من سانت بطرسبرغ إلى موسكو: ابق على اتصال دائمًا

من وقت معين بدأت أسافر كثيرا. اضطررت للعمل في الحقول والقطارات والسيارات. غالبا ما تكون بعيدة عن الحضارة والمنافذ. كان هناك الكثير من الأجهزة المحمولة ، وكان الجميع بحاجة إلى الإنترنت ، لذا اختفت مشكلة مودم الصافرة على الفور. يبقى اختيار جهاز توجيه محمول يلبي عددًا من المتطلبات: استقبال موثوق به ، والعمل في شبكات 2g \ 3g وعمر بطارية طويل. أثناء البحث في الشبكة ، صادفت جهاز توجيه محمول مع PowerBank من TP-Link. لم تكن الشركة المصنعة في السوق في اليوم الأول ، والأجهزة شائعة جدًا ، ولا يمكن أن تكون المكافأة الإضافية في شكل شاحن غير ضرورية. لذلك ، تم الاختيار وحصلت على جهاز توجيه محمول TP-Link M5360 .



المواصفات الفنية
: 1 Micro USB , 1 USB 2.0 / , SIM-, Micro SD
: 5200 () 16-17
3G: DC-HSPA+/HSPA/UMTS B1/B8 (2100/900 )
2G: EDGE/GPRS/GSM Quad Band (850/900/1800/1900 )
down/up: 21,6 / 5,76 /
: IEEE 802.11b/g/n, 10
(): 100 × 44,3 × 28,5

لم أتسرع في مراجعة جهاز التوجيه هذا ، لأنني أردت تجربته في جميع الأوضاع والمواقف الممكنة. سافر معي أكثر من 10 آلاف كيلومتر وساعد بشكل متكرر في الطريق ، بعيدًا عن منفذ الإنقاذ ، ولكن أكثر في ذلك لاحقًا.

النظرة الأولى



تتسبب النظرة الأولى للجهاز في بعض الحيرة: جميع الشركات المصنعة تسعى جاهدة إلى صنع أجهزة رقيقة ومضغوطة قدر الإمكان ، ولكن هنا يظهر لبنة صغيرة في الصندوق ، قابلة للمقارنة في الحجم مع علبة سجائر. يكشف الفحص الخارجي على الفور عن وجود منفذين: microUSB و USB 2.0. إذا كان الأول يعمل على شحن البطارية المدمجة ، فيمكنك من خلال الثانية تشغيل أي هاتف ذكي أو جهاز لوحي إذا بدأت بطاريته في النفاد. هنا يجب أن أقول بفضل الشركات المصنعة لعدم إعادة اختراع العجلة ، ولكن لتثبيت موصل microUSB قياسي للشحن. يتم شغل معظم الحجم الداخلي بواسطة بطارية بسعة 5200 مللي أمبير ، وبالتالي الأبعاد والوزن. على الجانب يوجد كعب ، خلفه مقاعد لبطاقة SIM و microSD. يسمح هذا الأخير حتى 32 جيجا بايت. كما أظهرت الممارسة ،ليس من المناسب استخدام مثل هذا التخزين العام على جهاز التوجيه ، ولكن يمكن أن يعمل في حالات الطوارئ. هناك أيضا عرض معلومات مع جميع المعلمات الحالية.

أما بالنسبة للحالة ، فإن البلاستيك قوي جدًا ، واللوحة الأمامية مصنوعة من لوحة شفافة ، والتي تصبح في النهاية مغطاة بخدوش صغيرة.

الاتصال الأول


أقوم بإدخال بطاقة SIM الخاصة بمشغل Megafon وتشغيل الموجه. تضيء شاشة OLED أحادية اللون بحرارة مع شعار الشركة المصنعة وتتحول إلى نافذة الخيارات. الاتصال تلقائي - ليس عليك حتى إدخال الإعدادات: من الواضح أن معلمات مشغلي الاتصالات الرئيسية موجودة بالفعل في البرامج الثابتة. تحتوي شبكة Wi-Fi بشكل افتراضي على تشفير WPA2-PSK ، وتتم كتابة كلمة المرور القياسية على الملصق الموجود على الجزء الخلفي من الجهاز. زر WPS مفقود قليلاً حتى لا يضطر كل جهاز إلى إدخال كلمة المرور يدويًا.


قائمة الجهاز بسيطة وغنية بالمعلومات: هناك معلمات اتصال ، يمكنك تكوين نوع التشفير والتجليد بواسطة عناوين MAC. لا توجد قائمة معتادة لفحص إعادة توجيه الموجهات واستبدالها ، ولكننا سنقوم بعمل خصم على حقيقة أن هذا لا يزال جهازًا محمولًا مصممًا للعمل أثناء التنقل.

في القائمة الرئيسية ، يمكنك رؤية مقدار حركة المرور التي تم إنفاقها بالفعل ، وإعدادات الاتصال ، وعدد العملاء اللاسلكيين. في شكل مقطوع ، يتم عرض نفس المعلومات على شاشة جهاز التوجيه: توفر الاتصال وعدد العملاء ومستوى البطارية.


استمتع وحرث


أعتقد أنه بالنسبة لجميع جمهور هابر المحترم ، لم تكن الإنترنت لفترة طويلة ترفيهًا بقدر ما هي أداة ، لذا فإن المتطلبات الرئيسية للجهاز: تكوينها ونسيتها. هنا عملت هذه القاعدة بنسبة 100٪ ، لم يكن لدي حتى لتكوين جهاز التوجيه. خلال الأشهر الستة الماضية ، سافرت فقط بين سانت بطرسبرغ وموسكو 4 مرات.

تستغرق مدة السفر في القطار العادي أو السيارة من 7 إلى 12 ساعة ، ويجب أن تستمر البطارية المدمجة لمدة 16 ساعة. من حيث المبدأ ، إذا لم تقم بترتيب التصفح الصعب مع النقل المستمر للبيانات ، فإن شحن البطارية بالكامل سيكون كافيًا فقط لرحلة ذهاب وعودة. اتضح أن هذا الأمر مريح للغاية ، حيث وفر الإنترنت جميع الأجهزة المحمولة حولها: أجهزة الكمبيوتر المحمولة والأجهزة اللوحية والهواتف الذكية. تعمل الأداة نفسها على حل مشكلة تجوال نقل البيانات: يكفي أن يكون لديك بطاقة SIM واحدة مع التعريفة المقابلة وتبقى جميع الأجهزة متصلة. في هذه الحالة ، يدعم جهاز التوجيه الاتصال المتزامن لما يصل إلى 10 أجهزة. بالمناسبة ، تمت كتابة هذه المراجعة أيضًا على متن قطار في طريقه إلى سان بطرسبرج.


بطارية جوال


سعة البطارية لمعظم الهواتف الذكية الحديثة تتراوح بين 2500-3000 مللي أمبير. على سبيل المثال ، يمتلك الهاتف الذكي ZTE Axon Mini المتين إلى حد ما ، والذي كنت ألاحقه في الذيل والرجل في العام الماضي ، سعة بطارية 2800 مللي أمبير ، وجهاز iPhone 7 Plus الجديد - 2810 مللي أمبير في الساعة. من الواضح أن الكثير يعتمد على تحسين البرامج الثابتة والتطبيقات ، لكن مؤلفي البرامج نادرًا ما يهتمون بتحسين استهلاك الطاقة ، وتحويل قضية الاستهلاك السريع للطاقة إلى المستخدمين. لهذا السبب لدي دائمًا منفذ USB مجاني في سيارتي ، ومعظم مستخدمي الهواتف الذكية تقريبًا لديهم كابل USB للشحن معهم.

لذلك ، كان من المثير للاهتمام بشكل مضاعف اختبار هذا الجهاز. استنادًا إلى السعة النظرية للبطارية المدمجة التي تبلغ 5200 مللي أمبير في الساعة ، يمكن لجهاز التوجيه شحن هاتفي الذكي مرة واحدة مع ترك الشحن لمدة 3-5 ساعات من استخدام الشبكة. هناك بالفعل ميزة واحدة: لا يمكن تنفيذ الشحن إلا عند تشغيل الجهاز بالكامل ، مما يعني أنه سيتم إنفاق الطاقة أيضًا على تشغيل جهاز التوجيه ، حتى إذا لم تكن هناك حاجة إليه في هذه اللحظة. على ما يبدو ، فإن كفاءة محول DC-DC ليست عالية جدًا ، لأنه حتى مع الاستخدام العادي ، ترتفع درجة حرارة جهاز التوجيه قليلاً. حسنًا ، إذا قمت بتوصيل هاتف ذكي ، فإن مستوى شحن جهاز التوجيه ينخفض ​​بشكل مكثف. على الرغم من شحن الهاتف الذكي وساعتين من التشغيل ، كانت البطارية المدمجة في جهاز التوجيه كافية حقًا.

من خلال السلبيات ، يمكنني أن أعزو تيارًا صغيرًا فقط من الشحن الذاتي: عند توصيله بذاكرة بمعلمات خرج 5V 2A ، يستهلك جهاز التوجيه من 1 إلى 1.5A ، أي يستغرق الأمر من 4 إلى 5 ساعات لشحن الجهاز نفسه.

الملخص


تبين أن جهاز التوجيه TP-Link M5360 مفيد للغاية ويستحق الاستحواذ. اتصال مستقر ، والعمل في شبكات الجيل الثالث 3G / 2G يضمن توافر الإنترنت في أي وقت تقريبا حيث يتوفر الاتصال الخلوي. من الرغبات: أضف دعمًا لشبكات الجيل الرابع ، حيث يعمل مشغلو الهواتف المحمولة بنشاط على تطوير هذه المنطقة وزيادة التغطية كل عام. على الرغم من أن السرعات الحالية في أنماط 3G لمعظم المهام هي أكثر من كافية. ولكن لزيادة سعة البطارية على حساب الأبعاد ، ربما ، لا يستحق ذلك - يبدو الطوب المضغوط أنيقًا ولا يشغل مساحة كبيرة. والأهم من ذلك: يعمل الجهاز من خارج منطقة الجزاء ، ويعمل بشكل صحيح وطويل بما يكفي لعدم الانتباه إلى شحنته على طول الطريق من سان بطرسبرغ إلى موسكو والعكس بالعكس.

Source: https://habr.com/ru/post/ar397815/


All Articles