يعلم فورد السيارات بدون طيار للركوب في الثلج

في معرض السيارات في ديترويت ، تحدث فورد عن بدء اختبار السيارات ذاتية القيادة في الثلج. تعتبر الظروف الجوية الصعبة مثل الأمطار الغزيرة وتساقط الثلوج والبرد واحدة من المشاكل التقنية الرئيسية التي لم يتم حلها والتي تمنع المركبات غير المأهولة من دخول السوق العالمية.



تستخدم السيارات الذاتية التكنولوجيا للحصول على ومعالجة المعلومات حول كائنات LIDAR - كشف تحديد الضوء والمدى. للقيام بذلك ، يتم تثبيت أجهزة استشعار خاصة على السيارة ، ويمكن رؤيتها على سطح السيارة - فهي تدور باستمرار وتضع خريطة بيئية بدقة عالية.



الثلج هو عقبة أمام أجهزة الاستشعار هذه. كان على فورد العمل على هذه المشكلة أيضًا لأن موقع الاختبار يقع في ميشيغان ، حيث لا يمكن أن تكون السيارات المستقلة التي لا تتكيف مع الظروف الجوية السيئة على الطريق لعدة أشهر.

لم تستخدم فورد في السيارة واحدة ، ولكن 4 ليدرات في وقت واحد. وهي تعمل في وقت واحد لتوفير البيانات لجهاز كمبيوتر قوي يرسم البيئة. ولكن هذا لا يكفي: يعمل الكمبيوتر بخريطة تم تجميعها بالفعل ، تم إنشاؤها قبل عدم تغطية جميع علامات الطريق والعلامات بالثلج. هدف فورد هو تدريب السيارة في الظروف السيئة ، مثلما يفعل السائق المتمرس.



تقنية LIDAR لها بديل. دخلت فولكس واجن وجنرال موتورز في شراكة مع Mobileye للعمل معًا على التكنولوجيا باستخدام الإنترنت عبر الهاتف النقال وأجهزة الاستشعار المثبتة بالفعل على العديد من السيارات. تسلا ، الذي أصدر نسخة تجريبية من الطيار الآلي ، يفعل شيئًا مشابهًا. يشمل عملاء Mobileye بالفعل هوندا وبي إم دبليو وهوينداي وتيسلا.

بدأت Google أيضًا اختبار السيارات غير المأهولة في الطقس السيئ ، بما في ذلك المطورون الذين يقومون بتثبيت مساحات مصغرة على أجهزة الاستشعار الموجودة على سطح السيارة.

Source: https://habr.com/ru/post/ar389031/