كاشف أول أكسيد الكربون. ما هو ولماذا هو ضروري؟

في الأيام التي سبقت المادية التاريخية والاحترار العالمي ، عندما لم تنشر غازبروم مخالبها الحديدية حول الكوكب وكان تسخين الموقد الطريقة الرئيسية لإبعاد البلوط عن مناخنا القاسي ، كان أحد "الأحداث" الأكثر خطورة هو "النفايات". منه ، حدث ذلك ، هلكوا كعائلات كاملة. ولماذا؟ ولأنهم لم يكن لديهم مثل هذا الجهاز المفيد:

تم الكشف عن كاشف أول أكسيد الكربون من شركة Dadget للإشارة إلى وجود تركيزات خطيرة من أول أكسيد الكربون ، CO في الهواء. هذا هو "أول أكسيد الكربون" ، الذي يتشكل أثناء احتراق الكربون أو المركبات القائمة عليه (على سبيل المثال ، البنزين) في ظروف نقص الأكسجين. كيف تتشكل في الحياة اليومية؟

هناك طريقتان رئيسيتان للحرق (لا تحاول تكرار ذلك في المنزل):

1. إذا بقيت أنواع الفحم غير المحترقة في الموقد أو المدفأة المسخنة مسبقًا ، وتم إغلاق منظر الأنبوب. السبب الأكثر شيوعًا للأبخرة في الأزمنة المبكرة - يغلق الفلاحون الاقتصاديون الأنبوب بالضرورة بعد الفرن ، لأن جزءًا من الحرارة يمر عبر موقد التبريد ، ويبرد الكوخ. إذا تم ذلك في وقت أبكر قليلاً من الضرورة ، فحينئذٍ ينبعث الفحم في صندوق التسخين المسبق المنبعث CO.

2. في الوقت الحاضر ، عندما يكون تسخين الموقد نادرًا إلى حد ما ، ولا تزال المواقد ، بفضل التصميم الأكثر انفتاحًا ، أقل عرضة لتكوين ثاني أكسيد الكربون ، فإن السبب الأكثر شيوعًا للأبخرة هو وقوف السيارة بمحرك في المرآب. خاصة أثناء الإحماء الصباحي - ينتج المحرك البارد ، الذي يعمل على خليط معاد إثرائه ، كمية هائلة من ثاني أكسيد الكربون. وإذا كنت تعتقد أن البوابات المفتوحة ستوفر عليك - فلا ، فلا شيء من هذا القبيل. ينمو التركيز بسرعة كبيرة ، ليس لديه الوقت للتهوية عبر البوابة. بالطبع ، من غير المرجح أن يخدع الموت ، ولكن بعد ذلك سيؤذي رأسك حتى يحسد الأحياء الموتى.

بشكل عام ، كاشف CO هذا نفسه أكثر من ضروري ، خاصة بالنسبة لي - إلى شخص يعيش في منزل خاص مع موقد ومدفأة ، وأيضًا ضجيج السيارات في المرآب كهواية.
لذا فإن الكاشف من شركة "Dadget": علبة



بلاستيكية بيضاء ، شاشة LCD رقمية ، زر واحد ، ثلاثة مصابيح LED ، هتافات صفارات الإنذار.
يوضح المؤشر نوعين من البيانات - درجة حرارة الهواء الداخلي:





... ومحتوى CO في هذا الهواء في جزء في المليون ، أي أجزاء لكل مليون - أجزاء لكل مليون. يوجد جدول التسامح (بأي تركيز ستحتاج إلى غراء للزعانف) في التعليمات ، ولكن من وجهة نظر عملية ، فإن أي تركيز سيكتشفه هذا الكاشف (من 25 جزء في المليون) يتطلب استجابة فورية من المستخدم - لفهم مصدر النفايات.



يوجد أيضًا مؤشر بطارية. البطاريات نفسها مخفية خلفها ، تحت غطاء المقصورة ، وهي في نفس الوقت عنصر تصاعد (على الحائط):



يتم تثبيت المقبس البلاستيكي على الحائط بمسمارين ، ويتم تثبيت الجهاز نفسه عليه.



البطاريات في المقصورة محملة بنابض مع توقف بلاستيكي خاص ، لذلك عند إخراج الجهاز من القاعدة ، فإنها تسعى للقفز للخارج والتدحرج في الزوايا.



إذا تم تفكيك الجهاز ، يكون المستشعر الكهروكيميائي مرئيًا:



هذا عنصر يستجيب للتركيب الكيميائي للهواء عن طريق تغيير في الموصلية الكهربائية. تدخل جزيئات CO في تفاعل كهروكيميائي في القطب وتسمح باستخدام الاعتماد الخطي المباشر للتيار على تركيز المكون المقاس.

أسود kruglyash مع ثقب - بيزو المطارد PT-3534FP ، 105 ديسيبل ، من 2900 هرتز إلى 3900 هرتز. لعنة شيء بصوت سيء نادر - استيقظ مع ضمان.

يوجد على الجانب الخلفي من اللوحة دائرتان دقيقتان:



واحد منهم هو HT16218 ، المتحكم في مؤشر LCD ، والثاني مغطى لدرجة أنني لم أخرجه.

للتحقق من تشغيل الجهاز ، يوجد زر "اختبار" - يمكنك النقر عليه والاستماع إلى مدى صراخه. ولكن ، كما ترى ، هذه ليست طريقة التحقق الأكثر موثوقية. أريد ، إذا جاز التعبير ، تجربة أكثر واقعية.
بالطبع ، يمكنك إذابة الموقد ، وإغلاق المثبط ومعرفة ما سيحدث في وقت أقرب - سأموت أو سيعمل المؤشر ، لكن ثقتي في التكنولوجيا ليست كبيرة جدًا ، وبعد ذلك ستتعذبك الهواء ، خاصةً لأنها متجمدة في الشارع.
لذلك قررت زيادة محتوى ثاني أكسيد الكربون في حجم الاختبار بطريقة أبسط - عن طريق استبدال المكشاف تحت عادم السيارة.



, . , , . , – …



, , , :



( – , ). , , :



:
بالنسبة لأولئك الذين لديهم منزل ، مثل منزلي ، يتم تسخينه بواسطة موقد - ترويسة حقيقية. ربما لن يعمل هذا الشيء أبدًا في حياتي ، لكن عمليته الوحيدة ستنقذ حياة الجميع في المنزل. نفس الشيء - المواقد المغلقة مع الأبواب. لهذا ، من الجدير بالتأكيد دفع 2،950 روبل - ودع نفسك تتدلى. مع تيار هادئ يبلغ 80 أمبير ، تدوم البطاريات لفترة طويلة.

أوصي بشدة أن يتلاعب كل العشاق في المرآب - هناك فرصة لتنفس CO أكثر. ومع ذلك ، لسوء الحظ ، لا تشير الخصائص إلى نطاق درجة حرارة الكاشف. أفترض أنه في درجات الحرارة المنخفضة ، قد لا يعمل المستشعر الكهروكيميائي بشكل صحيح ، والبطاريات لا تحب الصقيع. لذا ، في مرآب غير مدفأ في الشتاء ، لن يكون له فائدة تذكر ... ومع ذلك ، لا يوجد أيضًا فيلق يرغب في هز مفاتيحه في البرد. يمكنك الشراء هنا .

, .

Source: https://habr.com/ru/post/ar392873/