🚿 🏳️‍🌈 📽️ 36 مشروع بدون طيار ❄️ 🔍 👩🏽‍🤝‍👨🏼

يقوم الكثيرون بتطوير سيارات ذاتية القيادة. في مواقع مختلفة ، يتم وصف التطورات الفردية بالتفصيل. ولكن للحصول على فكرة كاملة عن النشاط في هذا المجال ، من الأفضل جمعهم جميعًا معًا في مقال واحد. فيما يلي جميع اللاعبين الرئيسيين والنجاحات التي حققوها في منتصف عام 2016. لكن أولاً ، قصة قصيرة للغاية.

تاريخ موجز للغاية

في عام 2004 ، أعلنت DARPA عن أول مسابقة سيارات مستقلة بالكامل. كان من المفترض أن تقود السيارات طريقًا سريعًا بطول 230 كيلومترًا دون تدخل بشري ( 1 ). لم يصل أحد إلى خط النهاية بعد ذلك. منذ ذلك الحين ، تغير الكثير. في عام 2005 ، كان السباق هو الفائز الأول (فريق ستانفورد) ، واليوم يقوم جميع شركات السيارات الكبرى والشركات الناشئة وعدد كبير من شركات تكنولوجيا المعلومات بتطوير مركبات بدون طيار. على سبيل المثال ...

سيارات

رينو-نيسان

تستخدم شركة رينو-نيسان كوربوريشن نهجًا واسع النطاق لإنشاء مركبات بدون طيار. وتخطط لإنشاء 10 سيارات بوظائف قيادة مستقلة حتى عام 2020. بحلول عام 2018 ، سيكونون قادرين على الذهاب بدون سائق وتغيير الممرات ، وبحلول عام 2020 ، يمكنهم عبور التقاطعات بمفردهم للتحرك في الاختناقات المرورية.

تسلا

بالطبع ، تعمل تسلا أيضًا على تطوير مركبات بدون طيار. بمساعدة تحديث البرنامج ، أدخلت الطيار الآلي في سياراتها ( 2 ). لا يزال لا يعمل في كل مكان ويتجاهل إشارات المرور ، ولكن على الطريق العادي يمكنه الذهاب بدون سائق. يعد Elon Musk بأنهم سيجعلون السيارة بدون طيار تمامًا في غضون عامين ، بحلول عام 2018.

سيارة جوجل

كانت مركبات Alphabet غير المأهولة هي الأولى من نوعها ، وقد قطعت حتى الآن أكثر من 2.2 مليون كيلومتر. على مدى السنوات الخمس الماضية من الاختبار ، كانت هناك معلومات حول حادث واحد فقط تسببت فيه سيارة في فبراير 2016. ( 3 ) لم يتضح بعد كيف ومتى تنوي الشركة بيع هذه السيارات للناس.

F 015 Luxury

مقدمة من مرسيدس - تم استخدام F 015 Luxury بالفعل لدفع الصحفيين المتحمسين. الإفراج الجماعي ، ولكن بحلول عام 2030 فقط.

مستقبل Faradey مستقبل

Faradey هي شركة غير عادية للغاية. أعلنت "بدء التشغيل في وضع التخفي" عن وجودها في عام 2015 ، عن سيارة هايبر كار ، وإنشاء مصنع بقيمة مليار دولار في نيفادا ، ووعدت بإنشاء نظام جديد تمامًا لنقل الأشخاص

سيكون العنصر الرئيسي في النظام المركبات بدون طيار ، والتي يمكن استخدامها من قبل أي شخص ، وليس المالك فقط. هذه خطط طموحة للغاية ، لكن الشركة تتلقى تمويلًا كبيرًا من الصين وهناك شائعات بأن "الشركة الناشئة" التي جاءت من أي مكان ليست سوى واجهة لشركة Apple.

دلفي محرك

السيارة دلفي سيارة من الشركة المصنعة الرئيسية لمكونات السيارات عبر أمريكا 99 ٪ بشكل مستقل. التقط صانعوها هذا في سلسلة ويب ويعتقدون أنهم سيدخلون التاريخ مع هذا الإنجاز

Baidu / BMW

يبدو أن الجمع بين محرك البحث وصانع السيارات هو الأمثل لمشروع سيارة بدون طيار. بدأ على الأقل أكبر محرك بحث صيني Baidu و BMW في نهاية عام 2015 اختبار مركبة بدون طيار. يصرحون بأنهم لن يجعلوها مستقلة تمامًا ، وسيترك للسائق الفرصة للسيطرة عندما يريد.

سيارات بيجو - سيتروين غير

المأهولة التابعة لشركة بيجو - سيتروين الفرنسية قدت بنفسها من باريس إلى أمستردام. تخطط الشركة لإدخال عناصر الاستقلالية في سياراتها بحلول عام 2018 ، وجعلها بدون طيار تمامًا (مثل أي شخص آخر) بحلول عام 2020.

أودي

من أجل التميز عن المشاريع الأخرى ، صنعت أودي سيارتها - أودي RS7 عالية السرعة واختبارها على حلبات السباق. بالفعل ، يمر المسار بشكل مثالي ويسرع إلى 240 كيلومترًا. ويخشى البعض من أن هذه هي نهاية سباق السيارات ( 4 ). ستكون أول سيارة إنتاج ذات طيار آلي (ولكن ليست مستقلة تمامًا) هي أودي A8 ، وسيتم تقديمها في عام 2017.

جنرال موتورز / ليفت

ستقوم جنرال موتورز وليفت (منافس أوبر) أيضًا بإحداث ثورة في النقل. باستخدام مركبات بدون طيار ، يخططون لإقناع الناس بالتخلي عن ملكية السيارة وبالتالي إنقاذ المدن من الاختناقات المرورية وجعل النقل أسرع وأكثر أمانًا (نفس فكرة مستقبل فارادي). يجب أن تكون السيارات الموثوقة جاهزة بحلول عام 2020 ، ولا يعتمد تغيير نظام النقل على التكنولوجيا فقط. يأمل

Uber

Uber (تطبيق مكالمات التاكسي وأغلى الشركات الناشئة في العالم) أن يفعل الشيء نفسه بمفرده. بادئ ذي بدء ، يخطط لتخليص تاكسيه من السائقين. للقيام بذلك ، قام بتوظيف المتخصصين على نطاق واسع وبدأ اختبار الآلات في ربيع عام 2015.

فورد

لدى فورد خطط كبيرة للمركبات غير المأهولة مثل السيارات الكهربائية. تختبر الشركة سياراتها في ظروف صعبة (ثلج ، ليل ، جليد) وتتوقع إطلاقها في عام 2019.

فولفو كونسيبت 26

فولفو على وشك إدخال نظام تدفق سلسلة ومقعد قابل للطي في مفهومها 26. من الضروري أن تفعل شيئًا أثناء سير السيارة. بالفعل في عام 2017 ، سيتم اختبار مائة سيارة فولفو على الطريق.

Kia motors

أعلنت Kia motors عن برنامج Drive wise ، الذي يخطط لتخطيط مركبة بدون طيار في وقت لاحق عن غيرها بحلول عام 2030. ولكن بحلول عام 2020 ، سيتم إدخال العناصر الفردية للقيادة المستقلة.

هوندا

أصبحت هوندا الشركة العاشرة التي تحصل على إذن لاختبار مركبتها غير المأهولة في كاليفورنيا. سيتم تقديم عناصر الاستقلالية في النموذج التالي لشركة السيارات.

LeEco

LeEco هي محاولة من قبل شركة صينية لتقليد تسلا. بدعم من أستون مارتن ، تخطط الشركة الناشئة لإنشاء سيارة كهربائية بدون طيار بحلول عام 2020. حتى الآن ، تم إثبات قدرته على التحرك بشكل مستقل فقط في العروض التقديمية.

بوش

تمتلك شركة Bosch الألمانية رؤية واضحة لتطوير السيارات ذاتية القيادة حتى عام 2020. لا يشمل فقط القيادة بدون طيار ، ولكن أيضًا شاشة تعمل باللمس لإرسال الرسائل ومشاهدة مقاطع الفيديو عبر الإنترنت وما إلى ذلك. تقوم الشركة باختبار مركباتها غير المأهولة في ألمانيا منذ عام 2013 ، ويعمل 2000 شخص على تطوير عناصر القيادة المستقلة في شركة

Comma.ai

اخترق الأمريكي المعجزة طفل القراصنة جورج هوتز Iphone في سن 16 عامًا ، في سن 25 عامًا ، بنى بشكل مستقل سيارة في المرآب يمكن أن تذهب بدون سائق. ولكن لم يعرف بعد مدى موثوقية السيارة في جميع الحالات. في عام 2016 ، أسس المخترق شركة Comma.ai الناشئة ، واستأجر متخصصين. في العروض التقديمية ، يؤكد جورج هوتز أن مشروعه أرخص بكثير وأفضل من جميع التطورات الأخرى للمركبات غير المأهولة ، لكنه يتميز بشكل عام بالثقة بالنفس.

أعلنت فولكس

واجن فولكس واجن فقط في عام 2016 تطوير المركبات بدون طيار. ومع ذلك ، يقول قادتها إن الشركة ستصنع سيارات مستقلة موثوقة "أسرع مما يفعله المنافسون"

تويوتا

لن يكون لجهود الجامعات والشركات الناشئة وحتى شركات تكنولوجيا المعلومات تأثير كبير إذا لم تدعم شركات صناعة السيارات الكبيرة هذه الحركة نحو إنشاء مركبات غير مأهولة. تويوتا هي أكبر صانع سيارات في العالم ( 5 ) وقد تجاهلت هذه الاتجاهات منذ فترة طويلة. فقط في نهاية عام 2015 ، استثمرت الشركة اليابانية مليار دولار في مختبر لدراسة تقنيات القيادة بدون طيار وتتوقع الآن تقديم سيارة مستقلة تمامًا في عام 2020.

الشاحنات

Kamaz

لمشروع أموال Kamaz غير المأهولة يتم تخصيصها في إطار الدولة. برنامج "Autonet". بالفعل هناك نموذج أولي.
يتوقعكامازالانتهاء من النموذج غير المأهول بحلول عام 2022 وإحضاره إلى الطرق العامة بحلول عام 2025-2027. بشكل عام ، سيتم تخصيص 10 مليار روبل لتطوير المركبات بدون طيار في روسيا في السنوات الأربع المقبلة.شاحنة

مرسيدس-بنز المستقبلية.تم

اختبار شاحنات مرسيدس أيضًا على الطرق. بناءً على الشعار ، تتوقع مرسيدس البدء في بيعها في عام 2025.

أوتو

أسس فريق تطوير منفصل عن Google في منتصف عام 2016 شركة Otto الناشئة ، التي تهدف إلى إنشاء شاحنات بدون طيار. المديرين التنفيذيين في الشركة مقتنعون بأن أتمتة الشاحنات ستجلب أكبر الفوائد الاقتصادية. لا تخطط الشركة لبناء شاحناتها الخاصة ، ولكن فقط لتحديث الشاحنات الموجودة للحركة المستقلة.

شاحنات كوماتسو قامت

شركة كوماتسو اليابانية بتقديم شاحنات مناجم في أوائل عام 2010 تعمل بدون أشخاص. يزيل تنفيذها تكلفة السائقين ، علاوة على ذلك ، يمكنهم العمل على مدار الساعة. في السنوات الأخيرة ، اشترتها شركات التعدين بشكل كبير.

تاكسي

سيارات الأجرة اليابانية

في دورة الألعاب الأولمبية في طوكيو عام 2020 ، تتوقع اليابان إدخال سيارات الأجرة بدون طيار التي ستنقل الرياضيين. اختبار هذه الآلات ستبدأ في عام 2016.
NuTonomy

يجب أن تظهر خدمة سيارات الأجرة من دون طيار آخر في عام 2018 في سنغافورة

Snuber

سيارات الأجرة بدون طيار قدمت أيضا، لا بد من اختبارها وإحضار الطلاب في جامعة سيول حيث يريدون. مركبات

Aurora غير

المأهولة هي أقرب مما تبدو عليه. على سبيل المثال ، أبرمت شركة Gruzovichkof في سانت بطرسبرغ اتفاقية مع مكتب Aurora Design Bureau المقيم في Skolkovo لتطوير وتنفيذ إمكانية القيادة الذاتية في غزالها. لم يتم الإعلان عن توقيت التنفيذ حتى الآن ، ولكن اختبار الغزال جاري بالفعل.

الحافلات

يتم اختبار حافلات WePod WePod غير المأهولة في هولندا وقد وصلت بالفعل إلى الطرق العامة. لسوء الحظ ، فإن سرعتها القصوى هي 25 كم / ساعة فقط. في السنوات القادمة ، تعتزم الشركة البدء في نقل الركاب في جميع أنحاء البلاد.

BestMile أطلقت

شركة BestMile السويسرية في ربيع عام 2016 حافلاتها بدون طيار على الطرق العامة. سرعتها أيضا حوالي 20 كم / ساعة.

حافلة Yutong

لم يبدأ الصينيون في إنشاء حافلة منفصلة ، ولكن ببساطة حولوا حافلة ركاب عادية إلى طائرة بدون طيار. ليس حقيقة أنهم على الأقل حذروا الركاب. حتى الآن ، يتم اختباره على طريق سريع بطول 32 كيلومترًا ويتسارع إلى 68 كم / ساعة.

فولجابوس

بالإضافة إلى ذلك ، تخطط الشركة المصنعة للحافلات المحلية Volgabus لتقديم أول حافلة بدون طيار بحلول نهاية عام 2016 ، وضمان الحركة الناجحة لحافلاتها غير المأهولة في الظروف الحضرية بحلول كأس العالم في عام 2018.

CityMobil2

حتى الدول التي لا تضرب من حيث التطور التكنولوجي ، مثل اليونان ، تختبر حافلات بدون طيار على الطرق العامة. في حافلة واحدة تصل إلى 10 أشخاص وسرعة تصل إلى 30 كم / ساعة. هناك مجال للتحسين.

أولي

تتمتع حافلات Olli من شركة السيارات المحلية Local Motors الأمريكية بكل المزايا الجديدة. تتم طباعة عناصرها الرئيسية على طابعة ثلاثية الأبعاد ، فهي كهربائية وغير مأهولة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز كل حافلة ببرنامج IBM - Watson. سوف يطمئن واتسون الركاب القلقين بشأن عدم وجود سائق والإجابة على الأسئلة. تخطط الشركة لإنتاج أكثر من 100 حافلة بحلول نهاية عام 2016 والبدء في اختبارها في العديد من المدن.

Pod Zero.

في إطار البرنامج البريطاني لتطوير المركبات غير المأهولة في مدينة ميلتون كينز ، في عام 2018 ، سيتم إطلاق 40 من هذه الحافلات غير المأهولة - Pod Zero على الطرق. . وتعتزم شركة RDM Group لتصنيع هذه الآلات بيعها للعملاء من القطاع الخاص.

روستسيلماش

في السنوات الخمس المقبلة ، سيتم استثمار 15 مليار روبل في إنشاء حصادة غير مأهولة ل Rostselmash. المسؤول عن ذلك ، تأمل Cognitive Technologies في تطويرها بحلول عام 2018. نتيجة لذلك ، 4 مشاريع للنقل بدون طيار في روسيا (الغزال والحافلة والجمع وكاماز). أكثر مما تتوقع.

إن الإدخال الكامل للمركبات غير المأهولة سيحل بشكل كامل تقريبًا أكبر مشكلتين للبشرية. في حادث ، يموت 1.25 مليون شخص كل عام. الناس ( 7 ) وهذا الرقم ينمو مع نمو أصحاب السيارات. في الاختناقات المرورية ، يقضي العديد من سكان جميع المدن الرئيسية ساعات.

. ( ? - «» ?). $4 . .

. « » Otto. , . , , (8) وقباطنة السفن ( 9 ). الدفع مقابل التقدم التكنولوجي.

36 مشروع بدون طيار

تاريخ موجز للغاية

سيارات

الشاحنات

تاكسي

الحافلات

More articles: