StartUps وتكنولوجيا المعلومات وبقية العالم ...

دعونا نوضح في الأسطر القليلة الأولى. أنا لست ضد التكنولوجيا والتنمية. أنا ضد التسويق والغش للأشخاص الذين ليسوا على دراية تكنولوجية للغاية. بدء التشغيل ، لا أعرف كيف يمكن لأي شخص ، ولكن بالنسبة لي يبدو لعنة . أو إساءة المخترعين القدامى.

بعد كل شيء ، كيف كان كل شيء من قبل؟

من الواضح أنه قبل أن تكون الأشجار أعلى وكان العشب أكثر خضرة. لكن عملية الإنتاج في معظم الحالات بدت كما يلي.

هناك نوع من المشاكل التي أزعجتك ، وقمت بحلها. رأى الجار وأراد استخدام الحل الخاص بك. كما أحبها جيرانه.

اليوم الصورة مختلفة تمامًا. قطعان شبان بعين حرقة. الحقيقة في نظراتهم مثل القراصنة الجيدين.



غروبا قاء هؤلاء الشبان ودعونا يخترع مؤلم ما يفعلون ذلك، فإنه يبدو كما لو كان بارد وما زال المال التسول جيدا من الوقائع لوهان المستثمرين. والأهم من ذلك ، ما يمكن أن يكون عليه نوع من تكنولوجيا المعلومات المباشرة ، كما لو كان في ذروة التكنولوجيا. وحقيقة أنها لا تحتاج إلى أي شخص ، لذلك هناك تسويق ، إذا لم يكن للبيع ، فقد خذلنا التسويق.

هناك الحقيقة والعازبون المتعصبون ، حسنًا ، على سبيل المثال ، ما زالوا يسمعون عن تسلا. دعونا حفر أعمق قليلا. أي أن الرجال أخذوا سكوتره بأربع سكوتر من رجل عجوز ، وأضافوا البريق والبريق ، ثم المزيد من البريق.



أفهم ما إذا كان الرجال طوروا نوعًا جديدًا من البطاريات أو نوعًا من مفاعل القمامة المضغوط.



لا ، كل شيء صعب للغاية وعليك التفكير. من الأسهل بكثير أخذ التكنولوجيا القديمة ، وغسلها ، وتنظيفها وإصلاحها بملف ، والحصول على بعض براءات الاختراع المريبة. وابدأ في علاج الجميع بشأن التكنولوجيا الخضراء. هل هي حقا خضراء حقا؟ لا أحد يريد التحدث عن إنتاج البطاريات المستخدمة في تسلا والتخلص منها؟ يبدو أنه يمكنهم تحمل 600 دورة شحن حتى ينخفض ​​المستوى إلى 80٪. بمعنى ، إذا أخذنا في المتوسط ​​مسافة 300 كيلومتر من الجري بالكامل ، نحصل على 180 ألف كيلومتر ... هل هذا كثير أم قليل؟ إذا ذهبت إلى العمل ومن العمل فقط ، فيجب أن يكون ذلك كافيا لفترة طويلة. ولكن مرة أخرى ، تشير الإحصاءات التي تم جمعها بعناية إلى أنه يتم دفع حوالي 140 كم في المتوسط ​​يوميًا. أي 4 سنوات وقحا. مزيد من البطاريات إلى مكب النفايات وشراء بطاريات جديدة. همم ، ماذا أفعل؟ يبدو لي أنه إذا كان هناك شخص ما مع رغوة في الفم يقاتل من أجل خضرة كوكبنا ،يجب عليه النظر في خيارات استخدام وسائل النقل العام من أجل الوصول إلى العمل والعودة منه.



كان هذا الأسبوع في مختبر على ساحل المحيط الهادئ. تمكنت من التحدث قليلاً مع الأشخاص الذين يعملون هناك. مجموعة واحدة تعمل على تحسين تخزين الهيدروجين. نظرت إلى محطة الوقود الجديدة.



وفقا لهم ، فإن المشكلة الوحيدة التي لم يتم حلها مع المركبات التي تعمل بالطاقة الهيدروجينية هي ضخ ما يكفي من الهيدروجين في الخزانات. وإذا بدأ أحدهم يخبر أن الهيدروجين ينفجر ، أنصحه بالتحقق من مستوى البنزين في خزان الغاز عن طريق إضاءة نفسه بقداحة أخف. حسنًا ، كخيار ، يمكنك ضرب بطاريات Tesla بشيء صعب. نعم ، ومشكلة كمية الهيدروجين في الخزان - في الوقت الحالي ، يكفي التزود بالوقود لمدة 400 كيلومتر. والتزود بالوقود مجاني.

السيارات ، بالمناسبة ، معروضة للبيع بالفعل. على سبيل المثال ، هيونداي توسكون. تزويد مجاني بالوقود ، خدمة مجانية. ولكن من يهتم ، لأن هناك تسلا. الشيء الرئيسي ليس التكنولوجيا ، الشيء الرئيسي هو الصراخ بصوت عال أنك أكثر.



لكن دعنا ننتقل. ما لا يزال في الاتجاه السائد معنا اليوم. سيارات ذاتية القيادة. إنه أنيق وعصري ومريح بشكل عام للحديث عنه ومناقشته. أحب حجج محبي الطيار الآلي في السيارة حول أول ضحية طيار آلي. حتى مع السائقين الناس ، يموت الناس في كثير من الأحيان. أنا لا أجادل. ولكن السؤال الذي يطرح نفسه أولاً ، إذا لم يكن هناك فرق ، فلماذا تدفع أكثر؟

أفهم أن كل هذه الشركات الوحشية ، التي هرعت فجأة لتطوير عربات ذاتية القيادة ، ليس لديها لدغة المال. أزمة الأفكار ، ليس من الواضح ما الذي سيتم تطويره ، بحيث يمكن بيعه بطريقة أو بأخرى على الأقل. حتى أن شخصًا ما حصل على فكرة أن الشاحنات ذاتية الدفع رائعة بشكل عام مخيفًا وستوفر شيئًا هناك نظرًا لحقيقة أننا نزيل السائق. ثم جلبوا هذه الفكرة حول العالم. لقد كانت ممتعة جدًا لأي شركة ناشئة. إنها عصرية ، ويمكن إتقان العجين تحت غطاء. علاوة على ذلك ، فإن أحد الحلول أكثر متعة من الآخر. وبالحديث عن التحسين ، رأيت هنا نتيجة تحسين واحد.



ثم يحتاجون إلى بناء طرق منفصلة خاصة. هذا هو المحطات الفردية الخاصة التي تم تكييفها للشاحنات المستقلة. علاوة على ذلك ، لا أحد يعتقد حتى أن تكلفة النقل في التكلفة النهائية للسلع تأخذ في الحالة الأكثر أناقة 5 ٪ ، وبعد ذلك - إذا كانت البضائع ضخمة للغاية ورخيصة ، وهذا نادرًا ما يحدث. وعمومًا يكون راتب السائق في مكان ما بعيدًا عن النقطة العشرية. لكن هذه تفاهات. لماذا أخبر المستثمرين والصحفيين بذلك؟

في الوقت نفسه ، ما زلت أستطيع أن أفهم البلد الذي لا يوجد فيه عدد كافٍ من السائقين ، ولكن في معظم الحالات يوجد عدد كافٍ من الأشخاص بدون تعليم خاص ، ولكن لديهم رخصة قيادة. بالمناسبة ، نفس أوبر مثال على ذلك.



لننتهي مع الشاحنات. نيكولا ون ، الأشخاص البعيدين عن نقل البضائع ليسوا سعداء بشكل مباشر. مثل ما هو شيء رائع. وبحلول العام الجديد ، سيتم عرض النموذج الأولي الحالي. في مايو ، أظهروا تصورات ملتوية وغير مدروسة من الجانب التقني ، وفي ديسمبر ، كان النموذج الأولي العامل واضحًا. محاولة كبيرة للفوز. دعونا نفترض أن فجأةهذا سيحدث. السعر المقدر 375000 دولار. ليس لدي أي فكرة عن من يمكن أن يقتنع بدلاً من ثلاثة جرارات عادية بمتوسط ​​سعر 120 ألف دولار ، مع شبكة دعم وإصلاح متطورة ، لشراء واحدة غير مفهومة وغير معروف من الذي يتم إصلاحه. ولكن كل يوم تعطل في الإصلاح ، لا يكلف الشركة إصلاح الأموال فحسب ، بل لا يحقق أيضًا ربحًا. وبغض النظر عن مدى قوة نيكولا المضحكة والاقتصادية والقوية ، فإن 3 جرارات ستأخذ أكثر من واحدة.

كما أن موضوع "المنزل الذكي" مضحك أيضًا. إما أنها تحتاج إلى بروتوكولات مشتركة ، ثم تحتاج إلى تطوير المعايير. تم عرض الثلاجة التي تقود المنزل بعد مالك هذا العام. وفي الماضي ، وعدوا بأيادي خجولة لطهي الطعام. ولكن لماذا هذه التدابير النصف؟ حتى قبل 30 عامًا ، صاغ الاتحاد السوفييتي النتيجة النهائية لهذا الاتجاه.



لكن بالنسبة إلى الشركات الناشئة ، كل هذا لا يهم ، فهم يبتكرون فكرة ويسرعون في تنفيذها ، ويسعدون البشرية. ومن ناحية ، يبدو أنها ليست سيئة. يحاول الناس. لكنني أودهم أن يجروا البحث بطريقة أو بأخرى ، وأن يدرسوا بعمق أكثر السؤال الذي يعالجونه.

تم العثور على آثار لأنشطتهم في كل زاوية. خذ أي برنامج مصمم ليس لتكنولوجيا المعلومات. أعتقد أن الأشخاص الذين ليسوا مشغولين في تطوير البرامج ، ولكنهم يستخدمون برامج مختلفة كل يوم ، فهموا الآن ما أعنيه.

نظرت مرة واحدة إلى شاشة المرسل المروري. تخيل أن قاعدة البيانات puked جميع الجداول على الشاشة ، سهولة الاستخدام؟ لا ، لم يسمع! لا تتسرع في إسقاط كل شيء والبدء في تطوير برامج جديدة للمرسلين. لن تتمكن من إقناع أي شركة تستخدم برامج حالية للتبديل إلى برنامجك الرائع والمريح. والسبب لن يكون لأنهم اعتادوا على ذلك. ولأن أي تفكير في المشاكل المحتملة والحاجة إلى إعادة ملء قاعدة البيانات يسبب مثل هذا الرعب الذعر. تنتفخ هوليوود بعصبية بعيدًا عن الحسد. وتأكيداتك وتفسيراتك حول النسخ الاحتياطية والنقل التلقائي للبيانات لن تغير أي شيء.

لا يزال السائقون أكثر تسلية. بدلاً من الأزرار المحدثة التي تبدو منطقية حول عمليات التسليم أو التنزيلات. ذهب عمال تكنولوجيا المعلومات المفضلون إلى أبعد من ذلك ، فلماذا يجب على شخص ما أن يجعل حياتهم أسهل ، فلنحصل على بعض وحدات الماكرو والسماح للسائق بالجلوس مع قميصه والبحث عن جميع أنواع الأرقام هناك ، ثم يجلس ويدخل كل هذه الأرقام باستخدام لوحة المفاتيح على الشاشة في ماكرو آخر.



ليس له علاقة بالتين واحد.

لتلخيص. الناس ، إذا كنت تريد أن تجعل العالم مكانًا أفضل ، فعليك أولاً أن تغوص في الموضوع أعمق ، لأنه من ناحية ، بالطبع ، يمكنك الوصول عن طريق الخطأ إلى المكان الذي ستأتي فيه مساعدتك إلى المكان. ويمكنك حتى كسب المال على ذلك. ولكن هل حقا لن تخجل من كيفية تنفيذ هذه المساعدة؟ على الرغم من من يهتم ، الشيء الرئيسي هو قطع المزيد من العجين أكثر.

Source: https://habr.com/ru/post/ar395645/