ستعد اليابان خرائط ثلاثية الأبعاد لجميع الطرق السريعة

حركة الطيار الآلي على خريطة طريق ثلاثية الأبعاد. شريحة من عرض ميتسوبيشي الكتريك

مستعدة البلد المضيف دورة الالعاب الاولمبية دائما مع عناية كبيرة. ويقوم البعض الآخر ببناء ملاعب وفنادق جديدة وأنفاق تقدر بمليارات الدولارات. لكن اليابان قررت استثمار الموارد في إنشاء خرائط ثلاثية الأبعاد . بعد رسم الخرائط لأولمبياد 2020 ، ستصبح جميع الطرق السريعة التي يبلغ طولها 30 ألف كيلومتر قابلة للاستخدام بالكامل للمركبات غير المأهولة .

ربما ، بفضل الألعاب الأولمبية ، ستصبح اليابان الدولة الأولى في العالم التي ستفتح فيها جميع الطرق السريعة للسيارات الآلية.

تم تنفيذ المشروع من خلال مشروع مشترك ، تضمن شركة رسم الخرائط Zenrin وشركة Dynamic Map Planning ، التي تأسست في 13 يونيو 2016 ، بالإضافة إلى تسعة من أكبر شركات صناعة السيارات في اليابان : تويوتا ونيسان وهوندا ومازدا وميتسوبيشي موتورز وسوزوكي وفوجي للصناعات الثقيلة وإيسوزو وهينو.

بشكل عام ، هذا مشروع وطني حقيقي. على عكس الألعاب الأولمبية الضخمة في البلدان الأخرى ، يتم تنفيذها بمشاركة الشركات التجارية وجزئياً على نفقتها.

سيتم تنظيم رقمنة الطرق السريعة الرئيسية باستخدام السيارات المجهزة بمعدات خاصة (في الصورة أدناه). ستزود المنظمة الأم للمشروع المشترك مصنعي السيارات بأجهزة الكمبيوتر مع البرامج اللازمة لمعالجة البيانات التي تم جمعها.


سيارة مجهزة لمسح ليزر ثلاثي الأبعاد للطرق. الصورة: Mitsubishi Electric

Digitizing 300 كم من الطرق السريعة الرئيسية ستكون الخطوة الأولى فقط في تجميع أطلس السيارات ثلاثية الأبعاد في اليابان. يعد هذا الأطلس جزءًا من برنامج تعزيز الابتكار الاستراتيجي المشترك بين الوكالات ، والذي تم تبنيه من قبل مجلس وزراء اليابان وكلف المشروع المشترك لتخطيط الخرائط الديناميكية للتنفيذ.

3D XYZ . , , . , , , .

3D .

مسح ليزر ثلاثي الأبعاد للطريق. Photo: Mitsubishi Electric

إن وجود بطاقة ثلاثية الأبعاد شرط أساسي للتوزيع الواسع النطاق للمركبات غير المأهولة. عاجلاً أم آجلاً ، يجب إنشاء مثل هذه البطاقات في جميع دول العالم. هذا مفهوم أيضًا في روسيا: "بعد 20 عامًا ، ستحل السيارات ذاتية القيادة محل السيارات التقليدية ، لأنها حلت محل الخيول" ، قال ألكسندر بيكوف ، رئيس قسم شرطة المرور في المناسبات الخاصة ووكالات إنفاذ القانون في منتدى عموم روسيا للسلامة على الطرق ، مؤخرًا.

في روسيا ، سيقومون بإعداد المسار الأول لحركة الشاحنات غير المأهولة في المستقبل القريبولكن في روسيا ، سيستغرق مشروع الرقمنة ثلاثية الأبعاد لجميع الطرق عدة عقود. وبفضل تركيز الجهود في وقت قصير ، تعتزم اليابان إكمال المهمة في غضون ثلاث سنوات. من الأسهل عليهم القيام بذلك ، لأن مساحة اليابان أصغر بكثير من مساحة روسيا ، ويبلغ إجمالي طول شبكة الطرق حوالي 10 ٪ أقل من روسيا.


مقارنة مساحة اليابان وروسيا. توضيح: thetruesize.com

تشتمل خريطة الطريق ثلاثية الأبعاد على نموذج ثلاثي الأبعاد دقيق للطريق ، بالإضافة إلى إحداثيات جميع الأشياء ، بما في ذلك إشارات الطرق ، وممرات العلامات ، والعقبات ، وإشارات المرور ، ومعابر المشاة ، وشرطة المرور ، وممرات الضوضاء ، والأسوار ، وما إلى ذلك. . من الناحية المثالية ، يجب تحديث الملاح مع خريطة ثلاثية الأبعاد كل دقيقة بمعلومات حركة المرور والتغييرات التشغيلية للخرائط ، مثل هذافي محاولة لجعل خدمة Yandex.Traffic بحيث تختار المركبة بدون طيار أفضل منعطف ، إذا لزم الأمر.


طبقات معلومات بمعدلات تحديث مختلفة على خريطة طريق ديناميكية. من الأعلى إلى الأسفل: تحديث كل ثانية ؛ كل دقيقة كل ساعة الاستاتيكا. تنزلق من عرض Mitsubishi Electric

للتوزيع الجماعي للمركبات غير المأهولة ، من الضروري ليس فقط إنشاء خرائط ثلاثية الأبعاد دقيقة للطرق ، ولكن أيضًا لتحسين برنامج السيارات بحيث لا يحاول برنامج الطيار الآلي القيادة بين عجلات مقطورة ، مثل الطيار الآلي Tesla. من الضروري أيضًا تحسين ملاحات السيارات بحيث لا يراعي تحديد المواقع إحداثيات GPS فقط ، ولكن أيضًا البيانات حول سرعة واتجاه الحركة. وبالتالي ، سيكون الطيار الآلي قادرًا على التنقل بشكل أفضل في الأنفاق أو في المدينة أو على الطرق في غابة كثيفة ، حيث إشارة GPS ضعيفة أو غائبة.

تم تطوير معدات المسح بالليزر ثلاثية الأبعاد في اليابان بواسطة Mitsubishi Electric. يمكن تنفيذ المشروع الوطني الياباني ، بدعم حكومي ، بوتيرة أسرع من قدرة القادة الحاليين على الرقمنة ثلاثية الأبعاد للطرق. الآن أصبحت Google ، الشركة الألمانية هنا و TomTom الهولندية.

بعد رقمنة سريعة ثلاثية الأبعاد لـ 30000 كيلومتر من الطرق السريعة ، سيبدأ العمل في رقمنة بقية شبكة الطرق ، والتي يبلغ طولها الإجمالي في اليابان حوالي 1.27 مليون كيلومتر. وتبلغ التكلفة الإجمالية لهذا المشروع ، وفقًا للتقديرات الأولية ، عدة مئات من ملايين الدولارات. يعتزم المنظمون العمل بعناية على خفض التكلفة والتخطيط الأمثل للموارد.

Source: https://habr.com/ru/post/ar397219/