جلبت بداية العام الجديد معها فرصة لإلقاء نظرة جديدة على ظروف نقل الركاب ، بالإضافة إلى التقنيات الجديدة والواعدة التي يمكن أن تساعد في تحسين وتبسيط عملية السفر. ندرس التطورات والاتجاهات التي ستحدد تطور عملية نقل الركاب على مدى السنوات القادمة.

الروبوتات والذكاء الاصطناعي

يختبر مطار أمستردام شيفول حاليًا Spencer عبر الإنترنت. يقولون أنه سيتجاوز مهارات الروبوتات من الجيل الحالي.

منذ وقت ليس ببعيد ، كان يُنظر إلى الروبوتات والذكاء الاصطناعي على أنها أفكار مستقبلية جامحة ، لكنها تتطور بسرعة. يعد عام 2016 بأن يكون علامة بارزة لهاتين التقنيتين في قطاع السياحة.

الروبوتات الموجهة نحو العميل في المحطات ليست اتجاها جديدا. في عام 2013 ، أطلق مطار جنيف أول تجربة من هذا النوع ، وفي العام الماضي ، أطلقت مشاريع مماثلة مطاري هانيدا وأوكلاند ، حيث قامت الروبوتات بعمل في نقل الأمتعة وتنظيف المنطقة.

في نهاية عام 2015 ، أطلقت KLM مشروع Spencer الثوري في مطار سخيبول. ويقال أن سبنسر يتجاوز مهارات روبوتات الجيل الحالي. إنه قادر على قيادة مجموعات من الركاب مباشرة إلى بوابة الصعود إلى الطائرة. من المفترض أن Spencer ستكون قادرة على التعرف على العواطف ، وتحليل سلوك المجموعة والاستجابة بنشاط للمواقف غير المتوقعة ، ومن المحتمل أن تقدم خدمات للعملاء الجدد والركاب.

كانت الروبوتات موضوعًا ساخنًا في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية (CES) في لاس فيغاس (ألدبران ، على سبيل المثال ، قدم Pepper ، الروبوت الآلي الذي يمكنه التواصل مع الناس ، والتعرف عليهم ، وقراءة عواطفهم والاستجابة لها) ، والتي تؤكد مرة أخرى على حقيقة أن الثورة الروبوتية على قدم وساق. إذا كانت Spencer تجربة ناجحة ولها تأثير إيجابي على جودة خدمة العملاء في أمستردام ، فإن شركات الطيران والمطارات الأخرى سترغب بالتأكيد في أن تحذو حذوها.

الإمارات العربية المتحدة هي من بين الدول التي أعلنت بالفعل عزمها على دراسة قدرات الروبوتات كجزء من مبادرة التحول التكنولوجي الرئيسية التي تغطي أيضًا دراسة دور الذكاء الاصطناعي في المستقبل. أبرمت شركة الاتحاد للطيران ، وهي شركة طيران في الشرق الأوسط ، مؤخرًا صفقة بقيمة 700 مليون دولار مع شركة IBM تستفيد من شركة IBM Watson ، مما يوضح القيمة المعرفية القيمة التي توفرها شركات الطيران.

إن الأهمية المستقبلية للذكاء الاصطناعي في صناعة السفر والنقل واضحة ، لذلك يجب أن تكون صناعة الطيران مستعدة للاستفادة من مزاياها والروبوتات لتحسين العمليات وخدمة الركاب.

معالجة وتحليل البيانات

البيانات الضخمة مصطلح شائع لشركات الطيران والمطارات لعدة سنوات حتى الآن. تواصل الصناعة بذل الجهود للاستفادة من الفرص التي توفرها مجموعات البيانات الضخمة وأدوات البيانات الضخمة التي تحت تصرفهم. وبالتالي فإن النتيجة - معالجة المعلومات وتحليلها في دائرة الضوء حاليًا. يتزايد دور المتخصصين في هذا المجال في قطاع النقل الجوي.

إذن ما هو أخصائي معالجة البيانات وتحليلها؟ وفقًا لشركة IBM ، فهي تتميز عن غيرها بصفات تجارية قوية ، والتي تجمعها مع القدرة على إيصال الاستنتاجات إلى كل من رجال الأعمال وقادة تكنولوجيا المعلومات بطريقة تمكنهم من التأثير على نهج المؤسسات في التنافس التجاري.

لن يلتزم أخصائيو معالجة البيانات وتحليلها الجيدون بحل مشاكل العمل فقط ، فهم يختارون المشاكل الصحيحة التي هي ذات قيمة أكبر للمؤسسة. يضيف أنجول بامبري ، نائب رئيس شركة Big Data Products في شركة IBM: “إن أخصائي معالجة البيانات وتحليلها شخص فضولي يمكنه مراقبة البيانات وإبراز الاتجاهات. إنه تقريبًا مثل رجل عصر النهضة الذي يريد حقًا التعلم وإجراء تغييرات على المنظمة ".

تركز المشاريع المذكورة أعلاه ، والتي يتم العمل عليها في الإمارات والاتحاد ، على معالجة البيانات وتحليلها. وفي الوقت نفسه ، قامت شركة إيزي جيت الناقلة منخفضة التكلفة مؤخراً بتعيين أول رئيس لقسم معالجة البيانات وتحليلها. وقالت شركة الطيران: "بسبب الإمكانات الهائلة للذكاء الاصطناعي ، وكذلك تسريع معالجة وتحليل البيانات في صناعة الطيران ، فإن كفاءة عملنا تتحسن ، ويتم تخفيض التكاليف ، وزيادة الإيرادات ، وتحفيز رضا العملاء بشكل كبير". قد يكون عام 2016 عامًا متخصصًا في معالجة البيانات وتحليلها.

الخدمة الذاتية مع دعم جهاز المقاييس الحيوية

يمكن الآن العثور على عناصر تسجيل الوصول والوصول بالخدمة الذاتية في المطارات حول العالم ، ولكن مع ظهور جيل جديد من المنتجات في السوق ، يبدو أن تقنيات المقاييس الحيوية تلعب دورًا حاسمًا في إنشاء المستوى التالي من الأمان وعملية خدمة ركاب أكثر راحة. يمكن العثور على أفضل مثال على هذا الاتجاه في مطار أوكلاند ، حيث قامت شركة Air New Zealand مؤخرًا بتثبيت أول 13 نقطة من نقاط الوصول بالخدمة الذاتية البيومترية للمطالبة بالأمتعة ، وهي مجهزة بكاميرا مدمجة لالتقاط صور لوجه الراكب.

الصورة

يتطلع عدد من الموردين في هذا المجال إلى دمج تقنيات المقاييس الحيوية باعتبارها الموجة التالية من منتجات الخدمة الذاتية ؛ علاوة على ذلك ، يرى الكثير منهم أنها عنصر أساسي سيساعد على تحسين خدمة الركاب في المطارات.

يتماشى هذا مع فكرة إنشاء تذكرة ركاب واحدة (مثل Aruba Happy Flow) ، والتي يمكن أن تربط بيانات القياسات الحيوية للركاب ببطاقة الصعود إلى الطائرة وجواز السفر الخاص بهم للقضاء على الحاجة إلى توفير المستندات في عدة مراحل. نظرًا لأن المطارات وشركات الطيران والموردين يرون حاليًا مزايا حلول الخدمة الذاتية البيومترية ، فمن المتوقع أن نرى بعضًا منها على مدى الاثني عشر شهرًا القادمة.

حلول الأمتعة الذكية

وضعت حلول الأمتعة الذكية ، مثل علامة RIMOWA الإلكترونية ، التي تم إطلاقها في FTE Global 2015 ، الأساس لثورة الأمتعة.

لن تكون نقاط المطالبة بالأمتعة مع دعم الأجهزة البيومترية الابتكار الوحيد في هذا القطاع في عام 2016. كان العام الماضي عامًا مميزًا للأمتعة بفضل الإطلاق المشترك لـ RIMOWA و Lufthansa للعلامة الإلكترونية RIMOWA.

تقدم KLM مثل هذه الأجهزة لتتبع الأمتعة للركاب العاديين ، ويقوم العديد من الموردين بتحسين علاماتهم الإلكترونية الدائمة على الأمتعة ، وبالتالي يحاولون أخذ مكانهم في هذا السوق سريع النمو. وبالتالي ، تم وضع الأساس لإعادة بناء عملية تسليم الأمتعة.

تستكشف شركات طيران مختلفة إمكانية إدخال بطاقات إلكترونية للأمتعة. من بينها الخطوط الجوية البريطانية ، الخطوط الجوية الفرنسية- KLM ، الخطوط الجوية النيوزيلندية و خطوط بروكسل الجوية. مع ظهور المزيد والمزيد من الحلول المعقدة في السوق ، يزداد احتمال تنفيذها. في شهر أغسطس ، صرح أحد المطلعين على الصناعة بثقة أن العلامات الإلكترونية ستظهر في غضون عام ، ولن نشك في ذلك.

تمكين الركاب

كل ما سبق هو اتجاه رئيسي: تمكين الركاب. الروبوتات لديها القدرة على تقديم مستوى جديد من خدمة العملاء والحد من القلق في محطات المطار. يمكن للذكاء الاصطناعي ، بالإضافة إلى تحليل البيانات ومعالجتها ، مساعدة شركات الطيران والمطارات على الاستفادة من ثروة المعلومات التي يمكنها الوصول إليها. يمكن لحلول الخدمة الذاتية التي تدعم الأجهزة البيومترية أن توفر للمسافرين إقامة أكثر راحة في المطارات. وستسمح حلول الأمتعة الذكية للركاب بالسيطرة على عملية نقل أمتعتهم (بما في ذلك القدرة على تتبعها في كل خطوة على الطريق).

يريد المسافر الحديث الحصول على حقوق وسلطات أكبر ، ولا يريد أن يقلق أثناء الانتظار والطيران ، ويتوقع الحصول على تجربة سفر أكثر راحة وشخصية. يمكن أن تساعد التقنيات المدرجة في هذه المقالة شركات الطيران والمطارات على تلبية هذه المتطلبات.

الاتجاهات التكنولوجية التي يجب أن تستعد لها جميع شركات الطيران والمطارات

الروبوتات والذكاء الاصطناعي

معالجة وتحليل البيانات

الخدمة الذاتية مع دعم جهاز المقاييس الحيوية

حلول الأمتعة الذكية

تمكين الركاب

More articles: