ناسا تطلق مركبة فضائية Cygnus

لأول مرة في سفينة فضائية ، تم إجراء تجربة مع اشتعال عينة من الأنسجة يبلغ طولها


Cygnus بطول متر بعد فكها من محطة الفضاء الدولية. مصدر الصورة: أجرى

مهندسو وكالة ناسا لأول مرة تجربة حريق على سفينة فضائية. تم استدعاء التجربةأجرت تجربة مركبة الفضاء النار (Saffire) ، داخل المركبة الفضائية Cygnus ، التي غادرت محطة الفضاء الدولية في 14 يونيو. الغرض من التجربة هو التحقق من كيفية تصرف الحريق في ظروف انعدام الجاذبية شبه الكامل تقريبًا خارج الغلاف الجوي للأرض. إن فهم كيفية انتشار اللهب في الأماكن الضيقة تحت الجاذبية الصغرى أمر بالغ الأهمية. هذه المعلومات ضرورية لتخطيط المهام المأهولة إلى المريخ والمساحات العميقة. في الواقع ، في حين أن العلماء ليس لديهم فكرة تذكر عما سيحدث إذا اندلع حريق فجأة في سفينة فضائية. هناك حسابات نظرية ، ولكن من الناحية العملية ، يمكن أن يكون كل شيء مختلفًا تمامًا عما توقعه الخبراء.

قال رئيس Saffire: "جرت أول تجارب Saffire المخطط لها كما هو مخطط لها ، وهي ميزة لجميع موظفي وكالة ناسا الذين شاركوا في هذا المشروع". "إن نجاح هذه التجربة يفتح الباب أمام" تجارب الحرائق الكبيرة "المستقبلية في الجاذبية الصغرى ، كما يوفر فهمًا لما يجب أن تكون عليه المواد الآمنة لإنشاء سفينة فضائية للمساحة العميقة."

رست المركبة الفضائية Cygnus إلى محطة الفضاء الدولية في 22 مارس. بقي تركيب Saffire على متن السفينة لمدة 81 يومًا ، وطوال هذا الوقت قام فريق محطة الفضاء الدولية بتفريغ "الشاحنة" الفضائية. بعد نقل كل ما هو مطلوب على متن محطة الفضاء الدولية ، قام Cygnus بإلغاء الإرساء. تحركت السفينة بعيدًا عن المحطة إلى مسافة آمنة وبدأت التجربة.

أشعل الحريق في وحدة محمية مقاس 1 * 1 * 1.50 م ، وتم وضع عينة من مادة قابلة للاشتعال مقاس 0.4 * 0.9 م في هذه الوحدة ، وتم إشعال النار باستخدام سلك ساخن. في البداية ، كان سيتم إشعال العينة على جانب ، ثم على الجانب الآخر ، من أجل إطلاق النار على اتجاه حركة الهواء (تم توفير تدفق الهواء لإمداد الأكسجين إلى موقع الإشعال). تم تصوير ديناميكيات "النار" وتصويرها باستخدام كاميرات مثبتة على الوحدة التجريبية.

سيتم إرسال كل هذه المعلومات إلى الأرض قبل 8 أيام من دخول Cygnus الغلاف الجوي لكوكبنا. يجب أن يحترق الجهاز تمامًا في الغلاف الجوي. Cygnus ، مثل جميع سفن الفضاء الحديثة تقريبًا ، مليئة بالقمامة وتحرق في الغلاف الجوي مع التدمير الكامل للجهاز. اليوم ، هناك شاحنة واحدة فقط يمكنها إرجاع البضائع من المدار - Dragon Space من Dragon. لذلك ، في حالة Cygnus ، يجب عليك الاعتماد على قراءات أجهزة الاستشعار والكاميرات.

سيدرس باحثون من وكالة ناسا وعدد من المنظمات الشريكة بعناية المعلومات الواردة خلال الأسابيع القليلة القادمة. من الضروري دراسة كل من فيديو عملية الاحتراق والبيانات الواردة من عدد من أجهزة الاستشعار الموجودة داخل الوحدة. سيستغرق تحليل البيانات بعض الوقت ، وبعد ذلك ستخبرك الوكالة بالنتائج.

تتكون وحدة Saffire-I من غرفة حريق غرفة الاختبار ونظام التحكم في الحرائق. الحامل هو مادة خاصة مصنوعة من الألياف الزجاجية والقطن. تم التحكم في العملية من الأرض ، دالاس ، فيرجينيا (الولايات المتحدة الأمريكية). وقد أجريت تجارب مماثلة بالفعل ، ولكن أكبر عينة في الحالات السابقة كانت قطعة قماش بحجم بطاقة الائتمان.



تم استدعاء تجربتين لاحقتين Saffire-II و Saffire-III. في التجربة الثانية ، تم التخطيط لدراسة قابلية اشتعال عينة من مادة قياس 0.15 * 0.3 م ، وفي الثالثة ، سيتم ترتيب "حريق" على نطاق أوسع داخل الوحدة التجريبية. كما في الحالة الأولى ، سيتم تحميل كلتا الوحدتين على Cygnus ، والذي يتم إرساله إلى محطة الفضاء الدولية. خلال هذه التجارب ، أضرم العلماء النار عن بُعد في المواد الشائعة في سفن الفضاء. هذا زجاج شبكي يصنع منه ثقوب ، ملابس رواد الفضاء وغيرهم.

قال كريستوفر بيستاك ، عضو الفريق المسؤول عن إجراء التجربة ، أنه في ظل ظروف الجاذبية الصغرى ، يتصرف اللهب بشكل مختلف تمامًا عما يفعله على الأرض. وبناءً على ذلك ، يجب أن تكون طرق إطفاء "حريق كوني" مختلفة. وقال إن نتائج التجربة يجب أن تساعد في تطوير أنواع جديدة من المواد التي سيتم استخدامها لإنشاء مركبة فضائية "بعيدة المدى".


مخطط الوحدة النمطية حيث أضاءت مادة النموذج الأولي. توضيح:

لقد تم بالفعل مواجهة حريق ناسا في الفضاء. لذا ، في 23 فبراير 1997 ، في محطة مير الفضائية ، أشعلت قنبلة أكسجين للتجديد الجوي. في ذلك الوقت ، كان 6 أشخاص حاضرين في المحطة نفسها ؛ هؤلاء كانوا مشاركين في البعثتين 22 و 23. في وقت وقوع الحادث ، تم إرساء سفينتين Soyuz TM في وقت واحد إلى المحطة ، بحيث يمكن إجلاء جميع الأشخاص. ولكن تم قطع إحدى السفن. بالإضافة إلى ذلك ، بسبب الحريق ، كان الجو في المحطة مدخنًا ، وكان على الطاقم ارتداء أقنعة الغاز. بعد القضاء على الحريق ، كان على رواد الفضاء البقاء في أجهزة التنفس لفترة من الوقت. كما اتضح فيما بعد ، اندلع الحريق بسبب عيب في قنبلة الأكسجين.

Source: https://habr.com/ru/post/ar395397/