المحرك الكهربائي لأرخص طراز تسلا أقوى من محرك BMW M3

تسلا موديل 3 سيتم استخدامه مع البطاريات القابلة لإعادة الشحن التعديل الأخير "Gigafabriki تسلا"



شركة تيسلا هو الذهاب ليتم تثبيتها في الكهربائية تسلا موديل 3 بطارياتها الجديدة، والتي تتم الآن، "Gigafabrike" من ولاية نيفادا. ستكون وحدات الطاقة الجديدة ، كما تعد الشركة ، أكثر قوة وكفاءة. تم تصميم المحول من الصفر ، ولا يتم استخدام النماذج السابقة التي عملت في نفس طراز Tesla S. كل شيء جديد هنا ، بما في ذلك عناصر نظام أشباه الموصلات. تمكن مهندسو الشركة من تقليل عدد عناصر العاكس الفريدة بنحو 25 ٪ ، مما يجعل من الممكن تقليل تكلفة التصميم.

بالإضافة إلى ذلك ، تلقى الموديل 3 محركًا كهربائيًا بقوة 435 حصانًا. أعلن ذلك المدير الفني لشركة تسلا. هذا أكثر من BMW M3 ، التي تحتوي على محرك توربو مزدوج بست أسطوانات بثلاث أسطوانات (بحد أقصى - 431 حصان). بفضل المحرك القوي ، يمكن أن يتسارع أبطأ تعديل للنموذج إلى 96 كيلومترًا في الساعة في 6 ثوانٍ فقط. سيستغرق الطراز الأقدم مع وضع Ludicrous المتقدم 4 ثوانٍ فقط للتسريع بهذه السرعة.


المكونات الإلكترونية للعاكس (الترانزستورات ذات التأثير الميداني ذات البوابة المعزولة) يعمل

مهندسو الشركة لعدة أشهر لإنشاء عاكس جديد من الطراز 3 بسعة 320 كيلووات. يستخدم تصميم العاكس الترانزستورات ثنائية القطب TO-247 مع بوابة معزولة. تم استخدام هذه المكونات الإلكترونية في بناء العاكس لطراز Tesla Model X و Tesla Model S. وقد بدأ بالفعل إنتاج العاكس ، كما تم إطلاق خطوط إنتاج لمكونات أخرى ، حيث تعتزم الشركة توريد حوالي 500000 سيارة كهربائية بحلول عام 2018.



بدون إعادة الشحن ، سيكون النموذج الجديد قادرًا على القيادة من 340 إلى 400 كيلومتر ، وهو أمر جيد جدًا. في البداية ، سيتم تسليم نسخة بمدى 340 كيلومترًا إلى السوق ، وبعد ذلك سيظهر نموذج بسعة بطارية تبلغ 80 كيلووات في الساعة. مع هذه البطارية ، يمكن أن تصل السيارة الكهربائية إلى 480 كيلومترًا. بالإضافة إلى ذلك ، يحصل الجدة على طيار آلي. وعلى الرغم من أنه لا يحول السيارة الكهربائية إلى سيارة آلية ، فإن مساعدة السائق ستكون خطيرة للغاية.

الآن تختبر الشركة بالفعل سيارتها الكهربائية الجديدة. على سبيل المثال ، تم تصوير مثل هذا النموذج مؤخرًا في أحد مراكز الخدمة في الشركة. في المظهر ، لا يختلف عن عينة تجريبية.



لن يتم شحن الطراز 3 للعملاء حتى نهاية عام 2017. كان هناك عدة طلبات مسبقة لسيارة كهربائية أكثر مما كان مخططا - في الوقت الحالي أكثر من 375 ألف. من غير الواضح ما إذا كان بإمكان شركة Tesla Motors التعامل مع مثل هذا الحمل دون تجاوز المواعيد النهائية. من الممكن أن يكون هناك أعطال من حيث المصطلحات. كانت مشاكل الموديل X لا تزال في الربع الأول - بدلاً من 4500 سيارة كهربائية ، تمكنت الشركة من توفير 2400 سيارة. ومع ذلك ، تعد شركة Elon Musk بزيادة الطاقة الإنتاجية تدريجيًا بحيث يتلقى عملاء أي طرازات سيارات كهربائية سياراتهم في الوقت المحدد.

Source: https://habr.com/ru/post/ar395615/