المياه deja vu



في ذلك اليوم كان هناك مقطع فيديو لرذاذ الاختبار التالي للسفينة "أوريون".



يظهر اختبارات تأثير الماء في حالة الرياح العكسية القوية. الفيديو جميل ، لكنه يسبب إحساسًا خطيرًا بـ deja vu - ظهرت نفس الاختبارات لنفس وحدة Apollo في نفس المجموعة (إن لم تكن نفسها) قبل خمسين عامًا. ومنذ ذلك الحين ، تم إنشاء التكنولوجيا للتو ، كان من المثير أكثر للاهتمام مشاهدة هذه الاختبارات - هبطت السفينة بل غرقت.

اختبار ما قبل الأخير


كان الاختبار في 25 أغسطس هو الخطة التاسعة وما قبل الأخيرة في هذه السلسلة من الاختبارات. ضربت الكبسولة الماء في وضع "على جانبها" ، بسرعة أفقية خطيرة وهبطت أكثر من خمسة كيلومترات في الساعة بشكل أسرع بسبب فشل محاكاة لإحدى المظلات الثلاث. دمى الاختبار ، التي يجب الضغط عليها في المقاعد أثناء التناثر العادي ، تحولت هذه المرة إلى الجانب. عذرا ، الفيديو يظهر فقط المشاهدات من الخارج. ولكن في السجلات القديمة للستينات ، يمكنك العثور على إطارات تم التقاطها من الداخل.



النماذج


بشكل منفصل ، تجدر الإشارة إلى أنه يتم الآن استخدام اختبارات واسعة النطاق في معظمها لتأكيد المعلمات التي تم الحصول عليها في نماذج الكمبيوتر. في الستينيات ، كانت أجهزة الكمبيوتر أسوأ ، ولم تكن النماذج كاملة الحجم أرخص من تلك الموجودة اليوم ، لذلك تم استخدام النماذج الكبيرة (المخفضة).



في نهاية الفيديو ، تظهر الاختبارات عند هبوط النموذج على سطح صلب. لم يتم النظر في فكرة زراعة أبولو على الأرض بدلاً من الماء على نطاق واسع ، ولكن مع ذلك ، تحتوي الأرشيفات على الكثير من المواد مع اختبارات مثل هذا الهبوط (من الساعة 9:25).



بول


بعد النماذج المصغرة ، كان دور التحقق من تخطيطات أبولو بالحجم الكامل. ثم انتظرت مفاجأة المهندسين - في الاختبار الأول ، غرقت وحدة القيادة (من 10:31).



كانت حسابات القوة غير صحيحة - لقد صدع للتو من الضربة. في الفيديو أعلاه ، يمكنك تقييم حجم الكراك ، لأن العارضات تُغمر بتيار كبير من الماء. كان على المهندسين إعادة التصميم وإجراء اختبارات إضافية في ظروف مختلفة ، مع تثبيت العملية بواسطة العديد من الكاميرات (من 11:31).



وبالعودة إلى Orion ، تبدو اختباراته مملة بعض الشيء ، لأن احتمال حدوث مثل هذه الأخطاء أقل بترتيب من الحجم ، وأنت تعرف بالفعل مسبقًا أن الاختبار سيمر بنجاح بالتأكيد.

لفة وكرات


إذا شاهدت الفيديو بعناية ، فقد تتساءل - لماذا تلامس الكبسولة الماء ، عادة مع لفة؟ الجواب في الواقع بسيط للغاية - مع إمالة صفر ، فإن الدرع الحراري المسطح تقريبًا سيؤدي إلى ضربة مسطحة أصعب. ومع اللفة ، تدخل الكبسولة الماء تدريجيًا ، ويكون الحمل الزائد من التأثير أقل بشكل ملحوظ.

وإذا شاهدت صورًا ومقاطع فيديو لرذاذ أبولو ، فربما لاحظت ثلاث كرات في الجزء العلوي من الكبسولة. والغرض منها بسيط للغاية. عند الهبوط ، يمكن أن تتدحرج الكبسولة ، وسيكون هذا الوضع مستقرًا. حدث هذا ، على سبيل المثال ، مع Apollo 11 (من 2:43)



اضطررت إلى إضافة أكياس قابلة للنفخ من أجل رفع أنف الجهاز. إنه أمر مضحك ، ولكن نفس الأكياس موجودة على Orion.



الخاتمة


على الرغم من الإحساس الشديد بـ deja vu ، لا يزال المشهد ، خاصة مع الموسيقى الملحمية ، جميلًا. في الاختبار الثاني ، بالمناسبة ، يمكن رؤية لفة مقلوبة ، والتي لا يمكن تصحيحها لأنه لم يتم وضع أكياس قابلة للنفخ على كبسولة الاختبار.

Source: https://habr.com/ru/post/ar397177/


All Articles