تسلا و SolarCity السلطة الجزيرة بأكملها

جزيرة تاو ، منظر من الفضاء (المصدر: وكالة ناسا)

هذا الأسبوع ، أكملت Tesla Motors الاندماج مع SolarCity (مؤسس الشركتين - Elon Musk) من خلال تبادل الأسهم المتبادلة. من أجل الاحتفال بهذا الحدث الهام ، قررت الإدارة التحدث عن مشروعها لكهربة جزيرة تاو الأمريكية ساموا . في البداية ، استخدم سكان الجزيرة مولدات الديزل للحصول على الطاقة. في العام الماضي ، ركب تسلا الألواح الشمسية والبطاريات في الجزيرة ، محدثًا بالكامل البنية التحتية للطاقة في تاو.

وفقًا للإدارة ، قدمت Tesla احتياجات الطاقة لجميع سكان الجزيرة (حوالي 600 شخص) وجميع الشركات والمنظمات في هذه المنطقة. تم توريد الألواح والبطاريات للجزيرة من قبل الشركتين ، والتي عملت بشكل منفصل ، كل من تسلا وسولار سيتي. يوجد في الجزيرة 5328 لوحًا شمسيًا وحوالي 60 نظامًا للبطارية.


تقع الجزيرة نفسها ، على الرغم من أنها تنتمي إلى الولايات المتحدة ، على بعد 6000 كيلومتر من الساحل الغربي لهذا البلد. من الواضح أن ساموا والولايات المتحدة ليس لديهما بنية أساسية مشتركة للطاقة. العيش في جزيرة بعيدة عن الحضارة ليس بهذه البساطة - الماء والطعام ، ناهيك عن أشياء أخرى ، يجب توصيلهما هنا عن طريق البحر. قبل تركيب الألواح الشمسية ، اعتبر سكان الجزيرة طبيعيًا وانقطاعات في إمدادات الطاقة ، والتي تحدث بانتظام.

يعتمد السكان بشكل كامل على السفينة ، التي تزودهم بكل ما يحتاجونه. ولا يمكن لهذه السفينة أن تأتي لشهور من قبل. وبناء على ذلك ، كانت هناك انقطاع في تزويد الوقود والأشياء الحيوية لسكان الجزيرة. بمجرد أن انتهى الوقود ، حاول السكان استخدامه فقط في الصباح والمساء. يتم ضخ المياه في نظام الجزيرة باستخدام نفس الكهرباء التي تعمل بها المضخات.

الآن ، بفضل تسلا ، فإن الوضع يتغير. هناك مصدر موثوق للطاقة الكهربائية ونظام تخزين الطاقة. بفضل ترادفت الشركتين ، لم يعد سكان الجزيرة يفتقرون إلى الكهرباء على الأقل.



أداء هذا النظام 1.4 ميجاوات. توفر 60 بطارية تسلا 6 ميجاوات ساعة من الطاقة. تم إنشاء كل هذا بسرعة كبيرة. لقد مرت سنة بالضبط من فكرة ملموسة إلى التنفيذ الكامل للمشروع. يتم توفير الطاقة للمستشفى المحلي والمدرسة والكلية ، بالإضافة إلى محطة إطفاء وشرطة ، ناهيك عن أعمال الجزيرة والسكان المحليين.

هناك نقطة أخرى مثيرة للاهتمام - سكان الجزيرة يدفعون مقابل الطاقة. وكانت تكلفة "طاقة الديزل" أعلى من تكلفة "الطاقة الخضراء". لذا فإن الجزيرة لديها فرصة لتوفير المال الذي يمكن استثماره في تطوير البنية التحتية المحلية. يقول أحد ممثلي الشركة المحلية التي تمتلك متجر الأسماك: "الجو مشمس دائمًا هنا ، يسمح لي استخدام الطاقة الشمسية بالنوم بسلام ، لأنني أعلم أنه يمكنني خدمة عملائي بسهولة".



تم تمويل المشروع من قبل العديد من المنظمات ، بما في ذلك سلطات ساموا وعدد من المنظمات الحكومية الأمريكية.

وفقا للسكان المحليين ، يسعدهم أنه لن يضطر الآن إلى حرق وقود الديزل من أجل الطاقة. سيسمح ذلك للجزر أن تظل واحدة من أنظف الأماكن في العالم. يسعد سكان الجزيرة أيضًا لأنهم سيتوقفون عن إطلاق كميات كبيرة من ثاني أكسيد الكربون في الغلاف الجوي. بالطبع ، بالنسبة للجزيرة هذه مؤشرات غير مهمة ، ولكن هنا مسألة مبدأ. هذا المشروع جزء من القصة. يقلل من كمية ثاني أكسيد الكربون المنبعثة في الغلاف الجوي. تعيش في الجزيرة ، فأنت أول من يختبر آثار الاحترار العالمي. التآكل الساحلي والتغيرات البارزة الأخرى جزء من الحياة هنا. قال أحد السكان: "إنها مشكلة خطيرة ، وهذا المشروع هو مثال جيد قد يتبناه الآخرون".

لدمج الشركتين ، اقترح Elon Muskمرة أخرى في يونيو من هذا العام. وأعرب عدد من الخبراء عن موافقتهم ، بحجة أن هناك دلالة اقتصادية في الاندماج. هذا على الرغم من حقيقة أن Tesla لم تحقق الربحية إلا هذا العام ، ولا تتلقى SolarCity سوى دولار واحد من الإيرادات لكل 5 دولارات من النفقات ، أي أن الشركة غير مربحة للغاية.



تأسست SolarCity في عام 2006 من قبل الأخوين بيتر وليندون ريفي ، اللذين أدركوا فكرة إيلون ماسك ، وهو ابن عمه. أصبح أيضًا رئيسًا للشركة ، مما أعطها بداية. لمدة 10 سنوات ، كانت SolarCity رائدة في تركيب الألواح الشمسية في كاليفورنيا. في الولايات المتحدة ، تحتل هذه الشركة المرتبة الثانية.

الفكرة الرئيسية التي نفذتها الشركة هي بيع الألواح الشمسية المستأجرة لأصحاب المنازل. علاوة على ذلك ، فإن مبلغ الإيجار الشهري أقل من فاتورة الكهرباء من المرافق العامة. كانت رسملة SolarCity قبل الاندماج مع Tesla حوالي 2 مليار دولار.

Source: https://habr.com/ru/post/ar399359/