نموذج المركبة الهابطة Schiaparelli على خلفية ممثلي وكالة الفضاء الأوروبية الذين شرحوا الحادث. صور: كاي Pfaffenbach / رويترز

صور كومة من تربة المريخ في مركبة الهبوط الهبوط "شياباريلي" تركت مجالا للشك. تحطم جهاز وكالة الفضاء الأوروبية ، الذي كان من المفترض أن يعمل على تقنية جديدة من الهبوط الناعم ، في السطح ، وربما انفجر.

كانت الأحداث المحزنة في 19 أكتوبر 2016 ضربة مؤلمة ، لكن مهندسي ESA يحيون Schiaparelli مرارًا وتكرارًا في محاكاة الكمبيوتر ، محاولين فهم أسباب الفشل.

كان Schiaparelli جزءًا لا يتجزأ من مركبة الفضاء Exomars التي تم إطلاقها في 14 مارس 2016 من بايكونور.

تركيب وتركيب المجمع على Proton-M تم

فصله عن الوحدة المدارية " Trace Gas Orbiter " (TGO) عندما اقترب من المريخ في 16 أكتوبر الساعة 14:42 UTC.

وقائع الحوادث

برنامج مناسب. توضيح:

دخلت وكالة الفضاء الأوروبية في 19 أكتوبر "Skiaparelli" إلى الغلاف الجوي للمريخ بسرعة 21000 كم / ساعة. في غضون 3-4 دقائق ، تم تقليل السرعة عن طريق الكبح الديناميكي الهوائي. ذاب الواقي الحراري في الجزء الأمامي ببطء وتبخر. على ارتفاع 11 كم ، عندما انخفضت السرعة إلى 1700 كم / ساعة ، تم نشر مظلة فوق Skiaparelli ، وبعد 40 ثانية تم إسقاط الجزء الأمامي من الغلاف الواقي بغطاء حراري.

على عكس وحدة الهبوط Beagle-2 ، التي فقدت أثناء الهبوط في 25 ديسمبر 2003 ، استمرت Skiaparelli في إرسال القياس عن بعد إلى المركبة الفضائية أثناء الهبوط.

من المفترض أن هبوط المظلة قد اكتمل بشكل طبيعي ، ولكن قبل حوالي 50 ثانية من الهبوط المتوقع ، إشارة من Schiaparelliذهب .

في 21 أكتوبر ، أعلنت وكالة الفضاء الأوروبية أن التحقيق خسر. بعد تحليل القياس عن بعد لـ TGO ، طرح المهندسون النسخة التي ربما تم تصوير المظلة في وقت أبكر قليلاً من المخطط لها ، ويمكن إيقاف تشغيل محركات الهبوط الناعمة على ارتفاع عالٍ جدًا.

أوقف تشغيل الكمبيوتر على متن المحركات

يجب أن يستمر الهبوط لمدة 6 دقائق تقريبًا. وقال المشرف على مشروع Exomars خورخي فاجو أن الأعطال الأولى بدأت 4 دقائق و 41 ثانية بعد دخول الغلاف الجوي. تم إطلاق المظلة والغلاف الواقي مسبقًا ، وعملت محركات الهبوط ، التي كان من المفترض أن يتم تشغيلها لمدة 30 ثانية قبل الهبوط ، 3 ثوانٍ فقط. بعد ذلك ، أوقف الجهاز المحركات ، لأن الكمبيوتر على متن الطائرة قرر اكتمال الهبوط.

لم يقم الكمبيوتر الموجود على متن السيارة بإيقاف تشغيل المحركات بعد "الهبوط الناجح" فحسب ، بل قام أيضًا بتنشيط عمل الأجهزة العلمية على متن الجهاز ، والاستعداد لأداء مهام العمل لدراسة الطقس على السطح: قياس المجالات الكهربائية وتركيز الغبار في الغلاف الجوي. "أفترض أننا في تلك اللحظة كنا لا نزال مرتفعين للغاية. وقال السيناريو الأكثر ترجيحًا هو أننا سقطنا للتو على السطح ".

صور قبل وبعد هبوط Schiaparelli ، التقطتها مركبة الاستطلاع المريخية. الصورة: NASA / JPL-Caltech / MSSS

استنادًا إلى حجم فوهة التصادم في موقع تحطم Schiaparelli المزعوم (15-40 م) ، سقط من ارتفاع 2-4 كم واصطدم بالسطح بسرعة تزيد عن 300 كم / ساعة.

من السابق لأوانه استخلاص الاستنتاجات النهائية ، لذا فإن مهندسي وكالة الفضاء الأوروبية يتكهنون فقط. يقول أندريا أكومازو ، رئيس البعثات الشمسية والكواكب التابعة لوكالة الفضاء الأوروبية ، إن سبب خطأ الكمبيوتر هو إما خطأ في البرنامج أو مشكلة التوافق في البيانات غير المتجانسة من أجهزة استشعار مختلفة.

اعمل على الأخطاء قبل Exomars 2020

نظمت وكالة الفضاء الأوروبية بالتعاون مع Roscosmos برنامج Exomars-2016. وهي تسبق مهمة Exomars 2020 ، عندما يأمل العلماء في الوصول إلى محطة أبحاث أكبر والتجول على السطح. هناك ، أثناء الهبوط ، سيتم استخدام أجهزة الاستشعار والبرمجيات نفسها المستخدمة في Schiaparelli والإنتاج الروسي والأوروبي.

المريخ روفر "Exomars - 2020". توضيح: ESA

يعتقد أندريا أكومازو أنه إذا كانت المشكلة في وجود خطأ في البرنامج وأجهزة الاستشعار ، فسيكون من السهل نسبيًا إصلاحه. إذا حكمنا من خلال البيانات الأولية ، فإن أجهزة وحدة الهبوط تعمل بشكل جيد. وتم اختبار المظلة والدرع الحراري والمحركات وعملها في ظروف حقيقية. ربما كانت المشكلة الوحيدة هي الإدارة. قال Akomazzo أنه قبل إطلاق عام 2020 ، سيتم إعادة فحص المعدات بعناية.

لكن الأهم هو العثور على مصدر خطأ البرنامج ، إذا كان هناك سبب فيه. للقيام بذلك ، تستخدم مجموعة من المهندسين مركبة هبوط محاكاة محاكاة افتراضية.

تم تأجيل الجزء الثاني من مهمة Exomars بالفعل من 2018 إلى 2020 ، لذلك لا أحد يريد نقلها عامين آخرين. يحتوي المشروع بالفعل على فجوة تمويلية تبلغ حوالي 300 مليون يورو ، وسيتم حل المشكلة في اجتماع لوزراء الاتحاد الأوروبي في ديسمبر 2016. إذا قام Schiaparelli بهبوط سلس ، فإن إقناع الوزراء سيكون أسهل بكثير. من ناحية أخرى ، أظهر المسبار نفسه بشكل جيد. عملت بشكل جيد وتمرير البيانات حتى تحطمت. لا توجد شكاوى من أي نوع مع المدار Trace Gas Orbiter: اعتبارًا من ديسمبر 2017 ، ستبدأ دراسة الغلاف الجوي للمريخ للمصادر البيولوجية والجيولوجية للميثان. وستعمل أيضًا كمركز اتصالات لروفر في عام 2020. لذلك ، مع بعض الاستثناءات ، يمكن اعتبار مهمة Exomars-2016 ناجحة.

بعد كل شيء ، كان Schiaparelli وحدة اختبار. من الأفضل بكثير كسر وحدة اختبار من مركبة المريخ باهظة الثمن. ومن يستطيع حتى تخيل رحلات الفضاء بدون حوادث؟ حاليا ، تعمل فقط أجهزة ناسا على سطح المريخ. إذا كانت روسيا ووكالة الفضاء الأوروبية ترغبان في الانضمام ، فإن الفرصة الوحيدة هي اغتنام الفرصة في عام 2020.

المريخ روفر "Exomars-2020" مع المجمع العلمي باستور. توضيح: ESA

ربما حدد كمبيوتر Skiaparelli هبوطًا ناجحًا على ارتفاع 2-4 كم

وقائع الحوادث

أوقف تشغيل الكمبيوتر على متن المحركات

اعمل على الأخطاء قبل Exomars 2020

More articles: