Fobo tire - جهاز مراقبة ضغط إطارات السيارات

عانيت من بعض المشاكل في إطارات الشتاء القديمة. مرة واحدة في الأسبوع ، بشكل مستقر ، كان من الضروري ضخ واحدة من العجلات ، وفي نفس الوقت راجعت الباقي ، وكقاعدة ، تم ضخ واحدة أخرى قليلاً. عندما تخطيت هذه الطقوس ، كان هناك بالفعل ضغط أقل في عجلة المشكلة خلال أسبوعين. يبدو أنهم بحاجة إلى التعامل معها ، ولكن من ناحية أخرى ، مرة واحدة في الأسبوع تضخ بشكل طبيعي. حسنًا ، نظرًا لأنني اعتدت على العديد من الحلول التقنية للعديد من المشكلات ، فقد أصبحت مهتمًا بنوع الأجهزة التي تسمح لك بمراقبة ضغط الإطارات دون تدخل مباشر من شخص.
لسوء الحظ ، تطلب الكثير منهم التثبيت داخل الغرفة ، مما أدى إلى تفكيك العجلة وبالتالي نفقات إضافية. لم أسمع عن الأجهزة المثبتة دون تفكيكها ، حتى سقطت فوبو صور في يدي.





طيب ايها الصندوق ماذا تخبئ داخلك؟



كما ترى هنا في منافذ منفصلة:

• تعليمات مفصلة باللغة الروسية مع الرسوم التوضيحية الملونة
• الوحدة المركزية للجهاز
• أربعة أجهزة استشعار غطاء على الحلمات
• ستة مسامير الربط
• مفتاحين للتشديد
• وكذلك لاصق فيلكرو فيلكرو
• وخاتم لحمل مفتاح طويل معك
• المكافأة هي قطعة قماش ذات علامة تجارية لمسح شاشة الهاتف الذكي

البطاريات موجودة بالفعل في مكانها ، وكل ما تبقى هو إزالة لوحات الأمان وتنشيط الجهاز باستخدام أجهزة الاستشعار. ولكن قبل ذلك ، نذهب إلى السوق ونقوم بتنزيل التطبيق اللازم: Fobo Tyre



لا توجد مشاكل في التثبيت ، نطلق التطبيق الذي تم تنزيله ونرى مجال إدخال بريدك الإلكتروني .



مبدأ التفويض مثير للاهتمام هنا. أدخل بريدك ثم قم بتأكيده من خلال رابط صندوق البريد المرسل إليك. التطبيق ، كما هو ، مؤمن وينفق طلب التفعيل مرتين. هنا تحتاج إلى توخي الحذر ، وإذا كنت تعتقد أن الرسالة لم تمر وأدخلت بريدًا إلكترونيًا آخر مرة ثانية ، فعندئذٍ يجب النقر فوق رابط التنشيط هناك وهناك.

بشكل عام ، مع التنشيط ولحظات غير مفهومة محسوبة ، انتقل إلى الإعداد - إنشاء ملف تعريف السيارة. عند إنشاء ملف تعريف ، يطلب البرنامج تنشيط الجهاز المركزي وتشغيل Bluetooth.





اضبط الضغط على الفور في الإطارات الأمامية والخلفية ، واكتب اسم السيارة وصورتها. مع التصوير الفوتوغرافي ، الأمر غريب إلى حد ما ، لسبب ما لا يمكنك تحديد صورة من المعرض ، لكنهم يقدمون فقط لتصويرها. حسنًا ، حسنًا. ألتقط صورًا من شاشة الجهاز اللوحي :)



هناك العديد من السيارات التي يمكنك إضافتها ، وهي مناسبة لشخص لديه أسطوله بالكامل وغالبًا ما يتعين عليه مراقبة ضغط الإطارات :)



يتم تنشيط الوحدة المركزية ، انتقل إلى أجهزة الاستشعار. يطلب منك البرنامج نفسه تنشيط أجهزة الاستشعار بترتيب معين ، بدءًا من الأمام الأيمن في اتجاه السفر.



الحديث عن أجهزة الاستشعار. إنها مقاومة للرطوبة مع حشية سيليكون جيدة تحت الخيط. الرطوبة والغبار لا تدخل. السؤال الوحيد هو مقاومة التخريب. من الواضح أنه بالإضافة إلى المستشعر ، يجب أن يكون لديك جهاز مركزي ، لكن الشخص "لدينا" لطالما أحب أن يفسد ما هو سيئ. وهنا سؤال مثير للاهتمام ، كيف تقاوم Fobo Tire سرقة المستشعرات؟



وكل الملح هنا بطريقة معينة وخامس. نزيل الغطاء من الحلمة ونربط صامولة القفل حتى النهاية. برغي البروز لأسفل. ثم نقوم بلف المستشعر ، بقدر ما يذهب وربطه بجوز ، للمساعدة في المفتاح. بالمناسبة ، بعد هذا التضييق ، بعد أن سافرت قليلاً ، حتى مع وجود مفتاح كامل ، من الصعب إزالة هذا المستشعر ، وسيكون من غير الواقعي فكها.
اتضح على أقراص مختومة يلتصق بها المستشعر بقوة ، وهذا لن يحدث على أقراص الصيف ، حيث توجد الحلمة أعمق في الداخل. سيكون الغطاء الأسود أفضل في الانسجام مع الأقراص السوداء.



بعد وضع المستشعر ، نقوم بتنشيطه في التطبيق ، والذي نلمسه بهاتف ذكي.
يجب القيام بهذا الإجراء باستخدام جميع أجهزة الاستشعار الأربعة ، إذا كنت ترغب في ذلك ، فلا يزال بإمكانك تعليق هذا على عجلة احتياطية (هناك عنصر إضافي في قائمة البرنامج).

عند الانتهاء من جميع الإجراءات ، نحصل على مثل هذه الصورة. يعرض التطبيق الضغط ودرجة الحرارة على كل عجلة.



في إعدادات المستشعر ، يمكنك تعيين الفاصل الزمني لأجهزة استشعار الاقتراع. كلما طالت الفاصل الزمني ، زاد عمر البطارية. في أجهزة الاستشعار هي CR2032 المعتادة.



عندما تنقر على زر الإعدادات في البرنامج ، من الممكن إلغاء ربط الجهاز أو إضافة أو إزالة جهاز استشعار ، وكذلك لم ينس المؤلفون فرصة الإعلان عن أنفسهم ، يمكنك إرسال رابط إلى Fobo للأصدقاء.



ملاحظة: يعلق التطبيق في ذاكرة الهاتف ، ومن حيث المبدأ ، لا يتم حذفه من هناك. ومع ذلك ، من ، على سبيل المثال ، Cogiti Fit ، يمكن إلغاء تحميله بالنقر فوق الزر "تعطيل" ، يبدو لي زائدًا ، لإعطاء المستخدم الفرصة لإلغاء تحميل تطبيق غير مستخدم حاليًا.



إذا كانت أداة مراقبة ضغط الإطارات مهتمة ، فيمكنك شراؤها من هنا: Fobo Tyre

PSلقد قرأت التعليقات ، ولكن ربما لم أكتب عن إيجابيات وسلبيات هذا النظام بمزيد من التفصيل. الآن الصورة على النحو التالي. يبدو السعر مرتفعًا ، لكن نفس Fobo Tyre بالسعر الحالي في الخارج يكلف 30 ٪ أكثر. بشكل عام ، عند مقارنته بالأنظمة المدمجة التي تختبئ في العجلة ، فإن أجهزة الاستشعار المخفية تأتي أكثر تكلفة عدة مرات + مرة أخرى ، فأنت بحاجة إلى جهاز استقبال. إذا لم يكن الجهاز يحتوي على جهاز استقبال متكامل لإشارة من أجهزة استشعار الضغط ، فأنت بحاجة إلى شراء أو تغيير العقول أو جهاز استقبال إضافي. عيب المستشعرات الخفية هو أنك تحتاج إلى تفكيك العجلة والبطارية إما عدم التغيير أو أنه من الصعب القيام بذلك ، سيتعين عليك تفكيك حالة المستشعر غير القابلة للفصل. ولكن كميزة إضافية ، فإن مثل هذا النظام غير مرئي. التوازن مطلوب في كلتا الحالتين.
هناك حل رخيص للغاية مع غطاء شفاف ومقياس ضغط بالداخل ، لكني قرأت مراجعات الأشخاص الذين كتبوا أنهم يسممون الهواء ، والجودة صينية ، وكيف أن أي شخص محظوظ بشكل عام. مرة أخرى ، لا توفر الأغطية معلومات ديناميكية ، فهذه علامة فقط قبل الرحلة وبعدها.
لذا ، من حيث المبدأ ، وجد نظام Fobo Tyre مكانه ، والآن الشيء الرئيسي هو أن السعر لا يرتفع بعد الدورة ، ثم في روسيا سيكون شرائه مربحًا.

Source: https://habr.com/ru/post/ar389193/