائع. ولكن في المرحلة العليا ، التي تضع بشكل روتيني قمرين صناعيين في المدار المستهدف ، عمل أحد الأقفال بشكل غير صحيح عندما تم فصل قمر الاستشعار عن بعد Canopus-ST ، ولم يتمكن القمر الصناعي من الانفصال. ولجعل الأمر أكثر إزعاجًا ، تم فصل القمر الصناعي الثاني ، وهو المجال الوهمي لمعايرة الرادارات ، بنجاح. لحسن الحظ ، من السهل جدًا حل هذه المشكلة.

Soyuz TMA-19M

كان الالتحام مع Soyuz TMA-19M ISS متوترًا للغاية. فشل نظام الإرساء التلقائي. عند محاولة إرساء السفينة يدويًا ، ذهبت السفينة جانبًا بالنسبة لمحطة الإرساء ، واضطرت إلى التراجع مرة أخرى. لحسن الحظ ، كان الالتحام ناجحًا في المرة الثالثة.

نسخة قصيرة (الفاصل الزمني):

الخيار الكامل:

أما الأسباب فهي لم تنشر بعد. تكتب وكالات الأنباء عن إصدارات مختلفة - فشل نظام التحكم ، أو فشل أحد المحركات أو حتى التداخل الكهرومغناطيسي من السفينة المرسلة بالفعل Cygnus. تكمن المشكلة في أن الصحفيين ليسوا حرجين بشأن كتابة أي شائعات تشير إلى "مصدر في صناعة الفضاء". حتى يتم نشر النتائج الرسمية للتحقيق ، يمكننا فقط تخمين ما حدث.

سيتم نشر منشورات منفصلة حول إنجازات عام 2015 ، وربما خطط لعام 2016.

المحتوى ذو الصلة على علامة حادث الفضاء .

حوادث وحوادث الفضاء في عام 2015