هذا الصيف ، ستجري الولايات المتحدة اختبارات بحرية لسلاح السكك الحديدية

إن البندقية هي سلاح المستقبل الذي يفضله العديد من مصممي الخيال العلمي والألعاب ، وقد سمح لنا تطوير التكنولوجيا بإنشاء نموذج أولي فعال منذ عدة سنوات. حتى الآن ، لا يوجد حديث عن التنقل وكفاءة الطاقة ، وتبدو المسدس الحقيقي وكأنه مسدس مدفعي أكثر من مدفع المستقبل المضغوط في يد جندي.

على Giktayms من ريلغان كتب عدة مرات (و اثنان ). وهو يدعم تطوير البحرية الأمريكية وبالتالي سيتم إجراء الاختبارات الأولى على أساس السفن.

نموذج البندقية الحديث ضخم للغاية ، وعلى الرغم من أنه يمكن تثبيت البندقية على الأرض ، إلا أن إمدادها بالطاقة سيتطلب مجمع صيانة كاملًا ، مما يقلل من حركة التثبيت إلى الصفر تقريبًا. المشكلة الثانية هي تزويد البندقية بالطاقة. لكل هذه الأسباب ، يبدو أن استخدام السكة الحديدية على السفن هو الحل الأفضل: يمكن أن يكون لديهم محطة طاقة قوية إلى حد ما لقوتها. في الوقت نفسه ، توفر الأداة التنقل اللازم.

استنادًا إلى النماذج الأولية المبكرة التي تم عرضها للجمهور من خلال تسجيلات الفيديو ، لا يمكن استخدام البنادق الحديدية من طراز 2010 في وقت مبكر إلا كأسلحة هجومية. كانت الحجة الرئيسية لذلك هي انخفاض دقة البندقية وعدم استقرار المقذوف ، حيث تم إطلاق النار من خلال الفراغات المعدنية العادية.


لقطة شاشة للفيديو

ومع ذلك ، فإن حقيقة أنه في عام 2014 في مقابلة مع قناة CBS التلفزيونية ، رئيس البحث العلمي للبحرية ، الأدميرال ماثيو كلاندر ، أظهر للصحفيين تصميمًا يضمن استقرار رحلة المقذوف ، تهرب من الكثيرين.


الأدميرال ماثيو كلاندر مع قذيفة في يديه ، مثل صاروخ

ولكن بما أن الفراغ الذي لا شكل له يبدو أكثر مستقبلية ، فإن حقيقة وجود قذيفة في شكل صاروخ إعلامي صغير لم يتم تكرارها.

الحقيقة التالية تنبثق من ذلك: الآن تعلن البحرية بنشاط أن المهمة الرئيسية التي يتم توجيهها إلى سلاح السكك الحديدية الحالي هي دفاعية بطبيعتها. يعتبر هذا التطور ، أولاً وقبل كل شيء ، جيلًا جديدًا من أنظمة الدفاع الصاروخي والدفاع الجوي (حيث تتطلب الدقة العالية) ، وليس كأسلحة هجومية.

أساس مبدأ تشغيل البندقية هو استخدام قوة لورنتز. لهذا ، يتم تثبيت المقذوف بين سكرين ، مما يسرعها إلى سرعات من 4-5 ماخ وأعلى (حتى 12). ولكن ، بما أن "الصاروخ" لا يمكنه توفير اتصال كامل بالقضبان ، بالإضافة إلى أنه يمكن أن يتشوه بسبب الحمل العالي والحرارة ، يفضل مهندسو تصميم البحرية الأمريكية استخدام غلاف معدني ، يتم إسقاطه بعد خروج البندقية من برميل البندقية. .

التمثيل التخطيطي لمبدأ التشغيل


مخطط السكة الحديدية


وإطار المقذوف من فيديو WSJ (1:28) ، لحظة خروج المقذوف من برميل البندقية


تقريبًا إعادة تعيين الغلاف بالكامل تقريبًا ، (~ 1: 30)

إن محاولات تكييف السكة الحديدية للوفاء بمهام الدفاع الجوي تنبع من العقيدة العسكرية الأمريكية وتكلفة التشغيل المنخفضة: تكلف قذيفة التنغستن من سكة حديد الخزانة الأمريكية بمبلغ 25 إلى 50 ألف دولار أمريكي ، عندما يكلف اعتراض صاروخ واحد الآن حوالي 10 ملايين دولار. تمكن العلماء أيضًا من حلها مشكلة ارتداء السكك الحديدية. بدأ برنامج تطوير السكة الحديدية في الثمانينيات تحت ريغان ، ومع ذلك ، فإن التقنيات في ذلك الوقت لم تسمح بإنشاء مادة مقاومة للاهتراء بشكل كاف: بعد طلقة واحدة أصبحت القضبان غير صالحة للاستعمال وتحتاج إلى استبدالها. الآن ، وفقًا لتأكيدات العلماء ، فإن برميل البندقية الذي صنعوه لديه مورد يصل إلى 1000 طلقة.

أيضا ، لا ينكر الجيش الإمكانات الهجومية الضخمة للأسلحة الجديدة. اختبر المهندسون بالفعل إعادة تجهيز قطع المدفعية الموجودة تحت السكة الحديدية ، والتي أظهرت نتائج مثيرة للإعجاب: يبلغ مدى مدفع هاوتزر 6 بوصات (حوالي 152 ملم) هو 61 كيلومترًا ، مقارنة بـ 24 كيلومترًا للطائرة العادية.

Source: https://habr.com/ru/post/ar394523/