إطلاق مركبة الإطلاق Soyuz-U مع Progress MS-04 TGC في 1 ديسمبر 2016. الصورة: Roscosmos

في 1 ديسمبر 2016 ، واجهت صناعة الطيران الروسية الفشل الحادي عشر منذ عام 2010: هذه المرة فقدت سفينة شحن بروجرس MS-04 . وفقًا لـ Roscosmos ، تم إطلاق مركبة الإطلاق Soyuz-U مع سفينة شحن النقل Progress MS-04 من Baikonur Cosmodrome في 1 ديسمبر الساعة 17:51 بتوقيت موسكو. بعد الثانية 382 من الرحلة ، توقف استقبال المعلومات عن بعد. لم تسجل وسائل التحكم المعمول بها عمل السفينة في المدار المحسوب.

وفقًا لمعلومات أولية ، نتيجة لحالة طارئة ، حدث فقدان THC على ارتفاع حوالي 190 كم فوق المنطقة الجبلية غير المأهولة التي لا يمكن الوصول إليها في جمهورية Tyva بالقرب من الحدود مع منغوليا ، وحُرقت معظم الأجزاء في طبقات كثيفة من الغلاف الجوي. الآن تقوم مفوضية الدولة بتحليل حالة الطوارئ. في الجبال ، بدأ البحث عن الحطام.

أسباب الحادث: انسداد خط الأنابيب مرة أخرى؟

قدمت لجنة الدولة التي تحقق في حادث مركبة الإطلاق Soyuz-U مع سفينة الشحن Progress MS-04 ، احتراق محرك المرحلة الثالثة كنسخة رئيسية .

أفاد مصدر في تاس أن الحادث قد يكون ناتجًا عن انسداد في خط الأنابيب: "تتم معالجة القياس عن بُعد الآن ، ولكن نظرًا لوقوع حادث مماثل بالفعل في الماضي ، فقد يكون السبب هو انسداد في خط الأنابيب ، مما أدى إلى إغلاق المحرك قبل الأوان". .

يبدو أن الكلمات حول "حادث مشابه" تشير إلى تحطم شاحنة Progress M-12M التي وقعت في 24 أغسطس 2011 في المرحلة الثالثة من مركبة الإطلاق Soyuz-U. ثم ، بعد خمسة أيام ، تم الإعلان عن سبب التشغيل غير الطبيعي لمحرك RD-0110 للمرحلة الثالثة من مركبة الإطلاق Soyuz-U: انتهاك شروط تشغيل مولد الغاز. بعد تحليل القياس عن بعد ، قررت اللجنة أن انتهاكًا لظروف التشغيل وانخفاضًا في معلمات المحرك وإغلاقها في حالات الطوارئ أدى إلى انخفاض استهلاك الوقود في مولد الغاز بسبب انسداد مسار الإمداد. وفقا لأعضاء اللجنة ، تم العثور على عيب التصنيع المحدد عن طريق الخطأ.

في الوقت نفسه ، ينظر خبراء مستقلون في صناعة الصواريخ والفضاءأنه لا يمكن تحديد السبب الحقيقي لحادث التقدم بسبب عدم وجود بيانات القياس عن بعد وحطام الصواريخ. انضم المتخصصون في مصنع فورونيج الميكانيكية (VMZ) إلى

التحقيق في أسباب الحادث ، حيث تم تجميع محرك RD-0110 للمرحلة الثالثة من مركبة الإطلاق Soyuz-U. مطور المحرك هو مكتب تصميم فورونيج "Khimavtomatiki". "نحن نعمل وفق الوضع وفقا للأحداث التي وقعت ... نحن نعمل مثل البلد كله. قال يوري فافيلوف ، نائب مدير الجودة بالإنابة في VMZ ، رئيس قسم التحكم الفني: "نحن قلقون بشأن الحدث الذي حدث".

وقال مصدر لـ RIA Novosti "على الأرجح ، وفقًا لنتائج التحقيق ، سيتم التحقق من حقيقة الكشف عن ضعف بناء محرك RD-0110 مرة أخرى ، وستظهر نمذجة المقعد ، التي سيتم إجراؤها بعد تحليل القياس عن بعد الحالي ، أي مكون معين من نظام الدفع تم إنشاؤه مع الانتهاكات ". في صناعة الفضاء. - على الأرجح ، ستتبع بعض قرارات الموظفين ، وستحتاج جميع المحركات الجاهزة ، بما في ذلك المحركات المثبتة بالفعل على مركبات الإطلاق من نوع Soyuz ، إلى إزالتها وتسليمها إلى المؤسسة وإعادة اختبارها وإزالة العيوب المحتملة أثناء التجميع ، مما سيؤدي إلى النقل التالي لعمليات الإطلاق المخطط لها ".

ابحث عن الحطام

رأى بعض سكان منطقتي سوت - كولسكي و دزون - خيمشيكسكي في توفا في 1 ديسمبر / كانون الأول حوالي 22 ساعة وميضًا يرافقه هدير.

يجب العثور على حطام السفينة ومركبة الإطلاق من أجل تحديد أسباب الحادث بوضوح والتأهل للحصول على مدفوعات التأمين من شركة التأمين الروسية. لذلك ، في إقليم توفا ، تم تنظيم البحث عن الحطام على الفور بمشاركة عمال الطوارئ في جمهورية توفا ، حاميات مكافحة الحرائق التابعة لوزارة الطوارئ.

وفقًا للمعلومات الأولية الأولى ، سقطت شظايا سفينة شحن على بعد كيلومتر واحد من قرية إيشتي خم في منطقة أولوغ-خيم (إحداثيات مركز القرية كانت 51 ° 19″16 ″ N 92 ° 28′18 ″ E) بادئ ذي بدء ، تقدمت خدمات الطوارئ إلى هذا المجال. هكذا تبدو التضاريس في كيلومتر حول القرية في صور الأقمار الصناعية.

في صباح يوم 2 ديسمبر ، قامت وزارة الطوارئ في توفا بفحص الأراضي حول أربع مستوطنات للجمهورية في مناطق أولوغ-خا ، تشا-كول وسوت-كول.

بالإضافة إلى ذلك ، أصدر رئيس جمهورية توفا ، Sholban Kara-ool ، تعليمات للسكان المحليين في منطقة Ulug-Khem للتحقق من المراعي ومواقع الرعاة لسقوط حطام التقدم.

في مركز التحكم في حالات EMERCOM أزمة روسيا في جمهورية تيفا المنظمةفرقة عمل من ستة أشخاص ووحدة واحدة من المعدات. تتلقى فرقة العمل مكالمات المواطنين إلى خط المساعدة - وتتحقق من المعلومات الواردة ، وتغادر عند الإحداثيات المحددة ، حيث يتم إطلاق المركبات الجوية بدون طيار. في الوقت الحالي ، تعمل المجموعة دون جدوى ، ولم يتم تأكيد مكالمة واحدة ، ولم يتم العثور على حطام الطائرة بعد.

أفاد موظفو وزارة حالات الطوارئ أن الحطام سيتم تفتيشه الآن ليس فقط في منطقة أولوغ خيم ، ولكن أيضًا في بي-خيم. كما سافرت قوة الإنقاذ إلى هناك عدة مرات.

تم تحديد مساحة احتمال سقوط الحطام على مساحة إجمالية قدرها 300 كيلومتر مربع. دراسة أنجزت من قبل الفرق الأرضية، الأماكن شظايا السقوط لا يتم تسجيل "- قال مصدر في هياكل السلطة من توفا.

تقع منطقة البحث في منطقة جبلية يصعب الوصول إليها. عمليات البحث معلقة مؤقتًا حاليًا حتى 3 ديسمبر. وستستأنف العملية يوم السبت. وستتصل بالبحث كتيبة للدفاع الجوي والإذاعي التابعة لوزارة الدفاع في الاتحاد الروسي ، تقع وحداتها في توفا.

سيكون من الصعب استعادة البضائع المفقودة

وقالت الخدمة الصحفية في روسكوزموس إن خسارة سفينة الشحن لن تؤثر على الأداء الطبيعي لأنظمة محطة الفضاء الدولية وعلى حياة طاقم المحطة.

كان من المفترض أن تقدم بروجرس MS-04 حوالي 2.5 طن من الشحنات المختلفة إلى محطة الفضاء الدولية: وقود للتزود بالوقود في محطة الفضاء الدولية ، والمياه والهواء لرواد الفضاء ، والمعدات والملحقات العلمية ، وحاويات الطعام ، والملابس ، والأدوية ، ومنتجات النظافة الشخصية ، جهاز إنتاج "الكفير" في انعدام الجاذبية ، بالإضافة إلى المرطبات والفواكه لجدول العام الجديد.

هذه ليست الخسارة الأولى لسفينة شحن تحملها البضائع إلى محطة الفضاء الدولية ، وفقدان معظم البضائع ليس في الواقع حدثًا بالغ الأهمية - قد يتم تعويض هذه الخسارة من قبل سفن الشحن اليابانية والأمريكية. وفقا للخبراء، سيكون لدى محطة الفضاء الدولية احتياطيات كافية حتى أبريل 2017 ، حتى لو لم يحاول الطاقم التوفير عمداً. إذا قمت بالحفظ ، فهذا يكفي حتى يونيو 2017.

سيتم إطلاق أقرب محطة في أسبوع - في 9 ديسمبر. سيتم تنفيذ ذلك بواسطة شاحنة Konotori-6 ( مركبة نقل H-II ، HTV-6) من وكالة الفضاء اليابانية. سيتم إطلاق Konotori-6 من ميناء الفضاء الياباني تانيغاشيما ، وسيقدم إلى محطة الفضاء الدولية ، من بين أمور أخرى ، الطعام ومياه الشرب والألواح الشمسية الجديدة. الإرساء في 13 ديسمبر.

لسوء الحظ ، كانت هناك بعض الشحنات الفريدة التي لا يمكن استردادها: "بعض الأشياء التي حملها بروجرس كانت فريدة من نوعها ، على وجه الخصوص ، كان من المخطط تسليمها على متن المحطة النسخة الأولى من بدلة الفضاء الجديدة للعمل في الفضاء - Orlan-ISS ، وقال الأكاديمي في الأكاديمية الروسية لعلوم الفضاء ألكسندر زيليزينياكوف ، بالإضافة إلى الدفيئة ، التي كان من المفترض أن تجري فيها تجارب على زراعة القمح والمحاصيل الأخرى ، سيكون من الصعب جدًا تعويض هذه الخسائر . بدلة الفضاء Orlan-ISS

الجديدة"(ISS: حديث ، محوسب ، اصطناعي) مصمم للعمل في الفضاء الخارجي. بدلة الفضاء التي تزن 110 كيلوجرام لديها ضغط تشغيل 40.000 باسكال وهي مصممة للتشغيل المستقل في الفضاء لمدة 7 ساعات. الاختلافات بين بدلة الفضاء الجديدة هي أتمتة إعداد بدلة الفضاء للسير في الفضاء ، واستبدال الغلاف المطاطي بالبولي يوريثين لزيادة عمر التشغيل (5 سنوات) ، ونظام التحكم التلقائي في درجة الحرارة. يقوم النظام تلقائيًا بضبط درجة حرارة تبريد الماء KVO-M في بدلة الفضاء اعتمادًا على الحمل على رائد الفضاء والعمل المنجز. قبل الخروج وأثناء العمل في الفضاء الخارجي ، يحدد رواد الفضاء أنفسهم نظام درجة الحرارة اللازمة. يتم توفير إزالة الحرارة حتى 300 كيلو كالوري / ساعة في المتوسط ، كحد أقصى - حتى 600 كيلو كالوري / ساعة.

دعوى "Orlan-ISS"

Vتم التخطيط لزراعة تريتون الفلفل الحلو والقمح والسلطة في المدار في الدفيئة لادا -2 . تم تطوير جهاز جديد للاحتباس الحراري من قبل متخصصين من معهد المشاكل الطبية الحيوية التابع للأكاديمية الروسية للعلوم (IBMP RAS).

"دفيئة" Lada-2 "

دفيئة" Lada-2 "

مدفوعات التأمين 2.1 مليار روبل

كانت شركة تأمين السفينة VTB Insurance ، التي فازت في مسابقة التأمين ضد المخاطر في نوفمبر ، وكان قسطها 91.2 مليون روبل.

وقال مصدر في الشركة قال ان لجنة الطوارئ لمدة 3-6 أشهر وينبغي أن تحدد بوضوح أسباب الحادث وترتبط بها مع شروط عقد التأمين. إذا تم التعرف على الحادث كحدث مؤمن عليه ، فسوف يدفع VTB Insurance تعويضاً لا يزيد عن 2.1 مليار روبل . ووفقًا للمصدر ، فمن المحتمل جدًا أن يتم التعرف على هذا الحادث بالفعل كحدث مؤمن عليه.

تم تنفيذ إعادة التأمين على سفينة الشحن بروجرس MS-04 في "شركات موثوقة للغاية في الأسواق الروسية والأجنبية".

وفقًا لـ Alexander Zheleznyakov ، يمكن أن تكون التكلفة التقريبية للسفينة والصاروخ حوالي 1.5 مليار روبل. المبلغ المؤمن لمركبة الإطلاق Soyuz-U هو 794 مليون روبل ، للمركبة الفضائية بروجرس MS-04 - 1.3 مليار روبل.

"رواد الفضاء الروس هربوا من حجاب الحوادث الهجومية"

قال نائب رئيس الوزراء الروسي ديمتري روغوزين في حفل توزيع الجوائز للفائزين والمتأهلين للمنافسة المفتوحة في تكنولوجيا الفضاء المتقدمة في 28 تشرين الثاني / نوفمبر: "إن رواد الفضاء الروس ، الذين خرجوا من هذا الحجاب من الهزائم والحوادث الهجومية والكوارث ، واستقرار قضايا الجودة ، حققوا قفزة نوعية إلى الأمام في إنشاء أحدث التقنيات". قبل الحادث بثلاثة أيام.

وتعليقا على فقدان سفينة شحن، ورئيس لجنة مجلس الاتحاد على الدفاع والأمن فيكتور اوزيروف شددفي الآونة الأخيرة ، انخفض عدد حوادث إطلاق مركبات الإطلاق بشكل حاد مقارنة بالفترة من عامين إلى ثلاثة أعوام ، عندما حدثت مثل هذه الحالات بشكل شبه منتظم. وأشار إلى أن مثل هذه الحوادث تحدث في بعض الأحيان في قوى فضائية أخرى ، ولا سيما في الصين. وأعرب عن

رأي مماثلالنائب الأول لرئيس لجنة مجلس الدوما للصناعة فلاديمير جوتنيف. وفقا له ، تم إعادة تنظيم Roscosmos بالطريقة الصحيحة. "نرى أنه ، من حيث المبدأ ، هناك عدد أقل من الحوادث. وحيث وقعت الحوادث بسبب الفشل في نظام إدارة الجودة ، ومراقبة الجودة ، بسبب الإجراءات التأديبية ، وتنظيم نهج العملية ، وأنظمة إدارة الجودة الحديثة ، تم تحسين الوضع بشكل كبير. أعتقد أن وصول إيغور أناتوليفيتش كوماروف وفريقه سمح أولاً بوقف نمو معدل الحوادث ، ثم تغيير الوضع جذريًا ... يبدو لي أنه من الضروري تصحيح أيديولوجية تحول روسكوزموس التي تحدث الآنسيكون من الخطأ بشكل أساسي ... في كل حالة ، لا ترفع أي تدابير طارئة وتعطي الفريق الجديد الفرصة لتغيير الوضع جذريًا لعدة سنوات على الأقل ، لأن ما حصلوا عليه تم تشكيله في السنوات 10-15 الماضية بفوضى. الآن ، يتم وضع النظام ، ومن الضروري تناول الاستنتاجات بعناية فائقة ".

إحصائيات الفضاء الروسي تطلق
2016: 17 عملية إطلاق ، واحدة غير ناجحة
2015: 26 عملية إطلاق ، 2 ناجحة غير ناجحة و 1 ناجحة جزئيًا
2014: 32 عملية إطلاق ، 1 غير ناجحة
2013: 32 عملية إطلاق ، واحدة غير ناجحة وواحدة ناجحة جزئيًا
2012: 24 عملية إطلاق ، 1 غير ناجحة
2011: 32 إطلاقًا ، 4 غير ناجحة و 1 ناجح جزئيًا
2010: 31 إطلاق ، 1 غير ناجح
2009: 32 إطلاق ، 1 ناجح جزئيًا
2008: 27 إطلاق ، 1 ناجح جزئيًا
2007: 26 إطلاق ، 1 غير ناجح

PS نشر صورة الجزء الموجود.

تحطم التقدم: النتائج الأولية

أسباب الحادث: انسداد خط الأنابيب مرة أخرى؟

ابحث عن الحطام

سيكون من الصعب استعادة البضائع المفقودة

مدفوعات التأمين 2.1 مليار روبل

"رواد الفضاء الروس هربوا من حجاب الحوادث الهجومية"

More articles: